Bonjour à tous,

 

Tout est dans le titre ; pensez vous que pour l'achat de cette voiture, il faille mieux prendre les roues de 20" de 235 de large ou les 19" (option gratuite) en 205 de large ?

20" : probablement meilleure adhérence sur sec (Mouillé ? Neige ?)

19" : moindre conso et donc un peu plus d'autonomie

N'ayant jamais eu de VE, votre avis est le bien venu

Peut-être que 10 km d'autonomie en moins, dans la "vraie vie" ont s'en fout ?

Sauf si on craque pour le look des 20'' (qui sont très belles!), je ne vois quasiment que des avantages aux 19'' (conso, prix du changement de pneu, revente, bruits de roulement, adhérence sur la neige,...).

Effectivement l'autonomie c'est très psychologique, car concrètement tu ne verras aucune différence à l'usage...

Te fais pas trop de nœuds au cerveau et prends celles qui te plaisent le plus !

 

Modifié mai 13, 20242 a par CAC72

Pour l’autonomie entre 19 pouces et 20 pouces c’est 30 kms de différence pour mon véhicule (Ioniq 5)

maintenant au vu des conso du scenic lors des différents tests je pencherai pour des 19 pouces pour augmenter de manière significative l’autonomie et compenser la vitesse de recharge sur de long trajet pour atteindre les 360 kms d’autonomie

au quotidien cela n’a en effet aucune importance 

Le 13/05/2024 à 11:42, Kiki25 a dit :

Tout est dans le titre ; pensez vous que pour l'achat de cette voiture, il faille mieux prendre les roues de 20" de 235 de large ou les 19" (option gratuite) en 205 de large ?

20" : probablement meilleure adhérence sur sec (Mouillé ? Neige ?)

19" : moindre conso et donc un peu plus d'autonomie

N'ayant jamais eu de VE, votre avis est le bien venu

Peut-être que 10 km d'autonomie en moins, dans la "vraie vie" ont s'en fout ?

Je me suis posé la même question que toi. Et j'ai renoncé avec bcp de regret au Scenic Esprit Alpine noir à l'air "méchant" avec ses superbes jantes de 20, pour commander un Iconic avec jantes de 19, et ceci pour 3 raisons: échapper aux vilaines (à mon goût) jantes de 20 de l'Iconic, grapiller qques km d'autonomie et avoir un meilleur confort. En qq sorte, j'ai fait le choix de la raison...le coeur gros! Mais je ne suis pas certain de ne pas le regretter. En ce sens, CAC72 a sans doute un peu raison dans sa conclusion.

Modifié mai 15, 20242 a par ROLY89

Mon choix est fait ; sauf imprévu, je vais signer la commande demain à 18H00

--> Iconic  avec jantes 19"

Pareil que @ROLY89 le choix de la raison : consommation, confort...  ...avec pneus 4 saisons ; peut-être paradoxal pour certains (!) mais ça marche très bien les 4 saisons maintenant et je ne supportais plus de changer les roues à l'automne et printemps ; j'ai mis des Crossclimate depuis quelques années sur plusieurs voitures et on en est content ; normalement ça devrait être des Crossclimate 2 sur le Scénic, mais sur le devis c'est marqué que cela peut changer en fonction des disponibilités...

Hello,

Je n'ai pas encore passé commande, mais je m'orienterais aussi sur une Iconic avec des pneus 19 pouces en 4 saisons, on va souvent dans des zones demandant des pneus M&S l'hiver.

Quelqu'un a une idée de la différence de consommation entre un pneu classique et un pneu 4 saisons?

@kael77

d'après configurateur, env une douzaine de km de mémoire entre pneus "été" et 4 saisons en 19" ; après ça dépendra peut-être aussi des pneus livrés réellement avec la voiture : Crossclimate ou Conti, ou autre, mais en gros env une dizaine de kilomètres. --> env 1.6%

 

Sur ma 5008 actuelle, au remplacement des pneus d'origine (Conti M+S - pas vrais 4 saisons) par des Michelin Crossclimate, baisse de consommation avec les Crossclimate d'environ 0.1 l/100 - donc dépend aussi de la marque...

Pour moi en fait très peu significatif en fait d'après retour d'expérience sur véhicules thermique

 

D'ailleurs en surveillant la pression des pneus tous les 3-4 mois plutôt que tous les 6 mois/1 ans comme j'ai tendance à faire, peut-être que l'on compenserait l'écart de consommation !

Je pense que passer du 20 pouces en 235 au 19 pouces en 205, on devrait gagner environ 50 kms. ( au doigt mouillé ! )

Le 16/05/2024 à 16:02, gilsou a dit :

Je pense que passer du 20 pouces en 235 au 19 pouces en 205, on devrait gagner environ 50 kms. ( au doigt mouillé ! )

Tu as des retours d'expérience ou que le doigt mouillé ?! par rapport à  ce que dit @Yan78 sur Ioniq5, cela à l'air d'être plus que ce qui est annoncé dans le configurateur...

sur Ioniq5, il n'y a probablement pas de réduction de largeur de pneu aussi importante ! C'est pour ça que je pense que il y a un gros impact sur la conso.

A voir très bientôt, les livraisons commencent...

     Trouvé sur AP en ce qui concerne la surconsommation :

"C’est le cas par exemple de la Hyundai Ioniq 6, qui promet 614 km d’autonomie avec ses gommes 225/55 R18, et 545 km avec les 245/50 R20. Soit 69 km d’autonomie WLTP en moins au final. Sur une Ioniq 5, l’écart est plus faible avec seulement 31 km de moins en passant de 235/55 R19 à 255/45 R20."

 

     Mais pour ces 2 voitures, il n'y a que 20 mm d'écart en largeur alors que le Scénic, c'est 30. C'est pour ça que je pense que la différence va être probablement supérieure à 50 kms.

 

     D'autre part, le pneu coute environ 70€ plus cher ( 150 contre 220 de ce que j'ai pu voir )

Le 17/05/2024 à 16:32, gilsou a dit :

Mais pour ces 2 voitures, il n'y a que 20 mm d'écart en largeur alors que le Scénic, c'est 30. C'est pour ça que je pense que la différence va être probablement supérieure à 50 kms.

 

     D'autre part, le pneu coute environ 70€ plus cher ( 150 contre 220 de ce que j'ai pu voir )

Merci pour l'info, Gilsou. Cela me rassure sur mon choix des jantes 19. 

Le 17/05/2024 à 19:17, ROLY89 a dit :

Merci pour l'info, Gilsou. Cela me rassure sur mon choix des jantes 19. 

My  pleasure !

Le 17/05/2024 à 16:32, gilsou a dit :

     Trouvé sur AP en ce qui concerne la surconsommation :

"C’est le cas par exemple de la Hyundai Ioniq 6, qui promet 614 km d’autonomie avec ses gommes 225/55 R18, et 545 km avec les 245/50 R20. Soit 69 km d’autonomie WLTP en moins au final. Sur une Ioniq 5, l’écart est plus faible avec seulement 31 km de moins en passant de 235/55 R19 à 255/45 R20."

 

     Mais pour ces 2 voitures, il n'y a que 20 mm d'écart en largeur alors que le Scénic, c'est 30. C'est pour ça que je pense que la différence va être probablement supérieure à 50 kms.

 

     D'autre part, le pneu coute environ 70€ plus cher ( 150 contre 220 de ce que j'ai pu voir )

Ouais écart de prix j'avais regardé sur Michelin Crossclimate 70 à 75 € d'écart

Et question comme ça, l’usure est la plus rapide sur lequel à votre avis ? le diamètre et la largeur doivent avoir un impacte non ?

Le 17/05/2024 à 21:43, hpo a dit :

Et question comme ça, l’usure est la plus rapide sur lequel à votre avis ? le diamètre et la largeur doivent avoir un impacte non ?

C’est certain que les plus larges vont s’user moins vite !

L'écart sur sec est de 20 km, le toit vitré en option fait aussi perdre

On passe d'une Techno à 623 km à  une Iconic à 603.

L'écart est faible, relativement. Mais attention à l'écart sur route mouillée, la résistance au roulement sera bien supérieure en 235 de large, d'où une surconsommation supérieure, proportionnelle certes mais supérieure. Donc cet écart de "seulement" 20 km est à prendre avec des pincettes.

Accessoirement le SCX en Techno est sans doute un poil inférieur du fait des pneus moins larges. Ils font réduire un poil la surface frontale du véhicule (sans doute moins d'un 1%).

Le Cx de 0,30 et SCX de 0,798 donnent une surface frontale de 2,66m2 

Avec une garde au sol de 12cm on obtient une 2,65 de surface frontale et le SCX tombe à ... 0,795. Bof.

Si tu n'es pas trop pressé, attends quelques semaines pour te positionner, il y a aura des retours d'ici quelques jours sur les versions en jantes 19 pouces. 

 

Le 17/05/2024 à 22:22, gilsou a dit :

C’est certain que les plus larges vont s’user moins vite !

Pas sûr, avec des gros pneus, tu roules plus vite en virages...

 

Je rigole !!! mais il peut y avoir un soupçon de vérité

@rxson "Accessoirement le SCX en Techno est sans doute un poil inférieur du fait des pneus moins larges. Ils font réduire un poil la surface frontale du véhicule (sans doute moins d'un 1%).

Le Cx de 0,30 et SCX de 0,798 donnent une surface frontale de 2,66m2 

Avec une garde au sol de 12cm on obtient une 2,65 de surface frontale et le SCX tombe à ... 0,795. Bof."

Je l'avais dans la tête ce petit calcul !! bien vu --> -0.4% en arrondissant

Mais peut-être aussi que le cx s'améliore au niveau des pneus... ...sauf erreur le calcul juste sur le SCX avec la surface, ce serait avec les mêmes proportions globales (toute la même surface réduite de l'écart de la surface des pneus) 😰

Le 17/05/2024 à 23:38, rxson a dit :

L'écart sur sec est de 20 km, le toit vitré en option fait aussi perdre

On passe d'une Techno à 623 km à  une Iconic à 603.

L'écart est faible, relativement. Mais attention à l'écart sur route mouillée, la résistance au roulement sera bien supérieure en 235 de large, d'où une surconsommation supérieure, proportionnelle certes mais supérieure. Donc cet écart de "seulement" 20 km est à prendre avec des pincettes.

Accessoirement le SCX en Techno est sans doute un poil inférieur du fait des pneus moins larges. Ils font réduire un poil la surface frontale du véhicule (sans doute moins d'un 1%).

Le Cx de 0,30 et SCX de 0,798 donnent une surface frontale de 2,66m2 

Avec une garde au sol de 12cm on obtient une 2,65 de surface frontale et le SCX tombe à ... 0,795. Bof.

Si tu n'es pas trop pressé, attends quelques semaines pour te positionner, il y a aura des retours d'ici quelques jours sur les versions en jantes 19 pouces. 

 

Intéressante, ton analyse.

 

J'ai une question: comment expliques-tu que le solar bay fasse baisser l'autonomie? 

 

Mon vendeur m'a imprimé les brochures des 3 configurations entre lesquelles j'hésitais. Elles ont toutes l'option Optimum Charge. Voici les autonomies indiquées dans ces brochures:

-Techno ==> jantes 19:                                      620 km

-Esprit Alpine (option solar bay) ==> jantes 20: 604 km

-Iconic jantes 19:                                                612 km

 

Ce qu'a en plus l'Iconic par rapport à l'EA dans les deux configurations que j'ai demandées à mon vendeur, c'est le siège conducteur électrique et le Harman Kardon. Je ne sais pas si ces deux options influent sur l'autonomie. Théoriquement, donc, les jantes 19 feraient gagner 8 km d'autonomie d'après les brochures.

Les autonomies se tiennent dans un mouchoir de poche. Je pense que la différence se fera surtout sur la météo, la vitesse, le style de conduite et le profil du trajet.

L'autonomie calculée par le configurateur Renault semble être directement liée à la masse réelle calculée en fonction de la version choisie et des options ajoutées. Le solar bay semble ajouter 15 kg à la masse du scenic sans cette option. Les 4 pneus tous temps ajoutent 2 kg en tout. L'option 22 kw ajoute 12 kg. L'autonomie calculée semble être corrélée à ce seul paramètre ce qui est très approximatif.

Le 18/05/2024 à 06:46, ROLY89 a dit :

Théoriquement, donc, les jantes 19 feraient gagner 8 km d'autonomie d'après les brochures.

      On a assez de recul avec toutes les autres voitures électriques du marché, c’est pour moi totalement impossible que la différence soit aussi minime. Je pense que ça tient plus d’un argument marketing pour pousser vers les 20 ‘’ et les finitions hautes.

     Au passage, un petit coup de gueule, on en parle de l’option 19’’ sur l’iconic à 0€ alors qu’elle devrait être plutôt vers les -500€

Le 18/05/2024 à 08:46, gilsou a dit :

On a assez de recul avec toutes les autres voitures électriques du marché, c’est pour moi totalement impossible que la différence soit aussi minime. Je pense que ça tient plus d’un argument marketing pour pousser vers les 20 ‘’ et les finitions hautes.

J'espère que tu as raison, gilsou.

 

Le 18/05/2024 à 08:46, gilsou a dit :

Au passage, un petit coup de gueule, on en parle de l’option 19’’ sur l’iconic à 0€ alors qu’elle devrait être plutôt vers les -500€

Je suis bien d'accord

 

Le 18/05/2024 à 07:55, GT76 a dit :

L'autonomie calculée par le configurateur Renault semble être directement liée à la masse réelle calculée en fonction de la version choisie et des options ajoutées. Le solar bay semble ajouter 15 kg à la masse du scenic sans cette option. Les 4 pneus tous temps ajoutent 2 kg en tout. L'option 22 kw ajoute 12 kg. L'autonomie calculée semble être corrélée à ce seul paramètre ce qui est très approximatif.

Merci pour toutes ces précisions, GT76

D’ailleurs même l’ajout du pack d’aide à la conduite fait perdre 1 km wltp. Je suis d’accord, ils tiennent compte de la masse.

Le 18/05/2024 à 10:27, rxson a dit :

D’ailleurs même l’ajout du pack d’aide à la conduite fait perdre 1 km wltp. Je suis d’accord, ils tiennent compte de la masse.

C'est assez logique puisque le wltp est calculé pour un usage mixte avec des phases d'accélération. Donc le poids joue bcp tandis que le Scx joue peu. À l'inverse de ça conso sur autoroute où c'est l'inverse... Les différences de poids sont négligeables mais le Scx critique. 

Modifié mai 18, 20242 a par Scritchoune