Réseau de bornes Total

[chgros1]

Non CB pas de choix de l'opérateur si lecteur lié à l'exploitant de la borne. Je paie 0,31 chez ionity via une carte ou une application, si lecteur CB ionity ce serait 0,69...

Ou alors les 2 possibilités.

[EnergieZ]

Clairement bien plus carte RFID, c'est plus simple et rapide !

Ce qui est dommage, c'est qu'en rfid, les infos de connexion de remontent pas en live sur l'appli. En tout cas, par pour kia charge. On ne peut donc pas voir la puissance de charge / % de de charge depuis le café / restaurant  

[bioman83]

Le 13/11/2022 à 01:52, e-Lionel a dit :

une Seat Mii, connecteur à l'arrière droit. Or, à Saint-Jean de Védas, si on se gare en marche avant, les bornes sont au niveau de l'arrière du VE, donc pour avoir la borne à droite, j'aurais eu besoin de la place no1 ou 3...

Après mon trajet retour, je ferai un REX complet sur plusieurs aspects : puissance moyenne en fonction de la température de la batterie, les différents soucis rencontrés sur les bornes, peut-être l'aire de port Lauragay sud sur l'A61, avec la station Total qui devrait ouvrir sous peu...

j y  suis passé relativement tard vers 23h , dommage . 😄 . à laller y avait une tm3 qui chargeait , et au retour, plus original sur une borne rapide ,  y avait une spring . 

 

j ai eu le coup de la borne N°2 , au retour , mais me suis garé en marche ar sans aller au fond , et le cable etait bien assez long pour se connecter facilement , et sans que l avant ne depasse (ou tres peu)  sur la voie de "circulation " qui accede seulement au fond du parking de l hotel ..

 

j ai adoré l appli electra , simplicité , la rapidité pour lancer la charge et le prix tres correct, et le retour d info en temps reel pendant la charge :

 

 

 

j ai detesté la pseudo  appli total (qu on ne trouve pas dans le play store  ???) qui fonctionne  mal,  brouillon dans la presentation  , et surtout ne voit pas la disponibilité de toutes les bornes , en particulier les tri standard 50kw qui sont en doublon avec une bi standard  175kw , et qui sont tout le temps en "occupé " alors qu elles sont  libres en realité. 

mais j ai adoré que total m offre les 2 recharges (aller et retour) de depannage , vu que y avait pas moyen de les lancer avec leur appli. 

avouez que se faire offrir des kwh par total , c'est assez cocasse. bien plus satisfaisant que la remise à la pompe essence 🤪

bon, entre les mani^p sur l apli , les bornes et les appels à la hotline,  ça fait aussi perdre un bon 1/4 d heure pour lancer la charge ...

apres , ça repond et ils ont une soluce de dépannage , c'est pas pire.

Modifié novembre 14, 2022 par bioman83

[bioman83]

Le 10/11/2022 à 18:53, chgros1 a dit :

Si je prends la station évoquée plus haut (Lançon de Provence) sur Chargepoint, Shell recharge, elles sont toutes à la minute

avec l appli total, c'est 0.3€/kwh pendant 30 min puis 0.40€/kwh au dela. tres correct.

 

surtout que c'est encore moins cher que "moins" quand l appli fonctionne pas et que la hotline t offre la charge. 😄

[bioman83]

Le 13/11/2022 à 15:27, NinoQuincampoix a dit :

Tout simplement parce que je préfère la simplicité  d'une carte RFID à une application, et que je ne suis pas à quelques centimes près sur une charge de 25/30 kWh, surtout sur un long trajet. Pendant le reste de l'année, mes recharges ne me coûte riensur la Kona, donc je peux mettre ces quelques centimes exceptionnellement.

Le "tout appli" me gonfle sérieusement. Dernièrement j'ai téléchargé l'application Lidl. Je ne l'ai utilisée que 2x et gardée même pas une semaine. Je préfère la bonne vieille carte avec un code barre ou RFID.

 

*-*nino*-*

 

je peux comprendre , mais avec electra , utiliser l appli est plutot jubilatoire tellement c'est intuitif et rapide et bien pensé. 

à tester 😊

[chgros1]

Le 14/11/2022 à 15:13, thomas73 a dit :

Celà n'empêche aucunement de laisser les autres cartes RFID !

Des machines à café le font, au péage tu as le choix entre le télébadge, CB ou peut-être même encore les pièces, what else?

C'est ce que j'ai écrit, tu n'as cité que le début de mes écrits.

[chgros1]

Le 14/11/2022 à 16:01, thomas73 a dit :

Mes excuses 😉

😉

[bioman83]

Le 14/11/2022 à 15:19, thomas73 a dit :

Le parcours est tout de même quasi-identique en temps avec Tesla (en tant que non-Tesla) ou Ionity Passport (qui a l'avantage de proposer à la volée ma carte pro ou perso ce qui m'arrange...).

 

 

oui sans doute , pas encore utiliser l appli ionity. et pourtant j aurais du ce we 🤪😬.

avec juste le qr code flashé sur la borne , ça a été tres laborieux . mais j aurais du utiliser l appli , mais comme je l avais pas complètement renseigneé avec moyen de paiement , j ai voulu testé juste en flashant  qr code directement.

tres mauvaise idée , super long , plantage de la borne car connexion avant finalisation du paiement sur site de ma banque , appel hotline ... reboot borne , mais connecteur ccs en 50kw physiquement  hs . pour finalement aller sur la 350kw qui a bien fonctionner avec qr code... ...

[denischti59]

Construction d'une station Total sur l'A10, aire d'Orléans-Gidy, dans le sens Orléans --> Paris.

 

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Abonnez vous à ma chaine également 😍 https://tinyurl.com/LiveInEV

 

Modifié novembre 14, 2022 par denischti59

[denischti59]

Construction d'une station Total sur l'A10, aire d'Orléans Saran, dans le sens Paris --> Orléans.

 

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Abonnez vous à ma chaine également 😍 https://tinyurl.com/LiveInEV

 

Modifié novembre 14, 2022 par denischti59

[gunner_mc]

Enfin une alternative à Ionity Orléans la pire station Ionity au monde.

[Mir]

Le fait qu’elle soit au fin fond d’une aire de covoiturage au milieu d’une zone industrielle glauque la nuit et deux toilettes de chantier sales (on se demande pourquoi 🙄) ?

Ouais, cette station ne fait pas rêver 😅

[NinoQuincampoix]

Le 13/11/2022 à 19:37, chgros1 a dit :

Non CB pas de choix de l'opérateur si lecteur lié à l'exploitant de la borne. Je paie 0,31 chez ionity via une carte ou une application, si lecteur CB ionity ce serait 0,69...

Ou alors les 2 possibilités.

Je comprends ton point de vue, mais cette "jungle" des prix, et les différentes façons de payer, plus les différentes cartes, rebutent pas mal de monde.

J'ai de la famille qui ne souhaite pas passer à l'électrique, entre autre, à cause de cela.

 

Dans quel(s) autre(s) domaine(s), paye-t-on en fonction de la carte, des cartes,  de(s) l'application(s), de la CB que l'on a?

Les tarifs ne sont pas clairs du tout, et fluctuent en fonction du mode de paiement.

 

Si tu ne suis pas un minimum les choses, tu es très vite largué. Bonnet change ses tarifs tous les trois mois, certaines cartes sont intéressantes sur certaines bornes et pas sur d'autres...

 

Bref, la CB et un affichage comme pour l'essence serait vraiment le mieux.

 

Il faut également se demander, pourquoi certaines applications permettent d'avoir des tarifs "préférentiels"?

Revendent-elles nos données?

 

*-*nino*-*

 

 

[barbaresclub]

Le 14/11/2022 à 21:48, NinoQuincampoix a dit :

Il faut également se demander, pourquoi certaines applications permettent d'avoir des tarifs "préférentiels"?

Revendent-elles nos données?

Clairement ils ne gagnent pas d'argent, limite parfois doivent vendre à pertes.

Ils sont totalement en mode start-up, avec un paquet d'argent injecté par des investisseurs, au lieu de mettre cet argent dans de la pub ils attrapent des clients en vendant à pertes, et occupe le terrain ; puis soit ils font un autre tour de table des investisseurs et c'est re-parti pour un tour et devenir plus gros, soit ils se font racheter à un prix assez sur-évalué et les investisseurs initiaux ramassent la mise.

Modifié novembre 15, 2022 par barbaresclub

[EnergieZ]

Le 15/11/2022 à 08:08, barbaresclub a dit :

Clairement ils ne gagnent pas d'argent, limite parfois doivent vendre à pertes.

Ils sont totalement en mode start-up, avec un paquet d'argent injecter par des investisseurs, au lieu de mettre cet argent dans de la pub ils attrapent des clients en vendant à pertes, et occupe le terrain ; puis soit ils font un autre tour de table des investisseurs et c'est re-parti pour un tour et devenir plus gros, soit ils se font racheter à un prix assez sur-évalué et les investisseurs initiaux ramassent la mise.

ou encore ils capitalisent sur leur gros nombre de clients et changent de méthode de tarification en cours de route pour quelque chose de plus rentable pour eux (cf bonnet). Pas garantie qu'ils survivent dans ce cas... Wait & see

[chgros1]

pas tous des start up, Enel (Juicepass) c'est l'équivalent d'EDF en Italie.

[triphase]

Le 15/11/2022 à 12:07, chgros1 a dit :

pas tous des start up, Enel (Juicepass) c'est l'équivalent d'EDF en Italie.

autrefois appelé Agip, avec son clebs à 6 pattes!

[Remy]

Le 15/11/2022 à 17:27, triphase a dit :

autrefois appelé Agip, avec son clebs à 6 pattes!

Tu ne confonds pas ENEL et ENI par hasard ?

 

ENEL : Ente Nazionale per l'energia elettrica

ENI (ex Agip) : Ente Nazionale Idrocarburi

[chgros1]

ça n'était pas une chienne mais la louve du Mont Palatin qui recueillit et allaitat les jumeaux Romulus et Rémus fondateurs de Rome, la louve en bronze est conservée au Capitole à Rome donc  

Modifié novembre 15, 2022 par chgros1

[vince300kms]

ça n'était pas une chienne mais la louve du Mont Palatin qui recueillit et allaitat les jumeaux Romulus et Rémus fondateurs de Rome, la louve en bronze est conservée au Capitole à Rome donc  

Mince, j’étais persuadé que le Capitole était à Toulouse moi

[chgros1]

à Toulouse c'est pareil, Capitole = maison commune, mais sans louve

[polrez]

Total Vélizy toujours en travaux, le auvent est bien posé mais les bornes ne sont pas encore là

[denischti59]

Le 21/11/2022 à 16:37, polrez a dit :

Total Vélizy toujours en travaux, le auvent est bien posé mais les bornes ne sont pas encore là

hello
Je ne l'ai pas celle là sur ma carte.
Tu en avais déjà parlé?
Tu as une photo par hasard?

Merci!

[polrez]

Le 21/11/2022 à 16:48, denischti59 a dit :

hello
Je ne l'ai pas celle là sur ma carte.
Tu en avais déjà parlé?
Tu as une photo par hasard?

Merci!

Oui, c'est en travaux depuis juin, ils sont censé terminer fin novembre, mais il y a un peu de retard. 

 

J'ai déjà posté une photo précédemment

[denischti59]

Le 21/11/2022 à 16:49, polrez a dit :

Oui, c'est en travaux depuis juin, ils sont censé terminer fin novembre, mais il y a un peu de retard. 

 

J'ai déjà posté une photo précédemment

Re

J'ai cherché, je n'ai vu qu'une photo du début des travaux de nettoyage des cuves, avant même d'avoir des infos sur la construction d'une IRVE.
Tu n'as pas de photo en stock du coup stp?