Quel carte abonnement souscrire Chargemap, Kiwhi, Sodetrel, autres ?

[murphy]

Il y a deux ans j'ai voulu prendre un abonnement mensuel pour avoir une réduction sur les charges. En définitive pour économiser 30 à 40€ par an je me suis aperçu que je payais 60€ à l'année. Alors les abonnements c'est fini. 

[Fly]

Le 31/12/2023 à 13:51, Yan78 a dit :

 Malheureusement la « bonne carte » d’un jour n’est plus valide le lendemain.

Clairement, mais j'ai espoir que l'entre d'entre vous se sente tenter par l'aventure de mettre à jour les infos régulièrement...  

 

Le 31/12/2023 à 13:51, Yan78 a dit :

 En plus certaines ont un avantage chez un fournisseur  mais totalement l’ouest pour les autres.
les cartes c’est la jungle, donc malheureusement mon choix ne correspondra pas  forcément au tien.

1 Point @Yan78 0 Point @Fly  

 

Le 31/12/2023 à 13:51, Yan78 a dit :

je laisse les plus accros t’éclairer car ma réponse ne te satisfera probablement pas.

Je pense que tu as bien résumé la situation, sauf si quelqu'un a une meilleure idée.
Je faisais mon petit nettoyage de fin d'année. Moins de boulot pour moi, c'est pas plus mal !!

Je vais épingler ton message en "recommandation" qui apparaîtra sur toutes les pages de ce thread, car au final il récapitule bien la situation !
Fly

 

 

 

 

Modifié décembre 31, 2023 par Fly
ajout infos "recommandation"

[bambou]

Le 31/12/2023 à 13:57, murphy a dit :

Il y a deux ans j'ai voulu prendre un abonnement mensuel pour avoir une réduction sur les charges. En définitive pour économiser 30 à 40€ par an je me suis aperçu que je payais 60€ à l'année. Alors les abonnements c'est fini. 

Eh oui, pour un grand-rouleur occasionnel il faut prendre un abonnement résiliable au mois.

Et, comme dit par Yan78, il faut repérer le bon au moment voulu...

L'été dernier j'ai pris Becharge, cet hiver je vais prendre Tesla...

[mourkos]

Pour ma part, sauf à être gros roller, ou ne pas pouvoir recharger chez soi ou au travail. Je trouve les passes et abonnement inutiles.  je viens de faire près de 700 km d’une traite sans carte d’abonnement ni même de carte RIT et je n’ai eu aucun ou très peu de problème pour recharger sur les bornes. Par ailleurs, la diversité des bornes utilisées (ionity Te régal, tu crache, tu nous fais du fromage de, Totalenergies, Fastned, Tesla eborn, etc.) rend illusoire d’avoir une carte adaptée. Personnellement je privilégie Fastned et Tesla, car il est facile de recharger en enregistrant sa carte bleue sur l’application. 

[Didaudio]

Le 05/01/2024 à 16:14, mourkos a dit :

Pour ma part, sauf à être gros roller, ou ne pas pouvoir recharger chez soi ou au travail. Je trouve les passes et abonnement inutiles.  je viens de faire près de 700 km d’une traite sans carte d’abonnement ni même de carte RIT et je n’ai eu aucun ou très peu de problème pour recharger sur les bornes. Par ailleurs, la diversité des bornes utilisées (ionity Te régal, tu crache, tu nous fais du fromage de, Totalenergies, Fastned, Tesla eborn, etc.) rend illusoire d’avoir une carte adaptée. Personnellement je privilégie Fastned et Tesla, car il est facile de recharger en enregistrant sa carte bleue sur l’application. 

Même constat, mais moi je privilégie iecharge Electra et Tesla, rien à faire juste brancher sans rien sortir, ni carte ni smartphone. Top !

[grombomber]

Je pense que tu as bien résumé la situation, sauf si quelqu'un a une meilleure idée.
Je faisais mon petit nettoyage de fin d'année. Moins de boulot pour moi, c'est pas plus mal !!

Je vais épingler ton message en "recommandation" qui apparaîtra sur toutes les pages de ce thread, car au final il récapitule bien la situation !
Fly
 
 
 
 

Ben c'est un bon boulot pour une IA générative, de se taper tous les posts et pondre un résumé ...
Si nous avions un prompteur dans la place ?

[Fly]

Le 07/01/2024 à 19:26, grombomber a dit :

Ben c'est un bon boulot pour une IA générative, de se taper tous les posts et pondre un résumé ...
Si nous avions un prompteur dans la place ?

Ça arrivera fort probablement à terme, mais pour le moment je ne connais pas beaucoup de forums qui en sont équipés. Alors ma fois, ça nous occupe ?...

[gerardvin]

La bonne carte d’un jour n’est pas la bonne carte toujours!!!!!

cf Electroverse ( voir le sujet) qui était canon sur Lidl et Ionity 

@Fly pour moi j’utilise

-Electroverse sur parking Indigo (0,3€) , sur réseau Révéo ( 0,29€ sans composante temps) , et on peut l’utiliser chez Engie( 0,41) et Ionity(0,59)

-Wecharge free - abo avant 1/6 - car 0,6/min, ce qui est intéressant quand on on charge vite( sur Total, Fastned, Powerdot, Engie, Electra, etc) mais après Mai 2024 il faudra que je trouve une autre solution qui sera peut être Tesla si les taris continuent à être intéressants

-Tesla sans carte (entre 0,41 et 0,51€/kWh)

-Chargemap sur Lidl ou Freshmile, en cas de pb de reconnaissance de carte

Modifié 7 janvier par gerardvin

[sim_v]

Petite batterie/charge pas très rapide :

 

Pour moi la bonne carte, c’est celle qui n’offre pas de mauvaise surprise. Au début, je cherchais le meilleur prix (Powerdot, Unity) et puis ça se jouait essentiellement entre Ouest-charge, Shell, Izivia ou Stations-e. J’ai rapidement éliminé Chargepoint (cagnottage) et Freshmile (cf. ma galère à Lannion).

La carte Shell est généralement bien placée sur les frais et le prix au kWh mais je n’ai pas confiance sur les prix HT/TTC et la facture se fait attendre (mois suivant, je crois). Izivia est chère en itinérance, mais je la garde en plan B. Ouest Charge c’est pour nos stations publiques grand Ouest. Stations-e que j’avais pris pour la borne rapide la plus proche de la maison n’a jamais eu le droit à ma visite, mais leur carte est finalement très honnête. J’ai même eu de meilleurs tarifs chez Izivia via Stations-e qu’avec la carte Izivia ! Il y a des frais d’itinérance (50 cts), mais je n’ai pas encore vu de frais au temps de branchement et souvent les kWh ont quelques centimes de moins (ça ne compense pas les frais, mais presque).

Du coup, ce n’est pas la moins chère, mais la plus simple, peu de frais et facturation immédiate pour le suivi.

Bref :

En carte : Ouest Charge (local), Stations-e,

En applis : IE charge (pour le suivi, la CB est plus simple !) et Tesla (appli)

En secours : Shell & Izivia. (si je devais en prendre qu'une, ce serait Shell)

 

Finalement, je ne me pose plus de questions ! J'ai arrêté de comparé avant mais en vérification pas de mauvaise surprise. Du coup, pas de stress sur le terrain.

Modifié 22 janvier par sim_v

[triphase]

avec stations e, on ne peut pas voir les bornes et les tarifs sur leur site web (au contraire de freshmile), il faut obligatoirement installer l'appli et créer un compte, pfff 🤔

[denischti59]

Le 23/01/2024 à 09:56, triphase a dit :

avec stations e, on ne peut pas voir les bornes et les tarifs sur leur site web (au contraire de freshmile), il faut obligatoirement installer l'appli et créer un compte, pfff 🤔

Pas besoin de compte pour voir les tarifs (je viens de tester)

[Vike]

Pour info: 

 

[triphase]

Le 23/01/2024 à 11:13, denischti59 a dit :

Pas besoin de compte pour voir les tarifs (je viens de tester)

Bon, j'ai installé l'appli stations-e et effectivement, on peut tout voir y compris les tarifs. A condition d'être trèèèèès lent entre deux actions du doigt sur l'écran du smartphone. Cette appli a un temps de réaction "de dingue". A croire que le code a été écrit par un stagiaire et compilé par un truc gratuit qui met plein de tempos dedans pour forcer à acheter le compilateur payant qui marche bien...

 

En un mot, c'est pas utilisable.😠

Modifié 23 janvier par triphase

[farenas]

Le 23/01/2024 à 21:23, triphase a dit :

Bon, j'ai installé l'appli stations-e et effectivement, on peut tout voir y compris les tarifs. A condition d'être trèèèèès lent entre deux actions du doigt sur l'écran du smartphone. Cette appli a un temps de réaction "de dingue".

Je n'ai pas ce problème de mon côté. Mon téléphone tourne sous IOS

Est-e tu as aussi IOS ou Android ?

[Spaolo]

Je suis sous android et je n'ai pas ce probleme non plus. c'est fluide et rapide..

[Fly]

Le 23/01/2024 à 12:12, Vike a dit :

Pour info: 

 

 

Pas trouvé sur leur site cette offre. Tu as un lien direct ?
J ai eu du mal à trouver le lien, je le mets ici si ça en intéresse certains:
https://support.ionity.eu/en/all-about-the-ionity-app/passport-price-reduction-of-23rd-of-january-2024 

Modifié 29 janvier par Fly
Édition du lien

[triphase]

Le 28/01/2024 à 00:30, farenas a dit :

Je n'ai pas ce problème de mon côté. Mon téléphone tourne sous IOS

Est-e tu as aussi IOS ou Android ?

Android 11 (Xiaomi). Aucun problème avec les appli chargemap, freshmile, ionity, tesla y tutti quanti. Ce n'est que stations-e qui buggue.

Modifié 29 janvier par triphase

[gerardvin]

Le 23/01/2024 à 21:23, triphase a dit :

Bon, j'ai installé l'appli stations-e et effectivement, on peut tout voir y compris les tarifs. A condition d'être trèèèèès lent entre deux actions du doigt sur l'écran du smartphone. Cette appli a un temps de réaction "de dingue". A croire que le code a été écrit par un stagiaire et compilé par un truc gratuit qui met plein de tempos dedans pour forcer à acheter le compilateur payant qui marche bien...

 

En un mot, c'est pas utilisable.😠

En tout cas, ça marche nickel pour moi sur IPhone

[po589]

Bonjour

 

20/20 pour le réseau eborn, même sans carte d'abonnement.

 

Petit voyage en montagne avec madame pour lequel je me suis inscrit sur la plateforme eborn très présente dans les Alpes
Tarifs meilleurs (ou moins pires) que les autres opérateurs, bornes en parfait état de fonctionnement, charge super bien gérée, sur les bornes 22kW partagées comme sur les bornes rapides et le tout avec une application web et smartphone qui mérite les applaudissements car elle est juste parfaite (en ergonomie, fonctionnalités et fluidité) au milieu de tant d'applications minables.

Les tarifs sont prévus pour éviter le squattage en fin de charge (et à Saint gervais les bains heureusement qu'il y a ça pour LA borne) , la borne prévient quand le courant de charge baisse en fin de charge puis prévient quand la charge est terminée, top.

A noter que chargemap était complètement à la ramasse sur l'occupation et les tarifs de la borne très utilisée de Saint Gervais les bains, heureusement qu'il y avait la super appli eborn.

 

[bambou]

On a compris que tu étais convaincu

mais pour convaincre les autres : c'est quoi le super tarif ?

 

[po589]

Le 05/02/2024 à 14:01, bambou a dit :

On a compris que tu étais convaincu

mais pour convaincre les autres : c'est quoi le super tarif ?

 

ah il pique comme partout le tarif, mais moins que les bornes à coté
sans abonnement j'ai payé 0,488€ le kWh une longue charge sur borne lente (tarif annoncé 0,494)
Avec parfait gestion de la capité de la borne, une Tesla à coté à  11kW avant 18h, une autre après 20h  et plein gaz entre les 2 avec une autre monophasée à coté.

 

Sur borne rapide c'est sorti à 0,58€/kWh comme annoncé en arrivant à stopper juste avant de basculer sur le kWh supérieur contrairement à ce que je n'ai jamais réussi à faire avec chargemap sur d'autres réseaux.

Les bornes voisines étaient un peu plus chères mais en comparant les prix Cargemap qui ne sont pas ceux là. je ne sais pas trop dans le détail.

Pour ceux que ça intéresse voici les tarifs que l'on peut avoir avec abonnement
https://www.eborn.fr/#Tariffs

vu l’écart celui qui vient en vacances dans les Alpes doit vite rentabiliser le badge. Perso j'y habite mais je charge chez moi.

[Rozlou]

Le 05/02/2024 à 14:18, po589 a dit :

sans abonnement j'ai payé 0,488€ le kWh une longue charge sur borne lente (tarif annoncé 0,494)

[....] Sur borne rapide c'est sorti à 0,58€/kWh

Bonjour,

Sur les bornes e-Born AC 22kW, le tarif accessible via la carte Electroverse (gratuite) est actuellement de 0.41€/kWh, sans aucune composante temps pendant ou après la recharge.

Et idem 0.41€/kWh avec Electroverse sur les bornes e-Born CCS 50kW.

Modifié 7 février par Rozlou

[rimicoco33]

Bonjour.

 

Je suis en recherche d'une carte de recharge pour ma mg4 et à part chargemap je vois pas.

En sachant que je m'en servirai que occasionnellement .

 

Votre avis ?

[phric]

Le 09/03/2024 à 17:43, rimicoco33 a dit :

Bonjour.

 

Je suis en recherche d'une carte de recharge pour ma mg4 et à part chargemap je vois pas.

En sachant que je m'en servirai que occasionnellement .

 

Votre avis ?

À vous de voir sachant que la plupart des cartes sont payantes et impliquent souvent un surcoût à  la recharge,  j'ai opté uniquement pour les réseaux,  en autres Ionity, Electra, Tesla et IECharge qui mettent une application sur smartphone à disposition, de plus beaucoup d'autres réseaux proposent le paiement par carte bancaire sans être obligé de disposer d'un quelconque badge à conserver sur soi.

[RenoMG]

Bonjour

 

Parfaitement d'accord avec phric.

Je viens de faire mon premier grand trajet ( Nancy - Ardèche ) et à part la carte Chargemap qui m'a sauvé 1 fois, je n'ai utilisé que les applications directes des fournisseurs aux bornes où je me suis arrêté. Donc un coût non négligeable quand il n’y a pas de frais supplémentaires liès à un fournisseur de carte tiers.

Il en faut au moins une je pense pour le " au cas ou " ..... et encore d'ici quelques temps ça deviendra aussi simple que de mettre du combustible.

 

a+