Le 20/10/2021 à 12:21, lesmall a dit :

Je viens de recevoir mon VIN pour une commande de fin septembre d'une SR+.

Livraison prévue vers mi novembre.

 

VIN: LRW3E7FA5MC...

 

Donc moteur A, "crus" 2021. Pensez vous qu'il y a un intérêt de repousser un peu la livraison pour espérer un moteur J et un "crus" 2022? (je n'y crois pas à la nouvelle batterie avant 2022)

On lit tout et son contraire à propos de ce moteur.

A force d'attendre, je me dis qu'il y aura toujours quelque chose de mieux ou de nouveau et je n'en profiterai jamais.

Vu les emmerde sur les moteur J faut mieux préféré le bon vieux moteur A. De plus le délaie désormais c'est décembre donc tu peux décalé mais avec risque est péril.  

Le 20/10/2021 à 12:28, NicoMdl3 a dit :

J ai aussi reçu mon VIN ce matin

 

Le 20/10/2021 à 12:21, lesmall a dit :

Je viens de recevoir mon VIN

Je pense que la différence entre le moteur A et J est infime et ça ne change rien à l'usage mais je n'ai pas lu tous les échanges à ce sujet.

 

Par contre là où je suis intéressé c'est si vous pouviez demander le nom du bateau à Tesla via votre contact ou via le chat, ça nous aiderait beaucoup à confirmer les bateaux et ça vous aiderait à avoir une date de livraison plus précise car il sera facile ensuite d'avoir la date d'arrivée de la voiture en Europe.

 

 

Je viens d appeler Tesla. Ils n ont pas pu me dire le nom du bateau. 😢

Recu ce jour mon Vin

LRW3E7FAXM

pour livraison autour du 11/11

Une SR+ blanche "classique"

 

Le 20/10/2021 à 10:12, seb7788 a dit :

Pour vous trois, un autre cas de figure peux se présenter

dans les fiches qui ont tourné, on parle potentiellement de la nouvelle batterie LG M50 en 81 Kwh

qui pointerait et donc autonomie calée sur la Panasonic de 82 Kwh

Possible pour les livraisons Q4 qu'elles arrivent, mais seul le code D2 sur le CPI et/ou carte grise peux le confirmer

on ne trouvera pas l'information dans les VIN

Auquel cas on parle des LR 614 km que nous attendons tous, donc bonne nouvelle si elles commencent à pointer le bout de leur nez  

Modifié octobre 20, 20214 a par Bouboune

Le 20/10/2021 à 12:52, Vincent72 a dit :

Vu les emmerde sur les moteur J faut mieux préféré le bon vieux moteur A. De plus le délaie désormais c'est décembre donc tu peux décalé mais avec risque est péril.  

A quelles "emmerdes" fais-tu référence ? Problème de performance, de fiabilité, autre ?

 

Le 20/10/2021 à 12:28, NicoMdl3 a dit :

Bonjour, 

 

J ai aussi reçu mon VIN ce matin pour une commande de fin Septembre.

 

LRW3E7FA5MC

 

Donc également un cru 2021 et moteur A. Vous en pensez quoi? 

C'est vrai que je suis pressé de l avoir mais j'espère que je ne vais pas louper une maj technique intéressante.

 

J'ai fait le choix de valider cette version avec moteur A aussi pour l'avoir rapidement.

Je me suis également posé la question mais personne ne sait quand les moteur J vont arriver et meme si ils vont arriver un jour.

Je pense qu'ils ont fait une série en J pour avoir un retour afin de valider ce moteur. Et en général on ne produit pas en série le mois suivant quand on fait ca. Je me trompe peut-être mais c'est mon avis.

Dis toi que le moteur A est éprouvé donc tu as moins de chance d'avoir de problèmes. Et au final après beaucoup de lecture sur les différences existantes entre c'est deux moteurs, je ne suis toujours pas convaincu qu'il y en ait un meilleur que l'autre.

J'ai du louper quelque chose.

Le moteur J est prévu à terme sur les LR aussi?

Le 20/10/2021 à 13:48, Get a dit :

 

J'ai fait le choix de valider cette version avec moteur A aussi pour l'avoir rapidement.

Je me suis également posé la question mais personne ne sait quand les moteur J vont arriver et meme si ils vont arriver un jour.

Je pense qu'ils ont fait une série en J pour avoir un retour afin de valider ce moteur. Et en général on ne produit pas en série le mois suivant quand on fait ca. Je me trompe peut-être mais c'est mon avis.

Dis toi que le moteur A est éprouvé donc tu as moins de chance d'avoir de problèmes. Et au final après beaucoup de lecture sur les différences existantes entre c'est deux moteurs, je ne suis toujours pas convaincu qu'il y en ait un meilleur que l'autre.

Je crois que tu as raison. Moi aussi, après de multiples lectures, je doute de plus en plus d'une réelle différence "objective" entre ces deux moteurs. Le moteur A est au moins éprouvé, c'est déjà ça. Je vais garder cette date de livraison car je commence a en avoir très sérieusement envie de cette voiture!

Merci

Bonjour,

 

J'ai commandé vendredi 15 octobre une SR+ sans options, la livraison est annoncée entre le 4 et le 18  Novembre, mais je n'ai pas encore reçu le VIN.

Depuis hier soir, sur le shop Tesla, c'est passé au moins de décembre, ça veut dire que j'aurai une Q3 et que les Q4 arriveront en décembre ?

Si j'ai bien compris la rumeur de la nouvelle batterie de 60kWh n'est basée sur pas grand chose et on ne sait pas si le moteur J est meilleur que le A autant en termes de consommation qu'au niveau de l'accélération ?

Le 20/10/2021 à 14:40, anthony8 a dit :

Bonjour,

 

J'ai commandé vendredi 15 octobre une SR+ sans options, la livraison est annoncée entre le 4 et le 18  Novembre, mais je n'ai pas encore reçu le VIN.

Depuis hier soir, sur le shop Tesla, c'est passé au moins de décembre, ça veut dire que j'aurai une Q3 et que les Q4 arriveront en décembre ?

Si j'ai bien compris la rumeur de la nouvelle batterie de 60kWh n'est basée sur pas grand chose et on ne sait pas si le moteur J est meilleur que le A autant en termes de consommation qu'au niveau de l'accélération ?

Oui c'est exactement ça.

Personne ne sait si les batteries arriveront un jour sur la model 3 et si oui, quand? Personne ne sait si le moteur J est réellement plus efficient que le A. Personne ne sait si il y aura des nouveauté sur le cru "2022" par rapport à 2021.

Bref, personne ne sait

Bienvenue chez Elon 😂😂😂.

 

On peut rajouter : Le prix de la SR+ va t'il augmenter en 2022? 😉

Bonjour,

je viens juste d'avoir la facture après une commande le 14 octobre d'une SR+.

livraison prévue le 5 novembre avec un VIN LRW3E7FA0MCxxxxxx.

@+

Le 20/10/2021 à 14:04, EmmAli49 a dit :

Le moteur J est prévu à terme sur les LR aussi?

Oui et 'il s'appelle K sur les LR et L sur les perfs.

Les LR et les Perfs livrées sur Q3 en étaient équipées.

Les SR+ de Q3 ont été un mix entre moteurs A et J.

 

Mon premier châssis pour Août attribué était en moteur J, finalement reçue en Septembre avec moteur A.

 

Bon, a priori les moteurs J sont conçus d'une autre façon mais le A est déjà éprouvé donc à choisir d'être un "bêta testeur de moteur".....

J’ai reçu mon cpi. Commande le 19/09 et livraison le 30/10

 

jai une batterie 55

Ma TA m'a appelé cet après midi.

Ils ne savent pas du tout ce qui va etre livré début novembre et attend un VIN d'attribution pour me donner plus d'info sur la version.

 Elle ne m'a pas parlé du tarif si c'était encore une 580km, et je n'ai pas pensé à lui demander.

De mon côté commande le 27/09 d'une SR+ et depuis 0 nouvelle de Tesla (alors que ma config était dispo il y'a quelques jours en stock). Toujours prévu en novembre sur le suivi, sans plus de précision.

 

Du coup quand vous dites mon/ma TA vous avez un contact attitré  ? Ou alors vous appelez n'importe quel tesla service center ?

Le 20/10/2021 à 20:15, alb a dit :

De mon côté commande le 27/09 d'une SR+ et depuis 0 nouvelle de Tesla (alors que ma config était dispo il y'a quelques jours en stock). Toujours prévu en novembre sur le suivi, sans plus de précision.

 

Du coup quand vous dites mon/ma TA vous avez un contact attitré  ? Ou alors vous appelez n'importe quel tesla service center ?

Mon TA je ne l'ai jamais eu au téléphone, juste reçu les sms avec les infos pour le compte etc...

D'ailleurs je trouve vraiment leur service commercial hyper limite.

J'ai vraiment eu du mal a faire retirer les 6000€ d'aides de la facture, car je profite de la prime a la conversion.

Encore aujourd'hui mon espace n'est pas à jour alors que le virement est passé. La seule bonne facture que j'ai ils me l'ont envoyé par mail !

Pas au top la dessus Tesla.

Par contre ton cas est étrange, moi aussi c'est une SR+ basique sans option, commande le 03 octobre et je la réceptionne samedi matin.

Le 20/10/2021 à 20:23, Get a dit :

Mon TA je ne l'ai jamais eu au téléphone, juste reçu les sms avec les infos pour le compte etc...

D'ailleurs je trouve vraiment leur service commercial hyper limite.

J'ai vraiment eu du mal a faire retirer les 6000€ d'aides de la facture, car je profite de la prime a la conversion.

Encore aujourd'hui mon espace n'est pas à jour alors que le virement est passé. La seule bonne facture que j'ai ils me l'ont envoyé par mail !

Pas au top la dessus Tesla.

Par contre ton cas est étrange, moi aussi c'est une SR+ basique sans option, commande le 03 octobre et je la réceptionne samedi matin.

Ca dépend de ton TA car le mien est vraiment disponible. De plus, il ne m'a fait aucun problème pour cumuler le bonus et la prime à la conversion.

Ce matin je l'ai appelé car la facture n'était pas à jour et une heure après j'avais la bonne facture avec la prime à la conversion déduite. J'ai pu faire le virement.

Livraison prévu le 29/10 pour une commande le 12/10.

J'ai rien à redire...

Le 20/10/2021 à 20:23, Get a dit :

Mon TA je ne l'ai jamais eu au téléphone, juste reçu les sms avec les infos pour le compte etc...

D'ailleurs je trouve vraiment leur service commercial hyper limite.

J'ai vraiment eu du mal a faire retirer les 6000€ d'aides de la facture, car je profite de la prime a la conversion.

Encore aujourd'hui mon espace n'est pas à jour alors que le virement est passé. La seule bonne facture que j'ai ils me l'ont envoyé par mail !

Pas au top la dessus Tesla.

Par contre ton cas est étrange, moi aussi c'est une SR+ basique sans option, commande le 03 octobre et je la réceptionne samedi matin.

Pourquoi faire retiré les 6000€ alors que t'a payé la facture aide déduite ?

Le 20/10/2021 à 20:23, Get a dit :

Mon TA je ne l'ai jamais eu au téléphone, juste reçu les sms avec les infos pour le compte etc...

Ok, moi ce qui m’embête c'est que je ne sais même qui c'est mon TA, j'ai l'impression de ne pas en avoir.

Donc à moi de passer par le chat pour avoir des nouvelles (mais il n'ont pas plus d'infos que moi), et sinon j'ai juste à espérer que tout se passe bien.

Il manque un suivi un peu plus détaillé à leur process.

Mais bon j'imagine qu'ils me contacteront le jour J.

 

Le 20/10/2021 à 20:15, alb a dit :

De mon côté commande le 27/09 d'une SR+ et depuis 0 nouvelle de Tesla (alors que ma config était dispo il y'a quelques jours en stock). Toujours prévu en novembre sur le suivi, sans plus de précision.

 

Du coup quand vous dites mon/ma TA vous avez un contact attitré  ? Ou alors vous appelez n'importe quel tesla service center ?

Je n'avais jamais eu vraiment de contact avec tesla depuis la commande le 4 septembre. 

Juste  sms 1 semaine plus tard pour me proposer une 580km en transit que j'ai refusé. 

Depuis pas d'autre nouvelle.

 

Jusqu'à mardi ou je reçois un nouvel sms pour me dire que ma livraison pourrait être pour mi novembre. Et aujourd'hui la personne qui s'occupe de mon dossier m'a appelé au téléphone,  donc je suppose que c'est mon TA

Ok merci, ça me rassure

Hello, 

Je viens d’avoir la confirmation par le chat Tesla que le bateau qui transporte ma M3SR+ blanche est le Talia 😀

(Commandée le 24/09, VIN dans le code source apparu le 20/10, livraison estimée 03/11-17/11)