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Gor2No

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  1. Je constate aussi un pare brise fragile. J’ai fait réparer un impact mercredi et hier j’ai pris un autre gravillon en plein devant les yeux. Je suis bon pour un changement de pare-brise. D’habitude la plupart des gravillons font du bruit sans casser, mais là en 28 ans de conduite c’est la première fois que ça m’arrive!
  2. bon désolé impossible de trouver une piste. j’ai parcouru mon historique internet et effectivement aucun signe d’une connexion sur myhyundai. J’ai pas assez de souvenir pour t’aider!
  3. @Koniq77en fait c’est sur ton compte myhyundai par internet
  4. de memoire il m’a demandé de fournir un code pin pendant la config dans la voiture la premiére fois et c’est celui que je rentre à chaque fois.
  5. J'aime bien l'affichage quand on active les essuie-glace. C'est vrai que le commodo est toujours difficilement lisible derrière le volant.
  6. Le LFA dans le menu Assistance conduite ( et sécurité file est aussi dans ce menu)
  7. Je trouve l'appli plutôt sympa. Rien à voir avec Renault en tout cas !
  8. Je confirme que la creative MY20 a le maintient dans la voie ET le suivi de voie. Le premier est déconnectable par un bouton sur le pavé de gauche sous le volant et le deuxième est activé lors de la mise en route du régulateur de vitesse (et on peut choisir de le mettre ou non dans le menu des preferences).
  9. J'étais à 80%, ça peut expliquer le "seulement" 25?
  10. Test effectué, confirmation que le modèle 39kW n'a pas le chargeur 11kW. Par contre la charge CSS ça booste! 25 kW!!
  11. OK, merci pour la photo, à priori pour moi ça peut s'expliquer du fait que j'ai la petite batterie 39kWh, donc pas de chargeur 11kW.
  12. Est-ce que les possesseurs de MY2020 peuvent me dire si leur câble T2/T2 est aussi en monophasé.
  13. le câble hyundai bleu qui m'a été fournit (monophasé donc):
  14. Ok, du coup pour un test complet je ferai aussi un test sur le même borne avec le câble attaché en AC 43kW


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.