Bonjour,

 

Je constate que quelques rares fois, un conducteur de Tesla me fait salut.

Je sais qu'au début de la marque c'était l'usage.

Désormais avec le nombre de tesla en circulation, ça me paraît moins évident d'être à l'affût en plus de la conduite pour faire ce geste de courtoisie.

Quelle est votre expérience ? Quel est votre usage ?

Il y a 4 ans on se faisait des saluts entre conducteurs, les gens se retournaient vers la voiture, on avait plein de pouces en l’air.

 

Mais maintenant qu’il y a des Tesla à chaque coin de rue c’est terminé tout ça. A la rigueur un sourire si nos regards se croisent.

 

Seuls les jaloux sont toujours là.

Idem, même expérience. Au début oui, désormais non car sinon c'est toutes les 3 min...

Et ce n'est plus les mêmes personnes. 

Il y avait les early adopter et désormais c'est tout le monde.

Quand j'ai eu la mienne en 2021 c'était encore le cas, maintenant ça a quasiment totalement disparu.

Même constat, mais ça me parait une évolution logique.

Il y a 5 ans quand la Model 3 est sortie, et a fortiori les années d'avant avec la Model S, ce type de véhicule était rare sur nos routes tout comme les heureux propriétaires, avec un ticket d'entrée, il faut l'admettre, assez élevé, d'où l'apparition assez naturelle d'un "effet club".

 

D'autre part, les points de livraison étaient moins nombreux et si je prends l'exemple d'ici en région toulousaine, il fallait aller à Bordeaux pour chercher sa voiture. Par conséquent, croiser une autre Tesla, c'était non seulement croiser quelqu'un qui a priori partage les mêmes goût en matière d'automobile, mais aussi croiser quelqu'un avec une expérience commune : suivi des bateaux de transports, coups de fils chez Tesla avec le fameux message d'annonce "la modeul 3 arrive", excitation et périple jusqu'à Bordeaux le jour J, un peu de stress parce qu'à l'époque elles n'étaient pas toutes nickel à la livraison 😅, l'A62 sur le retour avec 250km pour essayer sa nouvelle voiture et une chance significative de recevoir une photo pour immortaliser cette formidable journée du Centre de Traitement des Infractions routières de Rennes, la première accélération de brute au péage de Saint-Selve ... 😁

De qui renforcer cet effet "tribu".

 

Aujourd'hui le nombre de ces voitures a explosé et les points de livraison plus nombreux, la Model 3 a même été la plus vendue de son segment il y a 2 ou 3 ans, alors peut être que cet effet existe encore avec les Model S et X, mais la 3 et même la Y ne sont plus une incongruité dans le paysage routier.

Modifié novembre 6, 20241 a par Mitch31

Le 06/11/2024 à 22:23, Mitch31 a dit :

Même constat, mais ça me parait une évolution logique.

Recommandé pour vous

Recommandé par

 

 

 

10 Interesting Facts About Earth's Oceans

 

Il y a 5 ans quand la Model 3 est sortie, et a fortiori les années d'avant avec la Model S, ce type de véhicule était rare sur nos routes tout comme les heureux propriétaires, avec un ticket d'entrée, il faut l'admettre, assez élevé, d'où l'apparition assez naturelle d'un "effet club".

 

D'autre part, les points de livraison étaient moins nombreux et si je prends l'exemple d'ici en région toulousaine, il fallait aller à Bordeaux pour chercher sa voiture. Par conséquent, croiser une autre Tesla, c'était non seulement croiser quelqu'un qui a priori partage les mêmes goût en matière d'automobile, mais aussi croiser quelqu'un avec une expérience commune : suivi des bateaux de transports, coups de fils chez Tesla avec le fameux message d'annonce "la modeul 3 arrive", excitation et périple jusqu'à Bordeaux le jour J, un peu de stress parce qu'à l'époque elles n'étaient pas toutes nickel à la livraison 😅, l'A62 sur le retour avec 250km pour essayer sa nouvelle voiture et une chance significative de recevoir une photo pour immortaliser cette formidable journée du Centre de Traitement des Infractions routières de Rennes, la première accélération de brute au péage de Saint-Selve ... 😁

De qui renforcer cet effet "tribu".

 

Aujourd'hui le nombre de ces voitures a explosé et les points de livraison plus nombreux, la Model 3 a même été la plus vendue de son segment il y a 2 ou 3 ans, alors peut être que cet effet existe encore avec les Model S et X, mais la 3 et même la Y ne sont plus une incongruité dans le paysage routier.

Il doit y avoir plus de moto que de modèle trois ou Y et les motards se font un petit signe. Donc on pourrait très bien continuer à se le faire entre Tesla.

La dernière fois j'ai fais un appel de phare, et il m'a fait coucou.... 😉

 

bon, en fait, je voulais juste lui dire que ses feux étaient mal réglés et que j'en prenais plein la poire 😏... mais c'était il y'a déjà un moment puisque maintenant le mises à jour ne dérèglent plus les phares.😅

Le 07/11/2024 à 17:11, Sylap a dit :

La dernière fois j'ai fais un appel de phare, et il m'a fait coucou.... 😉

 

bon, en fait, je voulais juste lui dire que ses feux étaient mal réglés et que j'en prenais plein la poire 😏... mais c'était il y'a déjà un moment puisque maintenant le mises à jour ne dérèglent plus les phares.😅

Peut-être qu’il a voulu te dire par un signe que tes feux éblouissaient aussi 😂

Modifié novembre 8, 20241 a par Jcb13

Il doit y avoir plus de moto que de modèle trois ou Y et les motards se font un petit signe. Donc on pourrait très bien continuer à se le faire entre Tesla.

Entre Genève et Lausanne. Je croise plus de Tesla que de motos.

@Mitch31 merci tu as parfaitement résumé la situation.

Déjà en 2021 il commençait à y en avoir des Tesla, mais maintenant elles sont bien plus nombreuses que toutes les autres marques de VE. Ce ne sont plus des passionnés, ni des early adopteurs, mais bien juste des automobilistes dans une auto

La magie est partie... mais je salut toujours le matin une Tesla Model 3 Blanche qui me salut obstinément quand je la croise.

Bref je réponds, mais je ne le fais plus par moi même.

Je pense que le "phénomène" s'est éteint par lui même

Le 09/11/2024 à 12:27, pao a dit :

Entre Genève et Lausanne. Je croise plus de Tesla que de motos.

Un petit signe ça coûte rien, et ça mange pas de pain

 

Bon bah moi j'ai eu le droit à un petit coucou il y a quelques semaines. Je ne connaissais pas le "Tesla Waving" !

Bizarre parce que je trouve l'ambiance superchargers généralement snob.

Le 10/11/2024 à 21:10, sim_v a dit :

 

Bon bah moi j'ai eu le droit à un petit coucou il y a quelques semaines. Je ne connaissais pas le "Tesla Waving" !

Bizarre parce que je trouve l'ambiance superchargers généralement snob.

Oui tu te fais snober, si tu as un modèle 3 ou un modèle Y standard avec des enjoliveur plastiques , tu es un plouc

Sachant que la Y grande autonomie a aussi les enjoliveurs, plouc peut-être, mais plouc fortunés !

Le 11/11/2024 à 17:53, Miron a dit :

Sachant que la Y grande autonomie a aussi les enjoliveurs, plouc peut-être, mais plouc fortunés !

Oui, peut-être même plus fortuné qu’un loueur d’un X ou S en leasing. Je parlais d’apparence, ce qui ne reflète pas un patrimoine

Même ressenti que les autres. J'ai eu ma première Tesla en 2021, c'était assez courant et sympathique. Comme l'a dit @Mitch31, un effet "club restreint" puisque véhicule encore peu répandu.

 

Aujourd'hui on en croise à tous les coins de rue (j’exagère à peine) près de grandes métropoles. La vague des "early adopters" est passée, le gros des acheteurs actuels se fait par "la masse".

 

Mais ne jamais dire jamais. Récemment avec ma Model S, j'ai eu droit à un "salut" de la part d'une autre Model S sur l'autoroute à Tours... le feu n'est pas complètement éteint. 😁

Le 11/11/2024 à 23:21, sarti a dit :

en 2021 [...] véhicule encore peu répandu.

Oui, je me rappelle du PV que j'ai eu avril 2021... j'avais aidé le gendarme pour la rédaction du PV, il n'avait pas "Tesla" dans son appli. 😅 il en avait profité pour jeter un œil à l'intérieur par curiosité car il en avait visiblement jamais arreté d'autre... 😁

En région Parisienne, plus personne ne fais de signe... Trop de Tesla, on passerait notre temps à faire des coucous.

Je me demande si parmi les berlines, si Tesla n'est pas majoritaire maintenant sur les routes franciliennes...

 

En revanche, l'année dernière, petite balade dans le Jura : pas beaucoup de Tesla et du coup: quelques TM3/TMY m'ont fait le coucou.

Désolé pour les premiers : j'avais perdu le réflexe

Mais je me suis exécuté pour les suivants!