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njul

Salle d'attente Model 3 Moyenne Autonomie

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On ne comprend toujours pas pourquoi la LR RWD a été arrêtée un temps puis relancée pour la Chine.
Je pense que Elon a du se faire un peu avoir par des "certitudes" venant de la GF1.
Nous n'en sommes pas à son premier changement de cap, mais on ne sait pas vraiment si c'est rassurant ou pas. En tout cas, si la rentabilité doit passer par ces changements, je préfère cela à une disparition de la marque dans les années qui viennent. Prions !

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Il y a 1 heure, Samsaggace a dit :

On ne comprend toujours pas pourquoi la LR RWD a été arrêtée un temps puis relancée pour la Chine.

Je pense que Elon a du se faire un peu avoir par des "certitudes" venant de la GF1.

Petite envie d'être HS dans la salle de la MR? 

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il y a 11 minutes, Samsaggace a dit :

Pas vraiment. Cette salle aurait pu s'appeler : "Salle d'attente  MR ou LR RWD", non ?

Tu abuses. J'ai créé cette salle pour parler de la MR. Déjà tu as demandé à Kratus de changer le nom pour l'appeler moyenne autonomie sans mon autorisation, je n'ai rien dis à l'époque.

Donc non ... cette salle ne s’appellera pas comme tu l'exiges et le sujet ne sera pas la LR RWD! ?

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Il y a 2 heures, njul a dit :

Donc non ... cette salle ne s’appellera pas comme tu l'exiges et le sujet ne sera pas la LR RWD! ?

Bof... pourquoi pas? Après tout, une LR RWD n’est jamais qu’une MR avec une batterie Grande Autonomie, non? ?

Modifié par Yakouzin

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il y a 34 minutes, Yakouzin a dit :

Bof... pourquoi pas? Après tout, une LR RWD n’est jamais qu’une MR avec une batterie Grande Autonomie, non? ?

 

Oui, tout dépend de ce qu'on appelle moyen!

on pourrait avoir la batterie moyennement petite autonomie, et la batterie moyennement grande autonomie! ?

(et ça resterait de la MR)

 

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Pour maintenir un peu d'activité sur ce sujet : nous sommes le 21 février 2019, et le configurateur Tesla France annonce toujours "livraison Mars"....?

 

Ils sont tellement occupés à essayer de livrer les premières voitures arrivées qu'il n'y a plus personne pour maintenir le configurateur ? Qui peut croire qu'en commandant aujourd'hui on peut être livré en Mars ?

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Il y a 2 heures, Bouboune a dit :

Pour maintenir un peu d'activité sur ce sujet : nous sommes le 21 février 2019, et le configurateur Tesla France annonce toujours "livraison Mars"....?

 

Ils sont tellement occupés à essayer de livrer les premières voitures arrivées qu'il n'y a plus personne pour maintenir le configurateur ? Qui peut croire qu'en commandant aujourd'hui on peut être livré en Mars ?

La magie tesla!

 

j ai bien été livré 34jours après commande sans avoir réservé. 

 

Donc pour fin fin mars c’est jouable. 

 

Mais après faut se demander si ils vont pas surproduire car résorber 2ans d attente en 2 mois ça fait un peu surdimensionné comme attaque!

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Bon j'en ai ral le bol de pourrissage ce ce fil de discussion. Après on s'étonne qu'il y a des trolles dont la seul but est de pourrir les autres. Pour moi cette Tesla model 3 moyenne autonomie est importante, ce fil de discussion servait uniquement à ceux qui sont intéressé par ce sujet. 

 

 

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Bonjour à tous, 

j'ai été appelé par un vendeur de Tesla CHAMBOURCY hier soir pour savoir si j'allais donner suite à ma réservation. 

Du coup je lui ai demandé quand sortait la MR ou LR RWD. Il  m'a dit avec assurance probablement fin 2019...

Je ne sais pas ce que vaut l'info....

 

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A votre avis ça vaut le coup de garder sa réservation ?

Est-ce que ça nous donnera une quelconque priorité lorsque la MR (ou  SR) sera disponible à la vente ?

Je demande juste parce que j'ai pas l'impression que ça ait fait la moindre différence sur les livraisons des premières TM3 en Europe...

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Je suis d'accord avec Enreflexion: tous ceux qui avaient les moyens de la LR l'ont déjà commandée et ils seront livrés en mars au plus tard. Il va falloir créer de la demande parce que l'usine tourne plein pot.
Je mise sur cet été au plus tard pour voir arriver soit une LR RWD soit une MR.

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il y a 24 minutes, gly a dit :

Bonjour à tous, 

j'ai été appelé par un vendeur de Tesla CHAMBOURCY hier soir pour savoir si j'allais donner suite à ma réservation. 

Du coup je lui ai demandé quand sortait la MR ou LR RWD. Il  m'a dit avec assurance probablement fin 2019...

Je ne sais pas ce que vaut l'info....

 

Et moi un vendeur de Chambourcy (le même ?) m'a dit juin 2019 (je n'ai plus de pré-commande en attente). Il faut voir qu'il veut te vendre la LR donc normal qu'il te fasse croire qu'elle ne sort pas maintenant. En plus il n'en sait pas plus que nous sur le forum AP ?

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il y a 4 minutes, MattKirby a dit :

"...tous ceux qui avaient les moyens de la LR l'ont déjà commandée..."

Je suis (mais peut-être pas le seul) l'exception qui confirme la règle... ?

et je pense que beaucoup ont "craqué" pour une AWD faute de choix et n'en pouvant plus d'attendre...

Elon a (encore) bien joué sur ce coup...?

 

Je mise sur une ouverture des commande LR RWD et/ou MR RWD fin mars/début avril pour livraison mai/juin...?

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il y a 11 minutes, MattKirby a dit :

Si tu ne veux absolument pas de dual motor, tu as bien raison d'attendre. Ca va bouger cette année.

Sauf à ce que Elon décide sur un (énième) coup de tête (ou de génie commercial ?) de ne vendre que des AWD...

et de faire de sa marque un "Subaru de l'éléctrique"...

Je l'en crois capable malheureusement (d'autant plus que la model Y pourrait être uniquement AWD)

Qui vivra verra...?

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Dans l’absolu je pense que ça ne gêne personne d’acheter une Dual Motor. Le problème, c’est le tarif.

Au final on dit tous la même chose de façon plus ou moins différente mais équivalente : tout va dépendre de l’équilibre offre/demande. C’est un principe aussi vieux que le commerce.

Je pense - je veux croire - que la MR est pour cette année en Europe, annonce entre mars et mai et livraison entre juin et août.

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Ils veulent engendrer un max de blé, donc leur politique est assez logique!

D’abord les AWD (P et nonP)

Ensuite une LR propulsion

enfin une MR propulsion.

A mon avis la standard ne sortira jamais, les autres marques ayant déjà rattrappé une partie de leur retard et l’autonomie parrait faible si on se projette dans 2-3 ans. La MR nouvelle version sera la SR avec un pack batterie plus grand que prévu, c’est tout.

Si la demande est forte et que la fabrication de batteries est limitante, on aura direct la MR sans passer par la LR.

Dans tous les cas, je reste persuadé qu’il suffit juste d’attendre un peu, patience donc!

 

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