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Rayure sur portière conducteur

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

Suite à une certaine inattention de ma part, j’ai ouvert ma portière qui a touché un mur genre rocheuse non lisse et j’y ai gardé une marque de la taille d’une pièce de 1 centimes d’euro en hauteur.

Je m’en veux (ma femme aussi) terriblement car on a la voiture depuis 4 mois à peine et j’essaie de faire hyper hyper attention.

J’ai une assurance tous risques et n’ayant jamais eu de sinistre « si bête et si petit » j’aimerais savoir ce que vous en pensez et ce que vous me recommanderiez de faire. 
J’hésite à contacter mon Tesla Advisor pour savoir aussi ce qu’il en pense. 
 

Qu’en dites vous ?

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Posté(é)

Salut,

Ne fait pas de déclaration à l'assurance pour ça : soit ton bonus malus va augmenter, soit tu perdra ton Joker d'accident. Et puis faut aussi penser à la franchise si on fait appel à l'assurance.

Dans les 2 cas, ta cotisation va augmenter.

 

Soit tu tentes la reprise toi-même. Soit tu trouves un petit carrossier qui te le fera.

 

Modifié par euronews

Posté(é)

Salut, les rayures, c'est la première qui fait mal [emoji3]
Attends un peu, tu vas peut être l'oublier.
Sinon un petit carrossier te fera disparaître ça en moins de deux.

Posté(é)

Ce n'est jamais agréable mais ça ne sera pas la dernière, soit un carrossier soit stylos de retouche (couleur + vernis), perso je pars pour ce genre de défaut sur la seconde option.

Posté(é)
  • Auteur

Merci pour toutes vos réponses, ça me rassure de savoir que c’est rattrapable d’une manière ou d’une autre. 
 

Sauriez vous me dire pour combien ça pourrait me coûter (un ordre de grandeur même si d’un carrossier à l’autre tout peut changer) à la louche svp ?  

Posté(é)

Honnêtement, ça ne doit vraiment pas être cher. Sachant que tu peux certainement masquer ça toi-même.

Pour ce genre de petit bobo, comme ça a été dit plus haut, c'est le 1er qui fait mal :D 

Surtout que ce genre de trace, on peut te le faire sur un parking...

 

Je suis partisan de laisser ces mini-traces presque invisibles  jusqu'à peu de temps avant la revente où là le fait d'aller voir un petit carrossier pour faire un tour rapide des quelques petits soucis peut être intéressant... de mon point de vue, hein.

Modifié par rifilou

Posté(é)
Le 15/10/2022 à 07:30, ludriv a dit :

Qu’en dites vous ?

Ca me semble assez superficiel. Tente un polish, enfin demande à une carrosserie de polisher pour voir si ça part.

Posté(é)

Un petit coup de polish et si besoin une infime touche de pinceau et tu ne verras plus rien.

 

Posté(é)

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec les remarques sur les assurances, car tu as quand même le droit à quelques erreurs avant d'avoir des augmentations, c'est totalement faux d'avoir une augmentation à la première accroche, surtout sur un si petit accrochage qui ne va pas coûter grand chose chez le carrossier.

Cela étant dit, j'ai pris une assurance sans franchise pour pouvoir la faire jouer, mais lors de mon premier bobo comme le tiens, je suis passé chez le carrossier, un coup de "typex", lustrage, céramique, et le tour était joué, suivant ton carrossier, tu t'en sors à 50€ (on parle d'une retouche, rien d'autre). Et tu la verras toujours régulièrement, mais seulement toi la verras ;-)

 

Fly

Posté(é)

Attend de rayer ta première jante et tu n'y penseras plus à ce petit poc.

Autre solution, ne pas laver sa voiture comme ça on ne voit plus les impacts

 

Posté(é)
Le 16/10/2022 à 16:05, Fly a dit :

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec les remarques sur les assurances, car tu as quand même le droit à quelques erreurs avant d'avoir des augmentations, c'est totalement faux d'avoir une augmentation à la première accroche, surtout sur un si petit accrochage qui ne va pas coûter grand chose chez le carrossier.

Cela étant dit, j'ai pris une assurance sans franchise pour pouvoir la faire jouer, mais lors de mon premier bobo comme le tiens, je suis passé chez le carrossier, un coup de "typex", lustrage, céramique, et le tour était joué, suivant ton carrossier, tu t'en sors à 50€ (on parle d'une retouche, rien d'autre). Et tu la verras toujours régulièrement, mais seulement toi la verras ;-)

 

Fly

Tu n'as pas une augmentation au premier petit accroc, mais un sinistre enregistré.

Quel que soit le cout de ce sinistre, 50 ou 20000€, ça compte pareil, qu'il soit responsable ou non.

Le jour où tu veux changer d'assurance ou de voiture, le tarif n'est plus le même, et au bout de 3 sinistres, tu peux te faire virer par ton assurance, même si ce sont 3 broutilles.

Donc il vaut mieux ne pas passer par l'assurance pour des petits trucs, et par conséquent, inutile de se ruiner en prenant du zéro franchise que tu vas hésiter à utiliser pour une réparation à 100 balles.

Posté(é)
Le 17/10/2022 à 08:26, Bart a dit :

Tu n'as pas une augmentation au premier petit accroc, mais un sinistre enregistré.

Quel que soit le cout de ce sinistre, 50 ou 20000€, ça compte pareil, qu'il soit responsable ou non.

Le jour où tu veux changer d'assurance ou de voiture, le tarif n'est plus le même, et au bout de 3 sinistres, tu peux te faire virer par ton assurance, même si ce sont 3 broutilles.

Donc il vaut mieux ne pas passer par l'assurance pour des petits trucs, et par conséquent, inutile de se ruiner en prenant du zéro franchise que tu vas hésiter à utiliser pour une réparation à 100 balles.

Oui pas d'augmentation liée au bonus malus si on est à 0,5 depuis plus de 3 ans sans accident. Mais le tarif de base va bouger plus l'année suivante que sans sinistre. ce n'est pas visible du client mais c'est la réalité des assurances. Et oui , la formule "sans franchise" ne sert à rien. Il est vrai par contre qu'il n'y aura pas d'augmentation si l'assurance a décidé de faire 0 augmentation sur l'année. 

Modifié par euronews

Posté(é)

Hello, un coup de polish 1000 puis du 3000 avec un tampon à la main et c'est fort probable que ça dégage (genre https://www.maniac-auto.com/fr/kits/1502-kit-de-polissage-manuel.html), j'ai utilisé ça sur un précédent véhicule avec pas mal de succès. On trouve des tutos vidéos sur youtube.

Sinon stylo retouche et vernis, puis polish pour égaliser.

Modifié par Ibykos
typo

Posté(é)

J'ai fais la même en plus petit (mais ça m'énerve car je fais hyper gaffe !!!) il y a deux jours, j'ai commandé un stylo de retouche et ça ira bien...

Et je ne parle même pas de mes jantes (enfin les enjoliveurs Rimetrix pour le coup)... la premiere fois ça fait mal !

Modifié par macphistoo

Posté(é)
Le 17/10/2022 à 08:20, Mendes a dit :

Attend de rayer ta première jante et tu n'y penseras plus à ce petit poc.

Autre solution, ne pas laver sa voiture comme ça on ne voit plus les impacts

 

Exactement moi toutes mes jantes sont tapées et franchement... je m'en tape maintenant :) Après quand tu es en LDD ou LOA, je peux comprendre certains que ça les emmerde..

Posté(é)

Vous pouvez toujours demander un devis a carméléon ils sont intervenu chez moi pour un tarif raisonnable.

Posté(é)
Le 15/10/2022 à 16:01, Bart a dit :

Un petit coup de polish et si besoin une infime touche de pinceau et tu ne verras plus rien.

 

Et si la retouche te fait peur, ça risque d'être pire que le défaut un coup de marker noir et ce sera oublié, mais j'ai vraiment l'impression que c'est du crépi qui est déposé sur le vernis, frotte bien avec du papier essui tout (oui c'est abrasif) légèrement humide avec une goutte de liquide vaisselle, tu fais des cercles et tu refais la même chose avec du White Spirit, si c'est la sous couche blanche que l'on voit,  directement au marker noir et un coup de White Spirit pour estomper le résultat.

Posté(é)
Le 19/10/2022 à 12:28, JRCondat a dit :

Exactement moi toutes mes jantes sont tapées et franchement... je m'en tape maintenant :) Après quand tu es en LDD ou LOA, je peux comprendre certains que ça les emmerde..

Il suffit de voir l'état du capot ou des bas de caisse après 40 000 bornes ...

Posté(é)
Le 17/10/2022 à 19:10, euronews a dit :

Oui pas d'augmentation liée au bonus malus si on est à 0,5 depuis plus de 3 ans sans accident. Mais le tarif de base va bouger plus l'année suivante que sans sinistre. ce n'est pas visible du client mais c'est la réalité des assurances.

 

Je ne partage pas ce "point de vue" car ça ne correspond pas à la réalité de mes 2 véhicules, l'un à la MAIF, et l'autre chez DRIVE ELEC (Allianz) qui ont eu des sinistres et pas d'augmentation l'année d'après. Et ça, c'est une constatation. Je pense que trop de choses "erronées / à peu près" se disent sur les assurances.

 

Fly

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