Ok ça marche 

Vous trouvez pas ça incroyable que ici je sois le seul à avoir un problème de livraison 24h avant pour un rappel ? 

Et forcément pas de possibilité de lever une voiture sur Signe, obligé de rapatrier la voiture sur aix pour "simplement vérifier les amortisseurs " selon l'employé de Tesla. 

J'ai trouvé ça tellement gros comme excuse que je me suis fâché avec lui , et surtout qu'il reste très flou sur la date de livraison ...

Je dois partir en vacances mercredi prochain avec montage pneus neige mercredi également....

Le 09/12/2021 à 23:05, Minigus a dit :

Ok ça marche 

Vous trouvez pas ça incroyable que ici je sois le seul à avoir un problème de livraison 24h avant pour un rappel ? 

Et forcément pas de possibilité de lever une voiture sur Signe, obligé de rapatrier la voiture sur aix pour "simplement vérifier les amortisseurs " selon l'employé de Tesla. 

J'ai trouvé ça tellement gros comme excuse que je me suis fâché avec lui , et surtout qu'il reste très flou sur la date de livraison ...

Je dois partir en vacances mercredi prochain avec montage pneus neige mercredi également....

C’est chiant mais il faut rester positif au moins ils vont corriger le problème , pas besoin d’y retourner et surtout de prendre des risques surtout si tu vas à la montagne 😉

Le 09/12/2021 à 23:19, Blocknox a dit :

C’est chiant mais il faut rester positif au moins ils vont corriger le problème , pas besoin d’y retourner et surtout de prendre des risques surtout si tu vas à la montagne 😉

7 voitures en France.... c'est pas possible 

Le 09/12/2021 à 23:38, Minigus a dit :

7 voitures en France.... c'est pas possible 

Si Tesla ne vendait qu'en France, ce serait bizarre en effet. Mais comme Tesla produit pour le monde entier, c'est 7 en France, 10 en Allemagne, 20 en Norvège, 250 en Chine… et en fait, c'est toute la production de l'une des chaînes, tel jour, voire entre telle et telle heure.

 

C'est pas de chance, mais ça peut arriver à n'importe qui. C'est mieux quand c'est repéré à l'usine plutôt qu'à la dernière minute comme toi, mais dans tous les cas, il faut réparer…

Ma voiture est une performance de mars 2020. Un bruit a l'avant gauche est apparu et cela s'est dégradé en quelques jours. Un grand bruit de frottement a chaque mouvement de la voiture. Une horreur. J'ai contacté Tesla qui m'a proposé un rdv tres lointain. Ne sachant pas (mais je pensais a un silentbloc comme pour le rappel aux USA) si cela pouvait devenir dangereux, j'ai refusé et menacé de faire une main courante et prevenir mon assureur au cas ou cela occasionnerait un accident..... Finalement un technicien est passe chez moi pour changer les 2 triangles avant. Il ya un défaut de conception au niveau de la rotule coté porte fusée de la roue. Une piece en plastique ferme l'emplacement de la rotule avec le triangle et de l'eau parvient a s'infiltrer qui se mélange avec la graisse dedans. La détérioration est ultra rapide. Il m'a ete posé des triangles corrigés mais c'est pas sur que ca soit fiable. Ils ont mis du goudron autour de la piece plastique de la rotule. Esperons que ca soit fiable car a l'expiration de la garantie c'est un défaut qui peut revenir tres chers

Le 10/12/2021 à 07:53, maxouf a dit :

Ma voiture est une performance de mars 2020. Un bruit a l'avant gauche est apparu et cela s'est dégradé en quelques jours. Un grand bruit de frottement a chaque mouvement de la voiture. Une horreur. J'ai contacté Tesla qui m'a proposé un rdv tres lointain. Ne sachant pas (mais je pensais a un silentbloc comme pour le rappel aux USA) si cela pouvait devenir dangereux, j'ai refusé et menacé de faire une main courante et prevenir mon assureur au cas ou cela occasionnerait un accident..... Finalement un technicien est passe chez moi pour changer les 2 triangles avant. Il ya un défaut de conception au niveau de la rotule coté porte fusée de la roue. Une piece en plastique ferme l'emplacement de la rotule avec le triangle et de l'eau parvient a s'infiltrer qui se mélange avec la graisse dedans. La détérioration est ultra rapide. Il m'a ete posé des triangles corrigés mais c'est pas sur que ca soit fiable. Ils ont mis du goudron autour de la piece plastique de la rotule. Esperons que ca soit fiable car a l'expiration de la garantie c'est un défaut qui peut revenir tres chers

ils font ça à domicile ? Incroyable

Et il a refait le parallélisme également à domicile ?

C'est vrai que ça me parait hasardeux comme intervention à domicile ...

Le 10/12/2021 à 09:59, Bart a dit :

C'est vrai que ça me parait hasardeux comme intervention à domicile ...

changer un triangle avec un cric j'ai jamais vu ça sauf sur mes vielles 205 

 

Le 09/12/2021 à 19:35, Minigus a dit :

Ou alors elle n'a pas un rappel mais un problème technique ou de peinture ... Et on me racontes des salades ... 

Donc je cherche les 6 autres personnes concernées par ce rappelle... Ou une info quelconque 

Salut,

 

Je suis dans le même cas que toi, vin en 395. Je devais aller chercher ma voiture le 09/12/2021 et appel de Tesla le 08/12/2021 pour me signaler un soucis de sécurité sur le véhicule (apparemment une trentaine de véhicule de concerné en France). Il aurait l'outil pour vérifier la pièce en début de semaine prochaine et en fonction du résultat on pourra ou non être livré, autrement on devra attendre le changement de la pièce ...

 

ça ne m'arrange pas du tout non plus car j'ai déjà vendu ma voiture (livraison initiale prévue le 25/10/2021).

Le 10/12/2021 à 14:32, Guillaume22 a dit :

Salut,

 

Je suis dans le même cas que toi, vin en 395. Je devais aller chercher ma voiture le 09/12/2021 et appel de Tesla le 08/12/2021 pour me signaler un soucis de sécurité sur le véhicule (apparemment une trentaine de véhicule de concerné en France). Il aurait l'outil pour vérifier la pièce en début de semaine prochaine et en fonction du résultat on pourra ou non être livré, autrement on devra attendre le changement de la pièce ...

 

ça ne m'arrange pas du tout non plus car j'ai déjà vendu ma voiture (livraison initiale prévue le 25/10/2021).

Ouf ! Enfin un copain , c'est plutôt une bonne nouvelle car je pensais que c'était du pipo cette histoire de rappel. Et j'avais pas envi d'avoir une peinture ou autre suite à un éventuel problème de déchargement !

Le 10/12/2021 à 07:53, maxouf a dit :

Ma voiture est une performance de mars 2020. Un bruit a l'avant gauche est apparu et cela s'est dégradé en quelques jours. Un grand bruit de frottement a chaque mouvement de la voiture. Une horreur. J'ai contacté Tesla qui m'a proposé un rdv tres lointain. Ne sachant pas (mais je pensais a un silentbloc comme pour le rappel aux USA) si cela pouvait devenir dangereux, j'ai refusé et menacé de faire une main courante et prevenir mon assureur au cas ou cela occasionnerait un accident..... Finalement un technicien est passe chez moi pour changer les 2 triangles avant. Il ya un défaut de conception au niveau de la rotule coté porte fusée de la roue. Une piece en plastique ferme l'emplacement de la rotule avec le triangle et de l'eau parvient a s'infiltrer qui se mélange avec la graisse dedans. La détérioration est ultra rapide. Il m'a ete posé des triangles corrigés mais c'est pas sur que ca soit fiable. Ils ont mis du goudron autour de la piece plastique de la rotule. Esperons que ca soit fiable car a l'expiration de la garantie c'est un défaut qui peut revenir tres chers

salut le soucis sur les trinagles est hyper connu et deja relaté plusieurs fois dans les forums ( amoins que ce ne soit pas le meme mais bon) , de mémoire ils sont garantis 80000 kms. C'est la première fois que j'entends quelqu'un le faire faire à domicile. AMHA le rdv tres lointain n'aurait pas du être refusé . il suffisait de graisser tes pièces en attendant ( recherche rapide avec triange ici ou d'autres forums) . après tesla qui vient faire celà à domicile, là jene comprends pas non plus. si soucis ils n'ont pas un atelier pour réparer... 

Le 10/12/2021 à 07:53, maxouf a dit :

Il m'a ete posé des triangles corrigés mais c'est pas sur que ca soit fiable.

Etonnant, sur place chez toi ?

Comme dit plus haut, une géométrie est normalement nécessaire après ce genre d'intervention.

Le 02/12/2021 à 16:12, dpgrh a dit :

Description du Reseal Front Upper Control Arm Ball Joints problème:

 

Le 02/12/2021 à 19:06, chrisbdx a dit :

Tesla a pris l'initiative de rappeler certaines Model 3 et certains Model Y afin d'inspecter les boulons qui fixent le bras latéral de la suspension avant. Ce rappel concerne certaines Model 3 produites entre janvier 2019 et avril 2021 et certains Model Y produits entre mars 2020 et juin 2021. 

Pas eu le droit à tout ça, juste une étiquette de renseignement pour les pneus...

 

Le 10/12/2021 à 07:53, maxouf a dit :

(...)  Esperons que ca soit fiable car a l'expiration de la garantie c'est un défaut qui peut revenir tres chers

Bah, à l'expiration de la garantie, moi j'appelle cela un vice caché.

Le 10/12/2021 à 14:32, Guillaume22 a dit :

Salut,

 

Je suis dans le même cas que toi, vin en 395. Je devais aller chercher ma voiture le 09/12/2021 et appel de Tesla le 08/12/2021 pour me signaler un soucis de sécurité sur le véhicule (apparemment une trentaine de véhicule de concerné en France). Il aurait l'outil pour vérifier la pièce en début de semaine prochaine et en fonction du résultat on pourra ou non être livré, autrement on devra attendre le changement de la pièce ...

 

ça ne m'arrange pas du tout non plus car j'ai déjà vendu ma voiture (livraison initiale prévue le 25/10/2021).

Salut.

Tu y crois toujours a cette histoire?'

J'ai pas eu trop d'informations au final , j'ai demandé un papier ou une preuve du rappel mais impossible , c'est confidentiel selon eux...

Jai demandé de passer voir la voiture sur le parc de livraison j'ai eu droit à un violent non c'est impossible ! 

Bref toujours bizarre cette histoire ..

Voiture payé depuis le 15 novembre ( suite à la demande de mon TA ) ça fait mal ....

Le 11/12/2021 à 08:17, Minigus a dit :

Tu y crois toujours a cette histoire?'

Pourquoi penser qu’un obscur complot de Tesla pour masquer un problème de peinture serait plus crédible ?

 

Nous sommes toujours impatient de recevoir nous nouveaux jouets, mais il faut raison garder  

 

Les TA ont reçu une liste de VIN , produits entre le moment X et le moment Y, à contrôler avant livraison sur les amortisseurs suite à un problème sur les chaines d’assemblage.

 

Rien d’extraordinaire, c’est même assez courant dans l’industrie. Simplement, avec un constructeur traditionnel tu n’aurais pas eu le suivi de ta voiture et la date de livraison, donc tu n’aurais pas su que ta voiture était gardée pour contrôle et intervention.

 

Tesla est très transparent sur tout l’aspect livraison (quel autre constructeur communique l’usine de fabrication, le bateau de transport, la date d’arrivée au port, la date d’arrivée en concession etc ?), il me parait difficile de le leur reprocher …  

Le 11/12/2021 à 08:42, Ben_TM3 a dit :

Pourquoi penser qu’un obscur complot de Tesla pour masquer un problème de peinture serait plus crédible ?

 

Nous sommes toujours impatient de recevoir nous nouveaux jouets, mais il faut raison garder  

 

Les TA ont reçu une liste de VIN , produits entre le moment X et le moment Y, à contrôler avant livraison sur les amortisseurs suite à un problème sur les chaines d’assemblage.

 

Rien d’extraordinaire, c’est même assez courant dans l’industrie. Simplement, avec un constructeur traditionnel tu n’aurais pas eu le suivi de ta voiture et la date de livraison, donc tu n’aurais pas su que ta voiture était gardée pour contrôle et intervention.

 

Tesla est très transparent sur tout l’aspect livraison (quel autre constructeur communique l’usine de fabrication, le bateau de transport, la date d’arrivée au port, la date d’arrivée en concession etc ?), il me parait difficile de le leur reprocher …  

C'est clair que je suis d'accord avec toi , ça peut même leurs jouer des tours en fait ( comme c'est le cas en ce moment) 

Je leurs demandes juste une petite preuve pour ce rappel/ contrôle rien de plus, mais impossible de l'avoir . C'est pour cela que  je me pose la question de savoir si c'est la vérité ou pas 

Le 11/12/2021 à 09:08, Minigus a dit :

Je leurs demandes juste une petite preuve pour ce rappel/ contrôle rien de plus

Si tu amènes ta Clio en révision et que ra concession Renault te dit qu’ils en ont profité pour contrôler / remplacer à leurs frais la pièce X suite à une préconisation / campagne constructeur tu leur demande une preuve du siège de l’existence de cette demande de contrôle / remplacement ?  

 

Le 11/12/2021 à 09:08, Minigus a dit :

C'est clair que je suis d'accord

Ça n’a pas trop l’air puisque tu « leur demande des preuves pour ce rappel / contrôle » ; c’est donc que tu doutes de son existence et que tu penses toujours qu’ils te mentent ?

 

Peu importe; prend ton mal en patience : on se parle de quelques jours, que tu aura oubliés une fois au volant  

 

Modifié décembre 11, 20214 a par Ben_TM3

Pour les triangles, non l'accroche de la rotule au triangle sup.ne se graisse pas. C'est graissé en usine a vie en théorie mais le cache en plastique est une erreur de conception et je suis desole, moi je ne bricole pas mes voitures sous garanties. L'eau s'infiltre et ce mélange a la graisse en place et la l'usure devient rapide et catastrophique. Aucune autre solution que de remplacer le triangle. J'ai assisté a tout ca. Le technicien a mis 1h30 pour changer les triangles supérieurs avant des 2 cotés!! sur ma terrasse devant la maison. Impressionnant, tres compétent et aimable. Ma seule inquiétude etait le réglage des trains a refaire mais il m'a confirmé prendre des repères pour éviter ce probleme. Apres je verrais si les pneus s'usent toujours normalement

 

Le 11/12/2021 à 10:28, maxouf a dit :

Pour les triangles, non l'accroche de la rotule au triangle sup.ne se graisse pas. C'est graissé en usine a vie en théorie mais le cache en plastique est une erreur de conception et je suis desole, moi je ne bricole pas mes voitures sous garanties. L'eau s'infiltre et ce mélange a la graisse en place et la l'usure devient rapide et catastrophique. Aucune autre solution que de remplacer le triangle. J'ai assisté a tout ca. Le technicien a mis 1h30 pour changer les triangles supérieurs avant des 2 cotés!! sur ma terrasse devant la maison. Impressionnant, tres compétent et aimable. Ma seule inquiétude etait le réglage des trains a refaire mais il m'a confirmé prendre des repères pour éviter ce probleme. Apres je verrais si les pneus s'usent toujours normalement

 

C'est tout ? Comme quoi ça n'a pas l'air si compliqué que ça de bricoler sur cette caisse. Impressionnant 

oui ca c'est passe exactement comme ca

 

Les repères pour la géométrie ... ça me parait quand même bien aléatoire quand on voit comment le moindre pouillème de décalage peut avoir des répercussions sur le comportement routier, l'usure des pneus ...

Je confirme , Tesla ne refait pas le parallélisme après le changement des deux triangles avant. (cf mécano de chez Tesla Dardilly) 

Le 10/12/2021 à 14:32, Guillaume22 a dit :

Salut,

 

Je suis dans le même cas que toi, vin en 395. Je devais aller chercher ma voiture le 09/12/2021 et appel de Tesla le 08/12/2021 pour me signaler un soucis de sécurité sur le véhicule (apparemment une trentaine de véhicule de concerné en France). Il aurait l'outil pour vérifier la pièce en début de semaine prochaine et en fonction du résultat on pourra ou non être livré, autrement on devra attendre le changement de la pièce ...

 

ça ne m'arrange pas du tout non plus car j'ai déjà vendu ma voiture (livraison initiale prévue le 25/10/2021).

Tu as des nouvelles ? 

Apparemment j'en aurai demain...

Le 13/12/2021 à 17:29, Minigus a dit :

Tu as des nouvelles ? 

Apparemment j'en aurai demain...

Je viens de les appeler, il n'ont toujours pas reçu la pièce pour faire le contrôle. Normalement demain, au plus tard mercredi ...