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Invité

SC EC / Challenge n°1 Spritmonitor

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Le ‎10‎/‎05‎/‎2019 à 18:19, kaffies a dit :

Une conso de 15.4 kWh/100 sur un peu plus de1800 km. La pluie et le froid n'ont pas aidé

 

Le ‎07‎/‎05‎/‎2019 à 19:16, Elendir a dit :

 par 3°C et pluie/vent tout du long

J'ai bien foiré ma conso globale du coup qui a quasiment pris 0.5kWh/100km ?

 

Tout à fait, c’est clairement le bordel mon Adjudant avec cette météo qui nous fait remonter les moyennes, passage de 10,6 à 10,8 puis à présent 10,9 kWh/100km de moyenne générale sur plus de 1300kms

C’est quand qu’elle arrive cte canicule ? ?

 

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La météo n'est pas faites pour les records, j'arrive à me faufiler entre le gouttes.?

La conso à 10.6 sur 387.2 soit une moyenne de 10.32 sur 2600 kilomètres

 

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Trop Fort Alergo et Hubi vous me mettez à l'amende avec ma Ioniq !!!

Ok, il y a la météo, et les horaires pas forcément favorables (22h- 4h) ou il fait plus froid, mais quand même le Kona est donnée pour 3kWh de plus que la Ioniq au 100km, alors bravo messieurs.

Je suis en mode éco-conduite modéré et je ne me prive pas, mais quand même, il va falloir que je remette les pendules à l'heure!

... et ca va pas être de la tarte avec des dromadaires pareils !!!

Signature à jour à 11,1

Modifié par Frankie1971

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Le 13/05/2019 à 08:12, Alergo a dit :

La météo n'est pas faites pour les records, j'arrive à me faufiler entre le gouttes.?

La conso à 10.6 sur 387.2 soit une moyenne de 10.32 sur 2600 kilomètres

 

1270917503_20190513_0759361.thumb.jpg.a002b01809231615e82a6dc3658bd894.jpg

 

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Je suis à 14.2 kWh/100 km...je n'y arriverai jamais !!!

 

bon allez je suis dans les derniers ...

?

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Je compatis, j'ai toujours un truc qui me fait flinguer ma conso...

Pas plus tard qu'hier y a un kéké avec sa passat tdi 4motion qui m'a doublé comme un goret pour se rabattre juste devant ma gueule pour prendre le giratoire a la corde a fond les manettes et il a pris la même bretelle d'autoroute que moi...

Bon le début de la bretelle étant en 2 voies je vous laisse imaginer ce qui s'est passé ?

Le bon kiff quand même une fois que la bretelle est passé a une voie et que je l'ai vu derrière moi coincé et ne pouvant déboiter ?

 

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Bon, ça doit être l'âge ou l'appli spritmonitor qui n'est pas claire ! Je me suis enregistré, j'ai rempli tout ce qu'on me demandait et ça me sort des chiffres de ouf !

Je voulais commencer le challenge 1 en ayant remis mon compteur à zéro et profiter de me positionner (en bonne place) au challenge 2 avec une autonomie de 573 km après un "plein"

Si vous pouvez m'aider...1276043229_14mai.thumb.jpeg.2d905e773c48ee5e9448d960dc8f04ba.jpeg

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@Frantz1953

 Lors de ton inscription

Compléter le compteur total 8117

Tu ne peux pas lors de ton inscription saisir une première consommation pour cela il va falloir rouler.

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Ensuite après avoir roulé revenir sur spritmonitor

image.png.30c617f75b9127e99cb49f1330185e31.png

 

Compléter de nouveau le compteur total, il calcul normalement la distance parcourue tu peux donc contrôler que cela correspond avec la distance affichée dans tes informations cumulées.

Ensuite avec les conso moyenne inscritent sur ton ordinateur de bord (toujours informations cumulées), tu calculs le volume.

Volume = distance parcourue /100 X conso moyenne l'inscrire dans volume.

image.png.f54742eab7a955636ca77546012c04ec.png

Inscrire dans la zone ordinateur de bord la quantité utilisée (volume que tu as calculé précédemment).

La conso moyenne il fait le calcul automatiquement et te permet de vérifier que cela correspond à ce qui est affiché sur ton ODB

 

Voilà une exemple : je vais saisir de nouveau mon dernier plein de 41.02 volume pour 387 kilomètres avec 10.6 de conso

volume 387/100 x 10.6 = 41.02

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Pour avoir 387 kilomètres il faut que le compteur kilométrique soit de 10835

il calcul la distance de 387 kilomètres, tu saisis le volume 41.02 tu fais pareil dans la zone plus bas ordinateur de bord.

Ensuite tu enregistres le plein.

 

 

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Le nouveau plein apparait

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J’espère avoir été suffisamment clair ?

Modifié par Invité

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Frantz, si tu peux faire une capture d'écran  de ce que tu as mis comme valeur, et ce à toutes les étapes des différentes pages du site de façon à voir d'où vient le problème.

Merci

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Un petit point d'étape :

   x peu de progression au niveau conso / 100km, 13.8 avant le Challenge 1, 13.5 sur ce premier mois

   x mais augmentation de la vitesse moyenne de 10km/h grâce à un parcours longue distance

   x donc finalement l'un dans l'autre ce résultat me plaît

   x par contre toujours pas passé la barre des 500km pour le Challenge 2

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il y a 39 minutes, flo18 a dit :

Un petit point d'étape :

   x peu de progression au niveau conso / 100km, 13.8 avant le Challenge 1, 13.5 sur ce premier mois

   x mais augmentation de la vitesse moyenne de 10km/h grâce à un parcours longue distance

   x donc finalement l'un dans l'autre ce résultat me plaît

   x par contre toujours pas passé la barre des 500km pour le Challenge 2

J'en suis à 550 km avec une charge complète, il doit y avoir une différence dans la batterie ou dans le conducteur. ?

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Et, pour la ioniq, je suis a 244 km à l'affichage avec une charge soc bms à 26,6kwh , donc si on extrapole, ça devrait donner (64/28x244) environ 557 km sur un kona, charger à bloc bien sur.  Pour mémoire, quand j'arrive à charger la batterie à 27,5kwh en préconditionnant, je gagne encore 10km à l'affichage. C'est sur, on ne joue pas avec le même véhicule, mais rouler "normalement " sans se préoccuper de la conso, en Ioniq, c'est 11,5kwh et 14,5 en Kona ... pour mémoire, donc pas à rougir pour ceux qui sont encore à 13,5kwh?

J'oubliais,  en hypermilling cet écart se réduit, c'est pas parce que la ioniq peut descendre au mini a 6,2kwh que le kona ne pourra pas descendre en dessous de 9,2 ... preuve en est, certains on déjà eu des valeurs à 8, et l'été n'est pas encore arrivé. 

Modifié par Frankie1971

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Il y a 15 heures, Alergo a dit :

@Frantz1953

 Lors de ton inscription

Compléter le compteur total 8117

Tu ne peux pas lors de ton inscription saisir une première consommation pour cela il va falloir rouler.

image.png.f7f7490292b8fd26d52db58c586df734.png

 

Ensuite après avoir roulé revenir sur spritmonitor

image.png.30c617f75b9127e99cb49f1330185e31.png

 

Compléter de nouveau le compteur total, il calcul normalement la distance parcourue tu peux donc contrôler que cela correspond avec la distance affichée dans tes informations cumulées.

Ensuite avec les conso moyenne inscritent sur ton ordinateur de bord (toujours informations cumulées), tu calculs le volume.

Volume = distance parcourue /100 X conso moyenne l'inscrire dans volume.

image.png.f54742eab7a955636ca77546012c04ec.png

Inscrire dans la zone ordinateur de bord la quantité utilisée (volume que tu as calculé précédemment).

La conso moyenne il fait le calcul automatiquement et te permet de vérifier que cela correspond à ce qui est affiché sur ton ODB

 

Voilà une exemple : je vais saisir de nouveau mon dernier plein de 41.02 volume pour 387 kilomètres avec 10.6 de conso

volume 387/100 x 10.6 = 41.02

image.thumb.png.4b5ecff59e49a87d6340b516ed1d12b7.png

 

Pour avoir 387 kilomètres il faut que le compteur kilométrique soit de 10835

il calcul la distance de 387 kilomètres, tu saisis le volume 41.02 tu fais pareil dans la zone plus bas ordinateur de bord.

Ensuite tu enregistres le plein.

 

 

image.thumb.png.c6e7fd46e7eae167d4ce0a77a1dd6b56.png

 

Le nouveau plein apparait

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J’espère avoir été suffisamment clair ?

Merci Alergo, je vais suivre tes indications et te dirais après si ça marche

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Pour ceux qui souhaitent un repère avec cette météo pérave aujourd'hui, voilà ce qu'on peut tirer sur 1 charge en conso moyenne

d'une ioniq niveau sobriété :

 

 

 

 

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Remise à Zéro après un 10.5 et réduction de la moyenne de conso à 10.78kWh/100km contre tes 10.86 lol ?@Frankie1971

 

Je récupère provisoirement la deuxième place pour un poil, va falloir ramer en IONIQ @Frankie1971 derrière les deux kona ?

20190521_165651.jpg

20190521_165729.jpg

Modifié par Invité

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il y a une heure, Hubi a dit :

Remise à Zéro après un 10.5 et réduction de la moyenne de conso à 10.78kWh/100km contre tes 10.86 lol ?@Frankie1971

 

Je récupère provisoirement la deuxième place pour un poil, va falloir ramer en IONIQ @Frankie1971 derrière les deux kona ?

20190521_165651.jpg

 

Vous me dégoutez de publier mes chiffres là...

Je ferai une capture d'écran demain mais je déprime d'avance de vous la publier...

 

Et puis je pense à mon collègue en train de remplir de diesel son audi... Et ça va mieux ?

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Il y a 9 heures, Elendir a dit :

Tkt @Elendir je commence à voir du 9,4 kWh de moyenne avec des situations de circulations inconfortables, mes Crossclimates gonflés à 3 bars commencent à se faire à la route même s'il ne sont pas au niveau des Energy en terme d'efficience, je ne perd plus énorme. L'avantage de la Ioniq c'est qu'on peut vraiment descendre très bas, mais comme le dit le proverbe rien ne sert de courir il faut partir à point ... donc je ne vais pas trop jouer à vous laissez prendre trop d'avance ...

Sinon, je confirme comme ton collègue, j'ai 70litres à mettre dans le réservoir du monospace soit 100€, mais j'ai pas le choix pour le moment, ils ne font pas d'EV familiaux ... mais j' économise pour ...

 

 

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Bon, ben j'ai mis à jour mon profil sprintmonitor avec photo à l'appui

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J'ai fais part à ma Tesla de ma profonde insatisfaction qu'elle n'ai pas battu la dream team Kona...

Elle a fait un hard reboot pour se venger (histoire vraie en plus ?)

Bref ma consommation est désormais stable à une moyenne de 12.8kWh/100km tout mixé : autoroute, villages, départementales et grosses nationales

Pas mal pour une TM3. Moins impressionnant pour vos Kona ?

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11000 kms

Mise à jour du profil spritmonitor 10.2

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On retrouve enfin des consos en dessous de 10 kWh.

 

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Il y a 9 heures, Alergo a dit :

11000 kms

Mise à jour du profil spritmonitor 10.2

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On retrouve enfin des consos en dessous de 10 kWh.

 

Impossible de gagner à la régulière avec ma TM3

Je vais prendre des cours d'informatique pour bien retoucher mes photos ?

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il y a 33 minutes, Frankie1971 a dit :

Rougit pas @Elendir a moins qu'il y est un bug, 38h pour faire 956 km ... promis si je part pas avec toi en vacances @Alergo, je prend 1 semaine de plus rien que pour le trajet ???.

Le compteur horaire fait ce qu'il veut  quand il veut depuis de début...

Ne voulant pas aller voir mon concessionnaire qui a déjà mis 1jour 1/2 pour me faire la MAJ airbag, j'imagine qu'il va me garder la voiture 6 mois pour régler ce problème de compteur horaire...

En plus cela permet de brouiller les pistes sur la moyenne entre ? et ??.

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Une autre photo pour alimenter les interrogations.

5.2 km 15.5 kWh en 38.44 Heures ?.

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