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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

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ah tiens depuis ce matin mon compte Tesla s'est mis à jour selon ma LOA Viaxel, il me marque kilomètre annuel, le loyer etc (bon les montants sont à 0) mais il me demande plus de régler le solde restant...Par contre niveau com Tesla depuis le début c'est 0, aucun mail rien pour m'informer de l'évolution.

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Il y a 1 heure, k-Nabeesse a dit :

ah tiens depuis ce matin mon compte Tesla s'est mis à jour selon ma LOA Viaxel, il me marque kilomètre annuel, le loyer etc (bon les montants sont à 0) mais il me demande plus de régler le solde restant...Par contre niveau com Tesla depuis le début c'est 0, aucun mail rien pour m'informer de l'évolution.

C’est assez étonnant ces disparités entre concession. Je vais être livré à Nantes et franchement au niveau suivi d’avancement c’est bien mieux que tout ce que j’ai connu avant. 
Je ne sais pas comment va être la livraison mais pour le moment rien à dire. 

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Model 3 2021 LR réceptionnée hier au SC de Strasbourg.

Quelques petites choses mineures constatées et reportées, très très léger pb d'alignement (je ne l'aurais même pas vu, merci à mon parrain qui m'a accompagné), un petit bout d'alu qui dépasse sous la voiture, et un cache mal fixé au niveau de la roue arrière gauche.

Sinon livraison au top, je ne me suis pas senti forcé à déguerpir, mon TA a été super sympa.

C'était ma première fois à bord d'une Tesla, je ne l'ai même pas essayée avant de l'acheter : c'est super. Par contre ces accélérations, nom de nom, j'ai jamais vu ça.

Retour à Metz 80% -> 34% avec une conso de 174 Kwh/km en roulant à 130 tout le long plus quelques petites accélérations.

Arrivé au SuC de Metz, je me suis rendu compte que la pompe à chaleur est un poil bruyante. C'est très très loin d'être assourdissant, hein, attention :D, mais elle s'entend quoi.

Bref, que du bonheur.

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il y a 7 minutes, JNBiere a dit :

Retour à Metz 80% -> 34% avec une conso de 174 Kwh/km en roulant à 130 tout le long plus quelques petites accélérations.

 

Tu veux dire 0,174 Kwh/km ou 174 wh/km je suppose ;) Car ta LR a une batterie d'environ 75 Kwh donc à 174Kwh/km tu aurais une autonomie de moins de 500M ...

Modifié par Cricri27

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il y a 9 minutes, JNBiere a dit :

Retour à Metz 80% -> 34% avec une conso de 174 Kwh/km en roulant à 130 tout le long plus quelques petites accélérations.

Je sais pas si ton parrain est un youtubeur à poignets roses mais si c’est toi tu viens de spoiler sa prochaine vidéo 😜 sinon belle conso et oui si tu n’étais jamais monté dans une tesla forcément l’accélération 🙃

Modifié par jimbo1980

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il y a 12 minutes, JNBiere a dit :

Model 3 2021 LR réceptionnée hier au SC de Strasbourg.

Quelques petites choses mineures constatées et reportées, très très léger pb d'alignement (je ne l'aurais même pas vu, merci à mon parrain qui m'a accompagné), un petit bout d'alu qui dépasse sous la voiture, et un cache mal fixé au niveau de la roue arrière gauche.

Sinon livraison au top, je ne me suis pas senti forcé à déguerpir, mon TA a été super sympa.

Merci pour le retour, la mienne sera également livrée à Strasbourg

Les pbs seront pris en charge par Tesla ?

C'est T. E. ton parrain ?

C'est qui, ton TA ? Je suis suivi par une femme qui me semble sympathique mais qui doit être un peu débordée, on doit être nombreux à la solliciter.

 

 

Modifié par sbastien76205

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il y a 7 minutes, Cricri27 a dit :

Tu veux dire 0,174 Kwh/km ou 174 wh/km je suppose ;) Car ta LR a une batterie d'environ 75 Kwh donc à 174Kwh/km tu aurais une autonomie de moins de 500M ...

Au temps pour moi, je découvre 😋 

il y a 5 minutes, jimbo1980 a dit :

Je sais pas si ton parrain est un youtubeur à poignets roses mais si c’est toi tu viens de spoiler sa prochaine vidéo 😜 sinon belle conso et oui si tu n’étais jamais monté dans une tesla forcément l’accélération 🙃

C'EST POSSIBLE MAIS CHUT

il y a 1 minute, sbastien76205 a dit :

Merci pour le retour, la mienne sera également livrée à Strasbourg

Les pbs seront pris en charge par Tesla ?

C'est T. E. ton parrain ?

C'est qui, ton TA ? Je suis suivi par une femme qui me semble sympathique mais qui doit être un peu débordée, on doit être nombreux à la solliciter.

 

 

C'est T.E. oui ;)

Le T.A. c'est Thomas, et oui, ils sont vraiment débordés les pauvres. J'ai appris que leur job c'est pas juste nous donner la voiture, c'est aussi les débarquer du bateau. J'imagine même pas la charge de taf qu'ils ont. Mais super pro en tout cas.

Quand au problèmes, oui c'est pris en charge par Tesla. Même si ce sont des problèmes vus après coup, il faut le signaler dans l'appli dans les 24h après réception.

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je receptionne la mienne dans 2 semaines à Stras egalement, ils m'avaient déjà annoncés que ca allait être expeditif car ils sont surchargés de commande, mais qu'ilne faut pas hésiter à signaler sur l'appli les eventuels problèmes car ils ne pourront tout faire sur place...

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il y a 46 minutes, JNBiere a dit :

 

C'est T.E. oui ;)

Le T.A. c'est Thomas, et oui, ils sont vraiment débordés les pauvres. J'ai appris que leur job c'est pas juste nous donner la voiture, c'est aussi les débarquer du bateau. J'imagine même pas la charge de taf qu'ils ont. Mais super pro en tout cas.

Quand au problèmes, oui c'est pris en charge par Tesla. Même si ce sont des problèmes vus après coup, il faut le signaler dans l'appli dans les 24h après réception.

 

Il en parlait hier

Ma TA s'appelle Julia

C'est la partie qui m'inquiète, la réception , j'avoue. J'y vais vendredi dans 15 jours et je crains qu'ils soient de plus en plus chargés.

Tu avais passé commande quand ?

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il y a 58 minutes, JNBiere a dit :

c'est aussi les débarquer du bateau

Je n’y crois pas une seule seconde : c’est de la responsabilité du transporteur. De plus je vois mal les TA de France monter à zeebruges pour ça et perdre 1 semaine. Et le faire sans arrêt, ce serait stupide et contre productif. 
 C’est souvent le chauffeur livreur ou une équipe dédiée qui charge les camions. 

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il y a 27 minutes, jeromem35 a dit :

Je n’y crois pas une seule seconde : c’est de la responsabilité du transporteur. De plus je vois mal les TA de France monter à zeebruges pour ça et perdre 1 semaine. Et le faire sans arrêt, ce serait stupide et contre productif. 
 C’est souvent le chauffeur livreur ou une équipe dédiée qui charge les camions. 

Et ce que ne dis pas le TA c’est qu’ils conduisent le camion, passent la deuxième couche de peinture et récoltent les grains de café en Afrique pour pouvoir en proposer aux clients ... 😂

 

blague à part, oui ils sont probablement débordés car livrer des voitures par dizaine chaque jour c’est lourd. Mais je doute qu’ils déchargent.

Modifié par Mana

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Il y a 1 heure, JNBiere a dit :

Le T.A. c'est Thomas, et oui, ils sont vraiment débordés les pauvres. J'ai appris que leur job c'est pas juste nous donner la voiture, c'est aussi les débarquer du bateau. J'imagine même pas la charge de taf qu'ils ont. Mais super pro en tout cas.

Organiser la logistique pour acheminer les voitures de leurs clients du lieu de débarquement jusqu'à leur centre, c'est fort possible.

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