il y a 2 minutes, ATV57 a dit :

Bonsoir à tous.

Petite question à toutes celles et ceux qui ont déjà reçu leur CPI pour les véhicules sur le Glovis Sun: vous avez fait un achat en cridt classique ( ou comptant) ou en LOA avec le partenaire Tesla?

LOA avec Viaxel.

Il y a 3 heures, Fa42 a dit :

Yes ! A l'instant

RDV pris à Saint Priest samedi 5 à 10h

RDV à St Priest le 04/06 14h00. Je te tiendrai au courant  

il y a 4 minutes, mayo69 a dit :

RDV à St Priest le 04/06 14h00. Je te tiendrai au courant  

Lr ou perf ou sr+?

Modifié mai 28, 20215 a par Xavier05

il y a 32 minutes, ATV57 a dit :

Bonsoir à tous.

Petite question à toutes celles et ceux qui ont déjà reçu leur CPI pour les véhicules sur le Glovis Sun: vous avez fait un achat en crédit classique ( ou comptant) ou en LOA avec le partenaire Tesla?

Comptant et pas encore de CPI, pas sûr que ça joue

il y a 31 minutes, ATV57 a dit :

vous avez fait un achat en crédit classique ( ou comptant) ou en LOA avec le partenaire Tesla?

Comptant.

CPI reçu vers 17h, une personne du service d'immatriculation de Tesla m'a appelé juste avant par erreur xD elle était très sympa!

Livraison en même temps que @silvfr

Bonsoir,

Pour ceux qui ont déjà récupéré leur SR+ en mai 2021, est ce que les TA présents sur place renseignent sur les bonnes pratiques de charge pour la batterie LFP car pour le moment rien d'officiel n'est indiqué sur le site de Tesla, sauf erreur de ma part.

 

De plus quelle est le surplus de consommation VS SR+ USA car il semble inéluctable que les SR+ LFP consomment plus d'électricité que les SR+ USA compte tenu du poids et du moteur plus puissant.

 

Si quelqu'un peut m'éclairer merci par avance, je récupère ma SR+ le 5/06 à 10h à Villepinte.

 

Modifié mai 28, 20215 a par ELECTRIC77860

il y a 24 minutes, Xavier05 a dit :

Lr ou perf ou sr+?

SR+ sur le Glovis sun

Il y a 2 heures, Goldorak a dit :

Je vous souhaite pas les mêmes galères qu'avec les LR du Lake Fuxian... Frustrant de savoir quelles sont là mais bloquées jusqu'au 07/06... 

incroyable pour moi, LR VIN en 953 toujours calé pour le 2/06 à Villepinte 14h conforté par un mail de mon TA me précisant « pas de souci, rdv confirmé »

En attendant toujours pas de CPI dans les tuyaux. 
On verra tout ça début de semaine, mais si il a pipoté il se prendra une petite rafale😉

C’est vrai que l’on ne plante pas une livraison à 3/4 jours du RDV.

Surtout pour tous ceux qui n’ont plus de véhicule ou que l’organisation pour aller la récupérer n’est pas simple.

C’est pas mon cas mais je comprends certains de s’énerver un peu dans ces conditions.

J’avoue que le grand challenge de Tesla dans les mois, années à venir sera de bien soigner sa relation clientèle.

C’est la base du commerce, surtout quand tu n’est plus en position de monopole.

next....

 

il y a 24 minutes, ELECTRIC77860 a dit :

Bonsoir,

Pour ceux qui ont déjà récupéré leur SR+ en mai 2021, est ce que les TA présents sur place renseignent sur les bonnes pratiques de charge pour la batterie LFP car pour le moment rien d'officiel n'est indiqué sur le site de Tesla, sauf erreur de ma part.

 

De plus quelle est le surplus de consommation VS SR+ USA car il semble inéluctable que les SR+ LFP consomment plus d'électricité que les SR+ USA compte tenu du poids et du moteur plus puissant.

 

Si quelqu'un peut m'éclairer merci par avance, je récupère ma SR+ le 5/06 à 10h à Villepinte.

 

D'après la technologie, les 100% n'abiment pas la batterie, tu peux recharger au moins une fois à 100% par semaine.
Les LFP ont plus de "patate" que les cobalts, mais sont plus lourdes, d'où le moteur plus puissant. Mais au final tu as les mêmes chiffres, voir plus d'autonomie pour la LFP. Elle semble plus sensible au froid par contre. 

Bonsoir livraison le 05/06 à 10h Villepinte pour une LR initialement prévue  le 01/06 VIN en 958. Information du TA le problème est lié au changement de batterie 

il y a 1 minute, seb.nicolas60 a dit :

Bonsoir livraison le 05/06 à 10h Villepinte pour une LR initialement prévue  le 01/06 VIN en 958. Information du TA le problème est lié au changement de batterie 

Esperons que cette date soit tenue; avec une reprise dans le dossier on va finir par approcher de la date limite de validité en ce qui me concerne...(et franchement on ne roule plus de peur de lui mettre >2000km)

il y a 1 minute, Aerthas a dit :

il y a 2 minutes, Aerthas a dit :

D'après la technologie, les 100% n'abiment pas la batterie, tu peux recharger au moins une fois à 100% par semaine.
Les LFP ont plus de "patate" que les cobalts, mais sont plus lourdes, d'où le moteur plus puissant. Mais au final tu as les mêmes chiffres, voir plus d'autonomie pour la LFP. Elle semble plus sensible au froid par contre. 

Merci pour ta réponse mais ne penses tu pas que les LFP impliqueront une consommation d'électricité plus élevée car on parle beaucoup de l'équivalence des performances mais à mon avis au prix d'une surconsommation et ça on en parle pas trop. Tesla n'est pas très transparent à ce sujet. Bref on sera vite fixé avec la livraison de nos Model 3.

 

il y a 26 minutes, Clp325 a dit :

incroyable pour moi, LR VIN en 953 toujours calé pour le 2/06 à Villepinte 14h conforté par un mail de mon TA me précisant « pas de souci, rdv confirmé »

En attendant toujours pas de CPI dans les tuyaux. 
On verra tout ça début de semaine, mais si il a pipoté il se prendra une petite rafale😉

C’est vrai que l’on ne plante pas une livraison à 3/4 jours du RDV.

Surtout pour tous ceux qui n’ont plus de véhicule ou que l’organisation pour aller la récupérer n’est pas simple.

C’est pas mon cas mais je comprends certains de s’énerver un peu dans ces conditions.

J’avoue que le grand challenge de Tesla dans les mois, années à venir sera de bien soigner sa relation clientèle.

C’est la base du commerce, surtout quand tu n’est plus en position de monopole.

next....

 

Je suis sur une LR avec VIN en 952 et je suis concerné par les reports de livraison. J'espère que tu vas pas avoir droit à un report de dernière minute

J'ai récupéré ma SR+ après 2 reports de livraison, état parfait ! Aucune rayure ni problème d'assemblage !

La livraison a duré 7 minutes, personnel très sympatique, un 20/20.

C'était à Aix.

Ces MIC sont des merveilles !

il y a 5 minutes, Oberlo a dit :

J'ai récupéré ma SR+ après 2 reports de livraison, état parfait ! Aucune rayure ni problème d'assemblage !

La livraison a duré 7 minutes, personnel très sympatique, un 20/20.

C'était à Aix.

Ces MIC sont des merveilles !

7 min seulement ?? ouch 

il y a 10 minutes, Goldorak a dit :

Je suis sur une LR avec VIN en 952 et je suis concerné par les reports de livraison. J'espère que tu vas pas avoir droit à un report de dernière minute

L’annonce tombera bientôt maintenant, ou pas.

très bizarre tout ça en attendant.

il y a 5 minutes, LeLutin a dit :

7 min seulement ?? ouch 

Oui parce qu'on était que 2 à en recevoir une, et je connaissais déjà tout sur la voiture donc j'ai un peu "skip" leurs explications

Il y a 9 heures, ELECTRIC77860 a dit :

Pour ceux qui ont déjà récupéré leur SR+ en mai 2021, est ce que les TA présents sur place renseignent sur les bonnes pratiques de charge pour la batterie LFP car pour le moment rien d'officiel n'est indiqué sur le site de Tesla, sauf erreur de ma part.

Non, mais je n’ai pas posé la question non plus. 
 

Je pense qu’ils s’adaptent à chaque cas et ne sont présents que pour ceux qui le souhaitent (et si c’est possible). Après, je ne suis pas sûr non plus qu’ils auraient les bonnes infos. Comme tu le dis, Tesla ne distingue pas les voitures américaines et chinoises, de leur point de vue c’est toujours pareil. Je ne pense pas que les TA auraient un discours différent selon l’origine du véhicule. 

J'espère que tous les problèmes liés à la livraison des LR en France vont s'arranger rapidement. Maintenant, je ne comprends pas vraiment car je pense que le certificat de conformité est européen. Or, de mon côté, je vais prendre livraison de la mienne ce matin à 11h...

il y a 11 minutes, rex1812 a dit :

J'espère que tous les problèmes liés à la livraison des LR en France vont s'arranger rapidement. Maintenant, je ne comprends pas vraiment car je pense que le certificat de conformité est européen. Or, de mon côté, je vais prendre livraison de la mienne ce matin à 11h...

Une LR du lake fuxian?

Il y a 9 heures, Oberlo a dit :

J'ai récupéré ma SR+ après 2 reports de livraison, état parfait ! Aucune rayure ni problème d'assemblage !

La livraison a duré 7 minutes, personnel très sympatique, un 20/20.

C'était à Aix.

Ces MIC sont des merveilles !

bien, j’attends aussi pour aix LR, Lake Fuxian en attente homologation comme d'autres. la France et son administration...

7mn, c'est le temps administratif. après ou avant, je prendrai le temps qu'il faut pour inspection 🤨

 

Modifié mai 29, 20215 a par atome83

Il y a 12 heures, Goldorak a dit :

Je vous souhaite pas les mêmes galères qu'avec les LR du Lake Fuxian... Frustrant de savoir quelles sont là mais bloquées jusqu'au 07/06... 

Je me souviens du blocage des Kia fin 2019 afin de les passer sur les quotas co2 de 2020. Ma Niro était restée 2 mois et demi bloquée au port du Havre 😟

Modifié mai 29, 20215 a par Benny62

J'ai reçu il y a quelques jours mon CPI par mail avec un lien pour suivre ma carte grise. Celui-ci m'indique toujours : - Information non trouvée pour ce titre

Normal?

il y a 42 minutes, atome83 a dit :

bien, j’attends aussi pour aix LR, Lake Fuxian en attente homologation comme d'autres. la France et son administration...

7mn, c'est le temps administratif. après ou avant, je prendrai le temps qu'il faut pour inspection 🤨

 

Pas certain que ce soit plus lié à l'administration qu'à Tesla...pour moi ils sont logistiquement débordés. Quand tu demandes au tchat un peu de détail sur la raison du blocage on te dit "on ne peut pas vous en dire plus". Certains ont une date au plutôt le 7 d'autres au 4 d'autres au 2....bref des explications brouillardeuse et contradictoires je pense donc que c'est Tesla qui merdoie...

il y a 34 minutes, Xavier05 a dit :

Pas certain que ce soit plus lié à l'administration qu'à Tesla...pour moi ils sont logistiquement débordés. Quand tu demandes au tchat un peu de détail sur la raison du blocage on te dit "on ne peut pas vous en dire plus". Certains ont une date au plutôt le 7 d'autres au 4 d'autres au 2....bref des explications brouillardeuse et contradictoires je pense donc que c'est Tesla qui merdoie...

tesla liquide toujours au plus vite les livraisons. les SR+ sont livrés normalement. vu les changements de batterie LR, homologation aussi plausible.

y a peut etre des 2.  a suivre...

Modifié mai 29, 20215 a par atome83