Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

[Stives]

Difficile à dire avec Tesla qui applique toujours sa règle n°1: "il n'y a pas de règle".

Les deux informations récurrentes concernant ce premier bateau Q2 c'est que la priorité serait donnée aux commandes de 2021 et que le nombre de TM3-P sans options embarquées est faible. 

Modifié mai 11, 2022 par Stives

[tails38]

Pour resumé

Il est possible que le hoegh Shanghai soit le premier bateau

Ca coincide avec sa position pour l'affectation chassis / délais de livraison

[tails38]

Le 11/05/2022 à 13:49, Stives a dit :

Difficile à dire avec Tesla qui applique toujours sa a règle n°1: "il n'y a pas de règle".

Les deux informations récurrentes concernant ce premier bateau Q2 c'est que la priorité serait donnée aux commandes de 2021 et que le nombre de TM3-P sans options embarquées est faible. 

En tout cas ce qui est sur pour ma tm3-p bleue je n'ai aucune news ni date

Je trouve qu'un départ du port et livraison fin juin c'est trop short d'où mon idée d'un premier bateau partit

Modifié mai 11, 2022 par tails38

[furyfox63]

Le 11/05/2022 à 13:50, tails38 a dit :

Pour resumé

Il est possible que le hoegh Shanghai soit le premier bateau

Ca coincide avec sa position pour l'affectation chassis / délais de livraison

N'importe quoi.
https://www.vesselfinder.com/vessels/HOEGH-SHANGHAI-IMO-9312482-MMSI-258758000

On va pas faire le suivi des bateaux ici mais si un média chinois indique que c'est le premier bateau à l'export, j'aurais tendance à le croire.

Encore une fois la situation est tendu pas seulement que pour produire mais aussi pour acheminer les voitures au port. On achemine pas 4700 véhicules en claquant des doigts

[branye]

Le 11/05/2022 à 14:03, furyfox63 a dit :

N'importe quoi.
https://www.vesselfinder.com/vessels/HOEGH-SHANGHAI-IMO-9312482-MMSI-258758000

On va pas faire le suivi des bateaux ici mais si un média chinois indique que c'est le premier bateau à l'export, j'aurais tendance à le croire.

Encore une fois la situation est tendu pas seulement que pour produire mais aussi pour acheminer les voitures au port. On achemine pas 4700 véhicules en claquant des doigts

 

... ou le tableau Excel de Franco Mossotto disponible sur le fil "Suivi des bateaux" qui parle du Glovis Splendor en 1) et du Theben en 2)

[gambos44]

Le 11/05/2022 à 13:26, branye a dit :

 

 

j'ai reconnu ma TM3 GA blanche avec jantes sport...merci à toi me voila rassuré

[Fender]

Le 11/05/2022 à 10:31, froud a dit :

J'ai demandé à mon TA une livraison plutot sur Dardilly que Signes. Avec ce que je lis sur Dardilly, je me demande si c'était une bonne idée....

non ce n'était pas une bonne idée, je te confirme

[Fender]

Le 11/05/2022 à 12:50, tails38 a dit :

Le glovis n'est pas le premier bateau avec des tesla ....

officiellement annoncé si

mais le hoegh shangai parti avant pourrait en transporter quelques centaines aussi... mais il n'est pas réservé aux tesla, le glovis splendor lui est 100% chargé en tesla c'est pour ça que l'annonce est plus sûre

[leonkennedy]

Toujours pas de mouvement pour les TM3 propulsion blanche sans option?

[cashou]

Le 11/05/2022 à 17:33, leonkennedy a dit :

Toujours pas de mouvement pour les TM3 propulsion blanche sans option?

Toujours pas

[Papatesla]

0 maj pour moi 

[leonkennedy]

Apparement il y aurait le THEBEN et/ou le MORNING PEACE avec un départ prévu de Shanghai d’ici fin de ce week-end debut de semaine prochaine

Tesla a fabriqué 10 757 voitures dans son usine de Shanghai depuis sa réouverture du 19 au 30 Avril

Si on soustrait les Tesla à bord du GLOVIS SPLENDOR (environ 4 767 Tesla) il resterait donc environ 5 990 voitures de la fabrication d'avril depuis la réouverture a expédier

 

Si il n’y a pas de mouvement pour les TM3 Blanche Sans Option d’ici là et au vu des soucis de productions de ces derniers jours alors là ça va commencer à sentir du c** pour une livraison Q2 😅

 

[Le-kbyl]

A cause de ces soucis d’appros, on ne sait rien des évolutions de ce Q2 

[flocoon]

Apparemment plus de livraisons à Chambéry... Maintenant direction l'Ain !

[furyfox63]

Le 11/05/2022 à 18:57, flocoon a dit :

Apparemment plus de livraisons à Chambéry... Maintenant direction l'Ain !

C’est juste à côté de Lyon, même lieu de livraison que Dardilly !

[Baziles]

Le 11/05/2022 à 18:57, flocoon a dit :

Apparemment plus de livraisons à Chambéry... Maintenant direction l'Ain !

Pareil ! 

Dommage j'était a 4 kms SC !

Le service entretien va rester j'espère ?

[Fender]

M’enfin Chambéry est à peine ouvert avec de beaux locaux au large et ils arrêtent déjà les livraisons ???

[tails38]

Le 11/05/2022 à 18:57, flocoon a dit :

Apparemment plus de livraisons à Chambéry... Maintenant direction l'Ain !

 

Comme Dardilly donc.

Ils veulent concentrer le gros flux a venir en un seul point ?

Question conne mais lyon ne serait pas plus disposé pour du ferroutage et donc acheminé les voitures au plus près avec ?

Modifié mai 11, 2022 par tails38

[Fender]

y'a pas de gare de fret à miribel en tout cas

[Nico02]

Le 11/05/2022 à 17:33, leonkennedy a dit :

Toujours pas de mouvement pour les TM3 propulsion blanche sans option?

Non rien 😕

[Pahtath]

Attention, le Delivery Center est aux Echets, pas à Miribel "centre" et ça fait toute la différence...

 

Faudra un jour que quelqu'un explique à Tesla que ses Delivery Centers dans la cambrousse comme Signes et Miribel, il devrait plutôt les déplacer vers des endroits facilement desservis par les TC.

 

Bon courage aux Alpins qui désormais devront faire 150kms pour aller dans un hangar avec des livraisons à la chaîne et des TA aux abonnés absents.

Tesla n'a pas de scrupules en parlant de meilleure "expérience", on croirait une blague du Gorafi.

 

Modifié mai 12, 2022 par Pahtath

[froud]

Le 12/05/2022 à 08:58, Pahtath a dit :

Attention, le Delivery Center est aux Echets, pas à Miribel "centre" et ça fait toute la différence...

 

Faudra un jour que quelqu'un explique à Tesla que ses Delivery Centers dans la cambrousse comme Signes et Miribel, il devrait plutôt les déplacer vers des endroits facilement desservis par les TC.

 

Bon courage aux Alpins qui désormais devront faire 150kms pour aller dans un hangar avec des livraisons à la chaîne et des TA aux abonnés absents.

Tesla n'a pas de scrupules en parlant de meilleure "expérience", on croirait une blague du Gorafi.

 

300% d'accord...

[Kilowatté]

Effectivement, même problème pour le TC de Montpellier qui n'assure plus les livraisons, il faut aller péter à Signes soit 220 Km au milieu de nulle part, donc impossible de prendre un train ou autre. Mais bon y parait que c'est pour notre bien .... 🤨

[tails38]

Bien qu'on ait 2 voitures a la maison c'est le meme soucs car il faut que Mme me dépose.. donc si c'est en semaine faut que l'on soit deux a poser un jour de congé...

[Pahtath]

Heureusement, y a une gare SNCF pas loin [*] du Delivery Center, donc depuis Part-Dieu c'est jouable, mais cela va désormais faire un sacré détour...

 

[*] Enfin, cela reste une balade bucolique de 1.5km quand même...

Modifié mai 12, 2022 par Pahtath