Le 18/12/2019 à 18:50, Vbust a dit :

Moi pour ma commande de début décembre commander prévu mi Mars au dure le ma cc suite au nouvelle de Hyundai france.

 

Pour confirmer mes dires

https://www.capital.fr/entreprises-marches/voitures-electriques-certaines-marques-bloqueraient-volontairement-les-livraisons-1358466

 

Très mesquin de la part des constructeurs.

Le 25/12/2019 à 19:33, xixou a dit :

Très mesquin de la part des constructeurs.

Une entreprise a pour but de faire du profit

Si en livrant avec 1 mois de retard des clients pieds et poings liés ils peuvent annuler les malus financiers de l'Europe, ils ne vont pas se gêner

Une entreprise n'est pas bonne ou mauvaise en soi : elle s'adapte à une demande (ou la crée parfois...). En dehors de certaines multinationales particulièrement "diaboliques"

 

Donc c'est aussi à nous consommateurs et citoyens de faire entendre nos voix auprès de nos élus d'une part, et d'autre part de boycotter les marques se comportant mal.

Le cas de l'huile de palme est typique : les consommateurs n'en veulent plus, les marques s'adaptent.

 

Pour citer Coluche "dire qu'il suffirait qu'on les achète pas pour que ça ne se vende pas" 😂

Bonjour à tous

Passage le weekend dernier en concession pour essai d'un Kona et demande de tarif.

Sur un modèle 39 kWh en finition Intuitive, avec les différentes aides et un "coup de pouce" pour la reprise d'un vieux break de 2005 j'arrive à un tarif de 26500 € (ou 25950 si je garde la couleur Ceramic Blue qui semble faire l'unanimité à la maison)

Dommage de ne pas pouvoir ajouter des options à cette finition (le capteur de pluie et les vitres séquentielles absents sur un véhicule de ce prix, c'est bof je trouve).

Pour une basse raison budgétaire je ne m'oriente pas vers une version Creative en 64kwh, et en réfléchissant un peu l'autonomie moindre ne sera pas trop un frein. Enfin j'espère

Pour les délais, le concessionnaire qui pressait un peu pour signer un bon de commande (étrange ...  ) m'annonce une fabrication du véhicule début janvier et une livraison début février.

il y a 30 minutes, Mos a dit :

Pour une basse raison budgétaire je ne m'oriente pas vers une version Creative en 64kwh, et en réfléchissant un peu l'autonomie moindre ne sera pas trop un frein. Enfin j'espère

au vu de ce que tu à décris comme usage , >300kms les fin de semaine, tu va le regretter, la contrainte de charge intermédiaire risque fort de te "gaver" très vite

 

et à la revente, tu aura beaucoup de difficultés rapport a la concurrence des grosse batteries

c'est psychologique , mais c'est la réalité du terrain

 

 

Modifié décembre 30, 20196 a par Invité

il y a 20 minutes, gepeliste62 a dit :

au vu de ce que tu à décris comme usage , >300kms les fin de semaine, tu va le regretter, la contrainte de charge intermédiaire risque fort de te "gaver" très vite

 

et à la revente, tu aura beaucoup de difficultés rapport a la concurrence des grosse batteries

c'est psychologique , mais c'est la réalité du terrain

 

 

Je me posais la question de la revente effectivement, est-ce que les modèles 39kwh seront recherchés ... 

Pour les fins de semaine, cela reste assez rare (1 fois/mois, avec possibilité de charger sur place). Et niveau budget ça coince, difficile d'ajouter les 4000 euros supplémentaires pour la version 64.

il y a 1 minute, Mos a dit :

difficile d'ajouter les 4000 euros supplémentaires pour la version 64.

c'est souvent le frein pour ceux qui viennent du thermique

vous oubliez presque toujours les économies d'usage du véhicule

calcul que pour la même distance, le VE te coutera entre 3 et 5 fois moins cher qu'en pétrole

c'est ce budget qu'il faut mettre dans le VE à l'achat , il sera vite récupéré, sauf a ne pas rouler

 

Perso j'ai la 39 en version creative depuis bientôt un an et les grands trajet ne m'ont jamais posé de problèmes. J'ai déjà fait un roadtrip de 1400km sans problèmes. Il faut juste s'organiser au niveau des stations de recharge qui en France sont très moyenne. C'est la France le problème, pas le VE. Après c'est vrai que les ajouts de la version créative sont un confort pour les trajets assez long. J'ai pendant un moment pensé à la vendre mais je me suis rendu compte de la réalité du terrain et qu'actuellement je n'aurais pas mieux (même si je devais prendre une 64 qui permet juste une meilleur autonomie mais comme le problème c'est les bornes ça repousse juste le problème....) sauf à rajouter minimum +15k€ pour une TM3 LR. Et 15k€ c'est justement le prix qu'on a mis pour ma femme et sa voiture à l'ethanol.

 

PS: Pour info pour la revente j'avais des touches de personne mais que des étrangers (Pays-Bas, Portugal...).

Modifié décembre 30, 20196 a par k-Nabeesse

il y a 4 minutes, k-Nabeesse a dit :

15k€ c'est justement le prix qu'on a mis pour ma femme et sa voiture à l'ethanol.

tu a acheter un package ?😂

attention aux tournure des phrases, quelquefois, l'interprétation peut être différente du message qu'on veux faire passer

 

Tu as raison @gepeliste62, je me demandais moi aussi si la voiture à l'éthanol était comprise dans le prix.🤣

Il y a 2 heures, gepeliste62 a dit :

c'est souvent le frein pour ceux qui viennent du thermique

vous oubliez presque toujours les économies d'usage du véhicule

calcul que pour la même distance, le VE te coutera entre 3 et 5 fois moins cher qu'en pétrole

c'est ce budget qu'il faut mettre dans le VE à l'achat , il sera vite récupéré, sauf a ne pas rouler

 

C'est un peu ça !

On ne prévoit pas un kilométrage élevé, perso je vais bosser en vélo et ma femme bosse à 10-15 km de la maison. On est à moins de 15.000 km par an et dans notre cas de figure il faudra pas mal de temps pour "récupérer" le surcoût.

C'est aussi pour ça que la version 39kwh semble correspondre à notre besoin.

il y a 30 minutes, Mos a dit :

C'est un peu ça !

On ne prévoit pas un kilométrage élevé, perso je vais bosser en vélo et ma femme bosse à 10-15 km de la maison. On est à moins de 15.000 km par an et dans notre cas de figure il faudra pas mal de temps pour "récupérer" le surcoût.

C'est aussi pour ça que la version 39kwh semble correspondre à notre besoin.

La vraie question est surtout : comptes tu la revendre dans les 5 prochaines années ou non ?

Si la réponse est non et qu'elle correspond à tes besoins (je parle de ta voiture bien sûr 😂 ) alors la 39 kWh est un excellent choix

En revanche si tu es dans une optique de revente à 3 ans tu seras perdant

Il y a 3 heures, gepeliste62 a dit :

tu a acheter un package ?😂

attention aux tournure des phrases, quelquefois, l'interprétation peut être différente du message qu'on veux faire passer

 

Effectivement en me relisant c'est bizarre, petite précision c'est pour sa voiture 😛  Ma femme me coûte bien plus cher  

Modifié décembre 30, 20196 a par k-Nabeesse

Le décret gouvernemental 2019-1526 du nouveau bonus électrique est paru ce 31 décembre 2019.

 

Concernant son application aux véhicules > 45000 € commandés en 2019 il est écrit ceci :

 

Art. 2. – Lorsqu’elles sont plus avantageuses, les dispositions de l’article D. 251-7 du code de l’énergie dans leur rédaction antérieure à l’entrée en vigueur du présent décret restent applicables aux véhicules, qui n’ont pas fait l’objet précédemment d’une première immatriculation en France et à l’étranger, commandés ou dont le contrat de location a été signé avant cette date, à condition que leur facturation ou le versement du premier loyer intervienne au plus tard trois mois après l’entrée en vigueur du présent décret.

Art. 3. – Le présent décret entre en vigueur le 1er janvier 2020.

 

😍

 

Modifié décembre 31, 20196 a par ettal

Merci tout cela est bien clair maintenant.

Mais après le 31 mars, personne n'a encore tranché sur le prix catalogue ou facturé ?

Modifié janvier 2, 20206 a par Tho-Radia

Le décret ne stipule pas de "prix" mais le "coût d’acquisition TTC", donc la somme que l'acheteur paye :

 

... Pour les véhicules mentionnés au 5° de l'article D. 251-1 et dont le coût d'acquisition est inférieur à 45 000 euros toutes taxes comprises, incluant le cas échéant le coût d'acquisition ou de location de la batterie, le montant de l'aide est fixé à 27 % du coût d'acquisition toutes taxes comprises, augmenté le cas échéant du coût de la batterie si celle-ci est prise en location, dans la limite de 6 000 euros si le véhicule est acquis ou loué par une personne physique ...

Modifié janvier 2, 20206 a par ettal

ettal>> Merci pour toutes ces précisions, tu as l'air bien au point.

Ca m'arrange car j'ai des doutes sur ma livraison avant le 31 mars.

Sur le tableau tu indiques une commande le 05/11/2019.

Ça pourrait parfaitement arriver avant le 31/03/2020 compte-tenu du nombre des arrivées des cargos provenant d'Ulsan :

https://ibb.co/fn9PNsJ

Qu'en dit ton concessionnaire ?

Le 20/12/2019 à 18:16, chgros1 a dit :

Si,  il y a possibilité de suivre les cargos, il y a un post là dessus encore faut Il savoir la date d'embarquement 

J'ai appelé ma CC, et le commercial m'a affirmé qu'il n'avait pas le détail des châssis au départ de Corée,  mais seulement une fois arrivé à Fos.

Donc pas de possibilité d'anticiper une quelconque livraison ou état d'avancement de la commande. 

Comment certains font pour avoir l'info du trajet bateau ?

il y a une heure, ettal a dit :

Sur le tableau tu indiques une commande le 05/11/2019.

Ça pourrait parfaitement arriver avant le 31/03/2020 compte-tenu du nombre des arrivées des cargos provenant d'Ulsan :

https://ibb.co/fn9PNsJ

Qu'en dit ton concessionnaire ?

Comment savoir si ta voiture est en transit. Le concessionnaire baigne dans la semoule.

Bizarre  bizarre...

Mon CC m'a montré en décembre dernier sur son ordi la page des véhicules dont la livraison est prévue fin Janvier 2020 pour la concession, page sur laquelle figurait plusieurs lignes (1 par voiture) avec le VIN, la date, le nom du client.

(Voir dans ce fil mon post du 23 décembre)

Modifié janvier 3, 20206 a par ettal

Voilà j'ai enfin mon Kona MY2020 enfin entre les mains!

Je voulais vous envoyer des photos mais j'ai erreur -200 sur l'envoi quelqu'un sait pourquoi!

il y a 10 minutes, Gor2No a dit :

Voilà j'ai enfin mon Kona MY2020 enfin entre les mains!

Je voulais vous envoyer des photos mais j'ai erreur -200 sur l'envoi quelqu'un sait pourquoi!

félicitation j'ai hatte de voir les photos et quelques test  quel finition as tu pris ?  

Bravo @Gor2No, tu vas voir, c'est un grand plaisir de conduire cette Kona !

Tu fais sans doute parti des premiers sur le forum à avoir un modèle MY2020.

Si tu réussis à balancer quelques photos, elles vont faire l'unanimité ici.

il y a 57 minutes, Gor2No a dit :

Voilà j'ai enfin mon Kona MY2020 enfin entre les mains!

Je voulais vous envoyer des photos mais j'ai erreur -200 sur l'envoi quelqu'un sait pourquoi!

Félicitations Gor2No 👍, on a hâte de voir tes photos et de connaitre tes impressions.

Pour le message d'erreur il faudra patienter le retour du webmaster qui est encore en congé