tu verras ça va marcher... une fois

Suis sous Android

Autre sujet, peut-être à lancer dans un autre fil de discussion en fonction de vos retours, mais on est d’accord aussi sur le fait que le parking auto c’est un peu de la m….?

Nécessite d’avoir une voiture devant et une derrière (ne peut pas se repérer avec les simples lignes), créneaux loin du trottoir, manœuvres très lentes…

Le parking auto fonctionne chez moi, en bataille, entre 2 lignes blanches.

Pour le créneau, j'ai pas encore complètement essayé.. j'ai toujours eu une voiture qui arrivait derrière quand je le lançais pour tester et .. sachant qu'il était lent.. j'ai annulé avant qu'il ne finisse.

Le créneau si ca fonctionne pas trop mal mais comme toute fonction tesla c’est très dépendant de la typologie du parking en question 😀

 

je me demande sincèrement si une fonction de parking auto quasi parfaite existe chez les autres constructeurs et par quasi parfaite j’entends pas seulement au niveau de l’exécution mais aussi au niveau rapidité..

 

au final est ce que ça a un intérêt cette fonction si ça met 20 secondes de plus qu’un humain ?

et la plupart du temps si une voiture arrive derrière, impossible de monopoliser la route pour le parking auto 

Modifié août 13, 20232 a par stagu825

Ce qui me dérange le plus avec le parking auto, c'est que la voiture a tendance à braquer à fond d'un côté puis de l'autre, toujours à l'arrêt ... cela me donne l'impression que je vais laisser la moitié de la gomme des pneus sur place (surtout avec des pneus hiver).

Le 14/08/2023 à 00:19, stagu825 a dit :

Le créneau si ca fonctionne pas trop mal mais comme toute fonction tesla c’est très dépendant de la typologie du parking en question 😀

 

je me demande sincèrement si une fonction de parking auto quasi parfaite existe chez les autres constructeurs et par quasi parfaite j’entends pas seulement au niveau de l’exécution mais aussi au niveau rapidité..

 

au final est ce que ça a un intérêt cette fonction si ça met 20 secondes de plus qu’un humain ?

et la plupart du temps si une voiture arrive derrière, impossible de monopoliser la route pour le parking auto 

Certes, mais chez les autres constructeurs il y a possibilité de se garer même sans voiture juste devant et juste derrière.

 

D’accord sur l’intérêt limité dans tous les cas à cause du temps que ça prend…

Le 14/08/2023 à 07:04, AoS a dit :

Ce qui me dérange le plus avec le parking auto, c'est que la voiture a tendance à braquer à fond d'un côté puis de l'autre, toujours à l'arrêt ... cela me donne l'impression que je vais laisser la moitié de la gomme des pneus sur place (surtout avec des pneus hiver).

Avec le Park auto, une fois, la voiture est montée sur le trottoir.. comme ça au calme.

Le 15/08/2023 à 00:15, stagu825 a dit :

Avec le Park auto, une fois, la voiture est montée sur le trottoir.. comme ça au calme.

😂😂

La jante a pris cher ?

Bonjour

 

J'ai vu cela sur le site de commande: "à venir parking auto, sortie auto et sortie intelligente" dans la rubrique auto pilote amélioré à 3800 euros.

 

Cela veut dire que la sortie auto n'est disponible que si on prend l'option à 3800 euros? Et en plus c'est écrit "à venir", donc pas dispo?

 

 

Oui c’est exactement cela. C’est dans le même état depuis des « lustres ».

 

A mon avis l’article de référence restera celle présente dans la FAQ : https://www.tesla.com/fr_fr/support/transitioning-tesla-vision

Le 24/08/2023 à 14:17, Matgab a dit :

(...)

 

Cela veut dire que la sortie auto n'est disponible que si on prend l'option à 3800 euros? Et en plus c'est écrit "à venir", donc pas dispo?

 

Plutôt " n'est plus dispo" avec l'option depuis le retrait des capteurs ultrasons et le passage à Tesla Vision. Donc les nouveaux véhicules pour le moment ne peuvent en bénéficier tant que d'un point de vue logiciel, ces options ne sont pas résolues.

Le 24/08/2023 à 18:11, LeLutin a dit :

Plutôt " n'est plus dispo" avec l'option depuis le retrait des capteurs ultrasons et le passage à Tesla Vision. Donc les nouveaux véhicules pour le moment ne peuvent en bénéficier tant que d'un point de vue logiciel, ces options ne sont pas résolues.

Vraiment, supprimer les capteurs ultrasons pour avoir mieux je comprendrais, mais là pour dégrader la voiture et enlever le 360 c'est complètement nul et je maintiens de dire que je ne comprend pas Tesla de faire cela. Quant à Teslavision, c'est complètement nul, confirmé par les utilisateurs et aussi par les vidéos que j'ai visionné! Avoir pour guidage un ligne bleue sinusoïdale avec une précision de 50 cm, indigne de Tesla. 

J’ai entendu dire à plusieurs reprises au niveau pro que certains véhicules, notamment chez Stellantis, sont livrés sans radar, avec uniquement la caméra (alors que le pare choc du véhicule livré dispose bien de l’emplacement pour).

S’ils insistent pour disposer du radar, les délais sont automatiquement rallongés de plusieurs mois.

 

Bien qu’équipées d’une caméra qui lit les panneaux, ces fameux véhicules n’ont pas la chance d’avoir un système comme Tesla Vision et donc ne bipent même pas à l’approche d’un obstacle lors du stationnement… Vous imaginez ?

 

Peut-être que Tesla a préféré dès le début anticiper les risques d’allongement des délais de fabrication en supprimant ces fameux capteurs, en espérant pouvoir combler cela de manière logicielle… sauf que ça ne se fait pas de manière fiable du jour au lendemain 

Le 24/08/2023 à 20:03, Calico a dit :

J’ai entendu dire à plusieurs reprises au niveau pro que certains véhicules, notamment chez Stellantis, sont livrés sans radar, avec uniquement la caméra (alors que le pare choc du véhicule livré dispose bien de l’emplacement pour).

S’ils insistent pour disposer du radar, les délais sont automatiquement rallongés de plusieurs mois.

 

Bien qu’équipées d’une caméra qui lit les panneaux, ces fameux véhicules n’ont pas la chance d’avoir un système comme Tesla Vision et donc ne bipent même pas à l’approche d’un obstacle lors du stationnement… Vous imaginez ?

 

Peut-être que Tesla a préféré dès le début anticiper les risques d’allongement des délais de fabrication en supprimant ces fameux capteurs, en espérant pouvoir combler cela de manière logicielle… sauf que ça ne se fait pas de manière fiable du jour au lendemain 

Oui pas impossible! Mon médecin a un Range Rover depuis un an. Pour l'avoir, il a fait l'impasse sur plusieurs options. Un de ses amis qui a commandé en même temps que lui a maintenu ses options, et bien il n'a toujours pas sa voiture depuis plus d'un an!

Pas normal tout de même de payer ce prix-là une option qui ne marche jamais, ou presque. Ça fait plus de 2 ans que ça dure pour moi…

Le 24/08/2023 à 14:17, Matgab a dit :

Bonjour

 

J'ai vu cela sur le site de commande: "à venir parking auto, sortie auto et sortie intelligente" dans la rubrique auto pilote amélioré à 3800 euros.

 

Cela veut dire que la sortie auto n'est disponible que si on prend l'option à 3800 euros? Et en plus c'est écrit "à venir", donc pas dispo?

 

 

Garde ton argent si c’est pour l’autopark, c’est de la merde en boîte et même quand ça marche, c’est comme tout les systèmes (même ceux qui marchent), trop lent au point d’oublier vite et faire ses manœuvres à la main.

Seul le dépassement semi auto marche bien et encore aux USA c’est full auto...

Dommage que nous n’ayons pas encore les fonctionnalités des US :

https://www.ouest-france.fr/economie/automobile/tesla-bloquee-dans-un-parking-sa-voiture-roule-toute-seule-jusqua-la-grille-et-la-deverrouille-83dd2dac-56f1-11ee-9627-b24948fd9cfc

 

Perso, dans ma TM3, cette fonction fonctionne nickel et me sert parfois pour sortir la voiture d'un emplacement assez serré

 

Je suis sous Android - Samsung S20 FE

Le 21/09/2023 à 11:44, azerty67 a dit :

Perso, dans ma TM3, cette fonction fonctionne nickel et me sert parfois pour sortir la voiture d'un emplacement assez serré

 

Je suis sous Android - Samsung S20 FE

la fonction de sortie auto en france et aux USA est vraiment différente.
En France, elle est pas mal limité et il faut vraiment être à coté de sa voiture.

De plus, pour ma part, hormis avancer ou reculer, elle a du mal à aller à une position défini sur l'appli et il faut être à coté tout le long.

Je viens de passer en 32.6 et la sortie Auto, qui a fonctionné rapidement pour une fois, à réussi à avancer et à s'écarter d'un mur en tournant (j'ai les uss). Ai-je assisté à un miracle ? 

La sortie auto fonctionne à nouveau depuis la 32.6 

un vrai plus