Quelle electrique famillale 5 vraies places ?

[Donald2001]

Bonjour à tous, 

J'ai 3 enfants (10, 8 et 5 ans) et je cherche un remplaçant à mon grand picasso. J'ai pas mal regardé l'offre actuelle et ma conclusion est que les constructeurs n'ont pas les familles avec 3 enfants comme cible. Malgré qu'elles representent près de 17% des menages (plus si l'on intègre les familles recomposées) elles n'intéressent pas les constructeurs ni les journalistes spécialisés qui n'evoquent jamais comme critère la possibilité de mettre 3 sieges auto à l'arrière mais qui sont capables de s'émouvoir de la qualité des plastiques en bas des contres portes. Ca c'etait mon  coup de gueule. 

Pour en revenir au sujet, j'attends avec impatience la TMY en 7 places mais j'ai bien peur que les places arrières (2eme rang) soient trop petites. 

Modifié mars 19, 2022 par Donald2001

[raoul]

Le 19/03/2022 à 08:09, Donald2001 a dit :

Bonjour à tous, 

J'ai 3 enfants (10, 8 et 5 ans) et je cherche un remplaçant à mon grand picasso. J'ai pas mal regardé l'offre actuelle et ma conclusion est que les constructeurs n'ont pas les familles avec 3 enfants comme cible. Malgré qu'elles representent près de 17% des menages (plus si l'on intègre les familles recomposées) elles n'intéressent pas les constructeurs ni les journalistes spécialisés qui n'evoquent jamais comme critère la possibilité de mettre 3 sieges auto à l'arrière mais qui sont capables de s'émouvoir de la qualité des plastiques en bas des contres portes. Ca c'etait mon  coup de gueule. 

Pour en revenir au sujet, j'attends avec impatience la TMY en 7 places mais j'ai bien peur que les places arrières (2eme rang) soient trop petites. 

L'Enyacq me semble se rapprocher le + de ce cahier des charges, exception faite d'une 3 ème banquette, mais qui risque d'être symbolique dans la TMY, er condamnant le coffre.

Après, il va y avoir l'ID Bus, mais le prix risque de piquer...

[Fredolabricol]

Le 19/03/2022 à 08:09, Donald2001 a dit :

Bonjour à tous, 

J'ai 3 enfants (10, 8 et 5 ans) et je cherche un remplaçant à mon grand picasso. J'ai pas mal regardé l'offre actuelle et ma conclusion est que les constructeurs n'ont pas les familles avec 3 enfants comme cible. Malgré qu'elles representent près de 17% des menages (plus si l'on intègre les familles recomposées) elles n'intéressent pas les constructeurs ni les journalistes spécialisés qui n'evoquent jamais comme critère la possibilité de mettre 3 sieges auto à l'arrière mais qui sont capables de s'émouvoir de la qualité des plastiques en bas des contres portes. Ca c'etait mon  coup de gueule. 

Pour en revenir au sujet, j'attends avec impatience la TMY en 7 places mais j'ai bien peur que les places arrières (2eme rang) soient trop petites. 

Je ne connais pas tes contraintes exacte niveau remplissage de coffre, mais pour avoir 3 enfants avec quasiment les même ages (le dernier de 3 ans à besoin d'un siège auto qui prend pas mal de place), j'ai choisi la Ioniq5, beaucoup de place pour les jambes aux places arrière, suffisamment large pour ne pas avoir besoin de se mettre de travers pour ne pas se toucher les épaules (contrairement à beaucoup de voitures), un coffre correcte même dans cette configuration (on a pu y mettre tout les jouets de noël...), après si tu parle de 3éme rang c'est peut-être que tu as d'autres contraintes ? au quel cas effectivement il n'y a plus beaucoup de choix, surtout dans cette gamme de prix/autonomie.

[Donald2001]

Merci @Fredolabricol et @raoul pour vos retours.

En effet, il me faudrait une troisième rangée pour pouvoir transporter les copains ou les grands parents. J'ai bien conscience que la troisième rangée est un stric appoint, c'est déjà le cas dans mon Grand Picasso. C'est bien le dernier point qui m'empêche d'acheter la Ioniq5 avec le coffre qui n'est pas très grands. 

[mckie]

Pour le moment il n'y a pas d'equivalent aux monospaces en electrique. Comme déjà précisé le van VW devrait être le plus adapté et coutera t il vraiment plus cher qu'une TMY 7 places à voir. En tout cas le budget équivaudra presque à 2 monospaces thermiques 

 

Les seules 5 places sont ID4, Enyacq, Ioniq 5, EV6 et TMY tu peux ajouter les e-tron et EQB et EQC mais la facture pique encore plus. 

Modifié mars 19, 2022 par mckie

[rifilou]

Le 19/03/2022 à 21:50, Donald2001 a dit :

Merci @Fredolabricol et @raoul pour vos retours.

En effet, il me faudrait une troisième rangée pour pouvoir transporter les copains ou les grands parents. J'ai bien conscience que la troisième rangée est un stric appoint, c'est déjà le cas dans mon Grand Picasso. C'est bien le dernier point qui m'empêche d'acheter la Ioniq5 avec le coffre qui n'est pas très grands. 

Dans le TMY, la 3ème rangée est bien moins logeable que dans le C4 Grand Picasso...

Clairement, si tu veux 7 places, tu es mal  

 

Après, nous on est passé d'un Volvo XC90 à une Tesla Model 3... et nos 3 ados (entre 1m70 et 1m80) sont ravis, vraiment.

Et les grand-parents, ils prennent leur voiture. Et ils ont tellement aimé la nôtre qu'ils ont été livré de leur Model 3 samedi dernier 🤣

[Donald2001]

Ah, si tu me dis que les places en troisième rangs sont plus petites que sur le Grand Picasso, elles sont donc la pour la déco. 

Concernant le second rang, je pense qu'il faut essayer. Il faut que j'aille au Luxembourg pour mettre les sièges dans une TMY et voir ce que cela donne. On a fait le test dans une Ioniq et un Enyaq et c'était loin d'être aussi large que dans le Grand Picasso. 

[rifilou]

Le 19/03/2022 à 22:16, Donald2001 a dit :

Ah, si tu me dis que les places en troisième rangs sont plus petites que sur le Grand Picasso, elles sont donc la pour la déco. 

Concernant le second rang, je pense qu'il faut essayer. Il faut que j'aille au Luxembourg pour mettre les sièges dans une TMY et voir ce que cela donne. On a fait le test dans une Ioniq et un Enyaq et c'était loin d'être aussi large que dans le Grand Picasso. 

Le Grand Picasso est clairement GRAAANNNDDDD  

Mais bon, plus petit, ça va bien aussi...

[Donald2001]

Le 19/03/2022 à 22:29, rifilou a dit :

Le Grand Picasso est clairement GRAAANNNDDDD  

Mais bon, plus petit, ça va bien aussi...

Le Grand Picasso est donné pour 149 cm de largeur aux coudes et la TMY est donnée pour 143 cm aux épaules. La différence m'a l'air énorme. 

[Agfa]

Le 19/03/2022 à 08:09, Donald2001 a dit :

Bonjour à tous, 

J'ai 3 enfants (10, 8 et 5 ans) et je cherche un remplaçant à mon grand picasso. J'ai pas mal regardé l'offre actuelle et ma conclusion est que les constructeurs n'ont pas les familles avec 3 enfants comme cible. Malgré qu'elles representent près de 17% des menages (plus si l'on intègre les familles recomposées) elles n'intéressent pas les constructeurs ni les journalistes spécialisés qui n'evoquent jamais comme critère la possibilité de mettre 3 sieges auto à l'arrière mais qui sont capables de s'émouvoir de la qualité des plastiques en bas des contres portes. Ca c'etait mon  coup de gueule. 

Pour en revenir au sujet, j'attends avec impatience la TMY en 7 places mais j'ai bien peur que les places arrières (2eme rang) soient trop petites. 

Bien entendu, la cible des constructeurs auto est celle qui achète leurs voitures. Ça paraît idiot dit comme ça, mais l'âge moyen d'un acheteur de voiture neuve en France c'est 55 ans. Donc au moins la moitié des acheteurs ont plus de 55 ans. Les constructeurs ne s'intéressent donc pas aux familles, qui sont une infime minorité à pouvoir acheter neuf. Et celles qui le peuvent sont aisées, donc elles tapent dans les marques premium.

Si tu cherches une 6 places, regarde le Honda FRV, qui peut être une bonne alternative en VT. 

En VE le différentiel de prix 5 vers 7 places sera bien trop élevé. Ça coûte moins cher de payer le taxi aux grands parents, ou de leur acheter carrément une autre voiture.

[rifilou]

Le 19/03/2022 à 22:34, Donald2001 a dit :

Le Grand Picasso est donné pour 149 cm de largeur aux coudes et la TMY est donnée pour 143 cm aux épaules. La différence m'a l'air énorme. 

C'est 137 cm la largeur aux épaules sur TMY au rang 1 (comme une Model 3 qui de toute façon a autant d'espace en largeur à l'arrière qu'une Model Y...). Et pour le C4 Grand Picasso, aucune idée, en France on communique plus sur la largeur aux coudes, que tu indiques Et qui est de toute façon plus petite sur le TMY qui est très fort dans ce domaine.

 

En fait, en comparant largeur aux coudes d'un coté et largeur aux épaules de l'autre, tu compares des choux et des carottes, ça ne donne pas d'info !

 

En tout cas, je parlais surtout des places de rang 2. Les places 6 et 7 du Grand Picasso sont bien plus spacieuses que celle du Model Y (cf les videos sur la Model Y).

 

[noel80]

Le 19/03/2022 à 23:01, Agfa a dit :

Les constructeurs ne s'intéressent donc pas aux familles, qui sont une infime minorité à pouvoir acheter neuf.

Donc avec un ou deux enfants nous ne sommes pas une famille? 🤔

[ManuTaden]

Le 19/03/2022 à 23:01, Agfa a dit :

Bien entendu, la cible des constructeurs auto est celle qui achète leurs voitures. Ça paraît idiot dit comme ça, mais l'âge moyen d'un acheteur de voiture neuve en France c'est 55 ans. Donc au moins la moitié des acheteurs ont plus de 55 ans. Les constructeurs ne s'intéressent donc pas aux familles, qui sont une infime minorité à pouvoir acheter neuf. Et celles qui le peuvent sont aisées, donc elles tapent dans les marques premium.

sauf Dacia, qui propose un véhicule entre le monospace et le break, avec 7 places. alors que les autres constructeurs, à leurs rêves de premium ont tous abandonné les véhicules destinés aux familles et se concentrant sur les SUV coupé avec des places réservées aux moins de 1.60 m à l'arrière

 

[Agfa]

Le 21/03/2022 à 17:02, ManuTaden a dit :

sauf Dacia, qui propose un véhicule entre le monospace et le break, avec 7 places. alors que les autres constructeurs, à leurs rêves de premium ont tous abandonné les véhicules destinés aux familles et se concentrant sur les SUV coupé avec des places réservées aux moins de 1.60 m à l'arrière

 

Oui Manu a raison. Vas y @Donald2001, fonce sur le Dacia Lodgy, qui répond à tous tes critères. Tu pourras transporter les grands-parents et les potes qui veulent économiser l'essence. Ils ont raison, vu les prix actuels...

Et tu as raison d'être généreux, et de faire des dépenses et investissements supplémentaires pour que tes amis / famille voyagent gratuitement.

[Donald2001]

Merci @Agfa pour ce commentaire très intéressant qui replace bien les choses, qui fait avancer les discussions et surtout plein d'espoirs pour dépasser cette société ou l'intérêt individuel prime sur le collectif. C'est rassurant de voir qu'il y a encore des gens qui pensent correctement. Pour tout cela à nouveau merci. 

Je me permets d'apporter une petite précision à ton commentaire très bienvenu et constructif, la marque a décidé de retirer le Lodgy de son configurateur depuis plusieurs jours maintenant au profit du Jogger.

[mckie]

Le marché automobile est une représentation  de notre société. Une elite en premium et la base en low cost, plus de classe moyenne donc adieu Scenic, Picasso etc. 

[rifilou]

Le 22/03/2022 à 09:48, mckie a dit :

Le marché automobile est une représentation  de notre société. Une elite en premium et la base en low cost, plus de classe moyenne donc adieu Scenic, Picasso etc. 

 

J'aurais plutôt écrit "Le marché automobile est une représentation de notre société. Certains ont de l'humour, d'autres non".

 

 

[Agfa]

Le 21/03/2022 à 23:17, Donald2001 a dit :

Merci @Agfa pour ce commentaire très intéressant qui replace bien les choses, qui fait avancer les discussions et surtout plein d'espoirs pour dépasser cette société ou l'intérêt individuel prime sur le collectif. C'est rassurant de voir qu'il y a encore des gens qui pensent correctement. Pour tout cela à nouveau merci. 

Je me permets d'apporter une petite précision à ton commentaire très bienvenu et constructif, la marque a décidé de retirer le Lodgy de son configurateur depuis plusieurs jours maintenant au profit du Jogger.

Je t'en prie Donald. D'ailleurs, le Dacia Jogger est maintenant disponible en version GPL, plus économique, un peu plus écologique et moins polluant (le GPL émet bcp moins de particules fines)

Nouveau Jogger ECO-G - La voiture familiale 7 places - Dacia

[Ome]

Le 22/03/2022 à 09:48, mckie a dit :

Le marché automobile est une représentation  de notre société. Une elite en premium et la base en low cost, plus de classe moyenne donc adieu Scenic, Picasso etc. 

Scenic et Picasso sont juste remplacés par des SUV

[wolfgangamadeus]

Le 19/03/2022 à 08:09, Donald2001 a dit :

Bonjour à tous, 

J'ai 3 enfants (10, 8 et 5 ans) et je cherche un remplaçant à mon grand picasso. J'ai pas mal regardé l'offre actuelle et ma conclusion est que les constructeurs n'ont pas les familles avec 3 enfants comme cible. Malgré qu'elles representent près de 17% des menages (plus si l'on intègre les familles recomposées) elles n'intéressent pas les constructeurs ni les journalistes spécialisés qui n'evoquent jamais comme critère la possibilité de mettre 3 sieges auto à l'arrière mais qui sont capables de s'émouvoir de la qualité des plastiques en bas des contres portes. Ca c'etait mon  coup de gueule. 

Pour en revenir au sujet, j'attends avec impatience la TMY en 7 places mais j'ai bien peur que les places arrières (2eme rang) soient trop petites. 

A voir aussi peut être avec le MG5 qui arrive en concession sous peu. Vrai break compact, il offre des caractéristiques intéressantes, pour un prix très modéré.

[mckie]

oui mais les prix ne sont plus vraiment les mêmes entre un Picasso et un 5008 et les consos non plus. Pas sûr non plus que l’habitabilité soit équivalente surtout aux places arrières.  Par contre les marges des constructeurs sont meilleures sur les SUV

[eJ57]

Bonjour, j'ai commandé la ioniq 5 avec la même problématique: caser trois enfants (7, 10 et 13 ans) à l'arrière, confortablement pour des trajets éventuellement long. Ce n'est pas parfait mais les enfants l'ont validé car je l'ai essayé avec eux. La place au milieu est moins large mais la banquette est plate donc ils arrivent à bien s'installer (et surtout sur les électriques, le fameux planché plat!). Petit compte rendu de mes essais et recherches:

 

A conseiller:

tesla model X (pas essayé mais petite démonstration par un propriétaire ), budget impossible pour moi même en occasion

 

A essayer car presque parfait pour les places arrières (il faut essayer avec ses enfants, sièges auto, on peux être surpris):

hyundai ioniq 5, la plus large + recharge rapide pour les long trajets, validé par toute la famille

skoda enyak (j'ai eu beaucoup de mal à choisir avec la ioniq, trés belle finition, conduite proche d'une berline)

 

A essayer mais moins bien

id4 (moins bien finis que l'enyak et aussi banquette légèrement moins large. Accueil terrible dans ma concession)

tesla model Y (pas de concessionnaire proche de chez moi donc je n'ai même pas essayé, aussi le prix et je ne suis pas sur qu'elle soit beaucoup plus large qu'un model 3)

megane electrique (pas essayé car pas en concession mais je me demande vraiment si elle n'est pas assez large)

ford mustang (pas essayé, concessionnaire peu fiable dans mon coin)

 

A oublier pour trois enfants (confortablement installés):

kia ev6 (étonnamment banquette nettement moins large qu'une hyundai. Dommage car une superbe bagnole)

tesla model 3 (trop petite à l'arrière pour les long trajets)

mercedes eqa (j'ai bien aimé mais planché non plat et pas assez large à l'arrière pour trois)

 

Je n'ai pas essayé de BMW, je ne vois pas de modèle qui puisse répondre à mon besoin, ou alors hors budget. Pas essayé d'Audi également car je ne pourrais pas rouler dans une voiture qui s'appelle etron lol (ils ont, pour les moins regardant sur le nom, un nouveau modèle basé sur la plateforme id4, donc à tester). La citroen ec4 me faisait de l'oeil mais il faudrait que citroen propose une plus grosse batterie. La tesla modèle S, éventuellement en occasion mais je préfère une voiture neuve à ce prix là.

 

En espérant que cela aide certain à choisir (il faut essayer !) Évidement il y a d'autre critères mais ne pas voyager confortablement avec mes trois enfant était éliminatoire.

 

[Donald2001]

Merci beaucoup @eJ57 pour ton témoignage. Tes enfants sont plus grands que les miens. Tu utilises 2 ou 1 siège auto ? Les sièges sont très larges et j'ai peur qu'avec 2 sièges, un de chaque côté, la place du milieu soit réduite à portion congrue. Mais en effet la Ioniq5 coche beaucoup de cases. 

[eJ57]

Le 22/03/2022 à 23:10, Donald2001 a dit :

Merci beaucoup @eJ57 pour ton témoignage. Tes enfants sont plus grands que les miens. Tu utilises 2 ou 1 siège auto ? Les sièges sont très larges et j'ai peur qu'avec 2 sièges, un de chaque côté, la place du milieu soit réduite à portion congrue. Mais en effet la Ioniq5 coche beaucoup de cases. 

J'utilise encore un réhausseur et c'est tout. Je te conseille d'aller chez le concessionnaire avec tes sièges. Sur la ioniq 5 les places arrières sont faites pour deux personnes et j'imagine que les isofix (je n'ai pas regardé ça) ne sont pas au plus prêt des portières. Certains véhicules ont les attaches isofix plus large ce qui te permettra de décaler tes sièges vers les portes et profiter de la place centrale (mais je ne sais plus le ou lesquels). Par contre il ne doit pas y avoir d'isofix pour la place du milieu.

[Donald2001]

@eJ57 tu pointes du doigt mon plus gros problème. La largeur aux coudes peut être importante mais les points de fixation isofix sont assez proches car la place centrale est étroite. De plus avec cette stratégie, désormais les places centrales sont sans isofix alors qu'elle est la plus dangereuse. Je ne me vois pas mettre en danger un de mes enfants parce que les constructeurs restent dans le stéréotype d'une famille avec 2 enfants.