La puissance (vitesse de charge), c'est 18kW. Les kWh c'est une quantité d'énergie (capacité batterie), ne pas confondre.

Bonjour, est il possible de mettre à jour le premier post pour les néophytes (comme moi) je suis en train de regarder la recharge qui pointe vers EVzen que je ne retrouve pas.

merci 😀

Le 22/09/2021 à 05:34, triphase a dit :

30€, c'est juste un solde initial ou c'est un abonnement? si c'est juste un crédit de départ, consommable, c'est pas grave du tout!

En général c'est en fait un montant minimal que tu dois avoir sur le compte pour qu'ils prélèvent la facture. Donc tu es obligé d'avoir un virement automatique pour alimenter régulièrement le compte. Personnellement j'ai horreur de ce système.  J'ai une carte (et compte) Reveo et une ShellRecharge (anciennement NewMotion), une facture est émise chaque mois pour l'ensemble de mes recharges de la période, avec un simple prélèvement du montant exact. Quand même moins relou.

Bonjour,

Concernant la carte Shell Recharge, sur les bornes IONITY, le prix de la recharge est le même quelle que soit la puissance de la borne.  Les 50 KW sont à 0,79 euro HT (comme les 350 KW) alors que le tarif IONITY est deux fois moins cher sur les « petites » bornes. J’ai découvert ça cet été…
 

Modifié septembre 24, 20214 a par Catipaineflam

Le 23/09/2021 à 23:06, VEisFuture a dit :

En général c'est en fait un montant minimal que tu dois avoir sur le compte pour qu'ils prélèvent la facture. Donc tu es obligé d'avoir un virement automatique pour alimenter régulièrement le compte. Personnellement j'ai horreur de ce système.  J'ai une carte (et compte) Reveo et une ShellRecharge (anciennement NewMotion), une facture est émise chaque mois pour l'ensemble de mes recharges de la période, avec un simple prélèvement du montant exact. Quand même moins relou.

Tout à fait, surtout pour les utilisateurs intensifs. Avec Freshmile, il faut un solde minimum pour pouvoir utiliser les bornes, qui est variable selon les bornes (9 à 19€ de mémoire). Je me suis déjà fait avoir avec une charge refusée sans raison affichée, la vraie raison étant le solde insuffisant. Il y a en outre un manque flagrant de communication entre les bornes et nous! Dans le cas que j'évoque, la borne venait de passer de "gratuite" à "payante" sans que je le sache. Comme les bornes affichent rarement le tarif (qui d'ailleurs dépend du badge utilisé...), c'est toujours aussi aléatoire et dissuasif envers le "grand public".

Le 24/09/2021 à 16:16, triphase a dit :

Comme les bornes affichent rarement le tarif (qui d'ailleurs dépend du badge utilisé...), c'est toujours aussi aléatoire et dissuasif envers le "grand public".

Entièrement d'accord, c'est pourquoi contrairement à certains qui trouvent ce petit jeu amusant (wahou, là avec ma 14° carte je gagne 5% sur le prix sur cette borne!) je plaide pour un paiement par Carte bancaire (sans contact possible dans 99% des cas) et un prix clairement affiché sur la borne.

Et tant qu'on y est merci de nous mettre des afficheurs qui soient lisibles en plein soleil (on aurait déjà moins ce souci si il y avait systématiquement un auvent).

Le 24/09/2021 à 07:32, Catipaineflam a dit :

Les 50 KW sont à 0,79 euro HT (comme les 350 KW) alors que le tarif IONITY est deux fois moins cher sur les « petites » bornes. J’ai découvert ça cet été…

Ca c'est pas cool 😬

Bonjour.

 

Est ce normal sur dans l appli Maingau, je ne vois pas les tarifs pratiqués sur chaque Borne ?

@sorg normalement ça apparait quand tu sélectionnes une borne. Je viens de vérifier et pas de problème ça fonctionne.

Effectivement, je ne sais pas pourquoi ça ne fonctionnait pas l autre jour.

Tous ces réseaux différents avec ces cartes, tarifs, conditions particulières, accords inter réseaux, etc.

Cela ne vous pas penser aux débuts des forfaits téléphoniques et leurs hors forfaits délirants en mode chasseur "bouge d'une oreille et je te plombe"?

Si la commission européenne n'avait pas limité tout cela et si free n'avait pas mis un coup de pied dans la fourmiliere nous serions encore dans la même configuration en téléphonie. 

Et bien l'état actuel du chargement en france me fait le même effet. 

 

 

Xavier Niel ! Viens nous sauver !

Le 29/09/2021 à 10:16, GregoireM a dit :

Xavier Niel ! Viens nous sauver !

forfait téléphonique Free à 2€: 50 Mo inclus, et 5cent le Mo supplémentaire. Pour une utilisation hors UE, c'est 50€ le Mo, soit juste 1000 fois plus cher. Merci Xavier!🥵

Quand tu voyages en Europe tu peux mettre 14€ de plus dans un forfait me semble t’il. Merci toi même du coup 

Bonjour à tous,

 

Je viens de faire l'acquisition de mon premier VE et après lecture de ce post je suis perdu lol

 

J'ai l'impression que Chargemap a un coût à l'utilisation un peu plus élevé mais comprends plus de bornes que ses petits confrère. Est-ce exact ?

 

Sinon quelle carte vous préconisez ? (Chargemap / ChargePoint  / Kiwhi / Freshmile) Et y en a-t-il des plus fiables ?

 

Pour ma part, la quasi totalité des bornes aux alentours de mon domicile sont compatibles avec toutes ces cartes... Du coup pas facile de faire un choix.

 

Merci pour votre aide

Modifié septembre 30, 20214 a par Seko

Bonjour,

Ma méthode :

1/  Ou est ce que je vais recharger le plus ? ( chez moi ?, une borne à coté ?, en vacance ? ...)

2/ une fois identifié toute les bornes possible (les régulières) chargeprice devient ton ami, il te permet de savoir quel carte est la plus intéressante au niveau tarif.

3/ tu n'a plus qu'a choisir le meilleurs rapport nombre de carte / prix

Perso à Montpellier j'ai Révéo, pour les vacances j'ai freshmile et chargepoint, pour la sécu chargemap.

Mais au début j'avais pris Izivia puis il ont arrêté les bornes sur les autoroutes, et on comprend vite que c'est un travail qui se fait chaque année :)

Fred

Bonjour Kiterfoo,

 

Oui je recharge le plus souvent chez moi. Lorsque le besoin se fait sentir j'ai aussi des bornes gratuites à côté du boulot.

 

Effectivement, je cherche surtout à savoir le meilleur dès lors que je fait un peu de route. Je suis de Montpellier également. Les trajets un peu long sont vers Aix ou vers Perpignan.

 

Et merci pour ta réponse !

Si seulement l'état avait fait les choses dans le bon ordre :  réglementation et incitation pour la création d'un réseau d'alimentation fonctionnelle et ensuite incitation au remplacement des véhicule thermique...mais non. 🥺

Le 30/09/2021 à 07:53, kiterfoo a dit :

Bonjour,

Ma méthode :

1/  Ou est ce que je vais recharger le plus ? ( chez moi ?, une borne à coté ?, en vacance ? ...)

2/ une fois identifié toute les bornes possible (les régulières) chargeprice devient ton ami, il te permet de savoir quel carte est la plus intéressante au niveau tarif.

3/ tu n'a plus qu'a choisir le meilleurs rapport nombre de carte / prix

Perso à Montpellier j'ai Révéo, pour les vacances j'ai freshmile et chargepoint, pour la sécu chargemap.

Mais au début j'avais pris Izivia puis il ont arrêté les bornes sur les autoroutes, et on comprend vite que c'est un travail qui se fait chaque année

Fred

Salut merci pour ton partage. J'ai commandé mon premier VE et je vais commencer par chargeprice que je decouvre sur ton post. 

A+

Le 06/10/2021 à 09:50, Dominique2Pornic a dit :

Si seulement l'état avait fait les choses dans le bon ordre :  réglementation et incitation pour la création d'un réseau d'alimentation fonctionnelle et ensuite incitation au remplacement des véhicule thermique...mais non. 🥺

Tesla l'a fait mais que pour lui.

Bonjour à toutes et tous,
je viens de recevoir ma carte ChargePoint. Je vais pouvoir la tester lors d'un grand voyage que je vais faire ce week-end dans le sud de la France.
Je m'interroge sur les tarifs communiqués par l'application ChargePoint. Ils sont toujours systématiquement moins chers que les autres fournisseurs d'accès voir même que ceux des exploitants des bornes. Je vais utiliser le réseau REVEO dans la région Montpellier. ChargePoint m'indique un tarif forfaitaire de 3 € par recharge alors que le tarif sur le site REVEO est un tarif au Kwh et à la minute.
Comment peuvent-ils être nettement moins cher que l'exploitant ?

Il y a peut-être déjà la réponse dans un post sur le forum mais malgré mes recherches je n'ai pas trouvé.
Merci d'avance pour vos réponses.

 

Bonjour,

 

Les personnes sur Aix-Marseille pouvez-vous me dire qu'elle carte avez vous commandez ?

Avez vous vue la hausse des tarifs la recharge ?

 

merci.

Bonjour,

Je ramène une voiture de l'Idf vers la Bretagne ce weekend, via l'A11/A81. Il y a des bornes ionity et total sur cet axe.

Faut il obligatoirement un badge ou une app/compte pour se charger chez ces fournisseurs ? Je suis quasi sur que non, mais je préfère demander avant de partir la fleur au fusil haha

Merci

il vaut mieux télécharger l'appli chez soi et prérenseigner la CB si c'est possible, que sur l'aire d'autoroute dans le froid, sous la pluie, la nuit sans éclairage et une mauvaise réception 3G/4G qui n'est pas toujours top. De façon plus générale, c'est plus sécurisant d'avoir un badge. Pour ionity je pense qu'il n'y a pas de lecteur CB et j'ai un gros doute sur les stations TOTAL, à confirmer.

Modifié octobre 29, 20214 a par crazyfrog

Le 27/10/2021 à 09:45, democham a dit :

Je vais utiliser le réseau REVEO dans la région Montpellier. ChargePoint m'indique un tarif forfaitaire de 3 € par recharge alors que le tarif sur le site REVEO est un tarif au Kwh et à la minute.

Habitant à Montpellier et ayant la carte Reveo (sans avoir pris l'abonnement pour le moment), je me pose aussi la question.
Car normalement, les 3€ c'est juste le prix de la connexion (incluant 1h de charge), et au-delà d'1h, c'est facturé à la minute (gratuit cependant la nuit). Il n'y a qu'en dehors de la Metropole de Reveo facture au kWh.
Si avec ChargePoint on pouvait charger pour 3€ en journée sans avoir à payer en plus à la durée, ça pourrait m'intéresser. Je veux bien ton retour d'expérience si tu as l'occasion.

En plus j'ai commandé une ChargePoint y'a 2 mois mais je ne l'ai jamais reçue.