il y a une heure, Jean-Jean a dit :

Effectivement...moi c'est différent car je paye ma e-up 19125€ ttc hors bonus...et c'est ce prix de facturation et non le prix catalogue à prendre en compte...

Absolument... En plus moi j'aime bien faire des phrases qui se terminent par des petits points... C'est bien plus agréable à lire... Ca donne une impression de nonchalance, mais aussi d'agacement contenu... Tiens d'ailleurs je vais m'allonger un peu plus loin, pour faire ma sieste... 😴

Là il est clairement noté que c'est la date de facturation et non la date de commande que l'on doit prendre en compte. Si un nouveau décret entre en vigueur, l'ancien montant sera logiquement abandonné pour laisser place au nouveau. Non?

Le nouveau bonus ne sera t il pas lié à la mise à la destruction d'un vt polluant ? 

A suivre demain et en septembre pour l'Europe. 

Avec plus de 75% des véhicules neufs vendus en LLD/LOA, l'augmentation du bonus ira surtout dans la poche des loueurs qui sont libres de faire absolument ce qu'ils veulent puisqu'ils ne sont pas tenus de révéler les taux de crédit appliqués à leurs offres.

Il y a 2 heures, chgros1 a dit :

Le nouveau bonus ne sera t il pas lié à la mise à la destruction d'un vt polluant ? 

A suivre demain et en septembre pour l'Europe. 

En septembre ??? L'Europe n'a jamais était très réactive, mais en septembre ce sera trop tard pour une partie de l'industrie automobile ! Je ne dis pas ça parce que je vais passer bientôt commande mais pour une question de "survie" de certaines marques.(et surtout d'emplois)

L'effet d'attente de décision européenne (si elle n'est pas rapide) ne va pas aider à la relance, au contraire. ils veulent confiner les bons de commande maintenant ?  😤

Non je pense que ça aboutira pour juillet à ne pas oublier que la tva se facture à la réception du véhicule donc si tu commande et que tu as genre ton véhicule en août et que la loi passe en juillet ça sera la bonne surprise sur ton bon de commande

il y a 1 minute, Fouky13 a dit :

Non je pense que ça aboutira pour juillet à ne pas oublier que la tva se facture à la réception du véhicule donc si tu commande et que tu as genre ton véhicule en août et que la loi passe en juillet ça sera la bonne surprise sur ton bon de commande

et pour le porte feuille ! en revanche, il risque d'y avoir une condition comme pour le bonus, ou un plafond de réduction de TVA je pense. J'attends demain déjà après je passe commande en fonction de ce qui se dit

Les 1ères propositions Européens se feront mercredi

mardi c est annonce des aides françaises
je te conseil d attendre mercredi de voir Les Échos de ce qui se dit au conseils européens avant de se lancer histoire de mieux suivre 

Le gouvernement doit présenter son plan de soutien au secteur automobile cette semaine. Renault a d'ores et déjà accepté les conditions de l'État pour se voir octroyer un prêt très attendu et rejoint donc "l'alliance des batteries électriques".


Alliance qui tient à coeur à Bruno Le Maire et à laquelle participent déjà deux autres poids lourds de l'industrie française : Total et PSA.

Cette alliance devrait être présentée plus longuement lors de la prise de parole d'Emmanuel Macron, mardi 26 mai, qui annoncera un plan de soutien à la filière automobile. 

https://www.capital.fr/entreprises-marches/pret-de-5-milliards-deuros-renault-cede-face-a-letat-1370861

Le président de la République se rendra ce mardi après-midi, chez l'équipementier automobile Valéo, dans le Pas-de-Calais pour détailler les mesures destinées à soutenir le secteur automobile à l'arrêt avec la crise du coronavirus.

Emmanuel Macron a choisi le sous-traitant Valéo, à Etaples, près du Touquet (62), pour détailler son plan de soutien à la filière automobile. Le Chef de l'Etat est attendu sur place à 16h30. Le site emploie 1.800 salariés et fabrique des alternateurs. Dans la matinée, il aura reçu le PDG de Renault, Jean-Dominique Sénard. La firme au losange prépare un vaste plan d'économies de 2 milliards d'euros qui prévoirait la fermeture de trois usines et la reconversion du site de Flins, dans les Yvelines.

Prime à la casse

Le Président de la République détaillera les différentes aides à l'achat de véhicules électriques mais aussi à essence et diesel. Le bonus écologique devrait passer de 6.000 à 8.000 euros pour l'achat d'une voiture électrique. Le système de prime à la conversion, appelé aussi prime à la casse, sera élargi aux modèles essence ou diesel récents, neufs ou d'occasion : le montant de la prime pourrait atteindre 2.000 euros et aller jusqu'à 4.000 euros pour les ménages les plus modestes. Un moyen pour les constructeurs d'écouler ces modèles aux stocks importants avec le confinement et l'effondrement des ventes depuis le mois de mars.



https://www-francebleu-fr.cdn.ampproject.org/c/s/www.francebleu.fr/amp/infos/economie-social/emmanuel-macron-presente-son-plan-automobile-depuis-l-usine-valeo-d-etaples-pas-de-calais-1590462676

bon, les pré annonces étaient plutôt juste, il s'agit donc de 7000€, nous n'avons encore aucune info s'il y aura un plafond ou non. Attendons maintenant les textes officiels!

apparemment, il s'agit de 7000€ pour les véhicules de moins de 45 000 € au lieu de 6000€ auparavant. Donc rien de plus pour les véhicules au delà de ce tarif 😢

à l’instant, Elkalpine a dit :

apparemment, il s'agit de 7000€ pour les véhicules de moins de 45 000 € au lieu de 6000€ auparavant. Donc rien de plus pour les véhicules au delà de ce tarif 😢

logique si c'est pour favoriser les VE français...

est ce que çà  va pas être pour toute commande à partir du 1er juin, pour les 200 000 nouvelles commandes... ?

C'est comme çà que je le traduis, car pour relancer ce serait logique de ne pas tenir compte de l'en cours et de partir sur une nouvelle base à compter d'une date à venir

Je n'avais pas vu ce post ; donc j'en ai créé un dans les discussion générales. 

Le voici : 

 

Aide disponible à partir du 1er juin pour les 200 000 premiers véhicules vendus :

- pour les particuliers électrique passant de 6000€ à 7000€ (pas d’évocation du plafond d’achat 45000€ donc je suppose qu’ils resteront à ce niveau, donc si véhicule >45 k€ la prime reste divisée par deux donc 3500€ désormais)

- pour les entreprises et collectivités : bonus rehaussé de 3000 à 5000€ pour l'achat d'un VE

- prime à la conversion serait rehaussée à 3000 € (pour les thermiques), toujours selon revenu fiscal de référence mais passant de 13 k€ à 18k€ (?) du revenu fiscal de référence pour concerner les 3/4 des français.

- prime à la conversion probablement amenée à 5000€ pour les voitures électriques (sans plafond?) (attendons d'avoir le décret pour connaître tous les détails car il est déjà à 5000€ si RFR/part<6300€ ou si >12 000 Km/an ou si trajet travail-domicile >30Km)

- le retour de l'aide pour les PHEV à hauteur de 2000€ (hybrides rechargeables).

- officialisation de l'objectif des 100 000 bornes de recharge non pas en 2022 mais en 2021 (*je m'étouffe*)

Macron annonce, suite à l'entretien le matin même avec Jean-Dominique Sénard, PDG de Renault (très probablement lié à l'aide accordée à Renault) :

- la re-localisation en France de la production du nouveau moteur Renault 100kW en France (initialement en Corée)

- et la participation de Renault au projet européen de production de batterie en EU.

 

=> Et l'ambition annoncée de devenir le premier producteur européen de voiture électrique.

PS: pas mentionnée mais évidement toujours plafonds du bonus à 27% du prix d'achat.

Enreflexion: oui je l'ai compris comme ça aussi : pour toute nouvelle commande à partir du 1er Juin.

Modifié mai 26, 20206 a par cornam

Les constructeurs de batteries (les asiatiques notamment) se frottent les mains...

 

Si çà marche les délais de livraison vont exploser, c'était déjà pas rose chez certains (Kia par exemple)

 

Les concessions vont être prises d'assaut, les vendeurs dépassés comme d'hab généralement...

 

Et la recharge sur grands trajet va être encore plus compliqué...

 

LOL c'était mon côté réaliste méfiant je vois les travers qui ressortait...

il y a 4 minutes, Enreflexion a dit :

Et la recharge sur grands trajet va être encore plus compliqué...

Mais non, on va avoir 100 000 bornes de recharges sur le territoire 😂

un résumé tiré de l'Argus :

- Bonus - Véhicules électriques :

7 000 € pour les particuliers

5 000 € pour les entreprises

- Véhicules hybrides rechargeables : 2 000 €

Primes à la conversion
Primes à l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion. Trois-quart des français seront éligibles à ces aides qui s'ouvriront également aux véhicules thermiques (essence et diesel) et hybride) à hauteur de 3 000 €. Cette aide sera portée à 5 000 € pour un véhicules électriques. A partir du 1er juin pour 200 000 véhicules.

Déploiement des bornes électriques : 100 000 bornes pour 2021.
Effort de plus de 1 milliard d’euros.

 

 

Toutes ces aides ont besoin d’être précisées dans leur application. On en saura plus demain.

il y a 4 minutes, ManuTaden a dit :

un résumé tiré de l'Argus :

- Bonus - Véhicules électriques :

7 000 € pour les particuliers

5 000 € pour les entreprises

- Véhicules hybrides rechargeables : 2 000 €

Primes à la conversion
Primes à l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion. Trois-quart des français seront éligibles à ces aides qui s'ouvriront également aux véhicules thermiques (essence et diesel) et hybride) à hauteur de 3 000 €. Cette aide sera portée à 5 000 € pour un véhicules électriques. A partir du 1er juin pour 200 000 véhicules.

Déploiement des bornes électriques : 100 000 bornes pour 2021.
Effort de plus de 1 milliard d’euros.

 

 

Attention, les constructeurs pourraient profiter de cet effet d'aubaine pour raboter leurs propres remises.

il y a 4 minutes, SKY a dit :

Toutes ces aides ont besoin d’être précisées dans leur application. On en saura plus demain.

Il reste à voir également les aides européennes à venir, mais là ce sera sûrement plus long pour savoir

il y a 1 minute, SKY a dit :

Attention, les constructeurs pourraient profiter de cet effet d'aubaine pour raboter leurs propres remises.

et/ou augmenter leurs prix, ou passer des équipements de série en option...çà c'est sûr !

il y a 4 minutes, Elkalpine a dit :

Il reste à voir également les aides européennes à venir, mais là ce sera sûrement plus long pour savoir

Y a une date ?

il y a 12 minutes, ManuTaden a dit :

un résumé tiré de l'Argus :

- Bonus - Véhicules électriques :

7 000 € pour les particuliers

5 000 € pour les entreprises

- Véhicules hybrides rechargeables : 2 000 €

Primes à la conversion
Primes à l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion. Trois-quart des français seront éligibles à ces aides qui s'ouvriront également aux véhicules thermiques (essence et diesel) et hybride) à hauteur de 3 000 €. Cette aide sera portée à 5 000 € pour un véhicules électriques. A partir du 1er juin pour 200 000 véhicules.

Déploiement des bornes électriques : 100 000 bornes pour 2021.
Effort de plus de 1 milliard d’euros.

Comme dit sur l'autre post, je trouve juste dommage qu'il n'y ai pas une revalorisation des aides pour les quadricycles lourds, et rien ne semble prévu pour les 2 roues électriques.

 

Attention la prime à la conversion est DEJA de 5000€ maximum pour l'achat d'une électrique si le RFR (revenir fiscal de référence) est inférieur à <6300€ ou si >12 000 Km/an ou si trajet travail-don >30Km.

Donc il faut attendre le décret afin d'obtenir les détails.

 

baremes.pdf

Modifié mai 26, 20206 a par cornam