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Réseau de bornes Total

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Le 16/08/2022 à 23:24, polrez a dit :

Le Plug&Charge arrive chez Total, cela a été testé en juin à la station de Beauvais - Saint Mathurin dans l'Oise 

https://www.auto-infos.fr/article/total-energies-lance-la-recharge-plug-charge-avec-hubject-et-alpitronic.251872

Intéressant mais (parce qu'il y a toujours un mais) vu que Total ne déploie que du ABB en ce moment et que cela a été testé sur de la borne Alpitronic... Ce n'est pas pour demain !

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Le 17/08/2022 à 07:33, denischti59 a dit :

Intéressant mais (parce qu'il y a toujours un mais) vu que Total ne déploie que du ABB en ce moment et que cela a été testé sur de la borne Alpitronic... Ce n'est pas pour demain !

La Défense aura des bornes Alpitronic, donc ils continuent à en déployer. Mais il ont peut être du mal à en avoir actuellement vu le succès de ce modèle de borne de recharge. 

 

Après côté ABB le Plug&Charge sécurisé a déjà été éprouvé par Ionity sur la gamme Terra HP, donc pour Total ça doit être facile à déployer. Ce n'était pas le cas jusqu'à présent pour Alpitronic et les tests se sont terminés fin juillet dans toute l'Europe. 

https://www.einnews.com/pr_news/584404285/plug-charge-is-now-hubject-certifies-hypercharger-qualifies-alpitronic-for-plug-charge-and-increases-interoperability

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Bonjour,

il y a aussi une station de charge pas loin de l’aéroport d’Andrezieux Boutheon (42) qui va ouvrir d’ici peu. Les bornes sont installées mais pas ouverte à la charge.

2x175 et 2x50 de mémoires.

facile d’accès en sortant de St Etienne pour tracer sur Clermont Ferrand

 

oups je viens de voir que cela vient d’être évoqué il y a 3 pages….

Modifié par arno13

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Le 17/08/2022 à 09:31, arno13 a dit :

Bonjour,

il y a aussi une station de charge pas loin de l’aéroport d’Andrezieux Boutheon (42) qui va ouvrir d’ici peu. Les bornes sont installées mais pas ouverte à la charge.

2x175 et 2x50 de mémoires.

facile d’accès en sortant de St Etienne pour tracer sur Clermont Ferrand

 

oups je viens de voir que cela vient d’être évoqué il y a 3 pages….

Celle là?

https://www.google.com/maps/d/edit?hl=fr&mid=1Di2pheZgnNojK5WxfT-D40dyAuKRvO5L&ll=45.53615123735379%2C4.287313157588288&z=14

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Le 17/08/2022 à 10:13, denischti59 a dit :

Oui c’est celle-ci, c’est une station total tout neuve.

c’est celle dont lemont parle page 129 de ce topic

Modifié par arno13

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Le 18/08/2022 à 10:18, bigbone66 a dit :

les photos des aires de Bussy et Ferrières A4 en construction... c'est le début, je ferais une mise à jour quand cela deviendra plus concret 

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En effet je suis passé devant aujourd'hui, ca bosse des deux côtés. En revanche sur l'aire de Tardenois Nord (donc dans le sens Reims -> Paris, strictement aucun travaux.

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Le 19/08/2022 à 14:32, bigbone66 a dit :

On l'a déjà dit, mais vraiment très spectaculaire les ouvertures depuis quelques semaines des stations de recharge TotalEnergies ! Avec semble t-il des bornes qui tiennent la route désormais... Bravo !

Yes, mais ça se fait dans la douleur d'après mes infos...

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Le 19/08/2022 à 15:21, JustTrying a dit :


C’est très vague ce que tu dis là…

Peux-tu préciser (au besoin sans grand détail ni source), ce qui évidemment se comprend ?

;)

Bah que les déploiements se passent mal. Mais je ne peux pas en dire plus sorry.

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Allez, je fais un petit essai sur l'appli Totalenergie.

 

Je tente de créer un compte... Pô possible.

 

Bon, je me dis, j'habite en Alsace mais je vais souvent dans le 22, j'y ai de la famille, entre Paimpol et Guingamp... c'est un peu le désert question recharge rapide ou autre et me dis, bon via l'appli, vais regarder si Totalenergie y a déployé des stations de recharge. Je vais sur la recherche de station sur l'appli Totalenergie et y met bien comme filtre de ne m'afficher QUE les stations proposant des recharges pour VE.

 

Grosse joie, il y en a une au relais Ploumagoar à côté de Guingamp. Cool. Je clique dessus, y affiche les énergies proposées et... joie de courte durée, il y a du SP98, du diesel premium, du diesel tout court, du SP95 et du Super ethanol.... pas de borne de recharge pour VE.

 

Une recherche sur Chargemap, et là, ben si, il y a de quoi charger!

 

Donc, si sur l'appli, vous cherchez une station de recharge VE et mettez comme filtre de n'affichez uniquement que les stations proposant des bornes de recharge, n'ayez aucune confiance dans ce qui vous y est proposé car si ensuite vous allez sur la station en elle même pour voir quelles énergies y sont proposées, il se peut qu'au final, point de borne de recharge. Il faut vérifier sur un site extérieur à Totalenergie si une station Total offre bien cette prestation ou non... un peu comme si pour savoir si le modèle Citroên C5 existe en180 cv essence ou en 200 cv essence, il vous fallait aller sur le site internet de Total, shelle ou autre car le site de Citroên vous dirait à un moment oui, puis ensuite dans le configurateur, ben non.

 

Ca ne fait pas très sérieux tout ça!

Modifié par azerty67

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Le 23/08/2022 à 17:37, azerty67 a dit :

Allez, je fais un petit essai sur l'appli Totalenergie.

 

Je tente de créer un compte... Pô possible.

 

Bon, je me dis, j'habite en Alsace mais je vais souvent dans le 22, j'y ai de la famille, entre Paimpol et Guingamp... c'est un peu le désert question recharge rapide ou autre et me dis, bon via l'appli, vais regarder si Totalenergie y a déployé des stations de recharge. Je vais sur la recherche de station sur l'appli Totalenergie et y met bien comme filtre de ne m'afficher QUE les stations proposant des recharges pour VE.

 

Grosse joie, il y en a une au relais Ploumagoar à côté de Guingamp. Cool. Je clique dessus, y affiche les énergies proposées et... joie de courte durée, il y a du SP98, du diesel premium, du diesel tout court, du SP95 et du Super ethanol.... pas de borne de recharge pour VE.

 

Une recherche sur Chargemap, et là, ben si, il y a de quoi charger!

 

Donc, si sur l'appli, vous cherchez une station de recharge VE et mettez comme filtre de n'affichez uniquement que les stations proposant des bornes de recharge, n'ayez aucune confiance dans ce qui vous y est proposé car si ensuite vous allez sur la station en elle même pour voir quelles énergies y sont proposées, il se peut qu'au final, point de borne de recharge. Il faut vérifier sur un site extérieur à Totalenergie si une station Total offre bien cette prestation ou non... un peu comme si pour savoir si le modèle Citroên C5 existe en180 cv essence ou en 200 cv essence, il vous fallait aller sur le site internet de Total, shelle ou autre car le site de Citroên vous dirait à un moment oui, puis ensuite dans le configurateur, ben non.

 

Ca ne fait pas très sérieux tout ça!

sur quelle app as tu été?
Pcq le site qui fait foi chez Total, c'est celui là :

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points

 

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476638419_Capturedcrandu2022-08-2317-51-59.thumb.png.a192c93073d612cfb9d80893fd094c89.pngSur Google Map elle est bien visible derrière "La Croissanterie" légèrement à l’écart des pompes essence.

Modifié par Invité

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Le 17/08/2022 à 16:04, arno13 a dit :

Oui c’est celle-ci, c’est une station total tout neuve.

c’est celle dont lemont parle page 129 de ce topic

Les bornes de la Station Total du Relais des Coquelicots à Andrézieux-Bouthéon : mise en service prévue mi-septembre d'après le gérant de la station 

Modifié par Lemont

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Le 24/08/2022 à 11:21, thomas73 a dit :

Exemple perso : je ne m'arrêterai vraisemblablement plus au SuC de Beaunes, car une jolie station Total a ouvert juste après, en restant sur l'A6. Il faudra vraiment que la charge y soit moins cher + que la Total soit pleine pour que les touristes traversant la France continuent à y aller...

Combien de bornes dans la station Total, et quelles puissances ?

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Le 24/08/2022 à 13:58, MrFurieux a dit :

OK, 6x175 c'est une alternative viable au SUC

En effet, je n'avais pas suivi que Total faisait enfin des stations de six bornes. S'ils en mettent partout où ils vendent de l'essence, ce sera un bon début déjà.

 

(mais on s'éloignerait pas un poil du sujet, par hasard ? 😬)

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Le 23/08/2022 à 17:48, denischti59 a dit :

sur quelle app as tu été?
Pcq le site qui fait foi chez Total, c'est celui là :

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points

 

Ai téléchargé l'appli totalenergies service via le Play store (androïd) (voire photo), seule appli total energie

En effet, sur ton lien, il est bien précisé que la station est équipée de bornes de recharge pour VE.. pas sur l'appli totalenergies du play store

 

Ce qui est bizarre est qu'il y a un filtre pour faire apparaitre QUE les stations ayant des bornes de recharge, celle précitée apparait mais quand on clique dessus via l'appli du Playstore, tous les carburants sont mentionnés sauf les bornes de recharge alors que sur ton lien, elles apparaissent bien

 

Merci pour le lien!!!

 

 

Screenshot_20220824-174946_Google Play Store.png

Screenshot_20220824-175519_TotalEnergies Services.png

Modifié par azerty67

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Le 24/08/2022 à 14:18, nicolinux a dit :

En effet, je n'avais pas suivi que Total faisait enfin des stations de six bornes. S'ils en mettent partout où ils vendent de l'essence, ce sera un bon début déjà.

 

(mais on s'éloignerait pas un poil du sujet, par hasard ? 😬)

La tangente par rapport au sujet de base c'est :

nouveau SUC à Beaune mais installations autour pas toujours ouvertes => envie d'un plan B => nouvelles bornes Total pas loin

C'est vrai qu'il y a déjà un plan B avec l'ancien SUC mais il a pas mal de défauts.

Le vrai HS serait de se demander comment Total a fait pour acquérir une aussi mauvaise réputation pour ses bornes en si peu de temps, avec les moyens qu'ils ont, mais on va éviter ce piège 🙂

 

Le 24/08/2022 à 18:43, Erlkönig a dit :

Parce que nous avons tellement l'habitude des stations services d'autoroute, on est tenté de calquer ce modèle. En pratique, quand il y a une rupture technologique (et le développement des VE en est une), la pratique évolue avec le temps. Dans mon métier, quand on est passé à la circulation 100% électronique des données, presque tout le monde a demandé des imprimantes pour pouvoir faire comme avant, parce que les gens n'imaginaient pas une façon différente de travailler. Une réunion sans le dossier papier paraissait inconcevable. Un an après, presque plus personne ne s'est réapprovisionné en papier et en cartouches. Mais il fallait ce temps pour que le groupe prenne ses marques.

 

Les grands opérateurs, de Tesla à Total, ont pris des options initiales différentes, mais changent leur pratique en étant attentifs au développement du marché du VE, aux habitudes des consommateurs et au business model. Pour ma part, je serais bien incapable de prédire le paysage de la recharge électrique dans 10 ans, et même dans 5 ans. Pas sûr que les opérateurs aient les idées beaucoup plus claires pour l'instant. 

 

En résumé, c'est quoi le SuC du futur?

Les choses changent mais pas tant que ça. Si on regarde l'arrêt "rapide" sur une aire en VE par rapport au VT, c'est surtout l'ordre des opérations qui change. En VT on fait le plein 5-10 minutes, ensuite on va à la station pour pipi café etc et en tout on s'arrête 20-30 minutes. En VE on branche, pipi-café, et on débranche, le tout en 20-30 minutes aussi. C'est vrai que SUC + hôtel c'est un peu différent, mais c'est probablement davantage le passé que le futur.

Et si on veut voyager 10 ans dans le futur c'est pas si compliqué, il suffit d'aller en Norvège...

 

 

Le 24/08/2022 à 14:40, thomas73 a dit :

L'obligation pour fin 2022 se fait sentir et Total ne fait plus semblant, ouf... 👍🏻

Le 24/08/2022 à 14:53, Remy a dit :

Fin 2022, c'est la date limite pour avoir droit aux subventions.

"Total" et "subventions", c'est une association qui fait mal au petit coeur sensible du contribuable

Modifié par MrFurieux

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Le 24/08/2022 à 19:22, MrFurieux a dit :

...

Et si on veut voyager 10 ans dans le futur c'est pas si compliqué, il suffit d'aller en Norvège...

Excellente remarque.

 

De ce que j'en ai vu dans les vidéos de Bjorn, ils démontent déjà certaines pompes à essence pour les remplacer par des bornes, et ils ont des bornes partout de plein d'acteurs différents.

 

Le futur effectivement :)

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