Rappel ICCU

[tomgey]

Le 18/04/2025 à 15:31, Segil69 a dit :

Le 18/04/2025 à 15:18, tomgey a dit :

Ah bah mince alors, met un coup de canif dans l'idée que les dernières mises à jour règlent le problème

Bonjour, ça m'étonnerait fort que des mises à jour puissent régler définitivement le problème. Pour bien faire, ils devraient complètement repenser à ce boîtier mais vu la complexité, ce ne sera pas une mince affaire.

Je vais croiser les doigts alors...

Màj faite ce jour

[E911V]

Le 18/04/2025 à 15:18, tomgey a dit :

Ah bah mince alors, met un coup de canif dans l'idée que les dernières mises à jour règlent le problème

Peut être que ça dépend aussi de quand la mise à jour a été faite : sur un boîtier neuf ou sur un boîtier qui a déjà plusieurs années et qui a déjà souffert.

Modifié samedi à 07:03 par E911V

[Ygisme]

Le 18/04/2025 à 18:48, E911V a dit :

Peut être que ça dépend aussi de quand la mise à jour a été faite : sur un boîtier neuf ou sur un boîtier qui a deja plusieurs anneées et qui a déjà souffert.

Si l'appareil a souffert, effectivement ça va impacter sa durée de vie. 

Le souci est que si la maj marche sur des iccu qui n'ont pas souffert, quid de ceux en bout de course... Est-ce que ça sera pris en charge hors garantie ultérieurement ?

 

Enfin, pour ne pas doucher trop les espoirs, il faudra du recul pour savoir si le problème est réglé. Je ne compte plus les articles articles disant que stellantis a corrigé ses problèmes de 1.2 puretech... 

 

Je croise les doigts pour vous. 

[E911V]

En ce qui me concerne, c'est décidé.

Je ne prends pas le risque de faire un road trip en Italie avec cette épée de Damoclès au dessus de la tête.

Je vais louer une familiale pour la durée du séjour.

Un petit billet de 1.000 € pour assurer ma tranquillité.

[tomgey]

Moi je vais me faire mon trip en famille sur la côte Toscane, on verra bien!

 

 

[E911V]

Le 20/04/2025 à 09:05, tomgey a dit :

Moi je vais me faire mon trip en famille sur la côte Toscane, on verra bien!

 

 

Courageux !

Je ne me vois pas me retrouver en rade en Italie, sans parler la langue, et devoir trouver des solutions pour continuer à 5, ne pas rater nos différentes réservations de logement, etc...

[tomgey]

Ah j'ai pas envie non plus, je te rassure! 

On va dire que j'ai fait le choix de ne pas m'en inquiéter.

[Segil69]

Bonjour, ma pièce vient d'arriver, Elle sera montée la semaine prochaine, il n'aura fallu que trois mois et demi, on va voir si mes misérables problèmes se règlent, je n'en suis pas vraiment certain, j'ai comme un doute mais on verra bien.

[Mathieu EV6 active]

Le 22/04/2025 à 11:27, Segil69 a dit :

Bonjour, ma pièce vient d'arriver, Elle sera montée la semaine prochaine, il n'aura fallu que trois mois et demi, on va voir si mes misérables problèmes se règlent, je n'en suis pas vraiment certain, j'ai comme un doute mais on verra bien.

et surtout, vérifie que le soft soit le bon (demande leur le numéro au pire) car pour ma part, ce n'est pas la dernière version malgré le changement ICCU il y a un mois (à la concession de Vénissieux). Il va falloir que j'y passe car j'ai beau appeler, on me dit qu'ils passent le message au chef d'atelier mais le Mr ne me rappelle jamais....

[Segil69]

et surtout, vérifie que le soft soit le bon (demande leur le numéro au pire) car pour ma part, ce n'est pas la dernière version malgré le changement ICCU il y a un mois (à la concession de Vénissieux). Il va falloir que j'y passe car j'ai beau appeler, on me dit qu'ils passent le message au chef d'atelier mais le Mr ne me rappelle jamais....

Bonjour, Oui, je vais faire bien attention au soft car je n'ai pas vraiment envie de lever le pouce sur le bord d'une route.

[fabrs]

https://youtu.be/ZNza3dzAr2I?si=ZKXSNctx6MuNFdfm

La réponse est dans la vidéo.

Peut être pour éviter de cramer les MOSFET de l'ICCU rechargé au maximum de 3,7kw en alternatif au lieu des 11kw.

 

 

[JPex83]

Le 22/04/2025 à 12:45, fabrs a dit :

https://youtu.be/ZNza3dzAr2I?si=ZKXSNctx6MuNFdfm

La réponse est dans la vidéo.

Peut être pour éviter de cramer les MOSFET de l'ICCU rechargé au maximum de 3,7kw en alternatif au lieu des 11kw.

 

 

Mouais ! Ou une des capacités chimiques qui me semblent bien plus fragiles en MTBF que des MOSFET. Il ne faut pas oublier que l'on doit passer de 220V AC en 800V CC, ça sent le principe de "doubleur de tension" successif via un combo diode/capa/Mosfet.

[E911V]

Le 22/04/2025 à 12:45, fabrs a dit :

https://youtu.be/ZNza3dzAr2I?si=ZKXSNctx6MuNFdfm

La réponse est dans la vidéo.

Peut être pour éviter de cramer les MOSFET de l'ICCU rechargé au maximum de 3,7kw en alternatif au lieu des 11kw.

 

 

Pas le temps de revoir la vidéo mais il me semble qu'il n'avait trouvé aucun composant défectueux, au moins visuellement.

[fabrs]

Le 22/04/2025 à 14:47, E911V a dit :

Pas le temps de revoir la vidéo mais il me semble qu'il n'avait trouvé aucun composant défectueux, au moins visuellement.

Il parle d'une odeur dégagée par la chaleur des composants électroniques, physiquement les composants ne présente pas de brûlures.

[tomgey]

Sinon dans les éléments qui peuvent aider vis à vis de l'angoisse de la panne ICCU il y a cet article:

https://www.automobile-propre.com/articles/voiture-electrique-vs-thermique-qui-tombe-le-plus-souvent-en-panne/

Ils y parlent du mauvais résultat du Ioniq 5 notamment à cause des pannes ICCU. Si on enlève 4 points à la louche pour les autres pannes hors ICCU, on arriverait à du 1,4%, c'est à dire dans l'ordre de grandeur évoqué par Kia pour les pannes ICCU.

On peut dire que c'est plutôt rassurant, même si ça reste élevé et que ça n'enlève rien à la frustration de ceux à qui ça arrive!

Je me demande tout de même pourquoi Kia n'est pas évoqué dans cette étude car ils devraient être pointés du doigt au même titre que Hyundai.

[AlleYhoOp]

Le taux de panne est à prendre avec des pincettes mais disons que celui annoncé est correcte, c'est déjà assez préoccupant mais le plus gros problème (pour ma part) est sur le temps d'appro des pièces ... Avoir des délais à 2, 3 voir 4 mois c'est inadmissible.

[as1chrone]

Le 22/04/2025 à 19:24, tomgey a dit :

Sinon dans les éléments qui peuvent aider vis à vis de l'angoisse de la panne ICCU il y a cet article:

https://www.automobile-propre.com/articles/voiture-electrique-vs-thermique-qui-tombe-le-plus-souvent-en-panne/

Ils y parlent du mauvais résultat du Ioniq 5 notamment à cause des pannes ICCU. Si on enlève 4 points à la louche pour les autres pannes hors ICCU, on arriverait à du 1,4%, c'est à dire dans l'ordre de grandeur évoqué par Kia pour les pannes ICCU.

On peut dire que c'est plutôt rassurant, même si ça reste élevé et que ça n'enlève rien à la frustration de ceux à qui ça arrive!

Je me demande tout de même pourquoi Kia n'est pas évoqué dans cette étude car ils devraient être pointés du doigt au même titre que Hyundai.

Oui, c'est ce que j'ai signalé dans un commentaire à propos de l'article.

[fabrs]

C'est surtout a quelle moment l'ICCU a lâché 

-en roulant message d'alerte

-au moment de la charge au domicile et sur quelle puissance de charge(kw)

-sur une charge rapide en courant continue.

Cette pièce me fait penser à une grosse alimentation de pc qui transforme le courant alternatif en courant continue ou j' ai eu une de bonne marque qui @ lâché au bout de 15 jours et la remplaçante qui tient depuis 4 ans(elles n'ont pas de condensateur japonais avec une référence en durée de vie en électronique).

[oryandco]

Bonsoir,
Me voilà touché par la fameuse et néanmoins radicale panne ICCU....
Je précise 31000 km au compteur. Deux mises à jour dont une pour l'ICCU, l'autre je ne sais pas. Et voilà qu'un beau matin j'ai une alarme "Vérifiez le système éléctrique". KIA est à 500 m de chez moi, j'y descends donc à 30 km/h. Impossible d'aller plus vite. Ils sont fermés, je passe en donc en ville prendre un café et appeler le loueur (c'est une voiture de loc longue durée). Impeccable le dépanneur doit intervenir d'ici une petite heure. Il en faudra en fait 4....
Le loueur a ouvert un incident chez Kia car le véhicule est garantie....Et oui j'aurais dû commencer par là. Le dépanneur arrive avec un plateau.
Entre temps l'alarme change de ton et devient : "Arrêtez le véhicule et vérifiez l'alimentation". Le véhicule peine à monter sur le plateau mais y parvient quand même. Chez Kia, on descend la voiture et là elle s'arrête toute seule...Plus de jus du tout...
Donc au premier symptôme vous avez à peu près 3 km d'autonomie grand max.
Kia est en panne de valise, ah c'est moche ! 8 jours après ils sont toujours sans valise...Mais ils ont commandé l'ICCU. Super. Pas en France car il n'y en a pas, en Korée ! Maintenant on peut attendre entre disons 3 semaines et plusieurs mois.....Affaire à suivre.

 

Mais pas de problème de véhicule de remplacement, j'ai un VW T Roc, et j'aurai la semaine prochaine un Minibus avec attelage pour tracter ma caravane. A leur charge évidemment.
Globalement le service a été impeccable. Faut un peu leur coller aux baskettes quand même. Et pour le véhicule avec attelage j'ai dû quand même fournir quelques arguments mais ils ont été convaincus assez vite.
Y a plus grave dans la vie. On verra combien de temps cela va durer...... 

 

 

 

[E911V]

Le 23/04/2025 à 18:55, oryandco a dit :

Bonsoir,
Me voilà touché par la fameuse et néanmoins radicale panne ICCU....
Je précise 31000 km au compteur. Deux mises à jour dont une pour l'ICCU, l'autre je ne sais pas. Et voilà qu'un beau matin j'ai une alarme "Vérifiez le système éléctrique". KIA est à 500 m de chez moi, j'y descends donc à 30 km/h. Impossible d'aller plus vite. Ils sont fermés, je passe en donc en ville prendre un café et appeler le loueur (c'est une voiture de loc longue durée). Impeccable le dépanneur doit intervenir d'ici une petite heure. Il en faudra en fait 4....
Le loueur a ouvert un incident chez Kia car le véhicule est garantie....Et oui j'aurais dû commencer par là. Le dépanneur arrive avec un plateau.
Entre temps l'alarme change de ton et devient : "Arrêtez le véhicule et vérifiez l'alimentation". Le véhicule peine à monter sur le plateau mais y parvient quand même. Chez Kia, on descend la voiture et là elle s'arrête toute seule...Plus de jus du tout...
Donc au premier symptôme vous avez à peu près 3 km d'autonomie grand max.
Kia est en panne de valise, ah c'est moche ! 8 jours après ils sont toujours sans valise...Mais ils ont commandé l'ICCU. Super. Pas en France car il n'y en a pas, en Korée ! Maintenant on peut attendre entre disons 3 semaines et plusieurs mois.....Affaire à suivre.

 

Mais pas de problème de véhicule de remplacement, j'ai un VW T Roc, et j'aurai la semaine prochaine un Minibus avec attelage pour tracter ma caravane. A leur charge évidemment.
Globalement le service a été impeccable. Faut un peu leur coller aux baskettes quand même. Et pour le véhicule avec attelage j'ai dû quand même fournir quelques arguments mais ils ont été convaincus assez vite.
Y a plus grave dans la vie. On verra combien de temps cela va durer...... 

 

 

 

Ben moi ce matin j'ai craqué un billet de 1000 pour louer une voiture sur 11 jours pour mes prochaines vacances en Italie.

Hors de question que ça m'arrive à ce moment là, avec les gosses, dans un pays dont je ne parle pas la langue.

Mais ça fait franchement ch..r de devoir en arriver là.

En tout cas, ça a sérieusement contribué à éliminer Kia /Hyundai de la liste des prétendantes au remplacement de mon EV6. Faut juste qu'elle tienne jusqu'à fin août, après ce ne sera plus mon problème.

[as1chrone]

Le 23/04/2025 à 18:55, oryandco a dit :

Je précise 31000 km au compteur. Deux mises à jour dont une pour l'ICCU, l'autre je ne sais pas.

Bonjour,

Est-ce que tu sais quelle version du SW ICCU tu as ? R13 ou R14 ?