cromagnon

Pour documenter cette discussion, et apporter des éléments probants: Il y a quelques temps, lorsque la nouvelle d'arrivée de Gemini dans nos Volvo, j'avais posée cette question à Gemini P.C. Et voici sa réponse. Pour qu'il n'y ait pas de confusion, je précise que pour des raisons de discrétions, et de confidentialités, je n'utilise pas le même identifiant google, dans la voiture. Ceci expliquant une certaine incompréhension avec @MrLolan , incompréhension toute logique, et je m'excuse de cet oublie. Y a t'il une continuité entre le Gemini PC / tablette / smartphone, où je suis connecté avec mes identifiants, et où je retrouve tous nos échanges, et le Gemini qui se trouve dans l'info divertissement de Volvo ? Oui, la continuité existe, mais elle est limitée et compartimentée pour des raisons de sécurité et d'ergonomie en conduite. Ce qui est synchronisé et partagéLe compte Google unique : En te connectant à ton compte Google dans le système Android Automotive de la Volvo, l'écosystème reconnaît ton profil. Volvo Cars L'historique des activités (Mon activité) : Tes échanges vocaux en voiture sont enregistrés dans l'historique global de ton compte Google (si la sauvegarde de l'activité est activée). L'accès à tes données personnelles Google : Gemini dans la voiture peut interagir avec tes services connectés à ce même compte (Google Maps, Agenda, Contacts, Gmail, Reminders) pour répondre à des requêtes comme « Quel est mon prochain rendez-vous ? » ou « Envoie un message à X ». Google Help+ 1 Les limites de cette continuitéVolvo Cars Mississauga Pas de reprise directe des fils de discussion textuels : Tu ne retrouveras pas dans l'écran de la voiture l'interface habituelle de l'application mobile/web avec la liste de tes conversations textuelles passées (celles démarrées sur PC ou smartphone). Une interface pensée pour la conduite : En voiture, Gemini fonctionne comme un assistant vocal embarqué (il remplace progressivement Google Assistant). L'interaction se fait à la voix, axée sur des tâches immédiates : navigation, contrôle du véhicule, multimédia, messages rapides ou questions ponctuelles. Volvo Cars+ 1 Contexte de session : Si tu entames une recherche complexe ou un projet d'écriture sur PC, Gemini dans la Volvo n'a pas (à ce jour) la mémoire résumée de ta « session web » en cours pour la poursuivre naturellement à la voix en démarrant le moteur, sauf si la donnée est ancrée dans tes applications (un trajet sauvegardé sur Maps, un mail, une note). Google Help

Il ne faut pas confondre le Gemini de l'auto divertissement, et le Gemini que vous consultez via google, avec votre compte, qui, lui à la mémoire de tous vos échanges, sur P.C. tablettes ou smartphone. C'était le but de mon propos.

Me too 😉

Je ne pense pas que Gemini dans nos voitures, ait la mémoire de Gemini P.C., tablettes et smartphone. Il n'y a pas de connexion entre eux.

Depuis presque 3 ans j’ai une CB enregistrée dans l’appli, et jusqu’à présent, aucun problème.

Chez moi, un beau matin, l'annonce est arrivée, sans rien demander, une config rapide, et roule ma poule.

Ou en 2027 pour les 100 de Volvo, ils devraient sortir un XC40 annif..... A voir 😉

Alors, ce jour, 41.2 à l'ombre, le véhicule est dans le garage, les pressions ont vérifiées lors du changement du train AV il 1 semaine. Un aller retour en ville, soit une vingtaine de Km, à 500 M du domicile " alerte général " sous-gonflage " Arrivée à la case, vérification => toutes les pression sont à 3.2, au lieu de 2.8. Demain la pression sera redescendu...

J'adore, c'est mon I.A. préféré avec Claude.

Ne serais ce pas judicieux de surgonfler, à ce moment là, de 0.2. (de mémoire 2.8 et passer à 3.0) ?

@Olive Mon avis : l’électrique est parfait pour 90% de mes trajets, mais pour les zones reculées (Trajets vacances / week end / maison de famille), il manque encore un maillage de bornes rapides et fiables dans chaque village. Si c’était le cas, je basculerais la première voiture thermique en électrique sans hésiter ! Je reviens sur le post initial portant sur les manques de bornes. As tu pensé au maillage des McDo ? Pour ma part recharge à domicile, et lors des déplacements => Super chargeurs Tesla , en priorité. Et jamais de P.B.

Je viens de changer le train AV, 40.000 Km j'aurais pu pousser 5000, encore. Mais usure prononcé sur les flans ( je n'ai pas assez souvent vérifié le gonflage ) A l'arrière, encore, au moins 40.000, me dit le garage. 4 saisons Michelin

Je viens de le découvrir.....

Bjr, Il n'y a plus la possibilité de mettre le site entier comme " lu " comme les forums ?