Bonjour, 

 

Il semblerait que notre marque préférée fasse de nouveaux ajustements tarifaires, avec de belles baisses de prix !
 

 https://electrek.co/2020/05/27/tesla-cuts-prices-lineup/
 

Avec l’augmentation du bonus VE, ça a un ptit goût de Noël 🤶 

Le site français n'a pas bougé.

 

Sur un autre post je prévois une TM3 SR a batterie bridée pour 44999€, avec la possibilité ultérieure de débrider la batterie pour 4600€.

 

Tout ceci pour prendre part au gâteau financier de l'état français. 

il y a 1 minute, Tesla10 a dit :

Le site français n'a pas bougé.

 

Sur un autre post je prévois une TM3 SR a batterie bridée pour 44999€, avec la possibilité ultérieure de débrider la batterie pour 4600€.

 

Tout ceci pour prendre part au gâteau financier de l'état français. 

Oui, faire officiellement l’achat d’une SR avec le + en achat in-app. Je suis même étonné que cela n’aie pas été fait à ce jour, alors q’ils l’ont déjà fait au Canada.

En effet, ça pourrait être une belle affaire.

A suivre

il y a 46 minutes, pipoadrien a dit :

Oui, faire officiellement l’achat d’une SR avec le + en achat in-app. Je suis même étonné que cela n’aie pas été fait à ce jour, alors q’ils l’ont déjà fait au Canada.

Ils l'ont fait aussi en Allemagne il y a quelques temps et le fisc allemand est intervenu pour "redresser" les acheteurs. C'est Tesla qui a pris le surcoût en charge. Chat échaudé...

https://auto.bfmtv.com/actualite/tesla-versera-2000-euros-a-ses-clients-allemands-prives-de-bonus-1491889.html

Modifié mai 27, 20206 a par les3gujanais

enfin une bonne nouvelle ! wait & see

Ce serait déjà fait. Les S et les X ont baissé d'environ 7000€. RAS pour la TM3.

Soit Musk est pas idiot parce qu'il veut pas brader sa voiture n°1 soit... il veut pas brader sa voiture n°1 😛

Soit le tarif de la TM3 avait déjà beaucoup moins de marge que la S ou la X.

Il passe de $40k à $38k (HT), peut-être que ça va se répercuter en Europe courant de l'année, vous en pensez quoi ?

https://electrek.co/2020/05/27/tesla-cuts-prices-lineup/

 

Edit, vu que ça concerne tous les modèles sauf la Model Y, on en parle aussi ici : 

 

@Moderateur, à supprimer merci

Modifié mai 28, 20206 a par Milhooz

Il y a 1 heure, Kerdh a dit :

Ce serait déjà fait. Les S et les X ont baissé d'environ 7000€. RAS pour la TM3.

Soit Musk est pas idiot parce qu'il veut pas brader sa voiture n°1 soit... il veut pas brader sa voiture n°1 😛

et qu'elle se vend (bien) comme cela pour l'instant. Et sait être réactif dès que besoin

Le 27/05/2020 à 08:45, Tesla10 a dit :

Le site français n'a pas bougé.

 

Sur un autre post je prévois une TM3 SR a batterie bridée pour 44999€, avec la possibilité ultérieure de débrider la batterie pour 4600€.

 

Tout ceci pour prendre part au gâteau financier de l'état français. 

Canada et Allemagne ont eu le droit à un redressement à ce sujet donc la France fera sûrement de même en cas de tentative 

Le 27/05/2020 à 08:45, Tesla10 a dit :

Le site français n'a pas bougé.

 

Sur un autre post je prévois une TM3 SR a batterie bridée pour 44999€, avec la possibilité ultérieure de débrider la batterie pour 4600€.

 

Tout ceci pour prendre part au gâteau financier de l'état français. 

Le risque pour Tesla serait que de nombreux clients se contentent de cette SR bridée et ne prennent jamais l'option permettant de la débrider. Ce serait donc une perte sèche de 4600 € car une SR coûte aussi chère à produire qu'une SR+. Pas sûr que Tesla fasse autant de "marge" que ça sur une SR+...  

 

Pour rappel, la SR originelle devait être une version spécifique particulièrement dépouillée : sièges en tissu, non chauffants ni à réglages électriques, pas de console centrale, pas de toit vitré, pas d'autopilot, etc. Mais cette version n'a jamais été mise en production, sans doute parce que ce n'était pas rentable. 

 

D'ailleurs si l'autopilot est vite passé de série sur toutes les Model 3 en mars 2019, c'est parce que Tesla s'est inquiété que beaucoup de clients "radins" ne prennent pas l'option, alors que tout l'équipement (HW, capteurs, caméras) est installé d'office sur les voitures, donc potentiellement à perte.

 

Modifié mai 28, 20206 a par Phil63

Il y a 7 heures, Milhooz a dit :

Il passe de $40k à $38k (HT), peut-être que ça va se répercuter en Europe courant de l'année, vous en pensez quoi ?

Que ça n'arrivera pas en Europe.

Aux USA c'est pour garder une attractivité en raison du rabais des ''incentives'' sur les taxes.

En Europe le consommateur est près à mettre plus ? donc le prix ne diminuera pas :). 

à revoir selon les chiffres des commandes passées après le plafonnement à 45 k€ donc Q3 car le SARS2 a amputé les ventes d'avril - mai => donc on verra .... pour Noel justement 😛

Donc si vous voulez l'avoir moins chère : n'achetez pas (ou comment arriver a une idée fausse avec un vrai raisonnement)