Alors ça,c'est une super bonne nouvelle,maintenant on est quasi certain que certaines versions de la M3 seront a moins de 40000€=> donc 34000€ avec le bonus déduis.

quasi certain que certaines versions de la M3 seront a moins de 40000€=> donc 34000€ avec le bonus déduis.

Auxquels il faudra rajouter la validation de l'option groupée (quasi) obligatoire et pourquoi pas une option d'extension de capacité d'autonomie ... Genre 1/2 capacité et full en option ?

Pas encore vers un prix dans les 30k€ bonus déduit comme initialement espéré

Alors ça,c'est une super bonne nouvelle,maintenant on est quasi certain que certaines versions de la M3 seront a moins de 40000€=> donc 34000€ avec le bonus déduis.

Sauf qu'il faut s'attendre à ce que le gouvernement prévoit un délai pour la prise d'options a posteriori.

S'il faut rouler 6 ou 12 mois sans radar de recul, GPS, rétros électriques, radio et autres, autant acheter une 2CV...

Sauf qu'il faut s'attendre à ce que le gouvernement prévoit un délai pour la prise d'options a posteriori.

S'il faut rouler 6 ou 12 mois sans radar de recul, GPS, rétros électriques, radio et autres, autant acheter une 2CV...

Ça me paraît inapplicable en pratique.

Qui va vérifier, après 6 mois, si le client n'a pas acheté d'option ?

Et comment un assureur va t il assurer un vehicule qui vaudra beaucoup plus que son tarif initial facturé pris en compte pour le calcul de la prime? faudra t il les declarer ?

Quand tu installe des accessoires, tu ne les déclare pas non plus...

Quand tu installe des accessoires, tu ne les déclares pas non plus...

Quand tu installe des accessoires, tu ne les déclares pas non plus...

Et comment un assureur va t il assurer un vehicule qui vaudra beaucoup plus que son tarif initial facturé pris en compte pour le calcul de la prime? faudra t il les declarer ?

Lors de la souscription d'un contrat d'assurance, un tas d'options payantes sont proposées :

- franchise ;

- kilométrage annuel ;

- objets transportés pour X.XXX euros ;

- accessoires pour X.XXX euros ;

- perte financière ;

- etc, etc...

ensuite, chacun choisit son niveau de risque et.... d'indemnisation en cas de sinistre.

D'ou ma question car a aucun moment n'existe la possibilite de declarer et donc de couvrir des options inexistantes sur le tarif initial et la facture...

Si, si.

A tout moment tu peux notifier à ton assureur que tu as ajouté tel ou tel accessoire coûteux sur ton carrosse.

Attends-toi à une augmentation de la prime....

Si tu ne le fais pas, tu seras indemnisé sur le montant ayant servi à déterminer la prime.

Les options ultérieures feront aussi l'objet d'une facture, non ?

Si, si.

A tout moment tu peux notifier à ton assureur que tu as ajouté tel ou tel accessoire coûteux sur ton carrosse.

Attends-toi à une augmentation de la prime....

Si tu ne le fais pas, tu seras indemnisé sur le montant ayant servi à déterminer la prime.

 

accessoires oui mais options non...

et c'est la meme chose sur tous les calculs d'assurance en ligne

 

Je n'ai malheureusement jamais assure de Tesla mais quand on voit le prix de ces options ca merite de s'y interesser...

Si, si.

A tout moment tu peux notifier à ton assureur que tu as ajouté tel ou tel accessoire coûteux sur ton carrosse.

Attends-toi à une augmentation de la prime....

Si tu ne le fais pas, tu seras indemnisé sur le montant ayant servi à déterminer la prime.

Oui.

 

C'est important en cas de destruction ou de vol de la voiture.

 

Mais en-dehors de ces deux cas, ce qui importe c'est de savoir si les options ont un impact sur le montant de la réparation.

@VT Vs VE : peu importe que ce soient des "accessoires" ou des "options".

Si l'auto coûte 39.999 € pour avoir le bonus : tu paieras une prime basée sur cette valeur et, en cas de sinistre, tu sera indemnisé sur cette base.

 

Si tu achètes ultérieurement 10 k€ d'"options" activables par soft, tu auras intérêt à le déclarer à ton assureur : une auto à 50 k€ coûte plus cher à indemniser.... donc à assurer.

[EDIT] : pour ceux qui auraient des doutes :

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006073984&idArticle=LEGIARTI000006792066

 

P.S. : jamais pu trouver de devis "en ligne" pour des autos sortant de l'ordinaire.

 

@Kratus : si ce sont des éléments présents sur l'auto et activables, ou pas, par soft, le coût d'une réparation éventuelle devrait être identique.

L'assureur ne devrait pas pouvoir arguer que tu as "oublié" de déclarer avoir activé telle ou telle fonction.

Bonjour,

Une entrée de gamme avec une batterie inférieure à 60 kwh semble se confirmer. Mais aussi la présence d'options avec des batteries plus puissantes.

Jeff Evanson vice-président de Tesla dixit.

Ceci grâce à l'amélioration des batteries dont l'efficacité sera supérieure de 30% à celle du modèle S actuel.

grâce à l'amélioration des batteries dont l'efficacité sera supérieure de 30% à celle du modèle S actuel.

 

Plus précisément la densité.

Il ne faut pas oublier que la voiture sera 20% plus petite qu'une Model S. Donc la batterie sera physiquement plus petite (il y a moins de place).

C'est pas ce que j'avais compris.

La plate-forme est la même donc batterie identique. C'est seulement la carrosserie qui change.

Bonjour

Grand Sachem Elon a parlé : le "REVEAL" 3 du modèle 3 c'est dans 3 à 4 mois à compter d'aujourd'hui.

A VOS AGENDAS !

Je ne serais pas étonné que ce soit le 31 mars.

Un an, jour pour jour, après l'acte 1.

L'attente est longue...

l'état annule le plafond de 40000 euros pour 2017

http://news.autoplus.fr/Bonus-malus-%C3%A9lectrique-hybride-prix-1511400.html

Pour 2017 c'est bon,pour 2018...

Pour 2017 c'est bon,pour 2018...

 

 

En 2018 ..... on monte à 7000 €

D'ici là nous aurons un autre gouvernement.

Donc impossible de faire des prévisions.

 

On voit bien qu'il suffit d'un gros pic de pollution bien médiatisé pour que le personnel politique fasse subitement des annonces.