Pour relancer la discussion sur le coffre...

(non je plaisante)

Pour relancer la discussion sur l’attente de la MR, maintenant que les factures des heureux futurs possesseurs de LR commencent à être disponibles (voir le fil « crise de nerf » de suivi des livraisons), je me demande si nous pouvons en tirer une information sur la tarification de la MR.

En effet, sur les factures partagées par les membres du forum, systématiquement une ligne MODEL3 apparaît avec un PU de 43900€ TTC bonus déduit. Ensuite la version LR ou Performance apparaît via une ligne distincte « Grande Autonomie, transmission intégrale » avec un PU non nul (différent selon la version LR ou Performance). On voit que l’intérieur premium noir est compris dans le prix du vehicule de base (la ligne est mentionnée mais le PU est à 0).

Mon interprétation de ces factures (qui ne vaut pas tripette mais on est dans la salle d’attente et on s’occupe comme on peut pour patienter entre deux camomilles), est que la ligne MODEL3 sur les factures émises par TESLA correspond donc au prix d’une Model3 avec pack premium, un seul moteur et sans batterie LR... soit une MR RWD. 

43900€TTC bonus déduit, cela correspond bien à l’ordre de grandeur des estimations données ici et là. Cela m’arrange d’y croire car je table sur un tarif <=45000. 

Qu’en pensez-vous?

Oui,44000€ c'est aussi mon estimation.

Pourvu que vous vous ayez raison !! 

C'est trop long tout ça !!!! 

Au fait, Kratus n'a pas evoqué cette MR dans la liste (pourtant complete) de questions dont il a eu les responses, pourquoi ?

 

A/ Il a oublié de demander. Impossible... mais si c'est le cas.. On lui fait quoi ??

 

B/ Il a posé la question mais l'interlocuteur ne savait pas ?!

 

C/ Il a posé la question, a eu la reponse mais :

 

petit a ) l'accord de confidentialité mentionnait l'interdiction de mentionner à la fois la reponse mais aussi la question (des grands fous ces ricains)

 

petit b ) il s'est dit que :

petit petit a.) Il allait être torturé par cette charmante assemblée

petit petit.b.) Il ne supportait pas la charge supplementaire de boulot qui inexorablement apparaitrait

petit petit c.) Ça ferait un super teasing pour un autre moment.

 

Vous avez 4h.

 

 

?

Pour moi c est la LR RWD qui va sortir. 

Petite régle de 3 sur les prix chinois j arrive à 45600€

Ça fait peu d écart avec la MR ...

il y a une heure, Damned a dit :

Au fait, Kratus n'a pas evoqué cette MR dans la liste (pourtant complete) de questions dont il a eu les responses, pourquoi ?

 

A/ Il a oublié de demander. Impossible... mais si c'est le cas.. On lui fait quoi ??

 

B/ Il a posé la question mais l'interlocuteur ne savait pas ?!

 

C/ Il a posé la question, a eu la reponse mais :

 

petit a ) l'accord de confidentialité mentionnait l'interdiction de mentionner à la fois la reponse mais aussi la question (des grands fous ces ricains)

 

petit b ) il s'est dit que :

petit petit a.) Il allait être torturé par cette charmante assemblée

petit petit.b.) Il ne supportait pas la charge supplementaire de boulot qui inexorablement apparaitrait

petit petit c.) Ça ferait un super teasing pour un autre moment.

 

Vous avez 4h.

 

 

?

“Pourquoi voulez-vous que j’esquive la question, quand la question ne se pose pas !” Raymond Barre

Au fait, Kratus n'a pas evoqué cette MR dans la liste (pourtant complete) de questions dont il a eu les responses, pourquoi ?

Ça va ?

Les constantes sont stables ?

bof,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

j'aime pas la camomille

Musk noted that deliveries of higher-end Model 3 variants to Europe and Asia will be crucial to achieving profitability. In that letter, Musk said mid-level Model 3 cars should be delivered to all markets by mid-May.

***

en gros  Musk a déclaré que les voitures de modèle 3 MR devraient être livrées à tous les marchés d'ici la mi-mai.

 

source:

https://www.marketwatch.com/story/tesla-makes-its-first-model-3-deliveries-to-europe-2019-02-06?mod=mw_share_twitter

 

Ce qui laisse présager une ouverture des commandes pour février/mars à mon avis..

 

Oui, l’info date du mois dernier, on en a déjà parlé ici.

C'est ce qu’on espère tous mais cet objectif de livrer les premières MR hors US/Canada à partir de mai reste incertain. En tout cas je vois mal TESLA ouvrir les commandes de la MR avant la livraison de la première vague de LR. Ce serait de tirer une balle dans le pieds et risque que certains annulent leur commande de LR pour passer sur une MR. Donc dans le meilleur des cas pas d’ouverture de commande pour la MR avant mi-mars à mon avis.

Mais j’espère me tromper.

Concernant le prix je pense que l’on peut dire que l’on sait qu’il tournera autour de 45000€. La question que je me pose, ce n’est pas de savoir si les factures des LR nous donne un indice sur le tarif de la MR (ça n’a pas de sens) mais plutôt de savoir si ces factures nous donnent le tarif exact de la MR : 41 583,33€ HT, hors bonus. Il est tentant de le penser, mais en même temps le processus de facturation a l’air tellement d’être « à l’arrache »...

Pour le coup sur le tarif, j’espère avoir raison.

 

Modifié février 7, 20197 a par Yakouzin

Bonjour à tous, 

j ai été appelle par un certain John de Tesla hier pour savoir si j avais des questions rapport à ma réservation. 

Du coup je lui ai demandé quand sortait la MR ou LR RWD. Il en savait rien. 

Mais selon moi, si Tesla commence à relancer les réservataires pour les modèles actuels, ca devrait pas trop tarder. 

Quelqu un à plus d infos ? 

Arif 

Méfie toi!

c'est certainement un fake!

Une seule chose à faire dans ces conditions: si quelqu'un t'appelle en disant qu'il est de Tesla, raccroche de suite! ?

La semaine dernière le Suc de Nantes m’a appelé pour savoir où en était mon projet car pré-réservé mais pas commandé. J’ai indiqué que j’attendais la version MR ou LR RWD. J’en ai profité pour savoir s’ils en savaient plus, il m’a dit franchement aucune information mais pense que ça sera pour la 2ème partie de l’année. 

 

C’est long et encore plus dure de voir que certains commencent à être livrés.

Par contre hâte d’en croiser sur la route

je Vise de partir en vacances en août avec. 

Allez on y croit ! 

Le 06/02/2019 à 18:07, yankee76 a dit :

Oui,44000€ c'est aussi mon estimation.

çà me paraît faible...Mais ce serait beau et je dirai banco

45 mini je dirai, et même 46 (soit 7 à 8 d'écart avec la LRD)

Tu me casse le moral là ,a 46 c'est trop pour moi !

En plus,je voulais l'essayer a Rouen mais c'est déjà complet !

Je suis d'accord avec @Enreflexion je mise plutôt sur 46 soit un peux plus de 50 Ke avec l'AP ou la bonne surprise d'un 49.900 avec AP.

Je suis d'accord avec@Enreflexion je mise plutôt sur 46 soit un peux plus de 50 Ke avec l'AP ou la bonne surprise d'un 49.900 avec AP.

J'aimerai bien 50k grand max avec l'AP, c'est ce que j'ai budgété...

lors de mon essai à Velizy ce lundi, les 2 représentants m'ont avoué n'avoir absolument aucune idée, qu'ils apprenaient toutes ces nouvelles dans la presse comme nous et pas avant et selon l'un, son avis est que cela ne pouvait pas arriver avant 6/9 mois. A prendre ainsi, un avis. 

"Tesla a supprimé toute mention du modèle de base de son site Web"

c'est peut être une bonne nouvelle pour la MR ???

https://electrek.co/2019/02/18/tesla-standard-model-3-battery-website-fans-panic/

C'est vraiment pénible ce manque de visibilité et ce changement de stratégie permanente !!! 

il y a 6 minutes, les3gujanais a dit :

"Tesla a supprimé toute mention du modèle de base de son site Web"

Très curieuse information qui va exactement dans le sens de ce que je disais un peu plus haut :

 

Cela est sûrement un bonne nouvelle pour ceux qui attendent la MR mais pas si bonne pour le développement de nouvelles batteries plus économiques à $100 le kWh. Cela pourrait dire qu'elles sont reportées au modèle suivant....

Le 14/02/2019 à 20:33, yankee76 a dit :

Tu me casse le moral là ,a 46 c'est trop pour moi !

En plus,je voulais l'essayer a Rouen mais c'est déjà complet !

Nous on avait pas le droit aux essais (très discriminatoire je trouve), pas de sites dans le Nord de la France !

Et ailleurs tout était complet (Rouen, Reims...) Pourtant j’étais prêt à faire 2H30 de route

Commence à me gonfler Tesla avec sa comm et ses moyens limités

Faut être sérieux à un moment

On va pas lâcher 25k€ là, mais presque le double!

Et bien qu'il sorte la MR et surtout la finition standard, ce serait déjà pas mal ça ferait baisser la MR à 37.000$ (si le pack premium est bien à 5.000$, je peux me tromper), franchement c'est honnête comme prix pour les performances !

En même temps, quand tu as du mal à répondre à la demande des consommateurs, ce n’est pas franchement le moment de sortir un produit moins cher. 

Il y a quand même une certaine cohérence entre la sortie de la MR et le report sine die - voire l’annulation de la SR. 

A la limite, effectivement, le prix (et non le coût) pourrait se rapprocher de la cible en proposant une MR avec intérieur non premium. 

En tout cas si cela se confirme voyons le bon côté des choses : cela serait un signe positif pour une arrivée (espérons rapide) de la MR en Europe.