Suivi des commandes et des livraisons de la Model Y (avec des morceaux collector)

[supervedro]

Le 19/10/2022 à 14:33, romanp a dit :

On a une idée du délai entre Singapour et l'arrivée en Europe? J'ai regardé dans le topic sur le suivi des bateaux, c'est 3 semaines quand ça part de Fremont (US) mais je n'ai pas trouvé pour les modèles chinois.

Glovis Supreme: Shangaï 2/10 - Singapour 8/10 - Suez 20/10 - Kopper 25/10

Grande California: Shangaï 7/10 -  Suez 25/10 - Kopper 30/10

[Floflow31]

Le 19/10/2022 à 12:22, Lothiek02 a dit :

Papa d’un bébé de 3 mois. J’adorais ma Model 3 mais le hayon est clairement un énorme plus, même si pas indispensable


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Et tu verra en grandissant que faire de la contorsion pour mettre ton petit à l’arrière, ça va bien 2 minutes, et c’est le second plus gros point noir pour moi de la model 3 après avoir expérimenté CR-V, RAM 2500, F-150, ou encore la Leaf 1 de madame. Même dans une Yaris c’est plus pratique 😐

Bref les berlines ça a de la gueule et ça consomme moins, mais pour moi c’est au détriment de l’aspect pratique. 

[Crocrodil]

Nous on est à trois et j'avais une commande de TM3 (officiellement je l'ai toujours) avant cette commande de TMY. On préfère la TM3 et si elle avait été au même prix avec intérieur premium je serais resté dessus car je suis certain que c'est bien suffisant jusqu'à 2 enfants. Mais voilà, on propose plus pour moins chère alors...

[romanp]

Le 19/10/2022 à 14:43, supervedro a dit :

Glovis Supreme: Shangaï 2/10 - Singapour 8/10 - Suez 20/10 - Kopper 25/10

Grande California: Shangaï 7/10 -  Suez 25/10 - Kopper 30/10

Merci ! Donc on peut viser autour du 5-7/11 pour le Viking Queen, ce qui collerait en effet avec la période du 11 au 27 novembre que j'ai depuis longtemps

[Fantaben]

Pour ceux qui ont des commandes de grises vos dates évoluent? 

[supervedro]

Le 19/10/2022 à 15:31, romanp a dit :

Merci ! Donc on peut viser autour du 5-7/11 pour le Viking Queen, ce qui collerait en effet avec la période du 11 au 27 novembre que j'ai depuis longtemps

Exact - ça bouge pas mal chez les germains de tff, les VIN du prochain bateau vont très bientôt tomber (Viking queen)

[Alexsla]

Le 19/10/2022 à 15:47, supervedro a dit :

Exact - ça bouge pas mal chez les germains de tff, les VIN du prochain bateau vont très bientôt tomber (Viking queen)

Effectivement, j'ai lu un peu chez eux, ils sont pratiquement tous décalés plus tard de Décembre à Mars, plus rien en Novembre pratiquement.

[Tchoupi]

Le 19/10/2022 à 15:33, Fantaben a dit :

Pour ceux qui ont des commandes de grises vos dates évoluent? 

Pas du tout...

[Olivier le Roux]

Ça devrait bouger ces prochains jours, je vois mal tesla louper le dernier trimestre. 

[sailor29]

Le 19/10/2022 à 16:59, Olivier le Roux a dit :

Ça devrait bouger ces prochains jours, je vois mal tesla louper le dernier trimestre. 

Je vais me repeter mais Tesla peut produire autant qu'elle veut mais si les bateaux derriere ne sont pas dispo ce sera compliqué de tout livrer rapidement.

[slyb]

Ca y est j'ai mon certificat provisoire d'immatriculation (Y LR 2023). Dessus il y a le TVV suivant 003Y5LDBZb3s5T3. On peut en tirer des infos intéressantes ?

[Pahtath]

Le 19/10/2022 à 17:24, slyb a dit :

Ca y est j'ai mon certificat provisoire d'immatriculation (Y LR 2023). Dessus il y a le TVV suivant 003Y5LDBZb3s5T3. On peut en tirer des infos intéressantes ?

 

Il nous faudrait surtout ton numéro de version homologuée, c'est le champ K (et nous dire quel nombre est après l'étoile).

 

Pour le champ TVV, voici le décodeur :

 

En gros, c'est bien une TMY LR avec batterie LG M50 (79kWh), un moteur LR arrière DU CAT III, des freins de LR, des pneus de 19" ou 20", 5 sièges, et capable de tracter 1600 kgs (rien de neuf quoi)

 

Modifié octobre 19, 2022 par Pahtath

[slyb]

Le champ (K) Numéro de réception par type c'est e4*2007/46*1293*26

[bmw2tesla]

Le 19/10/2022 à 17:42, slyb a dit :

Le champ (K) Numéro de réception par type c'est e4*2007/46*1293*26

Ah Ah une V26, possible qu'il n'y est pas de USS, mais pas sûr car optionnel pour cette version.

[TOFIRE]

Salut à tous,

 

Le VIN vient de tomber pour moi... LRWYGCFS7PC55****

Pour rappel, commande le 5 septembre livraison sur Rennes pour un Blanche intérieur Noir et crochet d'attelage.

Sur facture livraison le 18 novembre.

Les capteurs ultrasonics n'étant plus de ce monde je me tâte à prendre la livraison avant d'avoir un retour des plus courageux sur l'usage au quotidien sans ces capteurs...

[Granio]

Le 19/10/2022 à 11:21, Odyssée a dit :

Il serait intéressant de savoir, parmi l'ensemble des acheteurs de MY, combien ont des enfants car apparemment c'est un modèle "père de famille" et combien parmi ceux-là vivent en grande agglomération (ex Paris)

Père de 2 enfants en bas âge, habite en proche banlieue parisienne. Je correspond à ton descriptif lol 

[Pahtath]

Le 19/10/2022 à 17:42, slyb a dit :

Le champ (K) Numéro de réception par type c'est e4*2007/46*1293*26

 

Et sinon, le VIN commence par LWR (Shanghaï) ou XP7 (Berlin) ?

Je dis ça car il semble que l'usine de Shanghai ait commencé à délivrer des v26 à partir du 27/09.

 

Pour les USS, on ne sait pas encore si toutes les voitures n'ont pas les capteurs ou uniquement certaines à partir d'une autre date ultérieure.

 

[MnM]

Le 19/10/2022 à 19:04, TOFIRE a dit :

Salut à tous,

 

Le VIN vient de tomber pour moi... LRWYGCFS7PC55****

Pour rappel, commande le 5 septembre livraison sur Rennes pour un Blanche intérieur Noir et crochet d'attelage.

Sur facture livraison le 18 novembre.

Les capteurs ultrasonics n'étant plus de ce monde je me tâte à prendre la livraison avant d'avoir un retour des plus courageux sur l'usage au quotidien sans ces capteurs...

D'ici la on aura les premiers retours nord-américains et allemands je pense. 

Modifié octobre 19, 2022 par MnM

[ZeMustang766]

Modification de ma fenêtre de livraison de ma Y Prop ce soir :

 

Passage du 5/11 ->  21/11 au 09/11 -> 23/11 soit en gros un glissement de 4 jours. 
 

Pour une blanche/blanche + attelage sur Bordeaux.

[Lothiek02]

VIN tombe aussi pour Rennes. 10/11 - 24/11


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[bmw2tesla]

Le 19/10/2022 à 19:04, TOFIRE a dit :

Salut à tous,

 

Le VIN vient de tomber pour moi... LRWYGCFS7PC55****

Pour rappel, commande le 5 septembre livraison sur Rennes pour un Blanche intérieur Noir et crochet d'attelage.

Sur facture livraison le 18 novembre.

Les capteurs ultrasonics n'étant plus de ce monde je me tâte à prendre la livraison avant d'avoir un retour des plus courageux sur l'usage au quotidien sans ces capteurs...

As-tu déjà payé ?
En effet je constate que beaucoup ont la date de livraison sur la facture finale, moi non.

Je ne sais pas si c'est lié au paiement total ou pas, car je n'avais rien payé avant de recevoir mon VIN. Mon virement est parti seulement hier.

 

Quant aux USS, voici le message de Tesla (source Xav Tesla) ...

[bmw2tesla]

erreur

 

 

Modifié octobre 19, 2022 par bmw2tesla
erreur

[Olimo]

Le 19/10/2022 à 19:22, bmw2tesla a dit :

 

Pour les USS, voici le message de Tesla (source Xav Tesla) ...

Ce message est arrivé seulement aujourd'hui pour des tm3 qui ont déjà eu leur vin depuis quelques temps il me semble 

[Cybercap]

Le 19/10/2022 à 19:19, bmw2tesla a dit :

As-tu déjà payé ?
En effet je constate que beaucoup ont la date de livraison sur la facture finale, moi non.

Je ne sais pas si c'est lié au paiement total ou pas, car je n'avais rien payé avant de recevoir mon VIN. Mon virement est parti seulement hier.

 

Quant aux USS, voici le message de Tesla (source Xav Tesla) ...

pour l'histoire des USS, c'est sûr que ça fait flipper du monde mais d'une part je me plais à croire que les techs de chez Tesla sont loin d'être des neuneus et secundo s'ils suppriment les USS aussi sur les modèles premiums ce qu'ils sont plutôt sûrs de leur coup (= arriver à reproduire le fonctionnement des USS).

Personne ne peut raisonnablement envisage de manoeuvrer sa S Plaid à 150.000€ au jugé, juste en plissant les yeux dans les cams pour voir ce qu'il y a autour

[Olimo]

Le 19/10/2022 à 19:25, Cybercap a dit :

pour l'histoire des USS, c'est sûr que ça fait flipper du monde mais d'une part je me plais à croire que les techs de chez Tesla sont loin d'être des neuneus et secundo s'ils suppriment les USS aussi sur les modèles premiums ce qu'ils sont plutôt sûrs de leur coup (= arriver à reproduire le fonctionnement des USS).

Personne ne peut raisonnablement envisage de manoeuvrer sa S Plaid à 150.000€ au jugé, juste en plissant les yeux dans les cams pour voir ce qu'il y a autour

Ce n'est pas supprimé pour le moment sur les X et S ,je crois.