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Rénovation d'optique de phares

Featured Replies

Posté(é)

Je cherche des avis sur la rénovation d'optique de phare en polycarbonate, merci

20190528_113816-001.jpg

Posté(é)

J'ai fait polir les phares de mon (vieux) Scenic il y a un an.

Ils étaient devenus complètement dépolis avec l'âge et les UV.

Pour le moment, rien à reprocher : ils sont bien transparents.

 

P.S.

Je n'ai pas l'impression au vu de la photo que le polycarbonate soit bien abimé ?

Posté(é)
  • Auteur
Le ‎24‎/‎10‎/‎2019 à 15:38, MattKirby a dit :

Et bien tu peux commencer par dire "bonjour" et venir te présenter brievement dans la section dédiée:ICI

 

Bonjour, c'est vrai désolé, vais le faire

Posté(é)
  • Auteur
Le ‎24‎/‎10‎/‎2019 à 16:04, Remy a dit :

J'ai fait polir les phares de mon (vieux) Scenic il y a un an.

Ils étaient devenus complètement dépolis avec l'âge et les UV.

Pour le moment, rien à reprocher : ils sont bien transparents.

 

P.S.

Je n'ai pas l'impression au vu de la photo que le polycarbonate soit bien abimé ?

C'est vrai qu'il est en bon état, mais c'est après rénovation. Avant il étais, voir photo joint

20190703_145828.jpg

Posté(é)
  • Auteur
Le ‎24‎/‎10‎/‎2019 à 16:44, fabala a dit :

On est surtout pas en présence d'une automobile propre

????

Posté(é)
il y a une heure, Yawatts a dit :

????

La photo n'est pas une voiture électrique ou hybride

Je pense que tu t'est tromper de forum

 

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 3 heures, gepeliste62 a dit :

La photo n'est pas une voiture électrique ou hybride

Je pense que tu t'est tromper de forum

 

Non, j'ai bien l'intention de faire ma voiture électrique moi mèmes, parait que sa va s'assouplir au niveau normes en France.

Pour les optiques c'est aussi en polycarbonate sur les elec

Posté(é)
il y a 3 minutes, Yawatts a dit :

Non, j'ai bien l'intention de faire ma voiture électrique moi mèmes, parait que sa va s'assouplir au niveau normes en France.

Pour les optiques c'est aussi en polycarbonate sur les elec

Pour aller plus vite que les changements de normes en France qui auront lieu dans quelques siècles au mieux, prend une licence prototypes ou une adresse dans un pays de l'est la ou c'est déjà autorisé

Posté(é)
  • Auteur
il y a 3 minutes, gepeliste62 a dit :

Pour aller plus vite que les changements de normes en France qui auront lieu dans quelques siècles au mieux, prend une licence prototypes ou une adresse dans un pays de l'est la ou c'est déjà autorisé

j'ai pensé a l'Allemagne, mais pour le moment je suis un peu loin

Posté(é)

Pas assez loin

Vise plus loin a l'est, un peu vers le sud

 

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 2 heures, gepeliste62 a dit :

Pas assez loin

Vise plus loin a l'est, un peu vers le sud

 

j'ai prévus modifier une R5, donc encore plus a l'est c pas la peine

Posté(é)
Le 24/10/2019 à 16:44, fabala a dit :

On est surtout pas en présence d'une automobile propre

Oui, opel Astra 2 ?

Posté(é)

Discussion surréaliste d'un gus qui veut électrifier une bagnole en commençant par les optiques et qu'on envoie dans les pays de l'Est, enfin un peu plus au sud... les Balkans ça colle bien, attention de ne pas aller se faire voir chez les Grecs.

Posté(é)

... pas la même optique après / avant "rénovation" : une avec clignotant intégré, l'autre avec clignotant séparé. 

 

Si la rénovation consiste à les remplacer par des neufs, je confirme que c'est efficace, quoique un poil onéreux.  ?

Posté(é)

Et en plus après rénovation plus la même marque !

Je vais aller astiquer les phare de ma Leat des fois qu'elle se transforme en M3 ??

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