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Chomage

"Sauvegarder les paramètres" : la technologie le permet

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Ma Nintendo 64 pouvait se souvenir de ma progression sur Super Mario.

Je suis à peu près sûr qu'on a la technologie aujourd'hui pour se souvenir que je veux désactiver le LKA, et activer le One Pedal, et ce sans avoir à le rappeler à la voiture à chaque nouveau trajet.

 

Peut-on espérer voir arriver un jour une carte mémoire sur la MG4 ?

Modifié par Chomage

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je pense que cela est possible et sans aucune difficulté à le programmer, et je suis certain qu'il y a assez de mémoire pour stocker tout ça dans leurs cartes électroniques ( elle ne sont pas pleines à 100% " les cartes GPS, il faut bien les stocker" et c'est de la mémoire )

c'est incompréhensible ce choix d'obliger les conducteurs à faire "x" fois les mêmes manips.

 

=> c'est vraiment quelques chose que j'attends avec impatience cette mémorisation des commandes, car a la longue je pourrai fuir cette marque à cause de cela et je pense ne pas être le seul.

Modifié par roro_50

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Le 05/07/2023 à 20:48, Chomage a dit :

J'avais cru comprendre que le LKA, c'était pour garder leurs 5 étoiles Euro NCAP.

oui, très bien et qu'il y ait beaucoup d'aide à la conduite ou sécurité c'est très bien, je ne remets pas cela en cause au contraire,

mais on devrait avoir le choix de les désactiver d'une façon permanente avec le signalement sur le tableau de bord de l'éventuel danger. 

 

un petit sondage sur cette demande serait le bien venue ( pour ou contre ... une mémorisation des commandes )

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C’est malheureusement lié aux étoiles et faut choisir désactiver ces options sur la plupart des modèles que j’ai essayé. Bon courage pour essayer de les faire plier avec un sondage internet :)

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Cela ne se fera pas. Ils n'en ont pas la possibilité.

Voir le document suivant :

RÈGLEMENT (UE) 2019/2144 DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL

 

Prescriptions spécifiques relatives aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires légers

...

4.   Les systèmes avancés de freinage d’urgence et les systèmes d’urgence de maintien de la trajectoire satisfont, en particulier, aux prescriptions suivantes:

a)

il est possible d’éteindre ces systèmes uniquement un à la fois, par une séquence d’actions que le conducteur doit accomplir;

b)

les systèmes sont en mode de fonctionnement normal à chaque activation du commutateur principal du véhicule;

c)

il est possible de supprimer facilement les avertissements sonores mais cette action ne supprime pas en même temps d’autres fonctions du système que les avertissements sonores;

d)

il est possible au conducteur de passer outre à de tels systèmes.

...

 

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Le 06/07/2023 à 09:41, Nemoadd a dit :

 

les systèmes sont en mode de fonctionnement normal

tout dépend se que l'on entends par là ?

si avoir une possibilité de se mettre dans le décors comme dit Romain est un mode de fonctionnement normal ?

question : justement si cela provoque un accident, peut-on se retourner contre la marque ? (je ne le pense pas, mais je peux rêver)

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Valider à chaque fois l'arret de l'assistance je peux à la limite comprendre.

Par contre ne pas pouvoir mémoriser sur un raccourci unique l'ensemble des paramètres "préférences" et qui comprendrait ce fameux arrêt de l'assistance que l'on puisse valider en appuyant sur une touche à chaque montée ça j'avoue que je comprends moins.

 

Je me suis aperçu que pour verrouiller l'arret de la possibilité d'ouvrir les fenêtres arrières par mes enfants, je devais appuyer à chaque fois également, c'est à devenir dingue!

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Le 06/07/2023 à 10:47, Fernandnaudin a dit :

e me suis aperçu que pour verrouiller l'arret de la possibilité d'ouvrir les fenêtres arrières par mes enfants, je devais appuyer à chaque fois également, c'est à devenir dingue!

donc pour une raison ou une autre, tu dois sortir du véhicule 3 minutes pour faire une course et laisser tes enfants à l'arrière, tu sorts, tu fermes => et cela j'imagine que ça déverrouille les fenêtres ? plutôt dangereux effectivement ! ! ! 

==> je sais que l'on va me dire de ne laisser jamais un enfant seul dans une voiture, mais cela arrive, ne me dite pas le contraire.

 

et oui, c'est dingue d'être obliger de faire trente six milles fois les mêmes commandes pour pouvoir utiliser une simple voiture.

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Le 06/07/2023 à 09:41, Nemoadd a dit :

Cela ne se fera pas. Ils n'en ont pas la possibilité.

Voir le document suivant :

RÈGLEMENT (UE) 2019/2144 DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL

 

Prescriptions spécifiques relatives aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires légers

...

4.   Les systèmes avancés de freinage d’urgence et les systèmes d’urgence de maintien de la trajectoire satisfont, en particulier, aux prescriptions suivantes:

a

 

b)

 

d)

il est possible au conducteur de passer outre à de tels systèmes.

...

 

Ça ne veut pas dire que le conducteur peut supprimer ces systèmes ? 

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Le 06/07/2023 à 11:18, Jepasse a dit :

Ça ne veut pas dire que le conducteur peut supprimer ces systèmes ? 

Non, passer outre, ça veut dire que le conducteur peut forcer la voiture à continuer tout droit, même si le maintien de trajectoire veut le faire tourner (ou inversement).

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Les modes éco, standard, sport, et custom ne restent pas non plus en mémoire, le véhicule revient sur standard a chaque démarrage, c' est tellement pénible que je reste en standard.....et quand j oubli de déactiver le maintien dans la voie, je me suis aperçu qu’on peut le déactiver en roulant...ouf!🙃

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Le 06/07/2023 à 09:41, Nemoadd a dit :

Cela ne se fera pas. Ils n'en ont pas la possibilité.

Voir le document suivant :

RÈGLEMENT (UE) 2019/2144 DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL

 

Prescriptions spécifiques relatives aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires légers

...

4.   Les systèmes avancés de freinage d’urgence et les systèmes d’urgence de maintien de la trajectoire satisfont, en particulier, aux prescriptions suivantes:

a)

il est possible d’éteindre ces systèmes uniquement un à la fois, par une séquence d’actions que le conducteur doit accomplir;

b)

les systèmes sont en mode de fonctionnement normal à chaque activation du commutateur principal du véhicule;

c)

il est possible de supprimer facilement les avertissements sonores mais cette action ne supprime pas en même temps d’autres fonctions du système que les avertissements sonores;

d)

il est possible au conducteur de passer outre à de tels systèmes.

...

 

Les dés sont jetés. Game over !

Et c'est donc pour tous, pas de regrets. 

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Le 05/07/2023 à 19:22, Chomage a dit :

Ma Nintendo 64 pouvait se souvenir de ma progression sur Super Mario.

Je suis à peu près sûr qu'on a la technologie aujourd'hui pour se souvenir que je veux désactiver le LKA, et activer le One Pedal, et ce sans avoir à le rappeler à la voiture à chaque nouveau trajet.

 

Peut-on espérer voir arriver un jour une carte mémoire sur la MG4 ?

J'espère bien qu'ils vont vite autoriser la mémorisation du LKA !! 

Je viens enfin de recevoir ma Luxury orange depuis 3 jours (plus de 8 mois d'attente), et j'ai déjà failli me prendre une voiture de pleine face 100% de la faute de cette maudite option !!! 

J'avais désactivé cette option mortelle avant de partir, mais j'ai eu la mauvaise idée de faire un micro arrêt, juste descendu 30 secondes de la voiture sans l'arrêter ! L'option s'est réactivée toute seule et à voulu me TUER littéralement à la 1ère occasion ! 

Comment est-ce possible d'homologuer une voiture avec un système aussi dangereux ??? 

Pire, on nous explique que pour garder 5 étoiles on ne pourrait pas la désactiver d'office !!! 

Conclusion, 

MG veux vérifier que sa voiture répond bien aux 5 étoiles en faisant des crash test grandeur nature sur route ouverte avec leurs clients comme cobayes. 

Curieux concept 🤔

À choisir, je préfère 4 étoiles et pas d'accident ! 

De toutes façons, si MG ne règle pas ce problème de SÉCURITÉ, je vais tenter de faire desactiver cette fonction par une reprogrammation, ça devrait être possible ! 

Au minimum, mémoriser une alerte sonore, passe encore, mais sans action sur le volant, surtout aussi forte et soudaine, surtout que ça ce déclanche à chaque fois SANS AUCUNE RAISON en roulant en ligne droite bien placé dans la voie. 

Dommage, à part ça, c'est une voiture agréable à conduire... 

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Le 09/07/2023 à 00:05, Quasimodo a dit :

J'espère bien qu'ils vont vite autoriser la mémorisation du LKA !! 

Je viens enfin de recevoir ma Luxury orange depuis 3 jours (plus de 8 mois d'attente), et j'ai déjà failli me prendre une voiture de pleine face 100% de la faute de cette maudite option !!! 

J'avais désactivé cette option mortelle avant de partir, mais j'ai eu la mauvaise idée de faire un micro arrêt, juste descendu 30 secondes de la voiture sans l'arrêter ! L'option s'est réactivée toute seule et à voulu me TUER littéralement à la 1ère occasion ! 

Comment est-ce possible d'homologuer une voiture avec un système aussi dangereux ??? 

Pire, on nous explique que pour garder 5 étoiles on ne pourrait pas la désactiver d'office !!! 

Conclusion, 

MG veux vérifier que sa voiture répond bien aux 5 étoiles en faisant des crash test grandeur nature sur route ouverte avec leurs clients comme cobayes. 

Curieux concept 🤔

À choisir, je préfère 4 étoiles et pas d'accident ! 

De toutes façons, si MG ne règle pas ce problème de SÉCURITÉ, je vais tenter de faire desactiver cette fonction par une reprogrammation, ça devrait être possible ! 

Au minimum, mémoriser une alerte sonore, passe encore, mais sans action sur le volant, surtout aussi forte et soudaine, surtout que ça ce déclanche à chaque fois SANS AUCUNE RAISON en roulant en ligne droite bien placé dans la voie. 

Dommage, à part ça, c'est une voiture agréable à conduire... 

pour moi, c'est l'un des seul sujet qui mérite une pétition "massive" a envoyer à MG voir associations pour rendre cette option à l'arrêt par défaut et non le contraire. ( je ne sais pas comment lancer un sondage ici, mais cela serait utile )

pratiquement tous les témoignages sont unanimes "c'est dangereux", "la voiture a voulu me tuer", "la voiture m'a projeté vers le fossé" . . . et rien ne bouge ! on attend quoi ? 1 mort, 10 morts ? en cas d'accident le conducteur est-il seul responsable ? peut-on faire un signalement à la gendarmerie que notre voiture est dangereuse,  signaler au concessionnaire, signaler au constructeur mais rien ne bouge. imaginer, que vous prêtez votre voiture à votre femme, à votre enfant et à cause de cela il se produit un accident fatal, perso je ne la prêterai jamais à cause de cela et si elle me donne ce genre de danger je la vends illico . 

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Le 09/07/2023 à 00:05, Quasimodo a dit :

je vais tenter de faire desactiver cette fonction par une reprogrammation, ça devrait être possible ! 

je te comprends, mais 1) tu perds la garantie et 2) en cas d'accident, voiture modifiè par l'utilisateur donc plus d'assurance.

également cela reste dangereux pour toutes les autres voitures "normales"  qui arrivent d'en faces en qui n'ont rien demandé !

une MG4 qui se déporte à gauche pour faire un face à face. 

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Ma voiture n'essaie JAMAIS de m'envoyer dans le décor ou sur la voiture qui arrive en face.

La voiture émet des bip et le volant vibre et c'est tout (mais pénible).

Pour cela, je mets le mode assistance à "Assistance" seule. Et sensibilité des alertes à "Faible".

Et ces 2 options restent mémorisées.

IMG_20230709_074524.thumb.jpg.d154ecf1e684f736af99392842d5720a.jpg

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