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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

Le 05/02/2022 à 20:58, Liger7144 a dit :

Je croyais qu'ils enlevaient un HP ? Son premium très partiel ?😁

Sur les LR et Perf. Mais pour les Model 3 Propulsion...? D'ailleurs, le changement de nom de SR+ vers Propulsion ne la mettrait pas à égalité niveau intérieur ? Il ne lui manque que ça (et 3 led). Et finalement, c'est peut être compliqué sur les chaines les différences. Je vote pour une harmonisation de la chaine de production.

 

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Le 05/02/2022 à 21:34, Kratos a dit :

Sur les LR et Perf. Mais pour les Model 3 Propulsion...? D'ailleurs, le changement de nom de SR+ vers Propulsion ne la mettrait pas à égalité niveau intérieur ? Il ne lui manque que ça (et 3 led). Et finalement, c'est peut être compliqué sur les chaines les différences. Je vote pour une harmonisation de la chaine de production.

 

Ok ! Autant pour moi

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Bonsoir,

Autant pour ma première TM3, il fallait courir après VIAXEL pour finaliser la LOA, autant là, le dossier de crédit classique est déjà bouclé, ils m'ont appelé 15 fois alors que ma livraison est en mai 🤣

Au moins le process s'améliore, on va pas s'en plaindre ;)

@Kratos xav tu as commandé quoi pour remplacer ta blanche ?

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Le 05/02/2022 à 23:04, EPX a dit :

Bonsoir,

Autant pour ma première TM3, il fallait courir après VIAXEL pour finaliser la LOA, autant là, le dossier de crédit classique est déjà bouclé, ils m'ont appelé 15 fois alors que ma livraison est en mai 🤣

Au moins le process s'améliore, on va pas s'en plaindre ;)

@Kratos xav tu as commandé quoi pour remplacer ta blanche ?

Et non, je remplace la rouge par une autre rouge. Je conserve mon US.

J'aurais en plus: Volant chauffant activé, Ryzen, batterie de 60kW, batterie basse tension qui ne va pas me lâcher facilement et pas de pneus à changer 😉 Et j'aimerai des HP arrière : j'ai le droit de rêver ? 🤣

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Le 05/02/2022 à 23:47, Kratos a dit :

Et non, je remplace la rouge par une autre rouge. Je conserve mon US.

J'aurais en plus: Volant chauffant activé, Ryzen, batterie de 60kW, batterie basse tension qui ne va pas me lâcher facilement et pas de pneus à changer 😉 Et j'aimerai des HP arrière : j'ai le droit de rêver ? 🤣

Avec un peu de chance, il y aura même l'asiat sur la banquette arrière, qu'ils auront oublié...

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Le 05/02/2022 à 23:47, Kratos a dit :

Et non, je remplace la rouge par une autre rouge. Je conserve mon US.

J'aurais en plus: Volant chauffant activé, Ryzen, batterie de 60kW, batterie basse tension qui ne va pas me lâcher facilement et pas de pneus à changer 😉 Et j'aimerai des HP arrière : j'ai le droit de rêver ? 🤣

Pas peur d un gros ressenti de pertes de performances ?

(Et ne dit pas que pour ça t as la US !!!) 🤣

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La méthode de test ne me semble pas optimale mais si dans les semaines à venir cela se confirmait, je pense que ma prévision de revendre la mienne (60kwh + moteur J de perf) pour une propulsion prévue en juin risque d'être fortement remise en question.

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Bonjour,

 

J'ai eu la bonne surprise de voir que l'on pouvait faire un essai sur le nouveau TC de Chalons en Champagne, je ne savais pas qu'il était ouvert.

Du coup essai hier, découverte d'une équipe jeune et sympathique et après discussion ils pensent que les livraisons pourront se faire la bas à partir de mars, plutôt une bonne nouvelle  pour les gens de la région et alentours.

 

Du coup je vais voir pour faire la livraison en avril prévue initialement sur Villepinte la bas :)

Modifié par Nico02

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Le 06/02/2022 à 13:07, Jeff77 a dit :

La méthode de test ne me semble pas optimale mais si dans les semaines à venir cela se confirmait, je pense que ma prévision de revendre la mienne (60kwh + moteur J de perf) pour une propulsion prévue en juin risque d'être fortement remise en question.

Oui et le temps de réaction du pilote de la 2022 me semble un poil inférieur.

Néanmoins la différence en reprise est ce qui me dérange le plus. 

 

0-50 m'en fou, mais le 50-130 m'importe plus. J'aurais pensé qu'il n'y aurait pas eu de diff vu qu'entre une LR et un Perf en reprise; il y a peu de différence. La différence se fait sur le 0-50

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Nan mais attendez faut se calmer 2 secondes sur la perte d’accélération. Déjà on est pas dans le bon sujet mais quand bien même à moins de prendre les deux voitures direct l’une derrière l’autre, vous ne sentirez pas la différence.

 

J’ai conduit un paquet de sportive et pour sentir 0,5 seconde de différence au 0, a 100 sachant qu’en plus ça dépends de la batterie franchement c’est compliqué.

 

On sentira si y’a une grosse différence de couple. Mais j’ai du mal à y croire.

quand on voit la vidéo franchement l’écart est surtout sur les premiers mètres ensuite l’écart est stable (donc c’est peut être simplement une question de réactivité et de capacité de la batterie à débiter directement autant de courant)

 

Donc franchement faut pas se prendre la tête surtout si (comme moi) c’est votre première model 3.

A 6,1 sec au 0 à 100 et un couple dispo immédiatement ça dépose 90% de ce qui est en circulation.

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Le 06/02/2022 à 14:36, Celvec a dit :

seb delanney a fait une vidéo similaire il y a quelques semaines entre une 911 et une M3 Perf.

 

Même constat, le temps de réaction sur ce genre test est à prendre en compte..

 

 

N’est ce pas une discussion qui occulte l’essentiel, à savoir que la voiture propose maintenant 510km avec 60kWh de batterie et 300km d’autoroute à 130? Et ceci sans grande différence entre une LR ou Perf à l’intérieur.

 

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Le 06/02/2022 à 14:59, BRETON38 a dit :

N’est ce pas une discussion qui occulte l’essentiel, à savoir que la voiture propose maintenant 510km avec 60kWh de batterie et 300km d’autoroute à 130? Et ceci sans grande différence entre une LR ou Perf à l’intérieur.

 

HS mais ça n'a absolument rien à voir avec le changement de moteur 🙂.

Le changement de moteur il est juste là pour abaisser la gamme vs LR et Perf.

Et pour une partie d'entre nous la performance compte autant voire plus que d'autres facteurs 😉. Fin HS

Modifié par Liger7144

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Le 06/02/2022 à 13:57, tony91 a dit :

Puis le 0 a 100... emoji28.png. Sur le seul moment intéressant: une reprise à 30 miles/h, elle n était pas si larguée que ça. Et c est bien là l essentiel.

 

Oui, voilà. Et clairement sur la video, la Licorne 2021 part toujours avant. Ca ne se joue pas à grand chose mais ça se voit.

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Le 06/02/2022 à 16:40, Sissou13 a dit :

Oui c’est impressionnant le nombre de véhicules !!

Il y a sûrement un effet d’optique aussi car on ne distingue pas bleu noir et gris

J’ai compté ce matin à la sortie de la vidéo: 2500 voitures en attente (ouais j’avais que ça à faire). C’est apparemment destiné à 1 seul bateau. 

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