Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

[EnVoitureSimone]

Le 14/03/2024 à 18:25, Jean-Yves a dit :

Coyote et Waze auraient le droit et pas Tesla ?

Les zones de dangers oui, mais les radars non. Donc si Tesla n'a pas voulu se casser la tête pour respecter la législation française, ils ont simplement désactivé cette fonctionnalité en France.

[jackseg]

Hello, je sais pas si ça été déjà dit mais pour ceux qui sont bloqué en 2023.26.12 sur leur model S ou X de 2016-2017, c'est à cause des caméras.
Tesla les remplacent gratuitement pour ceux qui ont l'option FSD. Je l'ai fait aujourd'hui et j'ai enfin les update et surtout Tesla Vision.
J'en ai profité pour faire changer le phare avant qui avait un problème et une led dans la portière. Ils n'ont rien fait payer, top. Toujours très content du service pour ma part.

[Laurent73]

Le 14/03/2024 à 18:25, Jean-Yves a dit :

Coyote et Waze auraient le droit et pas Tesla ?

Waze a contourné le problème en annonçant "police" mais pas "radar". C'est un peu tordu mais à priori ils ne sont pas embêtés. Ils ont du consulter leur service juridique avant de faire ça. Mais beaucoup de monde a Tesla dans le nez ces temps-ci, j'imagine que Tesla ne souhaite pas créer une énième polémique qui va nuire à leur image j'imagine...

 

[Arn0]

Le 14/03/2024 à 19:34, Laurent73 a dit :

Waze a contourné le problème en annonçant "police" mais pas "radar". C'est un peu tordu mais à priori ils ne sont pas embêtés. Ils ont du consulter leur service juridique avant de faire ça. Mais beaucoup de monde a Tesla dans le nez ces temps-ci, j'imagine que Tesla ne souhaite pas créer une énième polémique qui va nuire à leur image j'imagine...

 

Oui je pense que c'est une nuance dans laquelle Tesla ne veut absolument pas se lancer.

A voir si ces "zones à risque" concernent bien les radars donc.

 

Concernant les nouveaux indicateurs de direction, c'est bien plus lisible qu'avant en un seul coup d'œil.

 

Avant

 

Après

 

 

Les nouveaux phares matriciels en action :

 

 

 

Modifié 14 mars par Arn0

[stagu825]

Le 14/03/2024 à 19:34, Laurent73 a dit :

Waze a contourné le problème en annonçant "police" mais pas "radar". C'est un peu tordu mais à priori ils ne sont pas embêtés. Ils ont du consulter leur service juridique avant de faire ça. Mais beaucoup de monde a Tesla dans le nez ces temps-ci, j'imagine que Tesla ne souhaite pas créer une énième polémique qui va nuire à leur image j'imagine...

 

Non le police dans Waze ce sont les utilisateurs qui signalent la police à l’endroit qu’ils veulent ce qui est autorisé légalement, mais dans la communauté Waze police signifie radar 😅

habile contournement.

 

ce qui est légalement autorisé en france  c’est « zone de danger »  

[Leonardo]

Le 14/03/2024 à 19:32, jackseg a dit :

Hello, je sais pas si ça été déjà dit mais pour ceux qui sont bloqué en 2023.26.12 sur leur model S ou X de 2016-2017, c'est à cause des caméras.
Tesla les remplacent gratuitement pour ceux qui ont l'option FSD. Je l'ai fait aujourd'hui et j'ai enfin les update et surtout Tesla Vision.
J'en ai profité pour faire changer le phare avant qui avait un problème et une led dans la portière. Ils n'ont rien fait payer, top. Toujours très content du service pour ma part.

Quelle est la raison de remplacement des caméras et comment en as-tu été informé?

Ma model S est de 2017 et je suis en Belgique.

Je suis en Tesla Vision depuis quelques temps et en 2024.2.8 depuis 1 semaine.

Par contre, je n'ai pas les informations radar dans le navigateur ni la possibilité de visionner les caméras à distance via l'app. qu'en est-il chez toi?

[SoldatRyan]

Le 14/03/2024 à 20:38, Arn0 a dit :

 

 

 

 

 

C'est bluffant, hâte d'essayer ça !

[jackseg]

Le 14/03/2024 à 20:53, Leonardo a dit :

Quelle est la raison de remplacement des caméras et comment en as-tu été informé?

Ma model S est de 2017 et je suis en Belgique.

Je suis en Tesla Vision depuis quelques temps et en 2024.2.8 depuis 1 semaine.

Par contre, je n'ai pas les informations radar dans le navigateur ni la possibilité de visionner les caméras à distance via l'app. qu'en est-il chez toi?

Je suis en Suisse et j'ai vu sur FB que beaucoup d'autres possesseurs de Model S ou X de ces années en FSD n'avaient plus les MAJ depuis début octobre 2023.
La semaine passé, en allant dans l'appli. Tesla, dans demande d'entretien, il y avait un petit (1) à côté de caméra ou je ne sais plus quoi.
Ils ont du mettre de nouvelles cams pour qu'on ait accès à Tesla Vision. Donc si tu avais Tesla Vision avant, tu n'es normalement pas concerné.
Pour la Suisse, pas d'infos radars ni de visionnage de cams. à distance non plus. Par contre, si tu achètes une voiture en France, tu gardes cette possibilité.

Modifié 14 mars par jackseg

[Arn0]

Ici un bon exemple des phares matriciels avec quelques virages.

 

 

À la toute fin, il y a un faux positif créé par une voiture garée. Résultat, ça dure 1 seconde et sur une toute petite surface.

Sans cette mise à jour, on perd complètement les phares et pendant 10 secondes. C'est notamment ce genre de faux positif qui faisait clignoter les phares en ville. D'autant plus qu'aujourd'hui les villes sont quasiment toutes éteintes après 22h.

Je rajoute aussi que sur départementale, où il n'y a pas un trajet sans croiser un animal, perdre les phares pour 2 balises d'intersection était assez dangereux...

[Leonardo]

@jackseg Merci pour ces informations.

[stagu825]

Le 14/03/2024 à 22:03, Arn0 a dit :

Ici un bon exemple des phares matriciels avec quelques virages.

 

 

À la toute fin, il y a un faux positif créé par une voiture garée. Résultat, ça dure 1 seconde et sur une toute petite surface.

Sans cette mise à jour, on perd complètement les phares et pendant 10 secondes. C'est notamment ce genre de faux positif qui faisait clignoter les phares en ville. D'autant plus qu'aujourd'hui les villes sont quasiment toutes éteintes après 22h.

Je rajoute aussi que sur départementale, où il n'y a pas un trajet sans croiser un animal, perdre les phares pour 2 balises d'intersection était assez dangereux...

C’est vraiment ultra réactif.

Ça explose les feux matrice d’une Volkswagen Tiguan dernier cri que j’ai testé en février pour des vacances 

[ParkerLewis]

Cela semble bien marcher, tant mieux. Quelles sont les voitures ayant le matériel pour ? Est-ce qu'une SR+ MiUS Q1 2021 a les feux matriciels ?

[KarTes]

Le 15/03/2024 à 03:02, ParkerLewis a dit :

Est-ce qu'une SR+ MiUS Q1 2021 a les feux matriciels ?

Oui, si tu lance le lightshow tu devrais voir le mot "Tesla" sur le mur face à la voiture.

Plus qu'à attendre la maj pour cette nouvelle gestion des feux de mon côté

[Mokkette]

Le 15/03/2024 à 01:30, stagu825 a dit :

C’est vraiment ultra réactif.

Ça explose les feux matrice d’une Volkswagen Tiguan dernier cri que j’ai testé en février pour des vacances 

C'est cool pour vous, ça ressemble à l'efficacité que j'ai d'origine sur ma "Stellantis" depuis presque 3 ans et c'est bien pratique les feux matriciels fonctionnels, on ne peut plus s'en passer après !

[Mancart]

Le 15/03/2024 à 08:23, Mokkette a dit :

C'est cool pour vous, ça ressemble à l'efficacité que j'ai d'origine sur ma "Stellantis" depuis presque 3 ans et c'est bien pratique les feux matriciels fonctionnels, on ne peut plus s'en passer après !

3ans ?! Ah oui quand même!

[afreeman1901]

Le 15/03/2024 à 09:57, Mancart a dit :

3ans ?! Ah oui quand même!

ben nous aussi sur nos tesla on a les matrix depuis 3ans. 

[furyfox63]

Le 15/03/2024 à 09:57, Mancart a dit :

3ans ?! Ah oui quand même!

Ma précédente lexus (NX) était de 2019 et avais les matriciels.

Mon mazda MX30 est de 2020 et a les feux matriciels également

Ya moyen de faire proc la maj ?  

[Jinbei]

Ma précédente lexus (NX) était de 2019 et avais les matriciels.

Mon mazda MX30 est de 2020 et a les feux matriciels également

Ya moyen de faire proc la maj ?  

Je suis passé en avancé exceptionnellement pour qu’elle arrive plus vite. Mis à part réveiller la voiture de temps en temps pour qu’elle check les maj je vois pas trop ce qu’on peut faire.

[furyfox63]

Le 15/03/2024 à 11:01, Jinbei a dit :

Je suis passé en avancé exceptionnellement pour qu’elle arrive plus vite. Mis à part réveiller la voiture de temps en temps pour qu’elle check les maj je vois pas trop ce qu’on peut faire.

j'ai fait pareil   

 

Je vais tenter 2 / 3 reboots quand même  

[rifilou]

Le 15/03/2024 à 11:01, Jinbei a dit :

Je suis passé en avancé exceptionnellement 

Ca ne change rien.

[Jinbei]

Ca ne change rien.

Logiquement ça devrait faire avoir les maj plus tôt. En standard je suis toujours parmi les derniers. Qu’est-ce qui te faire dire ça ?

[Tadig]

L'expérience 😅

[rifilou]

Oui et les retours d'expérience de milliers de proprios qu'on trouve sur le web. Certains ont tout essayé pour avoir plus ou moins vite les mises à jour... au final, c'est Tesla qui te la pousse quand ta voiture est dans le lot qu'elle souhaite mettre à jour. Parfois, un reboot permet de voir la mise à jour apparaitre... mais c'est juste que Tesla allait te la pousser dans la même journée en gros et le reboot permet d'en être notifié plus tôt.

 

Bon, OK... je vais rebooter pour voir  

Modifié 15 mars par rifilou

[jackseg]

Le 15/03/2024 à 11:57, rifilou a dit :

Oui et les retours d'expérience de milliers de proprios qu'on trouve sur le web. Certains ont tout essayé pour avoir plus ou moins vite les mises à jour... au final, c'est Tesla qui te la pousse quand ta voiture est dans le lot qu'elle souhaite mettre à jour. Parfois, un reboot permet de voir la mise à jour apparaitre... mais c'est juste que Tesla allait te la pousser dans la même journée en gros et le reboot permet d'en être notifié plus tôt.

 

Bon, OK... je vais rebooter pour voir  

Comme disent les Allemands: Ein reboot ist immer gut !

[YBeaujean]

Alerte radar fixe avec la nouvelle version.

 

Je regrette de ne pas avoir de son sur ces alertes par contre.

Mais sur la navigation je n'ai pas le son n'ont plus, peut-être lié ?