Remplacement moteur électrique Mégane Etech 160kw 220cv oct 2022

[BourrinDesBois]

Ce ne sont pas des moteurs à courant continu, mais des moteurs à bague. Le gros problème des balais c'est qu'il y a commutation sur le collecteur, ici ce n'est pas le cas.

Bien sur un moteur asynchrone qui a un rotor bobiné mais par courant induit sera toujours plus endurant mais c'est pas les mêmes rendements. Et oui un rotor à aimants permanent sera également plus costaud. Mais ça dépend de la conception.

Je précise que la gestion du rotor n'a rien de complexe, c'est proche de l'inducteur d'un moteur à courant continu. En tout cas à régime établi c'est une tension fixe.

Modifié il y a 19 heures par BourrinDesBois