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Message ajouté par Fly,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente.
N'oubliez donc pas de la signaler sur cette application https://tesla-delivery-tracking-app.vercel.app qui permet de mettre à jour l'avancement de votre commande ;) 
Une check-List vous permet de vérifier l'état de votre véhicule à réception: https://checkmytsla.jordanjix.fr/fr/

** Pour les LR RWD Juniper tout particulièrement **:

  • tous les VINs envoyés en 2026 (>810-825) disposent de la batterie 5M, du nouvel écran 16'' (meilleure résolution) 
  • seuls les VINs > 821 disposent en plus du nouveau ciel de toit noir (les autres sont en ciel de toit gris)

Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)

Featured Replies

Posté(é)
Le 13/11/2022 à 15:16, elbreizhad a dit :

 

y’a un peu de gris non ? 

Oui clairement il y a des grises, mais elles partent sur des camions... pour le marché local ? 😪

 

Par contre, pour une fois, la vidéo fait totalement le tour et le quadrillage de la Gigafactory et ça permet de prendre la mesure du côté gigantesque de la chose, c'est démesuré ! 

Modifié par Valtan

Posté(é)

Y’a beaucoup moins de stock que les dernières vidéos, sauf si c’est pas filmé au même endroit 

Posté(é)
Le 13/11/2022 à 15:37, Valtan a dit :

Oui clairement il y a des grises, mais elles partent sur des camions... pour le marché local ? 😪

 

Par contre pour une fois la vidéos fait totalement le tour et le quadrillage de la Gigafactory et ça permet de prendre la mesure du côté gigantesque de la chose, c'est démesuré ! 

Les camions c’est pour cheminer jusqu’au stockage du port. 

Posté(é)
Le 13/11/2022 à 15:38, elbreizhad a dit :

Y’a beaucoup moins de stock que les dernières vidéos, sauf si c’est pas filmé au même endroit 

Ce n'est pas filmé au même endroit, là c'est l'usine et sur les précédentes vidéo ce sont les aires de stockage. 

 

Effectivement on remarque des grises, entre l'attente au port et l'acheminement cela semble coller pour une arrivée en europe courant janvier

Posté(é)

Je vois aussi des grises.

Par contre impossible pour moi de savoir si c'est des TM3 ou TMY...

Posté(é)

Passé cet aprèm devant le SC de Toulouse (je suis pas un psychopathe, j’habite juste à côté 🤗), le site hors parking livraisons est plein comme un oeuf de Y propulsion, quelques Y LR et quelques 3. 
Cette bagnole fait un carton (pour peu que les clients prennent livraison avec ces histoires de capteurs et de reprises…). 
Et dire que ce n’est que le premier bateau avec quasiment que des prop avec attelage…

Posté(é)
Le 13/11/2022 à 20:27, Floflow31 a dit :

Passé cet aprèm devant le SC de Toulouse (je suis pas un psychopathe, j’habite juste à côté 🤗), le site hors parking livraisons est plein comme un oeuf de Y propulsion, quelques Y LR et quelques 3. 
Cette bagnole fait un carton (pour peu que les clients prennent livraison avec ces histoires de capteurs et de reprises…). 
Et dire que ce n’est que le premier bateau avec quasiment que des prop avec attelage…

Il va falloir attendre maintenant les retours, je crains un peu sur le confort des suspensions de la propulsion et de la LR, il faudra ensuite comparer les consommations ! 

Posté(é)
Le 13/11/2022 à 20:56, Odyssée a dit :

Il va falloir attendre maintenant les retours, je crains un peu sur le confort des suspensions de la propulsion et de la LR, il faudra ensuite comparer les consommations ! 

Pour la consommation j'ai bon espoir, en effet selon les 1er retours, l'autonomie théorique (EPA) serait de 418km, soit "seulement" 5% de moins que le M3 2022 qui est à 439km! 🤞

Posté(é)
Le 13/11/2022 à 20:56, Odyssée a dit :

Il va falloir attendre maintenant les retours, je crains un peu sur le confort des suspensions de la propulsion et de la LR, il faudra ensuite comparer les consommations ! 

C'est ma grande crainte aussi. L'autonomie je ne m'en fais pas. Dans le pire des cas, ça devrait être comme les TM3 de 2021 avec pack 55kWh.
Ce sont les suspensions de la TM3 qui nous l'ont fait revendre... si c'est pas mieux sur la TMY, je ne pense pas la garder.

Posté(é)
Le 13/11/2022 à 23:19, bmw2tesla a dit :

Pour la consommation j'ai bon espoir, en effet selon les 1er retours, l'autonomie théorique (EPA) serait de 418km, soit "seulement" 5% de moins que le M3 2022 qui est à 439km! 🤞

439 c'est l'autonomie EPA de la 19' 

Posté(é)

Petite nouvelle du jour pour le centre de livraison de Rennes St Jacques...

Le parking est archi blindé, il y a quelques Model Y avec jantes induction.

Ce matin 4 camions qui déchargent uniquement des Model 3 !

Je pense qu'ils vont rapidement saturer si ils ne livrent pas tous les jours, les places sont chers.

 

Quelqu'un à des nouvelles des homologations qui concernent les jantes 20 pouces ?

Posté(é)
Le 14/11/2022 à 01:59, sarti a dit :

C'est ma grande crainte aussi. L'autonomie je ne m'en fais pas. Dans le pire des cas, ça devrait être comme les TM3 de 2021 avec pack 55kWh.
Ce sont les suspensions de la TM3 qui nous l'ont fait revendre... si c'est pas mieux sur la TMY, je ne pense pas la garder.

Tu avais quelle M3 ? Il parait que sur la M3 perfo la suspension était meilleure ? 

En tous cas j'ai essayé le MY perfo et le confort est vraiment excellent malgré des jantes de 21 pouces

Modifié par Odyssée

Posté(é)

Ca y est de mon côté les choses se calent enfin, je récup mon Y demain à 10h à Lyon !
Je sais pas quel est le meilleur topic pour le présenter mais si vous avez des points sur lesquels vous attendez des réponses hésitez pas ;) 

Posté(é)
Petite nouvelle du jour pour le centre de livraison de Rennes St Jacques...
Le parking est archi blindé, il y a quelques Model Y avec jantes induction.
Ce matin 4 camions qui déchargent uniquement des Model 3 !
Je pense qu'ils vont rapidement saturer si ils ne livrent pas tous les jours, les places sont chers.
 
Quelqu'un à des nouvelles des homologations qui concernent les jantes 20 pouces ?

Si tu vois un Bleu intérieur noir jantes induction tiens moi au courant [emoji16]

Merci pour ce petit CR en tout cas mais à priori la mienne ne serait pas là avant quelques jours et on est toujours dans le flou sur cette histoire d’homologation (qui dixit le TA que j’ai eu Vendredi, ne me concerne pas puisque j’ai déjà la CG. On verra bien !)


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Posté(é)

Encore 2 camions pleins de model3 et Y tôt ce matin au péage de Toulouse sud…

Des blanches principalement et des rouges…

Les tesla continuent d’arriver…

Modifié par pyrene

Posté(é)
Le 14/11/2022 à 10:51, jonathanf11 a dit :

Ca y est de mon côté les choses se calent enfin, je récup mon Y demain à 10h à Lyon !
Je sais pas quel est le meilleur topic pour le présenter mais si vous avez des points sur lesquels vous attendez des réponses hésitez pas ;) 

Oui merci beaucoup, je voudrais que tu nous parles du confort et des reprises mais tout dépend du modèle que tu as actuellement bien entendu.

Comme je l'ai dit, je crains que le confort de ce véhicule (modelY hors performance) soit pas terrible du tout sur route dégradée comme nous les avons maintenant en France depuis ces dernières années ou même en ville avec les nombreux dos d'âne et nids de poule

Posté(é)

@Odyssée c'est ma première Tesla donc le point de comparaison sera pas immédiat. Par contre ma compagne va chercher sa Model 3 exactement en même temps demain donc j'aurai de quoi comparer rapidement.

Pour le confort je donnerai mon avis même s'il sera sûrement plus pertinent au bout de quelques centaines de KMs une fois que les amortisseurs seront bien "en place". 

Je vais faire 900kms le weekends prochains, principalement d'autoroute mais je pourrai juger un peu la conso.

Posté(é)
Le 14/11/2022 à 11:17, Odyssée a dit :

Oui merci beaucoup, je voudrais que tu nous parles du confort et des reprises mais tout dépend du modèle que tu as actuellement bien entendu.

Comme je l'ai dit, je crains que le confort de ce véhicule (modelY hors performance) soit pas terrible du tout sur route dégradée comme nous les avons maintenant en France depuis ces dernières années ou même en ville avec les nombreux dos d'âne et nids de poule

Demander des ressentis de confort ou d'accélération sur un forum ça ne sert pas à grand chose. C'est assez subjectif, dépends des attentes de chacun, de l'expérience de chacun en fonction de ses précédents véhicules etc. L'avantage du retour des journalistes sur ce type de sujet est plus intéressant car ils testent énormément de véhicules et n'ont pas d'apriori (enfin, ils se doivent de ne pas en avoir).

 

Même sur les accélérations, t'as pas un chrono en main sur un même tronçon quand tu conduits. Ca se joue à tellement rien que l'effet placebo a plus de chance de rentrer en jeu qu'autre chose. Bref, si tu as de grosses attentes sur ces deux points, le mieux est de ne pas commander sur catalogue mais d'essayer le véhicule avant de commander, ce qui sera possible d'ici quelques jours pour la Y Propulsion.

Posté(é)
Le 14/11/2022 à 11:41, MashGundash a dit :

Demander des ressentis de confort ou d'accélération sur un forum ça ne sert pas à grand chose. C'est assez subjectif, dépends des attentes de chacun, de l'expérience de chacun en fonction de ses précédents véhicules etc. L'avantage du retour des journalistes sur ce type de sujet est plus intéressant car ils testent énormément de véhicules et n'ont pas d'apriori (enfin, ils se doivent de ne pas en avoir).

 

Même sur les accélérations, t'as pas un chrono en main sur un même tronçon quand tu conduits. Ca se joue à tellement rien que l'effet placebo a plus de chance de rentrer en jeu qu'autre chose. Bref, si tu as de grosses attentes sur ces deux points, le mieux est de ne pas commander sur catalogue mais d'essayer le véhicule avant de commander, ce qui sera possible d'ici quelques jours pour la Y Propulsion.

Si des Y prop sont proposées à l’essai…ce qui n’est pas sur .

 

Lors de mon essai seuls des Y perf étaient disponibles alors qu’à l’époque je lorgnais sur la LR…

Après coup j’ai compris : la suspension des perf venait d’être améliorée et était plus agréable …mais évidemment le TA croisé sur place m’avait affirmé qu’il n’y avait pas de différence entre une LR et une Perf…sauf sur l’accélération…

Modifié par pyrene

Posté(é)
Le 14/11/2022 à 11:41, MashGundash a dit :

Demander des ressentis de confort ou d'accélération sur un forum ça ne sert pas à grand chose. C'est assez subjectif, dépends des attentes de chacun, de l'expérience de chacun en fonction de ses précédents véhicules etc. L'avantage du retour des journalistes sur ce type de sujet est plus intéressant car ils testent énormément de véhicules et n'ont pas d'apriori (enfin, ils se doivent de ne pas en avoir).

 

Même sur les accélérations, t'as pas un chrono en main sur un même tronçon quand tu conduits. Ca se joue à tellement rien que l'effet placebo a plus de chance de rentrer en jeu qu'autre chose. Bref, si tu as de grosses attentes sur ces deux points, le mieux est de ne pas commander sur catalogue mais d'essayer le véhicule avant de commander, ce qui sera possible d'ici quelques jours pour la Y Propulsion.

C'est exact, le blème est que personne a pu essayer le Y propulsion bien entendu et que, si les amortisseurs n'ont pas été modifiés par rapport à la M3 propulsion alors ça risque d'être "pas très bon côté confort de suspension"

Posté(é)
Le 11/11/2022 à 12:33, VinnsImhotep a dit :

Reprise evmarketing 38000 eur (tm3 propulsion grise, 13000km. 02/2022). J’hésite quand même…

 

edit: offre tesla de 36.200 😧 

la mienne est aussi grise de mars 22 : 37000 chez EV? pourquoi 1000 de moins? et 35 700 chez TESLA qui eux savent que la voiture à 14500 km alors que EV  a au ma demande le 28 aout et qu'elle avait 12500 à cette date.... le mystère des évaluations tarifaire...

Posté(é)
Le 14/11/2022 à 10:51, jonathanf11 a dit :

Ca y est de mon côté les choses se calent enfin, je récup mon Y demain à 10h à Lyon !
Je sais pas quel est le meilleur topic pour le présenter mais si vous avez des points sur lesquels vous attendez des réponses hésitez pas ;) 

Merci oui le 0 à 100 km/h m'intéresse ;-) je me demande si le 6.9 sec. ne serait pas un peu pessimiste...

 

Et autonomie affichée à 100% stp

Posté(é)
Le 14/11/2022 à 11:47, pyrene a dit :

Si des Y prop sont proposées à l’essai…ce qui n’est pas sur .

 

Lors de mon essai seuls des Y perf étaient disponibles alors qu’à l’époque je lorgnais sur la LR…

Après coup j’ai compris : la suspension des perf venait d’être améliorée et était plus agréable …mais évidemment le TA croisé sur place m’avait affirmé qu’il n’y avait pas de différence entre une LR et une Perf…sauf sur l’accélération…

J'ai pu essayer en effet un MY performance (lol pas d'autres modèles), et je peux affirmer que le confort est très bon pour un modèle sportif (bien meilleur que celui d'une Golf R que j'avais). Il parait que cette version (performance avec 21 pouces) a des amortisseurs mieux "travaillés" plus optimisés et plus efficients pour apporter un meilleur confort avec une excellente tenue de route, je ne suis pas certain du tout que sur les MY propulsion et LR ils aient réglé les amortisseurs en conséquences.

Modifié par Odyssée

Posté(é)
Le 14/11/2022 à 12:04, Ced357 a dit :

Merci oui le 0 à 100 km/h m'intéresse ;-) je me demande si le 6.9 sec. ne serait pas un peu pessimiste...

 

Et autonomie affichée à 100% stp

c'est 418km en jantes 19 

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