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Quel carte abonnement souscrire Chargemap, Kiwhi, Sodetrel, autres ?

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Je suis un peu perdu... J'utilise actuellement ma kia ev6 pour mes vacances au ski et c'est également mon 1er long trajet avec. Ça fait plus d'un an que je roule avec cette voiture mais que en trajet maison/travail...

Voilà donc que je me retrouve à Morzine (pour ceux qui connaisse) et je ne sais pas où me brancher pour pas top cher ... Je me suis déjà fait avoir sur l'autoroute en utilisant la carte kia charge sans abonnement...et c'est. Horriblement cher! Du coup pour le retour je prend un abonnement juicepass 45€/mois... mais pour les bornes en villes je ne sais pas si il y a un bon plan ? 

Vous me conseillez quoi? 

Merci.

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A Morzine, les 22kW du syndicat des énergies de haute Savoie sont à 0,43€ avec Freshmile, 0,46€ avec Chargemap.

Sinon tu as une Carrefour Market 11kW à St Jean d'aulps à 0,33€ mais faut avoir le temps...

Quelques gratuites dans les restaurants et hôtels si tu y consomme...

 

Infos sur Application Chargeprice 😉

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Le 31/01/2023 à 22:06, Nicohoho a dit :

Vous me conseillez quoi?

Si tu roules en ev6, et que tu as les moyens de te payer un séjour au ski, tu devrais simplement utiliser la borne la plus proche sans te préoccuper du prix... j'ai du mal à croire que 50€ en plus ou en moins changeront quelque-chose à ton séjour...

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C'est pas vraiment constructif comme post, si je me prend en exemple, j'ai un budget voiture de 15K€ tout les 8/10 ans (c'est pas ce qu'on appelle un budget de ouf pour une caisse familiale)
Je roule 35/40 mille km par ans, au budget de 1,8€ le litre de thermique, sur 5 ans ça nous fais dans les 30K€ de pétrole à peu près.

45K€ de budget pour une électrique, t'es pas loin d'avoir une EV6 avec un budget voiture initial qu'une majorité de français dépassent, (représente environ 150€/mois hors carburant)
Aller au ski une fois par ans, et à la mer une fois par ans sur un budget vacance, ça représente moins de français mais on est pas non plus dans le haut du panier.

Alors quant tu fait tes budgets comme moi plutôt sans marge, oui tu est à 50€ près !!!

Fred

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Le 01/02/2023 à 00:03, e-Lionel a dit :

Si tu roules en ev6, et que tu as les moyens de te payer un séjour au ski, tu devrais simplement utiliser la borne la plus proche sans te préoccuper du prix... j'ai du mal à croire que 50€ en plus ou en moins changeront quelque-chose à ton séjour...

C'est peut être grâce a des petits bouts d'économies un peu partout qu'il peut s'offrir l'EV6 et le ski.

 

Ou philosophiquement ne pas engraisser ceux qui se gavent.

Perso sur les bornes 18kW a Saint lary (ou mon Niro charge donc à 6kW) tu as des frais au temps après 2 heures de branchement (2,4€ de l'heure de mémoire et ce même de nuit 🤨) soit plus cher que les kWh chargés pendant la même durée. Et tu n'as que ces bornes. Comme j'ai l'impression qu'on me prend pour une vache a lait, j'ai été débrancher et rebrancher toutes les deux heures pendant mes charges.

Le tarif n'aurait pas mis en péril mes vacances, mais sur le principe, je ne suis pas d'accord.

 

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C'est clair que j'ai les moyens de partir moi-même en vacances, mais ce n'est pas pour cela que je dépense sans compter ou sans voir où je peux faire des économies.

Par exemple je perds 5 minutes sur l'autoroute entre Lille et Paris pour gagner 5 € de péage.

L'année dernière j'ai fait un détour de 30 minutes hors autoroute pour gagner 15 €.

Toutes ces petites économies bout à bout me permettent de dépenser mon argent autrement si je le souhaite.

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@e-Lionelmerci pour ton commentaire constructif, je vais donc aller jetter mon argent par la fenêtre ...

@Mokkettej'ai téléchargé l'application chargeprice et j'ai vu la borne dans la rue des palais des sports avec reveo. Jais donc créé un compte sur reveo mais il faut une carte ... Pour l'instant la seule carte de recharge que j'ai c'est celle j'ai reçu par kia, est-elle compatible avec toutes les bornes ? 

Ou existe ils des carte RFID comme l'application enel x way? 

 

Screenshot_2023-02-01-12-05-22-448_fr.chargeprice.app.jpg

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Le 01/02/2023 à 12:11, Nicohoho a dit :

sur reveo mais il faut une carte

Non, pour ma part reveo aussi a Saint lary, j'ai lancé et arrêté les charges qu'avec l'application.

Je n'ai pas rencontré de souci.

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Le 01/02/2023 à 12:11, Nicohoho a dit :

@e-Lionelmerci pour ton commentaire constructif, je vais donc aller jetter mon argent par la fenêtre ...

@Mokkettej'ai téléchargé l'application chargeprice et j'ai vu la borne dans la rue des palais des sports avec reveo. Jais donc créé un compte sur reveo mais il faut une carte ... Pour l'instant la seule carte de recharge que j'ai c'est celle j'ai reçu par kia, est-elle compatible avec toutes les bornes ? 

Ou existe ils des carte RFID comme l'application enel x way? 

 

Screenshot_2023-02-01-12-05-22-448_fr.chargeprice.app.jpg

C'est pour ça que je t'ai parlé de Freshmile qui est activable à partir de l'application  0,417€/kWh)😉

En mettant ta CB comme moyen de paiement il n'y a pas besoin de prépayer de solde requis :

IMG_20230201_131230.thumb.jpg.81b40982ae5944f8764da0bfde3ad0b4.jpgIMG_20230201_131201.thumb.jpg.515c9cf727ea24b7a19cf795e3d9c7b5.jpg

Modifié par Mokkette

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Le 01/02/2023 à 12:11, Nicohoho a dit :

@e-Lionelmerci pour ton commentaire constructif, je vais donc aller jetter mon argent par la fenêtre ...

simplement par curiosité, as-tu évalué le coût total de ton séjour, en regard de la somme que tu es prêt à dépenser pour ta recharge ? (j'imagine qu'une seule recharge complète devrait être suffisante ?)

 

Chacun est libre de rechercher la moindre économie possible, mais en économisant 0,10€ par kWh, as-tu réellement l'impérieuse nécessité d'économiser 7,40€ pour les 74 kWh de ta batterie ? 

ça doit être à peu près le prix d'un vin chaud en terrasse... dont tu pourrais te passer pour compenser. Voilà un conseil avisé qui ne sera que benefique à ta santé.

 

 

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Le 01/02/2023 à 15:17, e-Lionel a dit :

simplement par curiosité, as-tu évalué le coût total de ton séjour, en regard de la somme que tu es prêt à dépenser pour ta recharge ? (j'imagine qu'une seule recharge complète devrait être suffisante ?)

 

Chacun est libre de rechercher la moindre économie possible, mais en économisant 0,10€ par kWh, as-tu réellement l'impérieuse nécessité d'économiser 7,40€ pour les 74 kWh de ta batterie ? 

ça doit être à peu près le prix d'un vin chaud en terrasse... dont tu pourrais te passer pour compenser. Voilà un conseil avisé qui ne sera que benefique à ta santé.

 

 

2ème conseil, vu le coût de la vie, il est en droit de préfèrer de faire plaisir lors de ses vacances, et d'économiser sur sa recharge.

 

Ton conseil est complètement mal venu, tu n'as aucune idée de sa situation financière et de comment il vit.

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Le 02/02/2023 à 08:46, kiterfoo a dit :

Bonjour à Tous,
Juste un petit rappel, ceci est un forum d'ENTRAIDE sur les choix des cartes de recharge, ce n'est pas un forum sur le JUGEMENT ou la JALOUSIE (moi aussi je suis jaloux de sa voiture :) ),

Merci Fred

Du coup j'aimerais bien savoir sur il a fait le test avec Freshmile à partir de l'application 😉👍

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Le 29/01/2023 à 18:32, Titimil a dit :

Bonjour à toutes et tous, désolé la flemme de lire les 62 pages mais débutant dans le VE quelle carte me conseillez-vous?

J'ai déjà pris la shellrecharge.

Merci pour votre aide et soyez indulgent.

Je viens de faire ma première recharge avec la plugsurfing fournie à l'achat du véhicule avec un tarif préférentiel pendant un an à 0,40€ Kwh.

 

Difficile de te donner des conseils avisés sans autre précision car cela dépend de beaucoup de facteurs:

- ta région?

- peux-tu recharger à domicile?

- tes recharges hors domicile, c'est dans ta région lors de petites excursions?

- ou bien est-ce plutôt sur de grands trajets, sur quels axes?

- ou à destination dans un coin où tu va souvent?

- etc, etc...

Mais déjà avec tes 2 cartes tu peux aller à peur près n'importe où. 

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Le 01/02/2023 à 08:37, npir a dit :

Le tarif n'aurait pas mis en péril mes vacances, mais sur le principe, je ne suis pas d'accord.

Sauf que ces tarifs au-delà de 2 heures sont là pour permettre une rotation, en dissuadant de rester branché toute la journée et ainsi permettre à quelqu'un qui arrive et n'a pratiquement plus de jus de pouvoir se charger.

Faut aussi un peu penser aux autres.

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@Mokketteet @as1chronemerci pour vos lumières, j'ai donc pris le temps de me renseigner et de télécharger plusieurs appli suite à vos conseils. 

 

Pour mon retour de vacances j'utilise donc Chargemap pour créer l'itinéraire, avec comme filtre les bornes ionity compatible avec le forfait flat145 à 45€ de juicepass merci @franckche pour le bon plan !

 

j'ai également utilisé freshmile pour utiliser les bornes en ville à Morzine et en effet je n'avais pas compris qu'il fallait activer la borne directement dans l'appli freshmile et non dans l'appli reveo...

 

j'ai essayé également l'application chargeprice que je trouve très précise !

 

En revanche je me pose toujours des questions sur ma carte kia ...je suis allé me recharger au Lidl de Thonon et sur la borne une étiquette affichée 0.27€ le kWh...je me suis dis c'est moins cher que le forfait flat145... Mais comme j'ai déjà eu des surprises avec cette carte kia charge (total qui affiche le kWh à 0.55 mais qui m'a été facturé + de  0,80€...) Je ne savais pas si des frais supplémentaires me serai facturé. Et je ne savais pas où trouver l'information!! pour le coup chargeprice n'a ma pas aidé..donc ma question est : Comment connaître les frais supplémentaires qui peuvent s'appliquer ? 

 

Finalement j'ai eu de la chance car le kWh m'a été facturé 0.29€ avec la carte kia.

 

Au final pour me rendre en vacances j'ai consommé 190,824 kWh pour un total de 146.93€ et grâce à vos conseils pour le retour j'opte pour les forfaits flatLarge + flatSmall soit un potentiel de 215 kWh pour un total de 70€! grosse économie !@e-Lionelça va m'en faire des litres de vin chaud 😄😉!

 

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Le 03/02/2023 à 23:39, Nicohoho a dit :

Finalement j'ai eu de la chance car le kWh m'a été facturé 0.29€ avec la carte kia.

Pour la borne Lidl, moi j'aurais aussi utilisé le badge Freshmile, tu aurais eu au plus le tarif kia, mais probablement un peu moins cher...

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Le 03/02/2023 à 23:27, VEisFuture a dit :

Sauf que ces tarifs au-delà de 2 heures sont là pour permettre une rotation, en dissuadant de rester branché toute la journée et ainsi permettre à quelqu'un qui arrive et n'a pratiquement plus de jus de pouvoir se charger.

Faut aussi un peu penser aux autres.

Autant sur une borne DC cet argument est valable mais sur une borne AC il perd de sa valeur.

Même avec un chargeur 11kW la voiture aurait chargée à 9kW (borne 18kW) soit 6 heures pour 50kWh.

De plus ce tarif est applicable même la nuit, beaucoup de rotation la nuit ?

 

Crois moi je pense aux autres et en terme de recharge aussi. Certainement plus en y retournant toutes les deux heures pour débrancher rebrancher et donc voir si quelqu'un en a besoin urgent qu'en laissant la voiture 6 ou 7 heures sans y retourner et en payant plein tarif.

 

Et a toute fin utile, ma recharge j'en avais besoin pour repartir.

 

 

Édit : cette limite de temps sans tenir compte du niveau de charge est complètement idiote en fait. Ça incitera/obligera juste la personne qui a besoin de charger a venir débrancher et rebrancher.

Seul les frais d'occupations après charge devraient être très élevés pour obliger la rotation.

Et ce même sur les bornes DC (sur les 350kW on peut penser qu'avant les deux heures la charge est complète mais dans ce cas là voiture aurait déjà dû partir mais sur des DC 25kW on peut comprendre qu'il faille un peu plus de deux heures).

Modifié par npir

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Le 03/02/2023 à 23:22, VEisFuture a dit :

Difficile de te donner des conseils avisés sans autre précision car cela dépend de beaucoup de facteurs:

- ta région?

- peux-tu recharger à domicile?

- tes recharges hors domicile, c'est dans ta région lors de petites excursions?

- ou bien est-ce plutôt sur de grands trajets, sur quels axes?

- ou à destination dans un coin où tu va souvent?

- etc, etc...

Mais déjà avec tes 2 cartes tu peux aller à peur près n'importe où. 

Merci d'avoir pris le temps de me répondre, effectivement je peux recharger chez moi, après je suis de la marne et me déplace régulièrement sur la ferté gaucher et ensuite mes longs parcours peut être Montpellier et ensuite direction Espagne si je prends pas le ouigo.

Donc j'essayes de trouver le meilleur compromis c'est sur que pour le moment le tarif de 0,40 c le kwh sur Ionity avec la carte volvo reste intéressant.

 

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