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SC EC / Challenge n°3 Hypermiling >600kms

Featured Replies

Posté(é)
il y a 59 minutes, elthib a dit :

c'est vraiment une démonstration de force ! super score

Pas tant que cela non plus car les 2 hypermiling ioniq de plus de 400ms d’une traite étaient nettement plus difficiles comme épreuve que d’étaler 762kms sur plus de 10 jours …

C’est un beau score qui reste néanmoins perfectible, pour l’emmener sans grande difficultés au-delà des 800kms avec une météo plus adaptée car je me suis farci 7 fraicheur matinale (~5hrs du mat) et un @Alergo perfectionniste peut très bien approcher voire toucher les 900kms (de nombreux % de batterie ont dépassés ses derniers jours des distances entre 9 et 10,5kms l’évidence de maintenir l’effort sur l’exercice total est peu probable.

On verra l’impact de la canicule sur les batteries la semaine prochaine, cela peut faire sauter des paliers à 35°C pour établir des moyennes à 7 / 7,2 kWh/100km = 900/930kms !

 

 

Modifié par Invité

Posté(é)
Il y a 7 heures, Alergo a dit :

762.3 Kms Nice Maitre Hubi ?.

Soit 8.39 de moyenne ? bravo !

Pour la même distance il m'a fallu 14 kWh de plus ?, il va falloir que je progresse ?.

Thanks ? , cela reste bien une moyenne de 8,5kWh/100km comme affiché car la magie de nos Batteries LG64kWh comporte une plage nette utilisable située entre 64,5 et 65,5 kWh.

Avec Pierre Desjardin on est pile poil dans la même zone entre 64,6 et 64,8 kWh:

Pierre – 734,4 x 8.8/100 = 64,627

Hubi   762,3 kms x 8.5/100 = 64,795

 

Je savoure avant que tu te mettes en selle ? 

Modifié par Invité

Posté(é)
il y a 14 minutes, Hubi a dit :

Thanks ? , cela reste bien une moyenne de 8,5kWh/100km comme affiché car la magie de nos Batteries LG64kWh comporte une plage nette utilisable située entre 64,5 et 65,5 kWh.

 

Avec Pierre Desjardin on est pile poil dans la même zone entre 64,6 et 64,8 kWh:

 

Pierre – 734,4 x 8.8/100 = 64,627

 

Hubi   – 762,3 x 8.5/100 = 64,795

 

 

Je savoure avant que tu te mettes en selle ? 

Ils ont prévu 30 et plus mardi mercredi jeudi ? je vais en profiter pour tenter de revenir au score objectif 762 ? une histoire de cinglés j'adore ?. Le gagnant paie le resto ! Je peux te dire qu'avec le "contentieux" dans le domaine ça va me motiver.

Posté(é)

OK GO l’Ami, je vais donc aussi remettre à zéro dimanche soir car la canicule va nous faire franchir des paliers.

En route vers les plus de 800kms sur une seule et même charge ?

Dac je paie le resto ??

 

La grosse saison arrive à point nommé pour tous ceux qui désire pêter un score pour le fun ?

Yes you can

Just do it

 

Hold my beer @Elendir ?

Modifié par Invité

Posté(é)
Il y a 13 heures, Hubi a dit :

Lol les Zamis, merci pour votre soutient ?

Ce KONA est une nouvelle fois tout simplement increvable, pratiquement impossible d’emmener cette Batterie au bout de ses électrons. Il aura fallu rajouter ce soir 30 bons kilomètres à mon 14ème trajets domicile/travail de plus de 52 kms …. de maniere a boucler la distance de folie de 762kms ? sur la même charge du 10 Juin …. !

 

C’est un panard d’avoir retrouvé et profité de l’efficience de la technologie VE Hyundai, merci aux chtis coréens de nous avoir pondu de tels monstres de sobriétés … c’est méga hyper cccoooooolllllll ?

 

Jdis Hubi Champion de France, llloooollllll ???

 

 

1 20190620_195758.jpg

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Chapeau bas Hubi ! Connais-tu ta moyenne ? 50 km/h, 60, plus ?

Posté(é)
Il y a 14 heures, Hubi a dit :

Lol les Zamis, merci pour votre soutient ?

Ce KONA est une nouvelle fois tout simplement increvable, pratiquement impossible d’emmener cette Batterie au bout de ses électrons. Il aura fallu rajouter ce soir 30 bons kilomètres à mon 14ème trajets domicile/travail de plus de 52 kms …. de maniere a boucler la distance de folie de 762kms ? sur la même charge du 10 Juin …. !

 

C’est un panard d’avoir retrouvé et profité de l’efficience de la technologie VE Hyundai, merci aux chtis coréens de nous avoir pondu de tels monstres de sobriétés … c’est méga hyper cccoooooolllllll ?

 

Jdis Hubi Champion de France, llloooollllll ???

C'est un TRUC de DINGUE @Hubi ! Tu devrais former les moniteurs d'auto-école pour que la majorité des futurs conducteurs EV consomment le moins possible (pour moi aussi ! arf !)...

? ? ?

Posté(é)

énorme ! t'es le maître Yoda du VE ?

Et a peu de chose près tu alignais ton hypermiling avec la barre des 10 000 km ?

Posté(é)

Il l’a pousse dans les montées et après point mort dans la descente .....??

Posté(é)
Il y a 7 heures, Doc a dit :

Il l’a pousse dans les montées et après point mort dans la descente .....??

Bonne idée ! Mais il y a mieux :

@Hubi  travaille près d'une carrière située sur des hauteurs :

le soir il fait le plein de pierres, qu'il dépose ensuite dans la vallée

Comme ce camion qu'on ne recharge jamais

Posté(é)
Le ‎20‎/‎06‎/‎2019 à 23:11, Alergo a dit :

Ils ont prévu 30 et plus mardi mercredi jeudi ? je vais en profiter pour tenter de revenir au score objectif 762 ? une histoire de cinglés j'adore ?. Le gagnant paie le resto ! Je peux te dire qu'avec le "contentieux" dans le domaine ça va me motiver.

Allez c'est parti mon Nami, on va casser la baraque avec cette semaine de folie ☀️

Je part avec l'handicap de rouler five times au petit matin et dans l'idéal nous passons together la barre des 800kms d'ici samedi soir ??

let's go les cinglés ?

Modifié par Invité

Posté(é)
Le 20/06/2019 à 22:20, Hubi a dit :

C’est un beau score qui reste néanmoins perfectible, pour l’emmener sans grande difficultés au-delà des 800kms avec une météo plus adaptée car je me suis farci 7 fraicheur matinale (~5hrs du mat) et un @Alergo perfectionniste peut très bien approcher voire toucher les 900kms (de nombreux % de batterie ont dépassés ses derniers jours des distances entre 9 et 10,5kms l’évidence de maintenir l’effort sur l’exercice total est peu probable.

Ce matin j'ai affuté mes gaules et je suis parti à la pêche profitant des chaleurs annoncées.

Autant dire c'est un vrai calvaire sans climatisation ni siège ventilés (Merci Hyundai France !).

Vitesse entre 40 et 70 pour les glides.

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La baisse de la conso est difficile mais il me semble possible de tomber sous les 6.9 kWh affaire à suivre

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La suite demain

 

Posté(é)
il y a une heure, Hubi a dit :

Je part avec l'handicap de rouler five times au petit matin et dans l'idéal nous passons together la barre des 800kms d'ici samedi soir ??

let's go les cinglés ?

Oui c'est une histoire de cinglés ? !

Les 800 seront dépassées je pense, 900 certainement.

Je n'ai contrairement à toi pas d'impératifs horaires, tu as raison c'est un gros avantage.

Je fais ça une seule fois donc je n'améliorerais pas mon résultat trop pénible et long à faire avec des températures de folies.

Posté(é)
il y a 5 minutes, Alergo a dit :

Oui c'est une histoire de cinglés ? !

Les 800 seront dépassées je pense, 900 certainement.

Je n'ai contrairement à toi pas d'impératifs horaires, tu as raison c'est un gros avantage.

Je fais ça une seule fois donc je n'améliorerais pas mon résultat trop pénible et long à faire avec des températures de folies.

@Hubi et @Alergo vous êtes officiellement de grands malades !!! ?

6.9kWh/100km !!!

Envoyez le résultat à Hyundai Corée ils seront stupéfaits (Hyundai France me semble pas très réceptif ?)

Posté(é)
il y a 5 minutes, Alergo a dit :

Oui c'est une histoire de cinglés ? !

Les 800 seront dépassées je pense, 900 certainement.

Je n'ai contrairement à toi pas d'impératifs horaires, tu as raison c'est un gros avantage.

Je fais ça une seule fois donc je n'améliorerais pas mon résultat trop pénible et long à faire avec des températures de folies.

wwwoouuuuaaaawwww, tu es énorme, je n'ai aucune chance de descendre aussi bas, jvais tout de même tenter de passer la barre des 800kms et cela sera parfait, 

You're the guy ?

Si tu passes les 900kms jmonte direct à Reims pour te chercher un magnum Taittinger ???

 

Posté(é)
Il y a 8 heures, Hubi a dit :

wwwoouuuuaaaawwww, tu es énorme, je n'ai aucune chance de descendre aussi bas, jvais tout de même tenter de passer la barre des 800kms et cela sera parfait, 

You're the guy ?

Si tu passes les 900kms jmonte direct à Reims pour te chercher un magnum Taittinger ???

 

Merci @Hubi,

Je ne bois pas tu as déjà essayer de me soudoyer avec un super Gewurztraminer vendanges tardives, je paie le resto ça me suffira !

Si demain je ne reviens pas c'est que je suis claqué dans la bagnole ?.

Je tourne à 10.5 kms/%, mais je ne veux pas m'avancer ces voitures sont tellement susceptibles.

Modifié par Invité

Posté(é)

Jour 2

Beaucoup de vent aujourd'hui c'est bien dommage.

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Bien difficile dans ces conditions d'avoir des consos faibles et de les garder.

Presque 200 Kilomètres ont été nécessaires pour atteindre la même conso qu'hier 6.9

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Mais contre le vent pendant 25 Kilomètres je repasse au dessus de 7/ 7.1/7.2/ et au retour avec le vent je retombe à 6.9.

Je pense avoir perdu 2.5 à 3 % avec ce satané vent.

Hier la conso finale de 6.9 était à mon sens proche des 6.8 alors que ce soir c'est l'inverse on est plus proche des 7

Je termine cette deuxième journée avec le même résultat qu'hier 6.9 kWh pour 352.5 kilomètres avec 71-34=37%

 

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Au total de ces deux journées 658.4 toujours 6.9 kWh il reste 34 % soit les 2/3 d'utilisés.

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Hier il était possible d'envisager 1000 Kilomètres ce soir ce n'est plus possible je pense, même si au passage des 500 il restait encore 51 % de la batterie.

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Suite et fin demain.

Je vais aussi prévoir le touret.

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Modifié par Invité

Posté(é)

C'est dingue cette conso, même en faisant attention j'en suis loin, tu dois avoir un truc de magicien.

Posté(é)
il y a 24 minutes, Alergo a dit :

Suite et fin demain je vais aussi prévoir le touret.

image.png

Qui c'est qui va exploser tranquillement la barre des 900 km avec un véhicule donné pour 450 km ?

C'est @Alergo !

Bien joué vieux, tu mérites ?

Posté(é)

Superbe constance dans l’effort Alergo, Félicitations ??

Idem sur le chemin de retour du Boulot ce soir,  7.0 – 7.1 avant la longue montée jusqu’au village pour terminer à 7.7 – tableau de marche respecté pour l’instant pour le passage des 800kms.

 

6.5.jpg

7.0.jpg

7.3.jpg

Posté(é)

Je suis d'avis que leur batterie est de 128 kW et non 64.

Posté(é)

? pouaaa c'est limite insultant  ? Vous trichez c'est pas possible !

@Alergoa ton prochain passage sur Lille j'veux que tu me montres comment tu conduis !

Et en même temps je vérifierais ta bagnole, chui sur que t'as :

- caréné les ailes avec du carton,

- monté 3* pneus slick pour BMW i3,

- viré les sièges & habillage pour gagner du poids,

- viré les freins (car inutilisé et pour gagner encore du poids),

- mis la charge a induction du smartphone en mode "reverse",

- remplacé les pédales (inutilisé aussi...) par un pédalier de vélo

- *enlevé la roue arrière droite.

 

Ou alors vous faite que des descentes et vous ne publiez pas les montés ?

 

Posté(é)
il y a 11 minutes, Ocni a dit :

? pouaaa c'est limite insultant  ? Vous trichez c'est pas possible !

@Alergoa ton prochain passage sur Lille j'veux que tu me montres comment tu conduis !

Et en même temps je vérifierais ta bagnole, chui sur que t'as :

- caréné les ailes avec du carton,

- monté 3* pneus slick pour BMW i3,

- viré les sièges & habillage pour gagner du poids,

- viré les freins (car inutilisé et pour gagner encore du poids),

- mis la charge a induction du smartphone en mode "reverse",

- remplacé les pédales (inutilisé aussi...) par un pédalier de vélo

- *enlevé la roue arrière droite.

 

Ou alors vous faite que des descentes et vous ne publiez pas les montés ?

 

 

Ou tout simplement... Rouler à 15kmh ?

Posté(é)
Il y a 2 heures, Iank a dit :

 

Ou tout simplement... Rouler à 15kmh ?

Ben, justement, puisqu'on en parle, sur la dernière grande photo de @Alergo, il a pris soin de "stabiloter" sa vitesse moyenne !!!!

Coquin, vas ! ?

Posté(é)

Ya pas de secrets la vitesse moyenne determine la conso facteur grand 1. 

Ci com ça ?

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