Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

[Hadeys]

Le 22/02/2022 à 14:05, Actarus77 a dit :

Je passe également par une reprise, et j'ai eu la surprise de devoir avancer l'apport représenté par cette remise, j'espère juste que le jour j il revoit pas la reprise a la baisse en voulant me déduite telle ou telle décote sur le véhicule...

 

Bonjour,

Attention avec les reprises Tesla, car même validée dans ton compte, elle est valable 2 mois, et ce n'est pas vraiment Tesla qui fixe le prix mais le pro (broker) rachetant ta voiture. Donc si tu es livré après le délai de 2 mois, ils peuvent et vont revoir le prix de la reprise qui peut soit rester le même, soit baisser.... et c'est sans appel. En gros ils s'en foutent, tu prends ou pas.

J'ai pu bénéficier du même montant de reprise, pour 3 jours de dépassement, d'autres non pas eu cette chance !

[furyfox63]

Le 22/02/2022 à 15:15, Guillaule59 a dit :

UPDATE !!!!

 

Alors petit retour sur ma mésaventure de livraison en forme d’UPDATE

 

je suis allé ce matin au SC de lesquin. ( mon experience durant ma commande m’a bien montré que chez Tesla, on est jamais mieux servi que pas soi-même ! )

 

j’ai rencontré quelqu’un du centre de service qui « HOOO miracle !! » m’a trouvé un RDV le 02/03 alors qu’il n’y avait pas un RDV possible avant le 21/03 au téléphone.

il a commandé une nouvelle jante, et pour le pneu entaillé, pas de soucis pour l’intégrité du pneu. En fait il s’agit du boudin de protection du pneu qui est touché. J’ai quand même envoyé un mail avec photos à Michelin ( ils sont ultra réactif : mail envoyé à 10h30 et réponse reçue à 13:30 )  et ils m’ont aussi confirmé que c’était sans gravité.

 

donc normalement le 02/03 la jante sera changée mais pas le rétro fissuré car un peintre vient uniquement le Jeudi pour faire les trave aux chez Tesla..

 

Bref… j’espère que tout ceci ne durera pas 3 mois… j’ai pas le temps pour ces conneries…

 

Par rapport à ceux qui me disent : « Tu aurais du refuser la livraison » Vous êtes bien gentil, mais je n’avais deja plus mon ancien véhicule  depuis 3 semaines et sans voiture c’est la galère comme vous l’imaginez.

 

en soit l’état de la voiture n’est pas catastrophique… mais vu tout les filtres qu’il y a sur la chaîne de production… c’est sûr que ça n’est pas normal. Une inspection en fin de chaîne de montage, une inspection avant d’embarquer dans le bateau, une inspection à Zeebrugge au déchargement et une inspection au Delivery center à Seclin… malgré ces 4 filtres ils arrivent encore à donner une bagnole dans cet état.

 

et si encore tout était fait pour vous simplifier la vie et vous dire : « sur votre voiture une jante à été déchirée, et un rétro pété mais nous allons tout faire pour réparer ça dans les plus bref délais » non à la place ils préfèrent cacher les choses au client sur un malentendu ça peut passer…

pour une voiture à 45.000€ c’est inadmissible !!

 

 

Alors perso j'aurais été dans le même cas que toi mais avec 150km d'écarts avec le SC.
Donc j'aurais juste demandé à ce que tout soit fait comme ceci.

Top pour Michelin, c'est pas pour rien qu'on est les meilleurs  (oups j'en dis trop :D)

 

L'essentiel c'est que tout soit corrigé.
Je sais que sur la map c'est pas indiqué, mais aller voir un tesla body center approuvé c'était pas possible?

Bon j'ai la chance d'en connaitre un sur la région de Clermont-Fd qui a déjà une très bonne réputation en carrosserie de base et qui a ouvert une nouvelle carrosserie spéciale alu pour les Tesla (et il est approuvé Tesla)

Mais ca pourrait peut être aller + vite, avec un pro qui aura le temps de faire un truc bien

[JUL13]

Du coup je viens de mettre un petit coup de pression sur le tchat aussi on sait jamais 😅

[Trej]

Le 22/02/2022 à 15:15, Guillaule59 a dit :

Par rapport à ceux qui me disent : « Tu aurais du refuser la livraison » Vous êtes bien gentil, mais je n’avais deja plus mon ancien véhicule  depuis 3 semaines et sans voiture c’est la galère comme vous l’imaginez.

Pour ma part j'aurais refusé la livraison, mais je ne me permets pas de te dire quoi faire, si tu trouves une solution satisfaisante, c'est le principal 👍

Le 22/02/2022 à 15:15, Guillaule59 a dit :

si encore tout était fait pour vous simplifier la vie et vous dire : « sur votre voiture une jante à été déchirée, et un rétro pété mais nous allons tout faire pour réparer ça dans les plus bref délais » non à la place ils préfèrent cacher les choses au client sur un malentendu ça peut passer…

pour une voiture à 45.000€ c’est inadmissible !!

Tout à fait d'accord avec toi. Je dirais même pour un véhicule tout court c'est inacceptable. 

J'ai vendu des caisses de 15 ans et pas en état parfait, ça ne me serais pas venu à l'idée de livrer la voiture avec ce genre de pets "bonus" sans rien dire. 

[BugBen]

Le 22/02/2022 à 15:28, JUL13 a dit :

Du coup je viens de mettre un petit coup de pression sur le tchat aussi on sait jamais 😅

Bonjour, ou est ce fameux "tchat" je ne l'ai jamais trouvé , j'aimerais mettre un coup de pression aussi (commande le 02/11 toujours pas de VIN) ... Merci d'avance  

[jlou65535]

Le 22/02/2022 à 15:48, BugBen a dit :

Bonjour, ou est ce fameux "tchat" je ne l'ai jamais trouvé , j'aimerais mettre un coup de pression aussi (commande le 02/11 toujours pas de VIN) ... Merci d'avance  

Pour moi, la bonne astuce c'est de chercher "Tesla France" sur Google et de prendre le résutat "Véhicules neufs" !

[dp19]

Le 22/02/2022 à 14:12, Actarus77 a dit :

Bon finalement pas folle la vidéo mais je ne sais pas effacer un message 😑

 

Du côté de Rennes, sympa de partager vos livraisons:

 

Non non, au contraire, très bien et merci pour le retour👍

J'ignorais qu'il n'y a pas de roue de secours sur une Tesla mais j'entends déjà certains dire qu'on ne crève pas avec une Tesla😏

Que représente le prix d'une galette sur un véhicule à 40 000 € ?

Après tout, quand on peut s'offrir un véhicule à ce prix, on peut s'offrir un remorquage en cas de crevaison

Modifié février 22, 2022 par dp19

[dp19]

Le 22/02/2022 à 13:39, YugNat a dit :

Bonjour à tous, j'ai cherché mais pas trouvé de réponse catégorique.

J'ai commandé le 10/02 ma TM3 blanche sans option (model de base) annoncé pour Aout 2022.
Mon TA me contacte pour me féliciter ok super.

Je lui demande si la livraison en Août ne pose pas de soucis pour l'obtention du bonus de 6000€ comme écris sur le contrat de commande reçu par mail.

Il me répond pas de soucis ça passe jusqu'au 30 septembre, me voilà rassuré.

Aujourd'hui je fais un tour sur mon compte et je vois que la livraison est passée à Novembre (3 mois de plus qu'annoncé).
J'ai contacté mon TA mais aucune réponse pour le moment.

 

Question : il va se passer quoi ? ça va me coûter 1000€ de plus ?

J'ai commandé le 10/02 ma TM3 blanche sans option (model de base) annoncé pour Aout 2022.
Mon TA me contacte pour me féliciter ok super.

Idem pour moi mais personne ne m'a contacté jusque là. Un TA est désigné à quel moment ? J'ai pourtant tout retourné de ce qui m'a été demandé comme documents...

[Vatoo]

Le 22/02/2022 à 16:05, dp19 a dit :

Non non, au contraire, très bien et merci pour le retour👍

J'ignorais qu'il n'y a pas de roue de secours sur une Tesla mais j'entends déjà certains dire qu'on ne crève pas avec une Tesla😏

Que représente le prix d'une galette sur un véhicule à 40 000 € ?

Je trouve également la vidéo intéressante.

Pour la galette, au-delà du coût, c'est surtout la place qui manque. Si une roue de secours était prévue, ce serait adieu le double fond du coffre.

Modifié février 22, 2022 par Vatoo

[Floflow31]

C’est aussi et surtout une histoire de poids. 

[Fred.V]

Le 22/02/2022 à 16:11, dp19 a dit :

J'ai commandé le 10/02 ma TM3 blanche sans option (model de base) annoncé pour Aout 2022.
Mon TA me contacte pour me féliciter ok super.

Idem pour moi mais personne ne m'a contacté jusque là. Un TA est désigné à quel moment ? J'ai pourtant tout retourné de ce qui m'a été demandé comme documents...

demande par le chat le nom de ton TA et son adresse mail (c'est comme ça que j'ai su moi). Je pense qu'il est affecté dès que tu passes la commande.

sinon tu contactes ton Tesla Center et ils vont te dire.

 

[Vatoo]

Le 22/02/2022 à 16:14, Floflow31 a dit :

C’est aussi et surtout une histoire de poids. 

Vous faites donc parti de ces gens qui sacrifient leurs enfants pour gagner quelques kilomètres d'autonomie

 

Plus sérieusement, le poids d'une galette ne me parait pas impactant mais seul les ingénieurs de chez Tesla ont la vérité vraie.

Modifié février 22, 2022 par Vatoo

[kladz]

@Vatoo Je préfèrerais ne pas avoir de double fond et avoir une roue de secours. Le coffre avant peu très bien servir pour ranger les câbles.

Modifié février 22, 2022 par kladz

[SimonG]

Le 22/02/2022 à 16:11, dp19 a dit :

J'ai commandé le 10/02 ma TM3 blanche sans option (model de base) annoncé pour Aout 2022.
Mon TA me contacte pour me féliciter ok super.

Idem pour moi mais personne ne m'a contacté jusque là. Un TA est désigné à quel moment ? J'ai pourtant tout retourné de ce qui m'a été demandé comme documents...

Juste pour info parce que je te vois citer puis recopier les morceaux de message auxquels tu veux répondre:

tu peux modifier le contenu du bloc de citation quand tu cliques sur "Citer" pour effacer ce qui ne t'intéresse pas et garder que ce qui t'intéresse.

 

Sinon ma livraison qui avait été avancée à fin mars au lieu de mai n'a pas bougé: j'ai envoyé un mail à mon TA sans réponse, donc je le relance mais aucune nouvelle.

[dp19]

Le 22/02/2022 à 15:15, Guillaule59 a dit :

UPDATE !!!!

 

Alors petit retour sur ma mésaventure de livraison en forme d’UPDATE

 

je suis allé ce matin au SC de lesquin. ( mon experience durant ma commande m’a bien montré que chez Tesla, on est jamais mieux servi que pas soi-même ! )

 

j’ai rencontré quelqu’un du centre de service qui « HOOO miracle !! » m’a trouvé un RDV le 02/03 alors qu’il n’y avait pas un RDV possible avant le 21/03 au téléphone.

il a commandé une nouvelle jante, et pour le pneu entaillé, pas de soucis pour l’intégrité du pneu. En fait il s’agit du boudin de protection du pneu qui est touché. J’ai quand même envoyé un mail avec photos à Michelin ( ils sont ultra réactif : mail envoyé à 10h30 et réponse reçue à 13:30 )  et ils m’ont aussi confirmé que c’était sans gravité.

 

donc normalement le 02/03 la jante sera changée mais pas le rétro fissuré car un peintre vient uniquement le Jeudi pour faire les trave aux chez Tesla..

 

Bref… j’espère que tout ceci ne durera pas 3 mois… j’ai pas le temps pour ces conneries…

 

Par rapport à ceux qui me disent : « Tu aurais du refuser la livraison » Vous êtes bien gentil, mais je n’avais deja plus mon ancien véhicule  depuis 3 semaines et sans voiture c’est la galère comme vous l’imaginez.

 

en soit l’état de la voiture n’est pas catastrophique… mais vu tout les filtres qu’il y a sur la chaîne de production… c’est sûr que ça n’est pas normal. Une inspection en fin de chaîne de montage, une inspection avant d’embarquer dans le bateau, une inspection à Zeebrugge au déchargement et une inspection au Delivery center à Seclin… malgré ces 4 filtres ils arrivent encore à donner une bagnole dans cet état.

 

et si encore tout était fait pour vous simplifier la vie et vous dire : « sur votre voiture une jante à été déchirée, et un rétro pété mais nous allons tout faire pour réparer ça dans les plus bref délais » non à la place ils préfèrent cacher les choses au client sur un malentendu ça peut passer…

pour une voiture à 45.000€ c’est inadmissible !!

 

 

Allez dans un centre de contrôle technique, le pneu va passer en défaut majeur... je vous le dis parce qu'on m'a refusé un véhicule pour moins que ça... après, c'est vous qui voyez, moi j'exigerai le remplacement...

Encore une fois, ce qu'il vous est arrivé est réellement inadmissible, que le véhicule vaille 45 000 € ou 10 000 €... vous êtes en droit d'obtenir non seulement réparation intégrale, mais aussi dédommagement... ne vous laissez pas abuser...

[dp19]

Le 22/02/2022 à 16:11, Vatoo a dit :

Je trouve également la vidéo intéressante.

Pour la galette, au-delà du coût, c'est surtout la place qui manque. Si une roue de secours était prévue, ce serait adieu le double fond du coffre.

Oui, de toute façon quand on peut s'offrir un véhicule à ce prix, on peut s'offrir un remorquage en cas de crevaison😏

Modifié février 22, 2022 par dp19

[daviwan]

Le dédommagement avec Tesla, c'est mort.

C'est pas de la faute des TA, ils ont aucune marge.

[Celvec]

Le 22/02/2022 à 16:40, dp19 a dit :

Oui, de toute façon quand on peut s'offrir un véhicule à ce prix, on peut se payer un remorquage en cas de crevaison😏

🤦‍♂️

[Vatoo]

Le 22/02/2022 à 16:40, dp19 a dit :

Oui, de toute façon quand on peut s'offrir un véhicule à ce prix, on peut se payer un remorquage en cas de crevaison😏

L'assistance routière d'urgence de Tesla permet de :

 

Pneu crevé
Un dommage sur la jante ou le pneu qui entraîne une crevaison ou des conditions de conduite dangereuses.
Couverture : transport jusqu'à 80 km.

 

Peut-être que cette prestation est justement proposée car il n'y a pas de roue de secours. 

 

Sauf erreur de ma part, nos assurances doivent aussi proposer cette assistance, et avec un kit mèche dans ce fameux double fond, et je pense que tous les conducteurs de Tesla seront couverts.

[dp19]

Le 22/02/2022 à 16:44, Vatoo a dit :

L'assistance routière d'urgence de Tesla permet de :

 

Pneu crevé
Un dommage sur la jante ou le pneu qui entraîne une crevaison ou des conditions de conduite dangereuses.
Couverture : transport jusqu'à 80 km.

 

Peut-être que cette prestation est justement proposée car il n'y a pas de roue de secours. 

 

Sauf erreur de ma part, nos assurances doivent aussi proposer cette assistance, et avec un kit mèche dans ce fameux double fond, et je pense que tous les conducteurs de Tesla seront couverts.

Pour moi, ce serait surtout le côté pratique qui évite d'être immobilisé à attendre une assistance, mais tout le monde ne le voit pas forcément comme moi... je dois dire que je suis un bricoleur dans l'âme qui fait un max d'intervention sur ses véhicules... entre les vidanges et le remplacement des disques/plaquettes... mais je pense que pour beaucoup, remplacer une roue eux-mêmes, est qqle chose qu'ils ne feront pas, surtout sur ce genre de véhicule... donc oui, en y réfléchissant, pas forcément utile de mettre une roue de secours...

[blueliner31]

Ma BMW 3.20 n'a pas de roue de secours. Ce n'est pas propre à Tesla. En revanche, elle est livrée avec une pompe.

[anthony]

Petite Réflexion à moitié HS. 

 

L'année dernière il y a eu 6 homologations différentes sur la modèle 3. 

V15 à V21 (même si livré en 2022)

https://tff-forum.de/t/wiki-model-3-model-y-technische-veraenderungen-details/100784

 

Donc en fait je me dis que au vu des délais de livraison pour tout le monde, peu auront réellement la voiture commandée. 

Et donc d'ici là, la batterie, le moteur (les perfs), ou tout autres choses sur la voiture peut changer. En mieux ou pire. 

 

C'est quand même incroyable ^^ (en bien ou pas, chacun son avis)

[dp19]

Le 22/02/2022 à 16:54, blueliner31 a dit :

Ma BMW 3.20 n'a pas de roue de secours. Ce n'est pas propre à Tesla. En revanche, elle est livrée avec une pompe.

Utile en cas de crevaison lente👍

[dp19]

Le 22/02/2022 à 17:00, anthony a dit :

Petite Réflexion à moitié HS. 

 

L'année dernière il y a eu 6 homologations différentes sur la modèle 3. 

V15 à V21 (même si livré en 2022)

https://tff-forum.de/t/wiki-model-3-model-y-technische-veraenderungen-details/100784

 

Donc en fait je me dis que au vu des délais de livraison pour tout le monde, peu auront réellement la voiture commandée. 

Et donc d'ici là, la batterie, le moteur (les perfs), ou tout autres choses sur la voiture peut changer. En mieux ou pire. 

 

C'est quand même incroyable ^^ (en bien ou pas, chacun son avis)

Sur le principe ou le postulat qu'une Tesla est un véhicule sans cesse évolutif, je ne vois pas où est le problème.

Qu'est-ce qui aurait changé en pire sur les dernières versions ? Perdre un peu de puissance pour gagner en autonomie, ne me paraît pas être qqle chose de pire.

Est-ce que les évolutions remettent en cause le fondement du véhicule ? Je ne pense pas, tout évolue aujourd'hui et à grande vitesse dans certains domaines comme l'électronique et l'informatique. Il est normal et logique que Tesla fasse évoluer ses véhicules et je pense que tout le monde en bénéficie à l'usage après l'achat.

Il n'y a pas/plus de modèle stable de consommation sauf peut-être en Corée du nord... et encore...

 

Modifié février 22, 2022 par dp19

[michelleaf2.0]

Le 22/02/2022 à 16:54, blueliner31 a dit :

Ma BMW 3.20 n'a pas de roue de secours. Ce n'est pas propre à Tesla. En revanche, elle est livrée avec une pompe.

Un compresseur vous voulez dire?