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Réseau de bornes IECharge

Messages recommandés

  Le 16/08/2024 à 21:16, OLMA a dit :

Bonjour,

 

En charge à Guérande, la station est passée indisponible après 0,5kWh chargés (puissance limitée à 0,1kW pour la recharge en cours). A notre arrivée 2 véhicules finissaient leur charge, peut être cette histoire de Jbox vide. Le support téléphonique a rapidement répondu pour une fois, a redémarré la station, ce qui n'a rien fait. L'opératrice indiquait que ça serait lié à la 4G captant mal (curieux...). Après encore 5 min, station de nouveau dispo, on charge 30% de la batterie, puis station à nouveau en carafe...

 

Par ailleurs on a tenté l'auto charge 2 jours plus tôt sans succès (Tesla model 3). La voiture est reconnue, l'appli et la borne indiquent le début de charge, mais rien ne transfère... Le support injoignable. J'ai refait la manip d'appairrage, même problème. Puis désactivation et lancement manuel sur l'appli, ça a marché. On avait aussi changé de connecteur à chaque fois.

 

Bilan la fiabilité est très moyenne dans mon expérience.

Dérouler  

J'ai chargé 33 kWh sans soucis à Guérande ce jeudi 22 aout. Tant mieux pour moi car j'avais un doute suite à ce message.

Espérons que la fiabilité revienne chez IECharge !

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  Le 25/08/2024 à 09:55, denischti59 a dit :

Toujours prévoir un plan B. Surtout avec iecharge. Les stations sont plus sensibles aux pb

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  Le 25/08/2024 à 09:05, nonmaisfranchement a dit :

Prévoit un plan B

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Merci ! Effectivement: j'ai eu de la chance sur les 3 que j'ai essayé chez IECharge sans problème , alors...

 

Oui, sur la route j'irais chez Tesla... Un fois sur place à Biscarosse: j'aviserais sur d'autres bornes aux cas où !

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Il semblerait que la carte des emplacements des JBox soit de nouveau opérationnelle sur le site de NW. De quoi donner une idée sur d'éventuels futurs emplacements de bornes IECharge... 🙂

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  Le 25/08/2024 à 05:19, Didier_ a dit :

Le cercle gris est sensé représenter les stations occupées....

Certains rechargent très tôt en ce dimanche matin...

 

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Pour autant que l'on puisse lui faire confiance, le site Web indique 8 stations en panne ce matin:

 

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Dérouler  

Il y a une boulette dans la légende de l' application... Quand on entre dans la fiche de la station on voit que gris = indisponible, puis le motif de l' indisponibilité est précisé.

Lors de ma micro-expérience chez ie charge (une seule recharge), j' ai noté une très grande rapidité de la remontée d' information. Dès que la station est passée en "puissance limitée" (à 0kW😂), la station est passée hors service dans l' application (j' aurai bien aimé une info plus visible sur la borne). Elle est repassée au vert quelques minutes après (mais nous n' avions plus besoin de charger pour finir notre trajet nous étions donc répartis).

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  Le 27/08/2024 à 05:28, doudous74 a dit :

Tient la très célèbre station de Quièvrecourt (à côté de Neufchâtel en Bray autrement appelée station TF1) est à nouveau en panne ce matin...

Dérouler  

j'aime bien cette station, nous y avons chargé plusieurs fois

 

allez c'est parti pour la soirée diapos 🤪 😇 🤣

 

Premier passage, la station vient d'ouvrir, et l'accès n'est pas encore optimal sur toutes les bornes

1587202904_iechargeNeufchatelenBraypoteau1.thumb.jpg.cc37f506aa9b0c5438dae7e22bb43ee0.jpg996033428_iechargeNeufchatelenBraypoteau2.thumb.jpg.61b213d19b681d24d1acc89162136057.jpg

 

L'accès à la station, à ne pas rater

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Le coté bucolique de nombreuses stations IEC

 

ça permet d'avoir une charge qui ne dure pas assez longtemps par rapport à l'occupation des enfants, même s'il s'agit d'ados  🙃

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  Le 27/08/2024 à 06:46, ManuTaden a dit :

j'aime bien cette station, nous y avons chargé plusieurs fois

 

allez c'est parti pour la soirée diapos 🤪 😇 🤣

 

Premier passage, la station vient d'ouvrir, et l'accès n'est pas encore optimal sur toutes les bornes

1587202904_iechargeNeufchatelenBraypoteau1.thumb.jpg.cc37f506aa9b0c5438dae7e22bb43ee0.jpg996033428_iechargeNeufchatelenBraypoteau2.thumb.jpg.61b213d19b681d24d1acc89162136057.jpg

 

L'accès à la station, à ne pas rater

1692392235_iechargeNeufchatelenBray.jpg.91402dae0b3ae217cecdcfb34fb44bc0.jpg

 

Le coté bucolique de nombreuses stations IEC

 

ça permet d'avoir une charge qui ne dure pas assez longtemps par rapport à l'occupation des enfants, même s'il s'agit d'ados  🙃

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Dérouler  

Merci pour ce fake Manu, mais ce n' est pas la bonne station et c' est simple à dévoiler: dans le reportage de TF1 il n'y avait que des ânes et pas de vaches😜🙃.

PS: je sais qu'elle a déjà été faite dans un autre post, mais bon, ils méritent quand même...

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Il semble que des travaux de nettoyage et remblayage de la Jbox et ses accès  ai eu lieu pour la future de Montreuil-Le-Gast (35) ca ne devrait plus tarder pour le terrassement et les bornes.

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  Le 05/09/2024 à 05:39, Kaelvin a dit :

Il semble que des travaux de nettoyage et remblayage de la Jbox et ses accès  ai eu lieu pour la future de Montreuil-Le-Gast (35) ca ne devrait plus tarder pour le terrassement et les bornes.

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Ah, tiens, plutôt du côté de la 4 voies Rennes-St Malo ou paumé à l'opposé ?

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  Le 05/09/2024 à 07:43, rifilou a dit :

Ah, tiens, plutôt du côté de la 4 voies Rennes-St Malo ou paumé à l'opposé ?

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Paumé non, les stations IEcharge sont destinés au milieu rural et techniquement toujours à coté d'un poste de transformation THT.

 

Et puis nous les gueux des campagnes  on a besoin aussi d'énergies pour se déplacer 🤭

 

Pour les Rennais qui ont déjà pleins de stations de recharges rapide et la fibre, pas de soucis, un petit détour dans la campagne, ils pourront reprendre une route civilisée comme la 4 voies vers Saint-Malo.

 

Au retour vers Rennes, possibilité de repasser par cette future station.

 

Kaelvin, paumé quelque part dans la campagne OkOkayGIF.gif.70ee05c1f8cbce535be3b77f08a77d91.gif

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  Le 05/09/2024 à 08:44, Kaelvin a dit :

Paumé non, les stations IEcharge sont destinés au milieu rural et techniquement toujours à coté d'un poste de transformation THT.

...

Dérouler  

 

:D

 

Elles ne sont pas destinées au milieu rural car s'agissant de recharge rapide, c'est pour ceux qui font de longs trajets et font une pause recharge sur le trajet. Et pour des raisons techniques et économiques, elles sont aussi excentrées des grands axes que les SuC.

 

Du coup, ça servira typiquement aux touristes qui viennent et repartent de la côte !

 

Moi, j'habite justement sur cette cote donc cette station ne me servira jamais, je préfère recharger chez moi :D

A noter que j'ai habité je pense encore plus à la "campagne" que Montreuil le Gast à une époque, une dizaine de km au nord...

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  Le 05/09/2024 à 09:57, rifilou a dit :

 

:D

 

Elles ne sont pas destinées au milieu rural car s'agissant de recharge rapide, c'est pour ceux qui font de longs trajets et font une pause recharge sur le trajet. Et pour des raisons techniques et économiques, elles sont aussi excentrées des grands axes que les SuC.

 

Du coup, ça servira typiquement aux touristes qui viennent et repartent de la côte !

 

Moi, j'habite justement sur cette cote donc cette station ne me servira jamais, je préfère recharger chez moi :D

A noter que j'ai habité je pense encore plus à la "campagne" que Montreuil le Gast à une époque, une dizaine de km au nord...

Dérouler  

Elles sont destinées à tout ceux qui en ont besoin, ceux qui voyagent ou ceux qui habitent dans ce milieu rural.

CF mon interview de l'année dernière

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Franchement, ce ne sera pas la station la plus accessible...

Sortir à la Mézière (la sortie n'est pas sur la capture), traverser la zone bowling/cinéma, petite route, carrefour dangereux, petite route et enfin la station. 4 km.

Idem par la sortie Vignoc puis aller à Montreuil-le-gast qui est au nord de la station sur la carte et descendre vers la station. 6 km.

Dans les deux cas, on sert les fesses sur ces toutes petites routes.

 

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  Le 05/09/2024 à 10:22, sim_v a dit :

Franchement, ce ne sera pas la station la plus accessible...

Sortir à la Mézière (la sortie n'est pas sur la capture), traverser la zone bowling/cinéma, petite route, carrefour dangereux, petite route et enfin la station. 4 km.

Idem par la sortie Vignoc puis aller à Montreuil-le-gast qui est au nord de la station sur la carte et descendre vers la station. 6 km.

Dans les deux cas, on sert les fesses sur ces toutes petites routes.

 

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Dérouler  

Si les gens ne roulaient pas au milieu de la route aussi ca serait plus tranquille.

 

C'est limité à 70 km/h enfin ca c'est la théorie. Mais c'est vrai aussi sur toutes les routes de campagnes.

 

Laissons faire l'aménagement, rien n'empêche de mettre une limitation de vitesses à cet endroit.

 

Quant au carrefour dont vous parlez il est beaucoup plus loin et la danger c'est le champs qui cachent la visibilité. D'ailleurs message a ceux qui arrivent de Melesse et qui partent vers Cap-Malo et qui coupent le carrefour pour arriver en face de vous, on est pas sur un circuit automobile. 

 

 

 

 

Quand à la page d'accueil de IEcharge on peut lire en gros 'La recharge haute puissance abordable dans les zones périurbaines et rurales".

Même en campagne certains de nos concitoyens n'ont pas moyen de recharger à domicile ou difficilement, bienvenue à IECharge à MLG ! 

 

 

Modifié par Kaelvin
Orthographe

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  Le 05/09/2024 à 09:57, rifilou a dit :

 

:D

 

Elles ne sont pas destinées au milieu rural car s'agissant de recharge rapide, c'est pour ceux qui font de longs trajets et font une pause recharge sur le trajet. Et pour des raisons techniques et économiques, elles sont aussi excentrées des grands axes que les SuC.

Dérouler  

J'ai une station IEC à moins de 1000 m de chez moi, j'ai aussi de la place pour stationner et charger un VE devant la maison, il m'arrive pourtant d'y charger. En effet quand la batterie est vraiment basse je passe 15 ou 20 min chez IEC avant de venir brancher le Niro à la maison.

 

  Le 05/09/2024 à 10:22, sim_v a dit :

Franchement, ce ne sera pas la station la plus accessible....

Dans les deux cas, on sert les fesses sur ces toutes petites routes.

Dérouler  

il suffit que certains conducteurs cessent de confondre route ouverte et circuit automobile pour que la circulation devienne plus calme et moins dangereuse.

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  Le 05/09/2024 à 17:26, ManuTaden a dit :

suffit que certains conducteurs cessent de confondre route ouverte et circuit automobile

Dérouler  

Il faudrait aussi que certains conducteurs se rappellent qu'ils ne sont pas seul, et que rouler à 55km/h sur une route limitée à 80km/h génère de l'énervement surtout quand on n'est pas en vacances ou retraités ou les deux et qu'en sortant du boulot il faut aller chercher les enfants...etc etc etc...

Le respect c'est dans les deux sens et merci d'éviter les "on a le droit" car sur certaine route, on a le droit de rouler au maximum de la vitesse autorisée, mais c'est dangereux.

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  Le 05/09/2024 à 17:26, ManuTaden a dit :

J'ai une station IEC à moins de 1000 m de chez moi, j'ai aussi de la place pour stationner et charger un VE devant la maison, il m'arrive pourtant d'y charger. En effet quand la batterie est vraiment basse je passe 15 ou 20 min chez IEC avant de venir brancher le Niro à la maison.

Dérouler  

 

Sauf cas particulier où tu souhaites repartir rapidement, je ne comprends pas l'idée de recharger 2 à 3 fois plus cher que chez soi à 1000m de la maison ! Après, pour ceux qui ne peuvent pas charger chez eux, c'est pratique et pas encore trop cher.

Modifié par rifilou

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Tout l' intérêt actuel d'IE charge est justement que l'on ne charge pas beaucoup plus cher qu'à la maison...

Actuellement 0,30€/Kwh. Franchement une bonne affaire et cet été il y avait une offre promotionnelle à 0€25.

Si on a la chance d' avoir une station pas loin, ça peut être pas mal de faire comme Manu 

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  Le 05/09/2024 à 20:27, doudous74 a dit :

Tout l' intérêt actuel d'IE charge est justement que l'on ne charge pas beaucoup plus cher qu'à la maison...

Actuellement 0,30€/Kwh. Franchement une bonne affaire et cet été il y avait une offre promotionnelle à 0€25.

Si on a la chance d' avoir une station pas loin, ça peut être pas mal de faire comme Manu 

Dérouler  

Quand même plus de 2 fois plus cher qu'à la maison pour ceux qui chargent en HC Tempo.

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