Moi, l'aire de St Léger est (sens Bordeaux Paris) m'a ennuyé fin février pour un problème de communication. 

Je m'en suis sorti avec un paiement par code. 

Le 30/01/2019 à 11:59, zadene a dit :

Sur autoroute, on voit parfois sur les panneaux lumineux des indications du type "plus de gazole sur l'aire de Machin".

Pourquoi on n'a pas "Borne en panne en T2 sur l'aire de Truc"?

Je m'auto-quote.

Semaine dernière, ils annonçaient sur 107.7 qu'une aire de service ne délivrait plus de carburant.

Arrivé sur l'aire, elle était en fait fermée. Ce qui n'est pas tout à fait pareil.

 

Sauf qu'il y a une borne Sodetrel sur l'aire...

Bien sur, pas d'annonce sur l’inaccessibilité de la borne...

 

Je n'ai pas eu le temps de regarder le statut de la borne sur l'appli, mais je suppose qu'elle était fonctionnelle....

Ma minuscule expérience en ioniq je l’ai depuis 10 jours je dois prendre un avion tôt demain à Charles de gaule je prévois donc de passer la nuit dans un hôtel des environs avec la possibilité de charger gratuitement sur place merci booking.

trajet simple du Touquet à Roissy en France 230 km, je prévois un arrêt à l’aire d’hardevillers sur la a16 réseau corridor en espérant une recharge rapide via le combo ccs ce qui aurait été ma prémiere expérience en estimant une recharge rapide en 15 minutes...

Finalement prise combo HS , prise T2 fonctionnelle mais 1h30 d’attente ...prix de la charge 1 euro pour 5 minutes avec la formule access ... finalement coût 18 euro au lieu de 3 ..

faut t’il croire qu’izivia ne favorise t’il pas certaines bornes <<plus rentables>> vu la tarification au temps?

en effet je n’ai eu aucun soucis avec la prise T2, la charge de la combo se coupant immédiatement... encore heureux qu’il n’y avait personne à la borne.

Bref petite galère pour petit trajet au moins je serai à temps pour prendre mon avion...

j’attend avec impatience la ioniq 39 mais ça c’est une autre histoire...

Breaking news : dans le cadre de la modernisation de son réseau, Izivia annonce qu'il sera désormais possible de payer les recharges par chèque. Une sorte de boite à lettres sera installée sur chaque borne, dans laquelle il suffira de glisser son chèque après la recharge. Enfin un moyen de paiement universel et largement répandu !

il y a 33 minutes, Coccinelle a dit :

Breaking news : dans le cadre de la modernisation de son réseau, Izivia annonce qu'il sera désormais possible de payer les recharges par chèque. Une sorte de boite à lettres sera installée sur chaque borne, dans laquelle il suffira de glisser son chèque après la recharge. Enfin un moyen de paiement universel et largement répandu !

Poisson d'avril 3:)

 

Le 16/03/2019 à 23:33, arim09 a dit :

…

C'est bizarre j'ai chargé à St Léger Est ce vendredi 14 mars et celle de St Léger Ouest était marquée comme disponible aussi?

…

De ce que je viens de comprendre en te lisant (et en lisant JEFF85), c'est que vous parlez d'une borne vers le sud-ouest. Là, il s'agit de l'A1, de Lille vers Paris.

Le 14/03/2019 à 13:54, Rastaquouere a dit :

1er essai ce matin.

 Avec une certaine appréhension en effet.

Arrivée sur l’aire du forez au nord de Saint-Étienne.

Le badge reconnu immédiatement;  la charge s’est lancé sans problème.

Le temps d’un petit déjeuner complet chez l’ami Paul et 40 minutes plus tard,j’avais récupéré 30 % de batterie.

Suis-je une exception ?

 dans tous les cas je suis très satisfait de cette première expérience j’espère que les prochaines se passeront aussi bien.

Quand ça marche il faut le dire aussi.

 

Bonjour, as tu reçu la facture du mois de mars ? 

Non. Mais je n’ai pas vérifié si le montant avait été prélevé sur la CB.

sur mars je n'ai que le prélèvement CB du 23/3 pas ceux des charges postérieures.

Le 06/04/2019 à 14:32, chgros1 a dit :

sur mars je n'ai que le prélèvement CB du 23/3 pas ceux des charges postérieures.

Bonjour 

J'ai fais 2 charges début mars ni cb ni facture 

Facture reçue par mail ce jour.

Première expérience sodetrel ? borne reconnaît bien le badge izivia mais la charge se lance pas, après 3 essais appel opérateur (borne HS chez eux après redémarrage ça a fonctionné) ouff j'étais pas loin de devoir trouver un plan C

Salut à tous...

 

Petite question, la Hotline Izivia, savez-vous si elle est basé en France?

 

Appel hier pour les bornes de l'A71 (toutes HS dans le sens nord-sud entre Vierzon et Clermont, à savoir!!)...l'opérateur avait un accent incompréhensible...et le son semblait venir du bout du monde...

 

Sans parler qu'il ne comprenait pas grand chose à mes questions et répondait machinalement totalement à côté de la plaque...du genre "Les borne rapide sur l'A71 sont-elles à nouveau opérationnel?"..."Oui oui Monsieur, sur l'A4 les bornes sont fonctionnelles"....?

 

A+

il y a 13 minutes, Antoine41 a dit :

Salut à tous...

 

Petite question, la Hotline Izivia, savez-vous si elle est basé en France?

 

Appel hier pour les bornes de l'A71 (toutes HS dans le sens nord-sud entre Vierzon et Clermont, à savoir!!)...l'opérateur avait un accent incompréhensible...et le son semblait venir du bout du monde...

 

Sans parler qu'il ne comprenait pas grand chose à mes questions et répondait machinalement totalement à côté de la plaque...du genre "Les borne rapide sur l'A71 sont-elles à nouveau opérationnel?"..."Oui oui Monsieur, sur l'A4 les bornes sont fonctionnelles"....?

 

A+

Bizarre en effet,  car je n'ai jamais eu de soucis avec la hotline des bornes Corridor /Sodetrel. A chaque fois que j'ai du faire appel a eux, j'ai toujours trouvé des personnes compétentes et que je comprenais sans problème. Pas du tout une hotline qui semblait venir de l'autre bout du monde.

il y a 57 minutes, Antoine41 a dit :

A71 (toutes HS dans le sens nord-sud entre Vierzon et Clermont, à savoir

Effectivement, 3 bornes à la suite dans le même sens nord-sud sur l'A71 qui sont HS... J'ai vu cela aussi, car lundi prochain, je devais prendre cet axe. Bon la première (Bourges) semble de nouveau fonctionnelle d'après les applis, mais je vais plutôt couper en travers de Tours à Clermont Ferrand, via des départementales et bornes Auchan (Chateauroux, Montluçon et Clermont) avant de poursuivre sur A89-72-47-7 pour rejoindre Avignon depuis Tours.
Ca m'économisera quelques péages et recharges payantes, mais me coûtera une trentaine de minutes

Modifié avril 23, 20197 a par StepB13

il y a 36 minutes, StepB13 a dit :

Effectivement, 3 bornes à la suite dans le même sens nord-sud sur l'A71 qui sont HS... J'ai vu cela aussi, car lundi prochain, je devais prendre cet axe. Bon la première (Bourges) semble de nouveau fonctionnelle d'après les applis, mais je vais plutôt couper en travers de Tours à Clermont Ferrand, via des départementales et bornes Auchan (Chateauroux, Montluçon et Clermont) avant de poursuivre sur A89-72-47-7 pour rejoindre Avignon depuis Tours.
Ca m'économisera quelques péages et recharges payantes, mais me coûtera une trentaine de minutes

Quand tu l'aura fait, Ton retour sur ce trajet m'intéresse aussi car je dois faire Avignon/Vierzon le vendredi 10 Mai et retour le Lundi 13 Mai. J'avais prévu les bornes corridoor sur l'A71 entre Clermont et Vierzon, mais si elles sont HS faudra trouver autre chose. 

Il y a 1 heure, edf84 a dit :

J'avais prévu les bornes corridoor sur l'A71 entre Clermont et Vierzon, mais si elles sont HS

Dans le sens Sud-Nord, elles sont toute OK sur l'A71 entre Clermont et Vierzon ?

Il y a 1 heure, edf84 a dit :

Quand tu l'aura fait, Ton retour sur ce trajet m'intéresse aussi car je dois faire Avignon/Vierzon le vendredi 10 Mai et retour le Lundi 13 Mai. J'avais prévu les bornes corridoor sur l'A71 entre Clermont et Vierzon, mais si elles sont HS faudra trouver autre chose. 

Dans le sens Sud-Nord, elles fonctionnent toutes, c'est Nord-Sud qui pose problème.
Pour faire Vierzon-Clermont sans passer par les bornes en panne, ça impose le détour par Chateauroux (borne auchan et borne Corri-door) et Montluçon (borne Auchan et borne SDE03), ou par D953 - D16, un peu à l'est où il y a des bornes SDE03.
Mais si la Corri-Door de l'aire de Bourges fonctionne, ça laisse de quoi prendre l'A71 quand même mais faut sortir recharger à Montluçon et/ou Clermont, selon l'autonomie de la voiture.

Moi, venant de Tours, je vais couper en travers par les départementales jusqu'à Clermont en m'arrêtant aux bornes Auchan

Modifié avril 23, 20197 a par StepB13

L'autre jour j'ai fait Clermont-Salbris sans recharge : 100 % au départ, 34 % à l'arrivée, 120 tout du long...

...dans l'autre sens, le dénivelé est moins avantageux...ABRP donne 5% de conso en plus, mais en considérant qu'il estimé à 20% restant en montant, je me dis que ça devrait le faire...si la météo ne s'en mêle pas...Surtout que ce ne sera pas intéressant pour moi de recharger à Bourges...ABRP me donne 85% de SOC à ce niveau...

 

Merci quiiii....merciii Izivia....il pense à nous car s'il proposait un service fiable nos voyages en VE serait aussi monotone qu'en VT...?

Je m'arrête à une aire d'autoroute pour me reposer et je lis bêtement l'affiche de la borne. Je découvre des cartes vendu a l'unité mais le prix "Bonjour!". 20e pour deux charge sans trop rentre dans le détail pour la simple et bonne raison que les vendeurs de " carburant " sont en train de lire le mode d'emploi en même temps que je demande comment ca marche…

 

 

c'est pas nouveau ce tarif de carte pré payée

Et pour être précis, il me semble que ce sont deux tranches de 30 minutes maximum.

Pour revenir au sujet A71 quelques posts au dessus, lundi dernier, j'ai donc fait Tours - Avignon, avec 3 bornes Sodetrel à la suite en panne dans le sens nord-sud. Celle de Bourges Sainte Thorette fonctionnait, mais aire du Centre de la France (pas réinstallée après travaux, l'emplacement est prévu près de la station), aire de l'Allier Doyet et aire du Haut Forez Sud, les 3 à la suite HS.
Je suis donc sorti de l'autoroute sortie 9 pour rejoindre Auchan Montluçon puis Auchan Clermont-Ferrand (vive le chademo), puis roulé pépère jusqu'à l'aire Plaine du Forez Ouest... Pas de souci ensuite, si ce n'est la panne informatique générale de Sodetrel vers 16h qui nous a fait attendre 30mn sur l'aire de Pont de l'Isère pour pouvoir relancer la charge interrompue.

J'imagine qu'une application pour coter la qualité des bornes existe déjà non ? une sorte de "coyote" ou "waze" des bornes 

Modifié mai 6, 20197 a par guitwo63

Oui, il y a Chargemap, appli vitale pour se déplacer en VE

Modifié mai 6, 20197 a par StepB13