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Ludo050

Sondage Association ACOZE -Disfonctionnement IZIVIA-

Messages recommandés

Bonjour,
Rencontrant des problèmes de charges ce week-end de forte chaleur, j'ai reçu ce mail de ChargeMap après quelques commentaires négatifs sur le réseau IZIVIA.
N'hésitez pas vous aussi à faire remonter vos soucis.
 
"Bonjour Ludo050,
Nous sommes en train d'examiner votre contribution sur la zone de recharge "Corri-Door - BP - Aire De Vironvay Nord" et notre équipe de modération a une question pour vous :
Je vous invite à compléter ce formulaire qui sera envoyé à la direction d'Izivia par l'association ACOZE:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSf_ikdyp6bp8qw5p1XrLUhy_dfb-TFb3csfcMQeOaufc5MOJA/viewform?fbclid=IwAR2c0EmLFyFHXsZzd18qZf35otsObnU-CeZG9R7ex0kJMTRlqRXY7uN3KXU

Contactez aussi le service client d'Izivia pour vous plaindre des pannes :
https://www.izivia.com/contact
Merci d'avance pour votre réponse,
L'équipe ChargeMap"

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Merci pour l'initiative. 

 

J'ai envoyé un mail avec les formes au service clientèle, il leur en faudrait des dixaines de milliers comme cela. 

Modifié par Iank

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Il y a 15 heures, Iank a dit :

 il leur en faudrait des dixaines de milliers comme cela.  

Il y a eu un total de 40 000 charges sur Izivia en 2018.

 

Donc probablement pas "des dizaines de milliers" de réclamations potentielles.

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il y a 4 minutes, Remy a dit :

Il y a eu un total de 40 000 charges sur Izivia en 2018.

 

Donc probablement pas "des dizaines de milliers" de réclamations potentielles.

 

Justement... 

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J'ai demandé un remboursement de toutes mes périodes facturées mais non chargées (à cause des bornes) de ce weekend (environ 11€), je reçois pour l'instant une fin de non recevoir sous prétexte qu'ils facturent le temps de branchement et non de charge (je leur avait déjà coupé l'herbe sous le pied concernant la mise en cause du véhicule). Totalement faux, brancher la voiture ne déclenche pas la facturation, lancer la charge avec le badge oui.?

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Il y a 1 heure, Remy a dit :

Justement quoi ?

 

 

Il y a eu 40000 chargés en 2018 dis tu.. 

 

Comment connaître le nombre de charges impossibles qui n'ont pu être comptabilisées car pas de communication de ces bornes ???...... 

 

Le problème est bien là ! 

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Et combien de charges non effectuées simplement parce que nous sommes prévoyants et regardons sur Chargemap ?
Perso c’est mon cas, si borne marquée HS je n’y vais pas surtout avec femme et enfants.... donc non comptabilisée comme charge par izivia

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Il y a 20 heures, Iank a dit :

 

Il y a eu 40000 chargés en 2018 dis tu.. 

 

Comment connaître le nombre de charges impossibles qui n'ont pu être comptabilisées car pas de communication de ces bornes ???...... 

 

Le problème est bien là ! 

voir cet article pour les détails :

 

https://www.automobile-propre.com/breves/le-reseau-corri-door-a-enregistre-plus-de-40-000-charges-en-2018/

 

mais effectivement ca ne prend pas en compte les gens qui ont verifié que les bornes ne fonctionnaient pas et sont passés au plan B.. ou ont modifié leur parcours

Modifié par rodge

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Moi je suis plutôt inquiet à la lecture d'un article paru ce jour sur notre site préféré https://www.automobile-propre.com/voitures-electriques-explosion-du-marche-des-2020/

Même si je me réjouis de voir que l'électrique prenne son essor. Beaucoup d'entre-nous rencontrent déjà des problèmes d'emplacement "squattés", que ce soit par des VE qui ne charge pas ou des véhicules thermiques.

 

Espérons, par ailleurs, que le développement (et la fiabilité) des infrastructures de recharge suivent.

Modifié par ddub

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Article de science fiction qui raconte n'importe quoi (on aurait actuellement 100 modèles de VE???). Il y aura combien de nouveaux modèles l'année prochaine? Pas plus que cette année, soit même pas une dizaine...

Comprendre véhicule électrifié.... incluant les hybrides rechargeables donc !

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il y a 37 minutes, MB66 a dit :

on aurait actuellement 100 modèles de VE???

en prenant chaque version , options  et couleur en compte comme un modèle, on ne doit pas en être si loin?

à ce compte la les vt , il y a des milliers de modèles

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il y a 13 minutes, gepeliste62 a dit :

en prenant chaque version , options  et couleur en compte comme un modèle, on ne doit pas en être si loin?

Sans même compter les couleurs, si on compte les niveaux d'équipement et les capacités batteries différentes et tous les hybrides rechargeables, on doit y être.

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Il y a 14 heures, gepeliste62 a dit :

en prenant chaque version , options  et couleur en compte comme un modèle, on ne doit pas en être si loin?

à ce compte la les vt , il y a des milliers de modèles

Dans le monde ? En Europe ?

Dans le monde, je pense qu'on à les 100 VE faciles.

 

https://wattev2buy.com/list-2018-ev-models-best-electric-car-buy/

 

En filtrant sur BEV on a pas loin de 200 modèles. Si on retire les proto non commercialisés on y est.

Modifié par la chignole

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il y a 34 minutes, Sebcestbien a dit :

On ne parle que de modèles disponibles pas de volume de vente

Ok je viens de trouver le lien sur l'article en question.

Il ne s'agit pas de type de modèle de VE mais bien d'un volume de VE par marque disponible.

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il y a 21 minutes, la chignole a dit :

Il ne s'agit pas de type de modèle de VE mais bien d'un volume de VE par marque disponible.

L'article aborde les volumes et les modèles disponibles.

 

Le premier graphique s'intitule : "Electric car models coming to market in Europe 2019-2025", il indique bien presque 100 "modèles" pour 2019 et en passant la souris sur le graphique, on peut compter :

 

2019

2020

VW

23

35

PSA

9

17

Toyota

4

12

Daimler

14

19

BMW

12

15

Renault-Nissan-Mitsubishi

7

13

Volvo / Geely

6

13

Hyundai / Kia

12

16

Jaguar / Land Rover

5

9

Ford

 

 

4

Honda

 

 

2

Tesla

4

5

Mazda

 

 

2

Subaru

 

 

1

Total

 

96

 

163

 

 

Je me demande où ils ont trouvé pour 2019 les 23 VW... ou les 4 Tesla (peut-être en comptant le premier roadster qui n'est plus disponible depuis des lustres).

Modifié par Remy

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Je ne sais pas d'où proviennent leurs chiffres, par contre dans le rapport complet (accessible en pdf en bas de cette page ), on trouve le détail par type de voiture.

 

Pour 2019, ils comptent donc 40 modèles électriques (BEV en anglais),  53 hybrides rechargeables (PHEV) et 3 modèles à pile à combustible (FCEV)  (aux erreurs de lecture des valeurs sur les graphiques près).

Vu comme ça, c'est plausible.

 

Pour 2020, ils prévoient 70 BEV, 100 PHEV et 4 FCEV.

Là j'ai un doute, en particulier sur les 30 modèles nouveaux à batterie, à moins qu'ils n'ajoutent les nouveaux modèles sans enlever ceux qu'ils remplacent (ils comptent 2 Kia Soul et 2 Zoe en 2020 par exemple ?)

 

 

 

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