Le 25/02/2022 à 09:25, leonkennedy a dit :

J’ai aussi ma commande sur le TC de Aix en Pce

 

TM3 blanche sans option

commande le 08/01

livraison pour juin

 

J’espère ne pas galérer autant que toi…

Courage et force à toi!

 

Mais en tout cas une chose est certaines c’est que je ne paierai rien sans VIN ni facture finale

 

Modifié février 26, 20224 a par bug35b

Le 26/02/2022 à 03:01, Roadster34 a dit :

Tiens je ne m'y attendais pas mais j'ai déjà reçu mon CPI... Pour une livraison 2e quinzaine de mars. Je suis étonné 

idem pour moi, mais pas encore de date précise pour la livraison annoncée entre le 04/03 et le 18/03

Le 25/02/2022 à 21:36, Jasón35 a dit :

Je finis quand même par partir du Hub, ravi quand même car aucun défaut de carrosserie et la voiture est enthousiasmante, c'est bluffant, mais je trouve qu'elle sautille un peu sur chaque aspérité de la route même quand la route parait bien plate, sentiment que je n'avais pas ressentie lors des essais préliminaires à ma commande, Je regarde alors les paramètres affichés dans la voiture de la pression des pneus, première chose qui me vient à l'esprit et je vois 3,5 bars dans chaque roues ! N'ayant pas en tètes les valeurs normales sur cette voiture cela m'interpelle quand même, je décide de m'arrêter pour vérifier dans la portière conducteur et il est indiqué à vide 2,9 bars ( exprimé en Kpa soit 290. Effectivement elle est restée à ses valeurs de transport.. Arrêt station service et je retrouve sa souplesse

C'est un élément de sécurité, la pression des pneus. C'est grave et dangereux de laisser la valeur usine.

Si quelqu'un part faire 200 km sur autoroute pour rentrer chez lui avec cette surpression. Il peut y avoir un risque d'explosion d'un pneu.

Même si ce risque est faible, je conseille du coup pour les nouveaux possesseurs de cette belle voiture de vérifier leur pression en sortant du point de livraison.

Oui c'est clair mais il n'y a aucun risque à rouler surgonflé hormis le confort c'est surtout l'inverse qui est risque d'éclatement.

Mais effectivement à surveiller au départ.

Appel de ma TA ce matin, la voiture est dans le bateau, arrivée à St Jacques le 23 mars pour une livraison à partir du 25

Bonjour,

 

réception de ma propulsion blanche intérieur blanc ce matin à Strasbourg.

une vraie usine à gaz, un client s’en va, immédiatement une nouvelle voiture prend sa place dans le hall, plus de 40 livraisons prévues sur la journée.

ras sur la mienne, quelques plastiques d’oublier au niveau de la banquette arrière.

alignements corrects, un peu mieux que sur ma US de mars 2021 mais c’était pas le cas de toutes (franchement, sur la dizaine de voitures que j’ai pu observer, je ne note pas de différence entre les US et les chinoises, c’est toujours aussi hasardeux aux mêmes endroits…).

pression à 3,2, je descendrais à 3.

sur la grise garée à côté de la mienne quelques griffes, prises en compte par les TA.

voiture chargée à 96%, mais apparemment pour les livraisons de l’après-midi ça ne sera pas le cas.

 

En reprise sur autoroute (de 80 a 130), la différence de performance n’est pas plus flagrante que ça. J’ai fait une mesure avec la US de 50 à 100, je pourrai comparer avec la nouvelle, au même endroit dans les mêmes conditions.

Le 26/02/2022 à 10:56, chris84r a dit :

idem pour moi, mais pas encore de date précise pour la livraison annoncée entre le 04/03 et le 18/03

Effectivement, c'est quand même étonnant. La réception de la mienne sera dans potentiellement un mois et elle est déjà immatriculée/mise en circulation officiellement... 😕 

Plus qu’1/4h avant ma réception : il reste encore 36 véhicules à livrer à Rennes (2 TMY et 34 TM3).

Le 26/02/2022 à 12:52, Trej a dit :

Appel de ma TA ce matin, la voiture est dans le bateau, arrivée à St Jacques le 23 mars pour une livraison à partir du 25

Bonjour @Trej, Est ce que ta voiture est sur le GLOVIS Chorus ? 

Le 26/02/2022 à 15:11, Thomas44300 a dit :

Bonjour @Trej, Est ce que ta voiture est sur le GLOVIS Chorus ? 

Je ne sais pas sur quel bateau. J'ai cru voir un numéro de série similaire sur le grand pioneer, mais sans certitude. 

Pourquoi ? 

Le 26/02/2022 à 15:16, Trej a dit :

Je ne sais pas sur quel bateau. J'ai cru voir un numéro de série similaire sur le grand pioneer, mais sans certitude. 

Pourquoi ? 

Moi VIN en 512 elle est sur le Glovis Chorus. Date de livraison le 24 mars de prévu sur la facture. Elles sont sans doute sur le même bateau.

Le 26/02/2022 à 15:16, Trej a dit :

Je ne sais pas sur quel bateau. J'ai cru voir un numéro de série similaire sur le grand pioneer, mais sans certitude. 

Pourquoi ? 

Vin en 509 pour moi sur le Grand Pioneer

Le 26/02/2022 à 14:43, Roadster34 a dit :

Effectivement, c'est quand même étonnant. La réception de la mienne sera dans potentiellement un mois et elle est déjà immatriculée/mise en circulation officiellement... 😕 

Je viens de recevoir la CG ce jour. Avec un peu de chance, livraison vers le 10 mars. c'est quoi la durée de la traversée en bateau puis par la route?

 

Bon cela avance bien aussi de mon coté.

Commande d'une LR Blanche sans option, qui remplace une LR MIUS Blanche de février 2021 qui remplaçait elle même une LR Blanche de mai 2019 (Oui j'aime le blanc).

Commande le 30 janvier avec une livraison prévue en juin, ce qui m'allait bien le temps de vendre l'actuelle sans avoir à me presser.

Il y a 10 jours, réception de la facture finale avec VIN et une livraison programmée le 24 mars à Seclin. Contact avec 3 sociétés par mail avec photos, affaire conclue avec la plus offrante (vertevoiture) le soir même. Elle est partie hier direction les Pays-bas.

Donc un peu plus de 3 semaines sans voiture, mais avec l'esprit tranquille.

Ce que je vais gagner avec la nouvelle, batterie plus grosse, nouvel habillage de porte, volant chauffant, le PWS et une bonne centaine d'euro de remboursement de crédit. Par contre un peu peur que la perte du HP central ne nuise à la qualité générale du son qui était jusqu'à présent excellente.

Modifié février 26, 20224 a par Jer0me

Le 26/02/2022 à 15:22, Thomas44300 a dit :

Moi VIN en 512 elle est sur le Glovis Chorus. Date de livraison le 24 mars de prévu sur la facture. Elles sont sans doute sur le même bateau.

Vin en 513, tu as sans doute raison

Le 26/02/2022 à 14:27, Drix57 a dit :

Bonjour,

 

réception de ma propulsion blanche intérieur blanc ce matin à Strasbourg.

une vraie usine à gaz, un client s’en va, immédiatement une nouvelle voiture prend sa place dans le hall, plus de 40 livraisons prévues sur la journée.

ras sur la mienne, quelques plastiques d’oublier au niveau de la banquette arrière.

alignements corrects, un peu mieux que sur ma US de mars 2021 mais c’était pas le cas de toutes (franchement, sur la dizaine de voitures que j’ai pu observer, je ne note pas de différence entre les US et les chinoises, c’est toujours aussi hasardeux aux mêmes endroits…).

pression à 3,2, je descendrais à 3.

sur la grise garée à côté de la mienne quelques griffes, prises en compte par les TA.

voiture chargée à 96%, mais apparemment pour les livraisons de l’après-midi ça ne sera pas le cas.

 

En reprise sur autoroute (de 80 a 130), la différence de performance n’est pas plus flagrante que ça. J’ai fait une mesure avec la US de 50 à 100, je pourrai comparer avec la nouvelle, au même endroit dans les mêmes conditions.

Nouveaux feux arrières alors ou fake news?

Feloches,j'attends la meme à Mulhouse, cde du 16/12 et aucune nouvelle...........

Il y a encore pas mal de monde quand même de décembre voir novembre sans VIN attribué c'est fou...

C'est rageant d'attendre sans nouvelles ni VIN quand on vois les prix de l'essence qui explosent 😶

Le 26/02/2022 à 19:05, JUL13 a dit :

Il y a encore pas mal de monde quand même de décembre voir novembre sans VIN attribué c'est fou...

Oui ça fait peur même, 

Je commence déjà à me dire que je l'aurait pas en MAI. 

Commande propulsion rouge le 7/02, estimé pour Mai... ça va finir en Aout

Le 26/02/2022 à 19:18, Meta a dit :

C'est rageant d'attendre sans nouvelles ni VIN quand on vois les prix de l'essence qui explosent 😶

Aberrant je trouve non ? Parce que en plus avec les désistements ça devrait facilement se régler 🙄

Modifié février 26, 20224 a par Liger7144

Le 26/02/2022 à 19:25, Liger7144 a dit :

Aberrant je trouve non ? Parce que en plus avec les désistements ça devrait facilement se régler 🙄

Je passe mon temps à actualiser la page des voitures dispo, et j'appelle le SC de Dardilly chaque semaine pour leur rappeler que j'existe 😅

Mais ça reste en vain 😕

Livraison hier à 16H30 à la coquille et après 200 kms. 

Mes premiers soucis de finitions à la livraison sont réglés y compris ma pression de pneus qui n'étaient pas conforme, obliger de retirer les enjoliveurs car la prise du gonfleur ne passe pas à travers ! mais c'est bon maintenant, pour rappel 3,5 bars pour 2,9 à la livraison, bref

Après quelques kms plusieurs choses m'interpellent:
- A l'arrêt quand je passe la marche AR sifflement audible et sans bouger sélection marche AV aucun bruit, cela est il normal ?
- Pas compris la sélection sur l'écran du repositionnement du siège, rétro et volant quand on quitte et reviens dans la voiture, ça marche une fois sur deux et encore que le siège ??
- Programmation des heures creuses sur l'appli et quand je branche avant l'heure prévue, charge en cours direct, il faut que je retourne dans la voiture programmer le truc et là ça fonctionne ??

Sinon super bagnole quand même, c'est un plaisir et je suis sûr maintenant d'en reprendre une après, d'où son nom  
En revanche je trouve après avoir vue des Perf qu'il lui manque un truc au cul quand même, surement mon prochain achat avec le tiroir dans la console centrale avant   

Je posterais des vidéo que j'ai faite du 0/100 pour ceux qui veulent exploiter Adobe première   

Le 26/02/2022 à 21:21, Jasón35 a dit :

Livraison hier à 16H30 à la coquille et après 200 kms. 

Mes premiers soucis de finitions à la livraison sont réglés y compris ma pression de pneus qui n'étaient pas conforme, obliger de retirer les enjoliveurs car la prise du gonfleur ne passe pas à travers ! mais c'est bon maintenant, pour rappel 3,5 bars pour 2,9 à la livraison, bref

Après quelques kms plusieurs choses m'interpellent:
- A l'arrêt quand je passe la marche AR sifflement audible et sans bouger sélection marche AV aucun bruit, cela est il normal ?
- Pas compris la sélection sur l'écran du repositionnement du siège, rétro et volant quand on quitte et reviens dans la voiture, ça marche une fois sur deux et encore que le siège ??
- Programmation des heures creuses sur l'appli et quand je branche avant l'heure prévue, charge en cours direct, il faut que je retourne dans la voiture programmer le truc et là ça fonctionne ??

Sinon super bagnole quand même, c'est un plaisir et je suis sûr maintenant d'en reprendre une après, d'où son nom  
En revanche je trouve après avoir vue des Perf qu'il lui manque un truc au cul quand même, surement mon prochain achat avec le tiroir dans la console centrale avant   

Je posterais des vidéo que j'ai faite du 0/100 pour ceux qui veulent exploiter Adobe première   

Message 1/2

 

 

Pareil jamais compris comment on pouvait régler un début et une fin d’heure de charge. 
Mon exemple: heures super creuses de 2h à 6h.
Dans l’appli, planifier, onglet "Départ" je mets "Charger en heures creuses" sur on, fin des heures creuses 6h. Bien. 
Onglet "Recharge" cette fois, "Activer la charge programmée", je mets sur on, "Commencer la charge à" 2h pour moi, et le tour est joué. 
SAUF QUE NON, quand je retourne dans l’onglet "Départ", il me décoche le "Charger en heures creuses". 😒 Si je le remets sur on, il me décoche "Activer le charge en heures creuses" dans l’autre onglet. 💆🏻‍♂️

La preuve en vidéo:

 

Modifié février 26, 20224 a par Floflow31

Message 2/2

 

Donc ce que je fais, si je dois recharger pas mal genre de 30 à 100%, et pour éviter que la voiture démarre la charge avant 2h, je lance la charge et j’ajuste la limite pour arriver à 4h de charge et je la coupe quand j’ai trouvé (limite à 68% par exemple). Laborieux. 
 

Sinon tu as les nouveaux feux ou pas?