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[Flash]

J'avais déjà essayé de faire un truc avec l'age du VE en abscisse et la dégrad en ordonnée avec un point par personne.

A part un nuage qui montrait que les early adopters avaient à peu près la même dégrad et étaient bien représentés, ça ne donnait pas grand chose.

Il y a de bons élèves où on voit bien le grignotage dans le temps; à utilisation identique, ça devrait être linéaire, @bobjouy

Sur SMT, on voit l'écart entre min et max sur le pack mais je ne crois pas que l'on a chaque cellule. Pas sûr que ce soit un critère d'usure mais plutôt défaillance.

[steef]

il y a une heure, Busquet2 a dit :

@steef tu n'étais pas censé aider le développeur ?

oulaaah, aider est un bien grand mot. Je reporte des bugs (celui indiqué ci dessus a déjà été reporté par d'autres testeurs) et surtout je pleure pour avoir une meilleure interface, ne serait-ce que celle d'Androïd. Il me répond qu'IOS permet d'avoir "mieux" mais on attend toujours.

il m'a dit que le 0-50 et 0-100 est dispo sous IOS mais je ne l'ai jamais trouvé. Soit disant qu'il s'affiche au dessus de la "liste" systématiquement quand on part de 0.

[bobjouy]

il y a 34 minutes, Arnaudc06 a dit :

Dans l’idéal une échelle d’ordonnée inversée depuis 100 % affichant le % restant et une droite de régression serait parfaite.

 

Plutôt ça ? 

Comme ceci ?

[Arnaudc06]

Oui très bien, le premier me plait bien  Merci

[dpp]

Il y a 4 heures, bobjouy a dit :

"You like that sh*t, eh?"

La disparité des nuages de points est impressionnante. Il n'y a manifestement pas de tendance qui se dégage sur ces paramètres. Alors soit ce sont d'autres paramètres qui sont prépondérants, soit il y a une hétérogénéité de qualité dans les batteries à la livraison, soit c'est totalement aléatoire (mais je n'y crois pas vraiment). Ce qui m'étonne, c'est que de mémoire, il y avait pour les premières Leaf une base de données internationale qui montrait une corrélation beaucoup plus nette... Bizarre tout cela!

[STSUKX]

Il y a 8 heures, Busquet2 a dit :

Bonjour !

J'ai enfin installé SMT,

Alléluia 👍🏻

[FredMt]

Il y a 2 heures, dpp a dit :

La disparité des nuages de points est impressionnante. Il n'y a manifestement pas de tendance qui se dégage sur ces paramètres. Alors soit ce sont d'autres paramètres qui sont prépondérants, soit il y a une hétérogénéité de qualité dans les batteries à la livraison, ...

../..

Bizarre tout cela!

Ce serait bien étonnant...😋

 

[STSUKX]

Il y a 8 heures, bobjouy a dit :

 

"You like that sh*t, eh?"

Y’en a vraiment qui tapent 455 km de typique à 8 mois 😱

 

Sheeeeeiiiitttttt

[STSUKX]

Il y a 7 heures, bobjouy a dit :

Tiens la même en fonction de l’âge des batteries serait très instructive.

[Flash]

Un seul point par voiture ou l'ensemble du tableau ? 

Un peu de democratie 🗳️ 😉

[bobjouy]

Il y a 15 heures, STSUKX a dit :

Tiens la même en fonction de l’âge des batteries serait très instructive.

 

Il y a 5 heures, Flash a dit :

Un seul point par voiture ou l'ensemble du tableau ? 

Un peu de democratie 🗳️😉

Ensemble du tableau, sinon un point par voiture, lequel on prendrait ? 

Surtout qu'on a pas beaucoup de voitures avec plein de points. Et si on prend que les dernières lignes de chaque membre, on aura aucune voiture "récente" rapidement.

Modifié janvier 9, 2021 par bobjouy

[STSUKX]

Il y a 1 heure, bobjouy a dit :

 

Ben en fait non 😏

 

Pas assez de données sans doute.

[MathD]

Bon... après une recharge de 9% à 90% cette nuit, la tendance n'est pas à l'amélioration. 

En comparant les captures précédentes il y aurait même une très légère dégradation mais je ne pense pas qu'il faille la considérer.

J'ai peut-être un pack de qualité "basse" à moins que ce soit le fait que Tesla est laissé la voiture branché au SuC de Bordeaux à 100% toute une nuit qui ait dégradé le pack ? On ne saura jamais, mais je dis que...

 

[FredMt]

Ça fait une dégradation de près de 9% en environ 1 an. C est ça ta SR+ est de début 2020 ? Faut espérer effectivement que tu aies été livré avec une batterie qui comportait déjà une forte dégradation, et qu au fil du temps tu n as perdu que très peu. Ce qui serait encourageant pour la suite.😉 

[FredMt]

Plus j y réfléchi plus je me dis que passer un SMT à la livraison peut être utile, voire indispensable.

En France, en application du droit de rétractation il est encore possible je pense de rendre le véhicule sous 14j, sans motif avec remboursement intégral. Franchement peu envie de conserver un véhicule avec un fort niveau de dégradation admettons plus de 5-6% dès le départ... c est un peu comme si on nous vendait un véhicule d un an...

[MathD]

C'est bien ça, elle m'a été livrée fin février 2020. Je dois avouer être assez déçu même si au final cette dégradation ne me gêne pas au quotidien.

LE sujet (le seul après presque 1 an avec la voiture) sur lequel Tesla avait mon entière confiance était la batterie et ce qui tourne autour... bon ben là, dommage.

Pour éviter d'ajouter à l'anxiété ambiante je vais mettre une routine de ne regarder la dégradation qu'une fois pas mois.Si ça continue encore...

[FredMt]

Justement à propos de SMT, on peut l installer scanner et le retirer sans laisser aucune trace ? A la fois dans les log de la voiture et/ou de part l opération physique de montage /démontage par exemple de l arrière de la console pour effectuer les connections ou autre ?

[Busquet2]

Oui. @FredMt après SMT ne sert à rien pour estimer la dégradation de la batterie, avec une règle de 3 tu en déduis la perte celle-ci. Ce n'est qu'une confirmation. Ce qui est intéressant est de savoir comment la voiture fonctionne; par exemple j'ai rentré la destination d'un SuC et tu vois que les 2 moteurs se mettent à produire 3kW chacun pour chauffer la batterie.

[Busquet2]

[Busquet2]

@Steef sur iPhone nous ne pouvons pas avoir cet affichage ?

[steef]

oulaaah, aider est un bien grand mot. Je reporte des bugs (celui indiqué ci dessus a déjà été reporté par d'autres testeurs) et surtout je pleure pour avoir une meilleure interface, ne serait-ce que celle d'Androïd. Il me répond qu'IOS permet d'avoir "mieux" mais on attend toujours.

il m'a dit que le 0-50 et 0-100 est dispo sous IOS mais je ne l'ai jamais trouvé. Soit disant qu'il s'affiche au dessus de la "liste" systématiquement quand on part de 0.

Non, comme je l’ai dit, je l’implore pour l’avoir et sa réponse est qu’il peut faire mieux avec IOS mais on attend toujours ... je vais le relancer à ce sujet ..

[STSUKX]

Il y a 3 heures, steef a dit :

Non, comme je l’ai dit, je l’implore pour l’avoir et sa réponse est qu’il peut faire mieux avec IOS mais on attend toujours ... je vais le relancer à ce sujet ..

Sur le fait de personnaliser les vues, il me manque la puissance de décharge max que je ne vois jamais et un vrai onglet perf !

Modifié janvier 10, 2021 par STSUKX

[dockyz]

Personne n’as des valeurs exotiques dans les mesures de SMT ?

[bobjouy]

à l’instant, dockyz a dit :

Personne n’as des valeurs exotiques dans les mesures de SMT ?

Si si. 

[steef]

Réponse d’Amund : coming soon (j’ai déjà lu ça quelque part )