Aller au contenu
Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

La livraison ça va me changer de chez Mercedes 

 

Livraison sous bâche avec bouquet pour madame, champagne, des cadeaux dans le coffre (tapis de coffre, clés usb, kit de nettoyage, écrous antivol...)

Explications du véhicule pendant une bonne heure et ça à chaque fois. 
Ça va faire bizarre. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 2 minutes, Ben35 a dit :

La livraison ça va me changer de chez Mercedes 

 

Livraison sous bâche avec bouquet pour madame, champagne, des cadeaux dans le coffre (tapis de coffre, clés usb, kit de nettoyage, écrous antivol...)

Explications du véhicule pendant une bonne heure et ça à chaque fois. 
Ça va faire bizarre. 

ahaha la même chez Audi :D.

Avec juste une fois ils m'ont dit bon on a vu un défaut que vous ne verrez surement pas mais on va garder votre A4 pour ajustement et on vous prête la voiture du directeur de concession en attendant (SQ5) et on vous livrera chez vous.


La ca va être tenez les clés faites le tour et dites nous si vous voyez un problème.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 11 minutes, jiraiya11 a dit :

La chance 

Moi on m'a rep a 10h que le dossier était à l'étude, et toujours rien 😓 c'est lonnnng

Ca ne devrait pas tarder. Ils t’ont répondu déjà, c’est une grande étape 😂

Modifié par GurYN

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 7 minutes, Ben35 a dit :

La livraison ça va me changer de chez Mercedes 

 

Livraison sous bâche avec bouquet pour madame, champagne, des cadeaux dans le coffre (tapis de coffre, clés usb, kit de nettoyage, écrous antivol...)

Explications du véhicule pendant une bonne heure et ça à chaque fois. 
Ça va faire bizarre. 

C’est clair que ça sera pas une montée en gamme. Moi aussi XC60 sous bâche en tissu en intérieur, prise en main 45’ parce que j’ai écourté. Chez Tesla c’est juste si le rendez vous ne se fait pas sur une aire de repos près des toilettes 

Modifié par AlexDLD

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Honnêtement la méthode Tesla ne me dérange absolument pas.

Je n’ai pas envie de passer 1h avec un vendeur pour qu’il me dise tout.

Je n’ai pas envie d’avoir du champagne, des bonbons, des colliers en fleurs, ni un tapis rouge, ni la fanfare, ni les médias, ni BFM TV, ni le ministre des transports pour signer avec un stylo en or avec encre pailletée de diamants.

Je veux récupérer tranquille la voiture seul, la regarder de fond en comble seul, la découvrir et apprécier cet instant en tranquillité.

Et puis en cas de problème je les sollicite.

Mais bon ça c’est mon parcours client souhaité et je suis bien conscient que ce n’est pas celui de tout le monde.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 1 minute, Arn0 a dit :

Honnêtement la méthode Tesla ne me dérange absolument pas.

Je n’ai pas envie de passer 1h avec un vendeur pour qu’il me dise tout.

Je n’ai pas envie d’avoir du champagne, des bonbons, des colliers en fleurs, ni un tapis rouge, ni la fanfare, ni les médias, ni BFM TV, ni le ministre des transports pour signer avec un stylo en or avec encre pailletée de diamants.

Je veux récupérer tranquille la voiture seul, la regarder de fond en comble seul, la découvrir et apprécier cet instant en tranquillité.

Et puis en cas de problème je les sollicite.

Mais bon ça c’est mon parcours client souhaité et je suis bien conscient que ce n’est pas celui de tout le monde.

Très drôle en tout cas 😂👍

la visite en extérieur c’est quand même moyen surtout s’il pleut et que tu ne peux pas voir les éventuels défauts 

Modifié par AlexDLD

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

à l’instant, AlexDLD a dit :

C’est clair que ça sera pas une montée en gamme. Moi aussi XC60 sous bâche en tissu en intérieur. Tesla c’est juste si le rendez vous ne se fait pas sur une aire de repos près des toilettes 

Après c’est pas bien grave, mais c’est vrai que ça fait toujours plaisir ce genre d’accueil. 
 

En venant chez Tesla je voulais une voiture technologique et là c’est la seule marque qui est supérieur à Mercedes. 
 

Après reste la qualité. L’intérieur du modèle 2021 m’a paru très correct. Je n’aurais pas sauté le pas

pour celle de 2019. Et l’assemblage extérieur, juste à espérer que tout soit correct. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

à l’instant, Ben35 a dit :

Après c’est pas bien grave, mais c’est vrai que ça fait toujours plaisir ce genre d’accueil. 
 

En venant chez Tesla je voulais une voiture technologique et là c’est la seule marque qui est supérieur à Mercedes. 
 

Après reste la qualité. L’intérieur du modèle 2021 m’a paru très correct. Je n’aurais pas sauté le pas

pour celle de 2019. Et l’assemblage extérieur, juste à espérer que tout soit correct. 

Je vais amener un marteau et un burin pour les assemblages 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 3 heures, Arn0 a dit :

Tu peux filmer l’écran au pire.

 

Sinon tu as parlé du siège, aurais-tu pris en photo ce dont tu as parlé par hasard, histoire de me dire ce que je dois trouver normal ou anormal ?

Voilà le siège 

thumbnail_IMG_0935.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 1 minute, AlexDLD a dit :

C’est pas énorme. Il le change?

tu as fait la visite de la voiture en combien de temps?

Pas énorme non mais quand on appuie dessus il n'y a absolument pas de mousse contrairement a l'autre coté ou c'est bien rembourré

environ 1H a deux personnes 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/02/2021 à 09:42, phets a dit :

@Boris1402 depuis hier ou ça commence à parler d un plus petit moteur pour la nouvelle sr+..... Je te cache pas que je commence à être un peu en mode inquiet..... 

Pourrais tu nous filmer un ptit 0 à 100 pour voir si on est toujours dans les mêmes temps que l ancienne ? 

Merci 😁😁😁

Je pose la même question !

Si tu peux nous filmer l'écran sur un 0 à 100 batterie chaude @Boris1402, tu nous aiderais beaucoup en attendant les nôtres ! (on se chargera de compter ensuite le temps que ça met)

Modifié par NyK

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ca y est je viens de recevoir un mail de Tesla me disant que ma facture finale est dispo dans mon compte client et que je peux faire le paiement.

Sur la facture, j'ai mon VIN en 5YJ....895XXX

Donc fabrication aux States (mais on n'en doutait plus 😁). 

Comment savoir sur quel bateau il se trouve ? Livraison prévue mi mars pour une commande le 04/02

Modifié par Sifusan

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

à l’instant, Sifusan a dit :

Ca y'est je viens de recevoir un mail de Tesla me disant que ma facture finale est dispo dans mon compte client et que je peux faire le paiement.

Sur la facture, j'ai mon VIN en 5YJ....895XXX

Donc fabrication aux States (mais on n'en doutais plus 😁). 

Comment savoir sur quel bateau il se trouve ? Livraison prévue mi mars pour une commande le 04/02

Glovis conpanion ou lake Geneva

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 1 heure, Mir a dit :

Je suis raccord sur le prix. Tout le monde a la même chose à l'instant T (enfin presque si on se réfère aux VIN qui n'offrent donc pas nécessairement la même prestation selon la ligne de production et ce qui arrive dans le parking, pourtant à même date de commande).

 

Pas de harcèlement, c'est sûr ! Tellement pas, que je n'ai jamais eu un contact venant de Tesla pour l'avancement du dossier, parce qu'il manquait tel ou tel document pour faire avancer tout ça.

 

Pour le côté clarté, le processus de paiement est vraiment brouillon. Surtout quand le TA n'est pas là pour expliquer tout ça. Et quand enfin un TA est au bout du fil, on obtient des réponses toutes différentes d'une heure à l'autre. Ce qui résulte par des erreurs dans le traitement du dossier, et donc du retard dans la livraison. C'est dommage, puisque c'est un peu le nerf de la guerre pour un vendeur de voiture : livrer pour libérer de la place et faire d'autres ventes. Plus la voiture dort sur place, plus ça coûte (problème du coût de l'entreposage de manière générale pour une entreprise qui gère des biens physiques).

C’est bien ce que je dis déjà là ils sont débordés vu le flux  extraordinaire de commandes qu’ils doivent gérer en ce moment mais il faut aussi ne pas oublier une chose, les véhicules sont livrés par bateau et pas à la commande, il n’y a pas de stock et je me répète cette impatience vient d’une mauvaise habitude que l’on a eu chez les autres constructeurs qui une fois le bon de commande fait était tout aussi absent qu’un TA... pour la voiture sous bâche et la rose pour madame je suis d’accord mais vu le prix des révisions chez Mercedes ils peuvent se le permettre...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 17 minutes, jimbo1980 a dit :

...les véhicules sont livrés par bateau et pas à la commande...

Enfin, là, la voiture est sur le parking secondaire du SC de livraison depuis quelques temps.

J'ai eu confirmation par le TA ce matin.

Et là, j'ai une copie d'écran indiquant que la reprise a été déduite datant de vendredi.

Aujourd'hui, suite à la manipulation par le TA samedi après son appel où il me demande mon RIB, je dois la reprise alors que le virement de vendredi est bien déduit du montant total. Donc, reste encore la reprise à payer.

Avant il y avait "reprise positive" - xxxx€

Maintenant, cette ligne a disparu et il est dans le montant exigé.

C'est tout de même assez particulier comme façon de faire.

Si je provisionne de l'argent, ce n'est pas pour sortir de mon chapeau encore 3000 balles comme ça par magie alors que l'interface web m'a bien indiqué ce que j'allais devoir quelques jours auparavant.

 

Donc pour résumer : la voiture dort sur le parking depuis quelques semaines déjà. Et ils ont merdé dans la gestion du dossier, par une communication exécrable entre eux (TA et SC), entre eux et Viaxel mais aussi avec moi (pas de contact à leur initiative. Informations non données sur la reprise). Donc bon, je suis d'accord que globalement ils ne sont pas Mercedes ou je ne sais quelle autre marque, mais il y a quand même un gap. Même avec une Dacia, je n'ai pas eu ce genre de problème, et livraison en intérieure avec le vendeur qui m'a expliqué les quelques fonctions de base (phrases, fermeture centralisée, etc). Je n'attends pas la rose sur le tableau de bord. J'aimerai avoir un service client un peu plus potable que ce que j'ai en ce moment.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Dans les post précédents il est bien confirmé qu’il n’y a pas le volant chauffant

HS désolé:
Ce n’est pas forcément perdu concernant le volant chauffant...Cela pourra peut-être être activé plus tard via mise à jour ou option à payer.
J’ai vu une vidéo ce WE oú le testeur demande l’activation du volant chauffant avec la commande vocale et la réponse qu’il a reçu écrite sur l’écran est : « échec de l’allumage du volant chauffant »...Donc peut-être une chance que cela soit activable plus tard.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 26 minutes, Mir a dit :

Enfin, là, la voiture est sur le parking secondaire du SC de livraison depuis quelques temps.

J'ai eu confirmation par le TA ce matin.

Et là, j'ai une copie d'écran indiquant que la reprise a été déduite datant de vendredi.

Aujourd'hui, suite à la manipulation par le TA samedi après son appel où il me demande mon RIB, je dois la reprise alors que le virement de vendredi est bien déduit du montant total. Donc, reste encore la reprise à payer.

Avant il y avait "reprise positive" - xxxx€

Maintenant, cette ligne a disparu et il est dans le montant exigé.

C'est tout de même assez particulier comme façon de faire.

Si je provisionne de l'argent, ce n'est pas pour sortir de mon chapeau encore 3000 balles comme ça par magie alors que l'interface web m'a bien indiqué ce que j'allais devoir quelques jours auparavant.

 

Donc pour résumer : la voiture dort sur le parking depuis quelques semaines déjà. Et ils ont merdé dans la gestion du dossier, par une communication exécrable entre eux (TA et SC), entre eux et Viaxel mais aussi avec moi (pas de contact à leur initiative. Informations non données sur la reprise). Donc bon, je suis d'accord que globalement ils ne sont pas Mercedes ou je ne sais quelle autre marque, mais il y a quand même un gap. Même avec une Dacia, je n'ai pas eu ce genre de problème, et livraison en intérieure avec le vendeur qui m'a expliqué les quelques fonctions de base (phrases, fermeture centralisée, etc). Je n'attends pas la rose sur le tableau de bord. J'aimerai avoir un service client un peu plus potable que ce que j'ai en ce moment.

Tu n’as clairement pas eu de chance et surtout ils sont tout simplement débordés tout comme viaxel...maintenant il est toujours temps d’annuler ta commande mais je me baserai pas de trop sur ce que te dis ton TA

Modifié par jimbo1980

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.