Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

[Mathieu82]

Ah petite nouveauté, le trajet est exprimé et temps au lieu de kWh.

Distance, temps et conso.

 

[MikeFr]

Le 16/06/2023 à 10:17, Mitch31 a dit :

...

Sinon ce matin je me suis aperçu que le bouton siège chauffant et le réglage de température passager ne s'affiche plus quand le siège passager n'est pas occupé. Dingue.

J'ai appuyé sur l'assise pour lui faire croire qu'il y avait quelqu'un et pouf, ils sont apparus comme par magie. C'est foufou

Bon j'ai refait le test sur ma version 2022.20.6 (qui a plus d'un an donc ) et j'ai déjà ça:

sans personne à côté:

 

en appuyant sur le siège passager:

 

[rifilou]

Le 18/06/2023 à 23:11, MikeFr a dit :

Bon j'ai refait le test sur ma version 2022.20.6 (qui a plus d'un an donc ) et j'ai déjà ça:

sans personne à côté:

 

en appuyant sur le siège passager:

 

 

Oui mais dans ton essai, il n'y a pas séparation des 2 zones. La nouveauté est dans ce cas. Quand il n'y a pas séparation, oui, il n'y a rien de changé depuis 1 an 1/2 environ.

[MikeFr]

Le 18/06/2023 à 23:16, rifilou a dit :

 

Oui mais dans ton essai, il n'y a pas séparation des 2 zones. La nouveauté est dans ce cas. Quand il n'y a pas séparation, oui, il n'y a rien de changé depuis 1 an 1/2 environ.

Hmm subtil !

[pistache]

Le 18/06/2023 à 23:16, rifilou a dit :

Oui mais dans ton essai, il n'y a pas séparation des 2 zones. La nouveauté est dans ce cas. Quand il n'y a pas séparation, oui, il n'y a rien de changé depuis 1 an 1/2 environ.

Comme dit plus haut, la différence est sur les modèles sans PAC où les contrôles passager étaient jusqu'à maintenant tout le temps présents. 

[DidierR13]

Le 19/06/2023 à 00:49, MikeFr a dit :

Hmm subtil !

Tu veux plus subtil ? Tu refais l'essai en bouclant la ceinture de sécurité du siège passager...

Après ça fais un bail que je l'ai pas fais. pas sûr que ça continue de fonctionner

Ha ces Tesla

Modifié juin 19, 2023 par DidierR13

[la chignole]

Le 18/06/2023 à 22:27, Mathieu82 a dit :

Ah petite nouveauté, le trajet est exprimé et temps au lieu de kWh.

Distance, temps et conso.

 

« Le trajet », c’est à dire, le trajet en cours ? J’ai toujours eu sur le « trajet actuel » la durée et non la consommation en kWh et ça depuis au moins début décembre.

[Mathieu82]

Le 19/06/2023 à 14:49, la chignole a dit :

« Le trajet », c’est à dire, le trajet en cours ? J’ai toujours eu sur le « trajet actuel » la durée et non la consommation en kWh et ça depuis au moins début décembre.

Bah moi sur l'écran en bas à gauche en dessous de la voiture, ou il y a radio... C'était kWh et non temps en min.

[la chignole]

Le 19/06/2023 à 15:41, Mathieu82 a dit :

Bah moi sur l'écran en bas à gauche en dessous de la voiture, ou il y a radio... C'était kWh et non temps en min.

Ok tu fais référence en bas à gauche. Je pensais que tu parlais de l’écran « Trajets ». Du coup ça a peut-être changé de ce côté effectivement.

[Tellial]

Le trajet en cours est toujours il me semble en min et non en kWh depuis longtemps. Mais par contre en ce rendant dans l'onglet trajet on peut modifier ce que l'on faire apparaitre en bas à gauche. Peut etre que la MAJ t'as changé tes réglages et que ce n'est plus le même trip qui est affiché

 

[Floflow31]

Pas une nouveauté, mais le bibibibip bibibibip bibibibip de franchissement de ligne me rend fou, surtout quand tu franchis pas vraiment la ligne et que t’as mis 30 minutes à endormir le monstre derrière…

J’ai beau le désactiver, ça revient à chaque nouveau trajet. Normal? (enfin pas normal mais vous avez ça chez vous aussi?)

[sebxx]

franchissement de ligne me rend fou, surtout quand tu franchis pas vraiment la ligne et que t’as mis 30 minutes à endormir le monstre derrière…
J’ai beau le désactiver, ça revient à chaque nouveau trajet. Normal? (enfin pas normal mais vous avez ça chez vous aussi?)

Hier j'étais content quand j'ai vu la bulle (persistante) "alerte de franchissement désactivé jusqu'au prochain démarrage"

[leonkennedy]

J’ai remarqué un nouveau comportement sur la recherche manuelle des MAJ de la Tesla depuis le 2023.20.4.1

Avant, tous les 24H, quand on allait dans la partie logiciel, la Tesla faisait un check manuelle des MAJ.

 

Depuis l’installation 2023.20.4.1 ce n’est plus le cas que ce soit en WiFi ou en 4G même après un soft reboot ou un réveil du véhicule le check des MAJ ne se semble plus se faire manuellement 

 

 

Je suis bloqué au 17/06 10H19 ce qui correspond au dernier check manuel avant l’installation de la MAJ 2023.20.4.1 

Ce comportement est pareil de votre côté?

 

Je viens de trouver que pour check manuellement les MAJ il faut faire un soft reboot tout en étant connecté en WiFi avant de lancer la manipulation.

Si on est en 4G même après le soft reboot, le check manuel des MAJ ne se fait pas.

Modifié juin 19, 2023 par leonkennedy

[pistache]

Le 19/06/2023 à 18:26, Floflow31 a dit :

J’ai beau le désactiver, ça revient à chaque nouveau trajet. Normal?

"normal" oui. Ce qui est étonnant c'est qu'aux US il n'y a pas ce comportement.

[Max01]

Législation européenne il me semble ^^

[Floflow31]

Le seul point de comparaison que j’ai c’est notre précédent Hilux qui avait cette fonctionnalité, dès qu’on décochait l’option ça restait décoché. 🤗

[guil0205]

Le 19/06/2023 à 20:21, leonkennedy a dit :

J’ai remarqué un nouveau comportement sur la recherche manuelle des MAJ de la Tesla depuis le 2023.20.4.1

Avant, tous les 24H, quand on allait dans la partie logiciel, la Tesla faisait un check manuelle des MAJ.

 

Depuis l’installation 2023.20.4.1 ce n’est plus le cas que ce soit en WiFi ou en 4G même après un soft reboot ou un réveil du véhicule le check des MAJ ne se semble plus se faire manuellement 

 

 

Je suis bloqué au 17/06 10H19 ce qui correspond au dernier check manuel avant l’installation de la MAJ 2023.20.4.1 

Ce comportement est pareil de votre côté?

 

Je viens de trouver que pour check manuellement les MAJ il faut faire un soft reboot tout en étant connecté en WiFi avant de lancer la manipulation.

Si on est en 4G même après le soft reboot, le check manuel des MAJ ne se fait pas.

idem de mon côté depuis la dernière mise à jour

[Sparda]

Le 21/06/2023 à 11:37, guil0205 a dit :

idem de mon côté depuis la dernière mise à jour

En même temps ça fait plusieurs versions que je reçois dans la journée alors que le matin je n'avais pas de notification de version suite à une "recherche" manuelle.

 

Avec le parc croissant de voiture ça ne m'étonne pas qu'il passe en automatique pour mieux gérer les maj.

 

[rifilou]

Le 21/06/2023 à 11:37, guil0205 a dit :

idem de mon côté depuis la dernière mise à jour

Ca fait quelques mois que c'est comme ça. C'est Tesla qui décide quand pousser la mise à jour en gros.

A noter que le réglage standard/avancé ne change rien non plus.

[DidierR13]

Le 19/06/2023 à 18:26, Floflow31 a dit :

Pas une nouveauté, mais le bibibibip bibibibip bibibibip de franchissement de ligne me rend fou, surtout quand tu franchis pas vraiment la ligne et que t’as mis 30 minutes à endormir le monstre derrière…

J’ai beau le désactiver, ça revient à chaque nouveau trajet. Normal? (enfin pas normal mais vous avez ça chez vous aussi?)

C'est bizarre de mon côté ça reste sur la position "Arrêt".

Ou j'ai mal compris ?

Note : J'ai laissé sélectionné "Evitement d'urgence de franchissement de ligne"

 

 

Des différences par rapport à ce que je lis ici ??? 

Modifié juin 21, 2023 par DidierR13

[pistache]

Le 21/06/2023 à 13:43, DidierR13 a dit :

Note : J'ai laissé sélectionné "Evitement d'urgence de franchissement de ligne"

C'est celui-là qui se réactive. Et c'est une plaie !

[sebxx]

C'est celui-là qui se réactive. Et c'est une plaie !

C'est d'ailleurs pas clair la distinction avec l'autre, c'est comme "le bon et le mauvais chasseur" ?

Edit https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/fr_fr/GUID-ADA05DFF-963D-477D-9A51-FA8C8F6429F1.html

En gros la Tesla estime sûrement qu'on est en cas d'urgence dans 90% des franchissements

[Floflow31]

Le 21/06/2023 à 13:43, DidierR13 a dit :

C'est bizarre de mon côté ça reste sur la position "Arrêt".

Ou j'ai mal compris ?

Note : J'ai laissé sélectionné "Evitement d'urgence de franchissement de ligne"

 

 

Des différences par rapport à ce que je lis ici ??? 

C’est la ligne juste en-dessous "évitement d’urgence"

[DidierR13]

Le 21/06/2023 à 19:28, pistache a dit :

C'est celui-là qui se réactive. Et c'est une plaie !

Ok merci pour la précision je croyais presque avoir un comportement différent de vos voitures.

Alors j'ai fais de la résistance de mise à jour de firmware pendant 9 mois

Et là obligation par le Service Center de mettre à jour. Et effectivement la fréquence des alertes à augmenter drastiquement c'est pénible. Ca m'oblige à faire bien plus attention à mon positionnement sur la chaussée

 

Modifié juin 21, 2023 par DidierR13

[pistache]

L'évitement de base fonctionne mais celui d'urgence c'est 100% de fausses alertes et c'est plusieurs fois par jour pour moi entre les rapiéçages de la route, les lignes des pistes cyclables ou l'herbe au bord...