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Lexiflo

Record d'affichage d'autonomie 2020

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Le 12/03/2021 à 14:39, phric a dit :

Une semaine plus tard mise à jour après deux balades tranquilles par des après-midi doux 10-15°

LEAF 40kWh Acenta de mai 2018

 

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Bonjour, comment tu fait pour avoir autant d'autonomie  tu peux m'expliquer stp ? type de conduite ?

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Le 04/03/2021 à 19:14, fzik a dit :

Bon, avant de vous lâcher 😄 une dernière photo (je récupère ma e-niro, demain après-midi).

 

04-03-2021_leaf40.jpg.3bb7eae9715489d3a341d5a340337b0c.jpg

Bonjour, comment tu fait pour avoir autant d'autonomie  tu peux m'expliquer stp ? type de conduite ?

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Leaf 40.



1- phric              327 

2- gabgoz          315

3- fredlopez       312

4- Manuko         300

5- Enreflexion    287

5 -Leaf38           287 ex aequo

7-Space Cat      285

8- fzik                 281 

9- Space Cat      278

10- Zdri               268

11- BLONDIN     267

 

Leaf 62

1- Breizh_Leaf   383

2- celaur2405     380

3- Basilic             375

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Il y a 10 heures, az44 a dit :

Bonjour, comment tu fait pour avoir autant d'autonomie  tu peux m'expliquer stp ? type de conduite ?

Mon commentaire de la page précédente le 28 mars dernier :

 

Bonjour, 

 

Autour de 11 kWh par temps clément,  plutôt 13 kWh par temps hivernal ceci en roulant légèrement en dessous des recommandations de vitesse présentes sur le bord du réseau routier et en anticipant au mieux les courbes surtout en descente pour maximiser la régénération du moteur,

quant aux parcours notamment  le nord Ardèche et le sud de la Loire en parcours vallonné - de 100 mètres en vallée à 1200 mètres  au plus haut - secteur Annonay,  Lamastre, Tournon sur Rhône.

 

En complément au commentaire, la souplesse exceptionnelle et la douceur de cette voiture m'incite à ne pas forcer le rythme et à profiter au mieux de la zénitude procurée par sa conduite.

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Il y a 2 heures, Lexiflo a dit :

Parce que je n'étais pas réveillé 🤪😝

C'est dommage hier j'ai pas eut le temps de chargé a 100% mais j'aurais approché les 390 ;) (affiché 336 a 86% de charge)

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Il y a 17 heures, az44 a dit :

Bonjour, comment tu fait pour avoir autant d'autonomie  tu peux m'expliquer stp ? type de conduite ?

Regarde les kilomètrages du précédent sujet sur l'autonomie affichée. Tu verras que les chiffres sont bien supérieurs. La première année j'étais à une moyenne de 11,4 kWh et cette année, finissant en juin la moyenne est à 12 kWh. Mon type d'utilisation a changé, plus de longs trajets, plus d'autoroute.

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Le 15/05/2021 à 09:58, cw-leaf 2.0 a dit :

Mon petit record personnel des trois dernières années: 16,6 km/kWh de moyenne sur une soixantaine de km, ce qui ferait une autonomie théorique de 664 km pour 40 kWh.

Screenshot 2021-05-15 at 09.55.09.png

94 km avec 34% ça fait 276 km pour 100%

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Le 13/05/2021 à 00:20, az44 a dit :

Bonjour, comment tu fait pour avoir autant d'autonomie  tu peux m'expliquer stp ? type de conduite ?

Bonjour.

Principalement de la nationale, à vitesse normale.

Et un peu de ville. Pas d'autoroute.

Un peu de chauffage, car là, c'était encore l’hiver.

Je ne me traîne pas. J'ai un trajet de 50 km aller.

Modifié par fzik

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bonjour 

je suis en leaf 40kw

entre 13 et 14 kw au 100

mais mon autonomie est de 220km

comment vous faites pour avoir cette autonomie ?

je fais pratiquement que de la ville j’éteins et rallume plusieurs fois 

merci pour vos retours et conseils 

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Ne remets pas ta consommation moyenne à zéro pendant quelques mois pour avoir une bonne idée de celle-ci. Si c'est vraiment 13 kWh/100 tu devrais avoir plus d'autonomie les jours où tu conduis cool. L'autonomie varie beaucoup en fonction du style de conduire des derniers jours

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Il y a 2 heures, fredlopez a dit :

Ne remets pas ta consommation moyenne à zéro pendant quelques mois pour avoir une bonne idée de celle-ci. Si c'est vraiment 13 kWh/100 tu devrais avoir plus d'autonomie les jours où tu conduis cool. L'autonomie varie beaucoup en fonction du style de conduire des derniers jours

Super merci pour ta réponse,

alors que moi a chaque fois que rechargé la batterie , je mettais les compteurs à zéro 

ok je vais essayé sur 1000 km  pour voir 

tu penses que je peux atteindre les 260 km , 

pour rappel ma leaf est de fin 2018 , avec 76000 km et à la dernière révision (1 mois) rapport de batterie nickel  12 barres 

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Leaf 40.



1- phric              327 

2- gabgoz          315

3- fredlopez       312

4-Space Cat      305

5- Manuko         300

6- Lucaralf         299

7- Enreflexion    287

7 -Leaf38           287 ex aequo

8- fzik                 281 

9-  Zdri               268

11- BLONDIN     267

 

Leaf 62

1- Breizh_Leaf   404

2- celaur2405     380

3- Basilic             375

Modifié par Lexiflo

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il y a 19 minutes, fredlopez a dit :

Ce matin charge à 100 % pour aller à Cannes. 😊

Screenshot_20210525-200046.jpg

Bravo, il fallait que ça arrive, les records sont faits pour être battus, je suis en train de tenter de vendre ma LEAF 40kWh pour acquérir probablement une Ioniq 28kWh donc je devrais normalement ne plus augmenter mon chiffre.

 

Cordialement et bonne continuation

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1- fredlopez       333

2- phric               327

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5- Manuko         300

6- Lucaralf         299

7- Enreflexion    287

7 -Leaf38           287 ex aequo

8- fzik                 281 

9-  Zdri               268

11- BLONDIN     267

 

Leaf 62

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2- celaur2405     380

3- Basilic             375

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Leaf 40.



1- fredlopez       333

2- phric               327

3- gabgoz          315

4-Space Cat      305

5- Manuko         300

6- Lucaralf         299

7- Enreflexion    287

7 -Leaf38           287 ex aequo

8- fzik                 281 

9- BLONDIN      274

10- Zdri              268

 

Leaf 62

1- Basilic             409

2- Breizh_Leaf    404

3- celaur2405     380

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Le 13/05/2021 à 10:46, phric a dit :

Mon commentaire de la page précédente le 28 mars dernier :

 

 

Bonjour, 

 

Autour de 11 kWh par temps clément,  plutôt 13 kWh par temps hivernal ceci en roulant légèrement en dessous des recommandations de vitesse présentes sur le bord du réseau routier et en anticipant au mieux les courbes surtout en descente pour maximiser la régénération du moteur,

quant aux parcours notamment  le nord Ardèche et le sud de la Loire en parcours vallonné - de 100 mètres en vallée à 1200 mètres  au plus haut - secteur Annonay,  Lamastre, Tournon sur Rhône.

 

En complément au commentaire, la souplesse exceptionnelle et la douceur de cette voiture m'incite à ne pas forcer le rythme et à profiter au mieux de la zénitude procurée par sa conduite.

Bonjours est ce que  tu utilise le EPDALE ou pas ?

stp

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