Le 05/09/2022 à 17:40, Sebcestbien a dit :

Cohérent :
J’ai commandé 15 jours après et j’ai un décalage de 15 jours par rapport à toi.

Même voiture que vous deux, commande au 15/02, et livraison prévue pour l'instant 25/10-19/12, donc première vague du Q4. 

Le 05/09/2022 à 23:29, sebdoc a dit :

il y a 15 jours mon TA me disait qu'il restait une chance d'avoir ma TM3 pour fin septembre en fonction des dernières attributions de chassis de début septembre, pensez vous que c'est déjà mort ?

 

Oui je pense

idem, et info d'hier j'en ai encore 30 avant moi ... pour mon centre de livraison (TM3 SO, commande début décembre 2021 pour livraison mai 2022)

Le 06/09/2022 à 09:21, Nicolas Moutarde a dit :

Pourquoi annuler ? Si tu l'as acheté au meilleur tarif, même la vendre au tarif neuf du jour et rembourser la prime éco te fera gagner de l'argent ?!

Je suis pas du tout sur que la revendre, même le jour de la récupération à 45k€ soit toujours valable vu le prix du model Y.

J'ai aujourd'hui un Niro EV qui me va parfaitement. La tesla a du mieux sur certain points (mieux en conso et encore le niro est relativement efficient, planificateur) , mais le niro a du mieux sur d'autres (compteur, coffre, attelage, concess pas loin, carplay) 

 

Je regarde l'arrivé de Polestar (pour la 2) j'attends de voir la ioniq 6 également. Ma compagne étant en train de créer son entreprise, on va avoir un siret qui va nous donner droit à + de remise chez Hyundai. Les choses sont différentes aujourd'hui par rapport à fin 2021.

 

En étant pragmatique, si des berlines arrivent avec une bonne efficience, ca va être dur pour la model 3 (à mon avis et sans troller)
Par contre si Tesla augmente la qualité de ses voitures comme ils font depuis le début et que ca devient vraiment fiable et au dessus des autres alors là ca sera différent.

 

Le 06/09/2022 à 09:30, tails38 a dit :

Si tu n'avais pas de VIn ces derniers jours c'était sur que tu basculerai en Q4.

Reste peux etre la possibilité d'une réaffectation.

En effet je n'avais pas de VIN

Moi après une livraison prévu 22-30/09 commande du 20/01 prop rouge, je suis sur "A déterminé" depuis presque 2 semaines, je sais pas quoi penser

Le 06/09/2022 à 09:45, furyfox63 a dit :

Je suis pas du tout sur que la revendre, même le jour de la récupération à 45k€ soit toujours valable vu le prix du model Y.

J'ai aujourd'hui un Niro EV qui me va parfaitement. La tesla a du mieux sur certain points (mieux en conso et encore le niro est relativement efficient, planificateur) , mais le niro a du mieux sur d'autres (compteur, coffre, attelage, concess pas loin, carplay) 

 

Je regarde l'arrivé de Polestar (pour la 2) j'attends de voir la ioniq 6 également. Ma compagne étant en train de créer son entreprise, on va avoir un siret qui va nous donner droit à + de remise chez Hyundai. Les choses sont différentes aujourd'hui par rapport à fin 2021.

 

En étant pragmatique, si des berlines arrivent avec une bonne efficience, ca va être dur pour la model 3 (à mon avis et sans troller)
Par contre si Tesla augmente la qualité de ses voitures comme ils font depuis le début et que ca devient vraiment fiable et au dessus des autres alors là ca sera différent.

 

C'est pas le sujet mais pour moi la M3 a besoin d'un re-styling... ce que je pense il vont faire en 2023...

Le 06/09/2022 à 09:45, furyfox63 a dit :

mais le niro a du mieux sur d'autres (compteur, coffre, attelage, concess pas loin, carplay) 

 

 

 

le Niro qui a un meilleur coffre que la model 3?

Déjà que celui de la ioniq 5 est ridicule alors celui du niro...

Le 06/09/2022 à 11:09, dp19 a dit :

C'est pas le sujet mais pour moi la M3 a besoin d'un re-styling... ce que je pense il vont faire en 2023...

Pourquoi besoin ? Le design est simple et intemporel je trouve, contrairement à pas mal de voitures qui sortent en ce moment dont le design sera vite dépassé. Après tout le monde n'aime pas le design de la model 3, mais ça c'est un autre débat.

Le 06/09/2022 à 11:29, Le-kbyl a dit :

le Niro qui a un meilleur coffre que la model 3?

Déjà que celui de la ioniq 5 est ridicule alors celui du niro...

Oui pour une raison simple : hayon.
On a l'impression que le coffre de la model 3 est grand. Mais en voyage tu peux pas enlever la plage et monter jusqu'au plafond.
Dans le niro on peut
Le coffre de la ioniq 5 est en effet petit par rapport à la voiture et doit pas être plus grand que le niro. (j'ai le nouveau hein)

 

Le 06/09/2022 à 11:58, furyfox63 a dit :

Oui pour une raison simple : hayon.
On a l'impression que le coffre de la model 3 est grand. Mais en voyage tu peux pas enlever la plage et monter jusqu'au plafond.
Dans le niro on peut
Le coffre de la ioniq 5 est en effet petit par rapport à la voiture et doit pas être plus grand que le niro. (j'ai le nouveau hein)

 

oui donc c'est pas le coffre le point fort, c'est le Hayon. C'est différent

La Model 3 a un coffre très grand mais pas pratique. Je suis ravi de passer au Y pour ça.

L'ID4 avait un coffre immense

Le 06/09/2022 à 11:09, dp19 a dit :

C'est pas le sujet mais pour moi la M3 a besoin d'un re-styling... ce que je pense il vont faire en 2023...

 

Hayon et 67 kWh sur la version 2023 !

 

...

 

Non, je rigole pour le hayon

 

Après, on mets quand même énormément de choses dans la TM3 ! Il faut juste la bonne taille de bagages.

 

Je viens d'avoir un appel de la responsable de Mulhouse-Sausheim qui m'annonce qu'elle a récupéré mon VIN (il m'avait été affecté le 31 aout puis disparu le lendemain suite à une erreur de Tesla) avec une livraison annoncée à Nancy autour du 24/09.

Le TA va reprendre la main sur le dossier mais les dates sur mon application sont "revenues" au 17/09-30/09. 

 

Je suis soulagé et j'espère qu'il n'y aura pas d'autre rebondissement.

Le 06/09/2022 à 15:28, Stives a dit :

 

Je viens d'avoir un appel de la responsable de Mulhouse-Sausheim qui m'annonce qu'elle a récupéré mon VIN (il m'avait été affecté le 31 aout puis disparu le lendemain suite à une erreur de Tesla) avec une livraison annoncée à Nancy autour du 24/09.

Le TA va reprendre la main sur le dossier mais les dates sur mon application sont "revenues" au 17/09-30/09. 

 

Je suis soulagé et j'espère qu'il n'y aura pas d'autre rebondissement.

Je suis content pour toi. 
Tesla a réussi à rattraper le coup et ça montre qu’ils ne sont pas impuissants face au système informatique. 

Du coup on a aucune idée si tous les VIN sur les bateaux en chemin ont été  distribué ou pas ?

Le 06/09/2022 à 15:32, lalrobin a dit :

Je suis content pour toi. 
Tesla a réussi à rattraper le coup et ça montre qu’ils ne sont pas impuissants face au système informatique. 

Merci. Je ne sais pas si ce changement de posture (le 1er septembre les propos étaient  : "VIN perdu donc le véhicule est réattribué par l'algorithme ; je vais essayer de retrouver un châssis mais ce sera difficile") est dû au message que j'ai envoyé à Paris hier dans lequel je relatais la chronologie des faits et le manque de considération du client en justifiant une erreur de l'algorithme avec pour unique solution un délai supplémentaire.

D'après la responsable, c'est le VIN qui m'avait été attribué le 31 aout mais il ne figure pas sur mon compte et n'est pas dans le code source...

 

Le 06/09/2022 à 15:28, Stives a dit :

Je suis soulagé et j'espère qu'il n'y aura pas d'autre rebondissement.

Donc finalement ce sera Nancy alors ? Le bateau étant annoncé le 19, j'ai du mal à croire qu'ils puissent livrer avant le 26

Le 06/09/2022 à 15:52, FredTes3 a dit :

 

Donc finalement ce sera Nancy alors ? Le bateau étant annoncé le 19, j'ai du mal à croire qu'ils puissent livrer avant le 26

Oui retour à Nancy, ce qui confirmerait que les Vin sont bien associés à un centre de livraison car je récupère mon VIN initial.

Cette date du 24/09 m'a été donné par la responsable du site de Mulhouse-Sausheim ; elle a dit : " à partir du 24/09, peut-être un ou deux jours avant".  

Le 06/09/2022 à 16:13, Stives a dit :

Oui retour à Nancy, ce qui confirmerait que les Vin sont bien associés à un centre de livraison car je récupère mon VIN initial.

Cette date du 24/09 m'a été donné par la responsable du site de Mulhouse-Sausheim ; elle a dit : " à partir du 24/09, peut-être un ou deux jours avant".  

Du coup je me demande vraiment sur quel bateau elles sont. C'est un autre sujet du forum mais une livraison 3 jours après le débarquement ? En mars j'avais reçu la carte grise avant la voiture...

En tout cas ne tarde pas à payer si ce n'est déjà fait 😉

Appel de mon TA.

Justif de contrat engie refusé mais la feuille d'impots sur le revenus fonctionne lol.
Confirmation livraison dernière semaine de septembre et que la voiture est sur le glovis Courage

Le 06/09/2022 à 17:04, tails38 a dit :

Appel de mon TA.

Justif de contrat engie refusé mais la feuille d'impots sur le revenus fonctionne lol.
Confirmation livraison dernière semaine de septembre et que la voiture est sur le glovis Courage

C'est le dernier bateau ça donc plus de VIN à distribuer, tu as bien eu le tien non ?

Des gens avec livraison fin septembre ont eu leurs valeurs de reprises de M3 ?

Le 06/09/2022 à 17:10, Robou a dit :

Des gens avec livraison fin septembre ont eu leurs valeurs de reprises de M3 ?

Non, on attend toujours ... Le TA dit tous les jours que c'est pour le lendemain 😅 
 

Le 06/09/2022 à 17:28, Clement13 a dit :

Non, on attend toujours ... Le TA dit tous les jours que c'est pour le lendemain 😅 
 

J’ai lu ailleurs dans le forum que la valeur est passée de 48 à 40… mais ce n’est pas documenté 😬

Le 06/09/2022 à 17:28, Clement13 a dit :

Non, on attend toujours ... Le TA dit tous les jours que c'est pour le lendemain 😅 
 

Ouais, pareil, en attendant la valeur s'écroule, on se fait enfler, ils vont nous envoyer une offre minable 1 semaine avant la livraison et on sera bien coincés

Modifié septembre 6, 20223 a par Robou

Le 06/09/2022 à 19:04, Robou a dit :

Ouais, pareil, en attendant la valeur s'écroule, on se fait enfler, ils vont nous envoyer une offre minable 1 semaine avant la livraison et on sera bien coincés

L’offre et la demande n’ont jamais enflé personne. Tesla n’y est pour rien…