@Hubi

Je suis un boulet, cela ne marche pas! ?

Regardes ma signature...

Modifié avril 8, 20197 a par Yebelha

il y a 12 minutes, Yebelha a dit :

@Hubi

Je suis un boulet, cela ne marche pas! ?

Regardes ma signature...

Po grave, tu vas y arriver, on a tous galéré pour mettre le code en place, on passe en MP

Il y a 9 heures, Hubi a dit :

On a pas encore atteint les températures estivales non-plus et ca nous laisse une chance

Ce matin je suis à 10.7kWh/100km sur mon trajet habituel par routes sèches et 7°C

En Ioniq je suis à 9,6kWh/100km en moyenne sur le même trajet

La TM3 a tendance à battre la Ioniq uniquement si le trajet est long. Sur les courts trajets (< 30km) elle perd quasi systématiquement

Il y a 7 heures, Elendir a dit :

Ce matin je suis à 10.7kWh/100km sur mon trajet habituel par routes sèches et 7°C

En Ioniq je suis à 9,6kWh/100km en moyenne sur le même trajet

La TM3 a tendance à battre la Ioniq uniquement si le trajet est long. Sur les courts trajets (< 30km) elle perd quasi systématiquement

Surprenant pour une 4 roues motrices, avec un poids embarqué d'une batterie de 75kWh, le tout sans mode roue libre, not to bad vraiment pas mal du tout ?

il y a une heure, Hubi a dit :

Surprenant pour une 4 roues motrices, avec un poids embarqué d'une batterie de 75kWh, le tout sans mode roue libre, not to bad vraiment pas mal du tout ?

Tu oublies que je suis un psychopathe de l'autonomie ?

Il y a bien un point précis sur la pédale qui correspond à la roue libre

Et j'arrive assez bien à le trouver (le maintenir est + casse pied)

 

Le vrai piège avec cette voiture c'est que les accelerations sont jubilatoires... Mais consommatrices de kWh ?

Pour le super Challenge KONA / E-NIRO nous aurons droit en fil rouge au suivi conso d’Elendir avec sa Tesla Model 3

Pour dresser un parallèle sympa TM3/TMS est ce que notre champion du Monde avec 430kms en IONIQ @kaffies  nous ferais l’honneur d’accepter une Wild Card histoire de voir s’il est possible de descendre en dessous de 15kWh sur la durée totale du Super-Challenge du 15 Avril au 15 Octobre (Pour l’hypermiling un ratio Batterie 64/85^ème sera appliqué à la TMS si il s’agit bien d’une 85kWh ?)

Ceci en guise de clin d’œil pour réunir de la sorte les trois champions IONIQ Kaffies/Hubi/Elendir (les 3 seuls Français à avoir affichés à l’ODB les 300kms max d'affichage d’autonomie)

Welcome @kaffies si cela te tente ? 

 

Il y a 7 heures, Hubi a dit :

Pour le super Challenge KONA / E-NIRO nous aurons droit en fil rouge au suivi conso d’Elendir avec sa Tesla Model 3

 

 

Pour dresser un parallèle sympa TM3/TMS est ce que notre champion du Monde avec 430kms en IONIQ @kaffies  nous ferais l’honneur d’accepter une Wild Card histoire de voir s’il est possible de descendre en dessous de 15kWh sur la durée totale du Super-Challenge du 15 Avril au 15 Octobre (Pour l’hypermiling un ratio Batterie 64/85^ème sera appliqué à la TMS si il s’agit bien d’une 85kWh ?)

 

Ceci en guise de clin d’œil pour réunir de la sorte les trois champions IONIQ Kaffies/Hubi/Elendir (les 3 seuls Français à avoir affichés à l’ODB les 300kms max d'affichage d’autonomie)

 

Welcome @kaffies si cela te tente ? 

 

 

 

A mon avis @Iank pourrait aussi avoir une Wild Card catégorie Ioniq : il m'a battu systématiquement cet hiver alors que nous étions tous les deux en Ioniq. Il affichera 300km à l'OBD de façon évidente mais lui sans doute dès le milieu du printemps ?

@Hubi

C'est avec grand honneur que je participe à ce Super Challenge !

Enfin, il va y avoir du sport, de la compétition, ça m'a trop manqué ! [emoji39]

Si j'ai bien compris, on passe en invalide toutes les consos précédentes et on réinitialise notre compteur le 15 Avril et on comptabilise du 15/04 au 15/10 soit 6 mois.

Ça va être compliqué car je fais un peu plus d'autoroute ces derniers temps mais je ferai de mon mieux pour être dans les premiers (ou le premier [emoji1787]).

A bientôt les amis.

Modifié avril 10, 20197 a par kaffies

Il y a 4 heures, kaffies a dit :

@Hubi
Ça va être compliqué car je fais un peu plus d'autoroute ces derniers temps mais je ferai de mon mieux pour être dans les premiers (ou le premier ).

A bientôt les amis.

Pour la première place j'ai malheureusement mis une réservation dessus

Mais promis je ne toucherai pas à la 2ème ?

Hello electric kona

 

Il y a 2 heures, Elendir a dit :

Pour la première place j'ai malheureusement mis une réservation dessus

Mais promis je ne toucherai pas à la 2ème ?

Et moi j’ai mis une option sur la 3ième !?

ou plutôt la 33ième??......

il y a 24 minutes, Yebelha a dit :

Et moi j’ai mis une option sur la 3ième !?

ou plutôt la 33ième??......

Te dévalorises pas

Je sens bien qu'à ma grande surprise je vais jouer la voiture balai pendant tout le concours ?

Et en plus il va falloir concourir contre les champions du monde.

Il y a 14 heures, Elendir a dit :

A mon avis @Iank pourrait aussi avoir une Wild Card catégorie Ioniq : il m'a battu systématiquement cet hiver alors que nous étions tous les deux en Ioniq. Il affichera 300km à l'OBD de façon évidente mais lui sans doute dès le milieu du printemps ?

Oui tout à fait Elendir, après les deux catégories Hyundai KONA / KIA e-Niro et les deux TESLA Model3/S place à 2 Ioniq avec une Wild Card pour @Iank et une autre Wild Card pour @Frankie1971 qui nous avait talonné en 4ème position avec un talent certain et 299kms d’affichage d’autonomie 

 

Il y a 3 heures, Antares a dit :

Et en plus il va falloir concourir contre les champions du monde.

Lol Antares, pour l’instant y’a qu’un champion du monde parmi nous avec la présence de kaffies en Ioniq, et ce super challenge verra may be l’émergence de champions comme @davegmp en Kona, @Elendir en TM3, quand à la catégorie e-Niro … Suspense

 

Il y a 12 heures, kaffies a dit :

Si j'ai bien compris, on passe en invalide toutes les consos précédentes et on réinitialise notre compteur le 15 Avril et on comptabilise du 15/04 au 15/10 soit 6 mois.

 je ferai de mon mieux pour être dans les premiers (ou le premier ).

cool kaffies que tu acceptes de participer, c'est vraiment pas évident d'éco-conduire en TMS. Oui au 15.04 on passe nos historique Spritmonitor en "Invalide" de manière à pouvoir les réactiver rapidement à la fin du Super Challenge  ?

 

 

Il y a 15 heures, Elendir a dit :

Te dévalorises pas

Je sens bien qu'à ma grande surprise je vais jouer la voiture balai pendant tout le concours ?

Tu n’as pas dit que tu étais un psychopathe de la conso ? ??

Vaut mieux partir perdante, comme ça si par un malentendu je fais une conso pas trop mauvaise je serais grandement surprise et contente.

Mais en mode régénération auto ce n’est vraiment pas gagné !

Sans parler que je risque de louper les renseignements de conso et autonomie que je devrais régulièrement donner ...

Modifié avril 11, 20197 a par Yebelha

il y a 50 minutes, Yebelha a dit :

Tu n’as pas dit que tu étais un psychopathe de la conso ? ??

Vaut mieux partir perdante, comme ça si par un malentendu je fais une conso pas trop mauvaise je serais grandement surprise et contente.

Mais en mode régénération auto ce n’est vraiment pas gagné !

Sans parler que je risque de louper les renseignements de conso et autonomie que je devrais régulièrement donner ...

Tout psychopathe que je suis, je constate que ma TM3 n'est pas la plus adaptée à ce challenge

Sa conso a tendance à diminuer (et même à battre ma Ioniq) à partir de 20km roulés

Or 90% de mes trajets font moins de 20km

La technologie Hyundai me semble + adaptée à cela

Ce matin par 4°C j'ai fais du 11.5kWh/100km là où ma Ioniq faisait 10.2kWh.

 

Bref, face à des gars comme @Hubi, @davegmp, @dompas ou encore @Alergo je crains que ça soit compliqué ?

Coucou les fous, 

 

Un grand merci à @Elendir et @Hubi de m'avoir proposé dans ce grand challenge ?

Néanmoins, je ne pourrais pas y participer "officiellement" du fait d'une sainte horreur du reporting tout à fait assumée. 

Ceci dit, je peux proposer de participer officieusement au coup par coup comme une course sans dossard et sans temps officiel. 

 

Encore merci ?

Vous allez tous me battre en fait : ma TM3 ne pourra pas faire mieux que vous, elle est clairement moins efficiente

Hier ça a été un peu son baptême du feu : 170km en 2*2 voies à 110km/h avec des bouchons et de nombreux ralentissements

On était à 5 dans la voiture

J'ai fais une conso moyenne à 13.8kWh/100km (chauffage à 19°C et température extérieure oscillant entre 6°C et 1°C)

La Ioniq faisait bien mieux

 

Mais il y a quand même un gros biais qui explique peut être mes écarts de conso avec pourtant la même conduite : le compteur kilométrique. Celui ci est honnête sur la TM3, ce qui n'est pas le cas de la Ioniq

 

Du coup je compare des conso qui ne sont pas comparables : quand je roulais à 105km/h compteur Ioniq j'étais en fait à 97 km/h réels

En TM3 quand je roule à 105km/h compteur ben c'est aussi la vitesse réelle

Ce qui peut du coup expliquer les +10% quasi systématiques. Ca et le fait que la Ioniq était + efficiente sur la conduite saccadée (la TM3 aime rouler à 100km/h linéaires)

 

Ou alors c'est le clignotant + bruits de pets qui consomme ?

Bon, je suis chaud. Je lance les vignettes pour le début de ce Super Challenge. Je suis clairement le concurrent avec la plus grosse cote. Je relève quand-même le défi et une invitation à côtoyer le gratin "coréen" VIP ne se refuse pas !

il y a 59 minutes, kaffies a dit :

Bon, je suis chaud. Je lance les vignettes pour le début de ce Super Challenge. Je suis clairement le concurrent avec la plus grosse cote. Je relève quand-même le défi et une invitation à côtoyer le gratin "coréen" VIP ne se refuse pas !

Ce qui va être excellent c'est qu'avec nous deux on fera un concours Tesla à l'intérieur du concours Hyundai ?

 

Ce concours va être très relevé, les concurrents en Kona sont bouillants !

Je suis mal partit pour moi, la semaine prochaine je dois faire 650 km sans lambiner.

il y a une heure, Antares a dit :

Je suis mal partit pour moi, la semaine prochaine je dois faire 650 km sans lambiner.

Le weekend prochaine aller-retour sur Lille par l'autoroute donc tu ne seras pas le seul à mal commencer, mais bon nous allons leur laisser un espoir à ces ptits jeunots ?.

Modifié avril 13, 20197 a par Invité

Salut à tous, je vais tâcher de participer. Je vous enverrai la photo avant et après RAZ des infos cumulées le 14 au soir ou le 15 au matin.

Il y a 20 heures, Elendir a dit :

Vous allez tous me battre en fait : ma TM3 ne pourra pas faire mieux que vous, elle est clairement moins efficiente

Hier ça a été un peu son baptême du feu : 170km en 2*2 voies à 110km/h avec des bouchons et de nombreux ralentissements

On était à 5 dans la voiture

J'ai fais une conso moyenne à 13.8kWh/100km (chauffage à 19°C et température extérieure oscillant entre 6°C et 1°C)

La Ioniq faisait bien mieux

 

Mais il y a quand même un gros biais qui explique peut être mes écarts de conso avec pourtant la même conduite : le compteur kilométrique. Celui ci est honnête sur la TM3, ce qui n'est pas le cas de la Ioniq

 

Du coup je compare des conso qui ne sont pas comparables : quand je roulais à 105km/h compteur Ioniq j'étais en fait à 97 km/h réels

En TM3 quand je roule à 105km/h compteur ben c'est aussi la vitesse réelle

Ce qui peut du coup expliquer les +10% quasi systématiques. Ca et le fait que la Ioniq était + efficiente sur la conduite saccadée (la TM3 aime rouler à 100km/h linéaires)

 

Ou alors c'est le clignotant + bruits de pets qui consomme ?

Oui mais tes 3 enfants comptent pour une personne

Il y a 13 heures, Elendir a dit :

Ce qui va être excellent c'est qu'avec nous deux on fera un concours Tesla à l'intérieur du concours Hyundai ?

Ce concours va être très relevé, les concurrents en Kona sont bouillants !

Génial @kaffies, tu as l’honneur d’ouvrir le bal ?

Idem @Antares , aujourd’hui c’est autoroute pluie et vent pour la rencontre VE à Colmar ce qui va fortement impacter l’affichage d’autonomie, pourvu que les beaux jours ne tardent pas.

Merci pour ta première photo de RAZ ?

Participants (Remise à Zéro) Super Challenge écoconduite AP 2019:

-        Kaffies – 13.04 -  74163 kms – TMS

 

Je posterai la photo de la RAZ ce soir