Sur les bornes gratuites de ma ville, n'importe quelle carte RFID, qu'elles soient pour charger ou non, fonctionnent mais je ne sais pas pour les autres.

Comme il n'y a pas de communication en dehors de la borne, l'utilisation de la carte shell ne devrait rien te couter.

Bonjour,

Propriétaire d'une Tesla Model Y, j'ai parcouru le sujet et après quelques heures de lecture... Bah, je ne sais toujours pas quel badge/abonnement je dois prendre si je dois en prendre un.
En effet, j'habite en région toulousaine, et je recharge 99% du temps à la maison sur une prise 16A (à 13A donc).

Là où je stresse c'est quand on part en weekend, en vacances, au ski etc etc...
Je regarde biensûr s'il y a des bornes à destination,, puis je me rends compte que oui il y en a, mais que l'accès à ces bornes est plutôt nébuleux : Pass, badge, carte, tarif, itinérance, possibilité de s'y brancher en "touriste" sans carte sans rien, tarif de ce cas, etc etc etc etc......
Bref, les longs trajets sur le réseau principal en Tesla est plutôt simple (archi simple en fait), un superchargeur et on n'en parle plus, mais dès qu'on sort des sentiers battus, on se retrouve dans la position inconfortable de devoir planifier/anticiper/prévoir, mais ça, ce n'est pas le plus dérangeant. C'est surtout de savoir si on a accès à la borne, ou comment y accéder, avec quel badge, ou sans badge peut-etre  et à quel prix ?...
Je pars au ski en février... je suis déjà en PLS rien que d'y penser... je vais atteindre la station sans problème.... et après ???
Bref, vivement une uniformisation de tout ça. Chargemap, freshmile, izivia, Reveo, et j'en passe.... Je ne sais pas !!!
Au bout de 48 pages de lecture, je ne sais pas si je dois prendre un badge, et si c'est le cas je ne sais encore moins lequel prendre (pluriel possible).


 

Le 24/01/2022 à 12:28, tatsu33 a dit :

Au bout de 48 pages de lecture, je ne sais pas si je dois prendre un badge, et si c'est le cas je ne sais encore moins lequel prendre (pluriel possible).

J'ai personnellement le FordPass livré avec la voiture et le Shell NewMotion qui fonctionne quasi tout le temps.

Tu vas dans quelle station?

je conseille les Suc Tesla, c'est top

Le 24/01/2022 à 12:33, Fgie a dit :

 

Tu vas dans quelle station?

Bagnères de Luchon et Andorre

Le 24/01/2022 à 12:58, npir a dit :

Oui c'est ce que j'ai dû faire, planifier ma semaine de vacances, anticiper ma location de logements et mon trajet, prévoir mon matériel et la nourriture, bref pas facile.

 

Ca je sais faire merci pour le sarcasme, et globalement ça ne dépend que de moi. Ma phrase isolée n'a plus le même sens que dans son contexte. Preparer un voyage on sait tous faire, on l'a tous fait. Mais le paramètre recharge voiture est nouveau. et vu les 48 pages, pas si simple que ça.
Pour REVEO, tu as pris l'abonnement ou tu y vas en mode invité ?
 

Modifié janvier 24, 20224 a par tatsu33

Le 24/01/2022 à 12:59, tatsu33 a dit :

Bagnères de Luchon et Andorre

Désolé ce n’est pas de mon côté je ne peux pas trop t’aider, @npirsemble plus opé sur le sujet 

Néanmoins il semble que Shell fonctionne à Luchon et légèrement moins cher que ChargePoint 

Modifié janvier 24, 20224 a par Fgie

Le 24/01/2022 à 12:33, Fgie a dit :

le Shell NewMotion qui fonctionne quasi tout le temps.

La carte Shell est gratuite, mais il doit y avoir un loup quelque part non ? Les frais sont de 0.35€ par session mais quel est le coût de la recharge par rapport à chargemap par exemple qui est à 20€ ?

Le 24/01/2022 à 15:50, Kingsdavid a dit :

chargemap par exemple qui est à 20€ ?

Qu’est-ce que tu veux dire par la charge à 20€? Tu veux parler de la carte?

 

le prix sur Chargeprice est bien le bon selon ma facturation, par exemple sur les 22kW du réseau e-born/EasyCharge 

Le 24/01/2022 à 15:50, Kingsdavid a dit :

La carte Shell est gratuite, mais il doit y avoir un loup quelque part non ? Les frais sont de 0.35€ par session mais quel est le coût de la recharge par rapport à chargemap par exemple qui est à 20€ ?

ça doit apparaitre sur l'appli Shellnewmotion ou là:

myNewMotion | Home

 

 

Modifié janvier 24, 20224 a par chgros1

Le 24/01/2022 à 15:50, Kingsdavid a dit :

La carte Shell est gratuite

Je te confirme qu’elle est bien gratuite: j’ai commandé un badge et une carte et je n’ai pas été facturé. 
Conseil: privilégier la carte car le badge est reconnu plus difficilement de mon expérience.

Le 24/01/2022 à 12:28, tatsu33 a dit :

En effet, j'habite en région toulousaine

Tout dépend où tu vas au ski: regarde sur un site comme Chargemap quelles sont les bornes dans ta station (inscription chargemap  gratuite avec un simple mail, mais nécessaire pour avoir les détails, dont les conditions d'accès: différents badges, tarification, état des bornes avec les commentaires de la communauté...)

Le 24/01/2022 à 17:47, Fgie a dit :

Qu’est-ce que tu veux dire par la charge à 20€? Tu veux parler de la carte?

 

le prix sur Chargeprice est bien le bon selon ma facturation, par exemple sur les 22kW du réseau e-born/EasyCharge 

Sur Chargemap tu as un coût d'acquisition de la carte, oui, c'est 20€ (c'est pas difficile à trouver en trois clics sur leur site....).

Après les tarifs sont complètement différents d'une borne à l'autre, on ne peut tirer aucune généralité: au kWh, au temps, un mixte des deux, avec ou sans un prix de début de session... En règle générale, c'est le tarif opérateur (de la borne) plus 10%.

Le 24/01/2022 à 18:59, VEisFuture a dit :

Sur Chargemap tu as un coût d'acquisition de la carte, oui, c'est 20€ (c'est pas difficile à trouver en trois clics sur leur site....).

Ça je sais bien, mais @Kingsdavid demande où est le loup chez Shell et parle de charge à 20€. Je demandais des précisions car pour moi la question n’était pas claire. La carte est gratuite et les tarifs plutôt clairs, leur appli les donne pour chaque borne compatible.

Le 24/01/2022 à 22:03, Fgie a dit :

charge à 20€.

Non, ce n'est pas une charge à 20€! C'est bien le prix de la carte (valable au moins deux ans il me semble).

Modifié janvier 25, 20224 a par VEisFuture

Le 24/01/2022 à 12:59, tatsu33 a dit :

Bagnères de Luchon et Andorre

Une carte Révéo est fortement conseillée en Occitanie. Sinon, les cartes Chargepoint et Shell New Motion sont gratuites (attention, la carte Chargepoint suppose, une fois reçue, de la recharger (crédit d'au moins 19 €) pour pouvoir ensuite l'utiliser et lancer une recharge (dont le prix sera débité sur ce fameux crédit qui doit toujours être d'au moins 19 €). Quant à savoir laquelle utiliser, Chargeprice t'indique avec une bonne fiabilité le tarif facturé par chacun de ces opérateurs. Mais globalement, j'aurais tendance à conseiller la carte de l'opérateur où se trouve le massif dans lequel tu te rends (Révéo pour les Pyrénées, e-born pour les Alpes)

Oui désolé, c'est bien le prix de la carte (gratuire chez Shell et 20€ chez chargemap).

Du coup, comme dépannage dans le cas où l'on se retrouve à sec loin d'un SUC, que faut-il avoir comme carte ?

Quelqu'un a déjà essayé le carte Shell sur une borne gratuite (Ikea, Leclerc Lidl...) ? Ca marche ou pas ?

Modifié janvier 25, 20224 a par Kingsdavid

Le 25/01/2022 à 18:38, Kingsdavid a dit :

Du coup, comme dépannage dans le cas où l'on se retrouve à sec loin d'un SUC, que faut-il avoir comme carte? 

Les bornes payantes on toujours une application. Il faut l'installer. 

Sinon, chargemap fonctionne partout en France. 

Le 25/01/2022 à 18:38, Kingsdavid a dit :

Quelqu'un a déjà essayé le carte Shell sur une borne gratuite (Ikea, Leclerc Lidl...) ? Ca marche ou pas ?

Suivant le vieil adage, " si c'est gratuit, c'est toi le produit", les bornes gratuites ne sont plus une solution pérenne pour recharger en itinérance. 

Borne gratuite ouverte uniquement pendant les horaires d'ouverture du magasin, carte à retirer à l'accueil du magasin, borne mal maintenue, 

 

Chaque magasin a son propre processus. Ce que je te conseille, c'est de demander au magasin les modalités de fonctionnement et ensuite de les retranscrire sur chargemap pour le partager avec les autre électromobilistes intéressés. 

 

Modifié janvier 26, 20224 a par yvanc

Le 26/01/2022 à 14:17, yvanc a dit :

Les bornes payantes on toujours une application. Il faut l'installer. 

De quoi parles-tu ? Je demandais quelle carte il faudrait mieux avoir pour recharger en cas de dépannage, sous entendu sur n'importe quelle borne et au meilleur tarif.

Le 26/01/2022 à 14:17, yvanc a dit :

Sinon, chargemap fonctionne partout en France. 

Merci, cela répond déjà en partie à la question précédente.

Le 26/01/2022 à 14:17, yvanc a dit :

Suivant le vieil adage, " si c'est gratuit, c'est toi le produit", les bornes gratuites ne sont plus une solution pérenne pour recharger en itinérance. 

Jamais je n'ai dit que je veux utiliser des bornes gratuites pour recharger en itinérance. Ma question deuxième question n'avait pas de lien direct avec la première, je la repose :

"Quelqu'un a déjà essayé le carte Shell sur une borne gratuite (Ikea, Leclerc Lidl...) ? Ca marche ou pas ? "

Merci quand même pour avoir pris le temps de me répondre.

Le 25/01/2022 à 18:38, Kingsdavid a dit :

Quelqu'un a déjà essayé le carte Shell sur une borne gratuite (Ikea, Leclerc Lidl...) ? Ca marche ou pas ?

Oui moi, Shell facture sur borne gratuite ou sur une borne qui n'est pas sur l'application même si la carte passe.

L'application Shell ne donne quasi aucune info sur facture alors que shell fait un prélèvement.

Une seule "mauvaise" expérience avec cette carte, je ne l'utilise donc plus du tout.

Dans le Nord c'est utile pour les Bleges, Anglais ou Néerlandais, en France Nord pas forcément utile.

 

Sinon je n'ai pas compris pourquoi stresser au niveau de la charge quand on a une modèle Y, S ou 3 ? C'est la solution la moins stressante ...

Dans le Nord la carte Shell est interessante sur certains réseaux, faut pas genéraliser.

Ils facturent parfois à la minute, interessant pour les VE rapides.

Le 26/01/2022 à 17:14, Andrew a dit :

Oui moi, Shell facture sur borne gratuite ou sur une borne qui n'est pas sur l'application même si la carte passe.

L'application Shell ne donne quasi aucune info sur facture alors que shell fait un prélèvement.

Es-tu certain ? Voici ce que m'a répondu Shell au sujet de la facturation sur bornes gratuites : "Suite à notre conversation téléphonique, je vous confirme que les 0.35€ de frais ne sont pas appliqués sur les points de recharge gratuits. "

Du coup ça t'a facturé combien sur ta borne gratuite ?

Modifié janvier 26, 20224 a par Kingsdavid

Le 26/01/2022 à 17:14, Andrew a dit :

Oui moi, Shell facture sur borne gratuite ou sur une borne qui n'est pas sur l'application même si la carte passe.

L'application Shell ne donne quasi aucune info sur facture alors que shell fait un prélèvement.

Une seule "mauvaise" expérience avec cette carte, je ne l'utilise donc plus du tout.

Dommage pour toi, jamais eu de facturation ne serait-ce qu'un centime sur borne gratuite avec ShellRecharge. Mieux, j'en suis à deux recharges (sur bornes payantes, dont une 50 DC) "oubliées". Chut, faut pas le dire.

Attention c'est comme les PV on peut les recevoir 6 mois après 😀

Le 26/01/2022 à 18:39, chgros1 a dit :

Dans le Nord la carte Shell est interessante sur certains réseaux, faut pas genéraliser.

Ils facturent parfois à la minute, interessant pour les VE rapides.

Je disais ça par rapport au nombre de borne qui sont mieux présente sur la Belgique et UK par exemple.

Au niveau gestion et tarif, c'est n'importe quoi de mon point de vue.

Le 26/01/2022 à 19:53, npir a dit :

Parceque malgré les dires de certains il y a des gros trous dans la raquette des superchargeurs peut être ?

J'ai eu une première Tesla S ancienne et j'ai une Tesla 3 actuellement, ben je vais tranquillement traverser la France et l'Europe.

Rien à voir avec la gestion d'un trajet avec une Nissan Leaf I ou II par exemple ...

Le 26/01/2022 à 21:50, Kingsdavid a dit :

Es-tu certain ? Voici ce que m'a répondu Shell au sujet de la facturation sur bornes gratuites : "Suite à notre conversation téléphonique, je vous confirme que les 0.35€ de frais ne sont pas appliqués sur les points de recharge gratuits. "

Du coup ça t'a facturé combien sur ta borne gratuite ?

J'ai déjà évoqué ce problème, borne récente non répertoriée sur l'application shell mais la carte fonctionne quand même. Borne gratuite aucune indication de tarif sur l'écran. J'ai signalé la chose à Shell en expliquant le fait que je n'avais rien sur l'appli etc. Ils ont crée la borne après coup et m'ont facturé la charge 9.50 euros alors qu'ils m'avaient dit faire un geste vu les circonstances. Je devais attendre la facturation qui n'est jamais venu sur mon compte d'application, mais par mail en pdf, ils feraient un geste ensuite. Ce n'est pas pour les 9.50 euros mais par principe, déjà la tarification à la connexion c'est dépassé et au vu des circonstances, ils auraient dû tout simplement annuler la transaction. De plus je n'ai jamais trouvé de facture dans mon compte alors que le prélèvement a été fait visiblement. La gestion semble étrange et la communication encore plus. Rien que le fait de dire que la borne était présente sur l'application alors que non, je trouve ça pas très honnête etc.

je n'utilise plus cette carte...