Bonjour à tous,

Je reviens car il y a eu une grosse baisse du prix de la Born...

Je vais la prendre, mais je voulais savoir si vous etes deja passé par un mandatire auto, type "aut......disc......."

Je ne le mets pas en entier, pour ne pas faire de Pub..... mais si vous avez des avis, ou experience dessus. Merci de partager.

 

 

 

Le 03/03/2024 à 07:48, omartine a dit :

Bonjour à tous,

Je reviens car il y a eu une grosse baisse du prix de la Born...

Je vais la prendre,

Tu as raison, à ce prix là (gros déstockage car mévente) pour une grosse batterie (77 kWh)

Le 03/03/2024 à 07:48, omartine a dit :

Bonjour à tous,

Je reviens car il y a eu une grosse baisse du prix de la Born...

Je vais la prendre, mais je voulais savoir si vous etes deja passé par un mandatire auto, type "aut......disc......."

Je ne le mets pas en entier, pour ne pas faire de Pub..... mais si vous avez des avis, ou experience dessus. Merci de partager.

Le prix est tres bon. Mais voici la raison : le groupe vw liquide ses stocks d'anciens moteurs (moins puissant et moins efficient), et ancien hardware (qui ne peut pas avoir le bien meileur soft 4.0) et sans preconditionnement batterie.

Le nouveau cupra vz xl avec le nouveau moteur arrière de 326ch et 545nm + soft 4.0 + preconditionnement arrive au mois de juillet.

https://ev-database.org/car/2128/CUPRA-Born-VZ    (nouveau)

https://ev-database.org/car/1518/CUPRA-Born-170-kW---77-kWh  (ancien, en promo chez mandataire).

Modifié mars 3, 20242 a par barbaresclub

Le 03/03/2024 à 14:53, barbaresclub a dit :

(qui ne peut pas avoir le bien meileur soft 4.0)

Tu as une source pour ça ?

J'ai vu plusieurs vidéo youtube ou il disait qu'une mise a jour qui ajoute des fonctionnalités de la 4.0 devait arriver un jour

C est quoi la version 4.0 ?

ok j'ai regardé yt.
En plus dans la nouvelle version 4.0 , il doit y avoir aussi le V2G, et les anciens modeles doivent l'avoir....

Oui le prechaufage sur la batteie serait un plus....

Bonjour à tou(te)s,

Connaissez-vous la remise SIRET sur la Born en ce moment ? Merci d'avance.

Le 07/05/2024 à 21:10, Barney74 a dit :

Bonjour à tou(te)s,

Connaissez-vous la remise SIRET sur la Born en ce moment ? Merci d'avance.

Je pense qu'il n'y a pas de réduction SIRET, mais plutôt une réduction pour les personnes qui achète la voiture, pour une utilisation Entreprise. D'ou le SIRET...

Car les entreprises ont des avantages supérieur aux particuliers.. aides financières, et donc comptables

 

Pour information, en passant par un mandataire, j'ai du annulé, car ils m’annonçaient une livraison en Juillet, alors que Cupra m'a envoyé une confirmation, pour une livraison en Décembre....  résultat pas encore de Born pour moi

Le 08/05/2024 à 08:23, omartine a dit :

Je pense qu'il n'y a pas de réduction SIRET, mais plutôt une réduction pour les personnes qui achète la voiture, pour une utilisation Entreprise. D'ou le SIRET...

Car les entreprises ont des avantages supérieur aux particuliers.. aides financières, et donc comptables

 

Oui c'est tout à fait ça. En 2022, on m'annonçait 7% avec un Siret....je me demandais si ça avait augmenté depuis car 7% c'est vraiment faible. 

Modifié mai 8, 20242 a par Barney74

Bonjour à tous.

 

Bon, ça fait une dizaine de jours que j'ai ma Born VZ XL en remplacement de mon ID.3 Pro S. Pour l'instant, je n'ai pas beaucoup roulé, mais je trouve la borne beaucoup plus agréable que l'ID.3, aussi bien en confort qu'en équipement et en look. 

 

Il y a un truc que je n'arrive pas à tester, c'est la mémorisation de la manœuvre de stationnement. Quand j'arrive chez moi, ça me propose de l'activer, sauf que je dois descendre ouvrir le portail et du coup ça éteint la voiture et ensuite cela ne m'est plus proposé. 

Le 11/05/2024 à 23:44, Tiberius a dit :

Il y a un truc que je n'arrive pas à tester, c'est la mémorisation de la manœuvre de stationnement. Quand j'arrive chez moi, ça me propose de l'activer, sauf que je dois descendre ouvrir le portail et du coup ça éteint la voiture et ensuite cela ne m'est plus proposé. 

Bon, j'ai pu tester. C'est troublant 😊. Le volant tourne dans tous les sens et la voiture recule très vite (plus vite que moi 😁) mais la voiture s'est garée dans mon allée toute seule. 

Le 03/03/2024 à 14:53, barbaresclub a dit :

Le nouveau cupra vz xl avec le nouveau moteur arrière de 326ch et 545nm + soft 4.0 + preconditionnement arrive au mois de juillet.

Bonjour

 

En effet... J'ai le papier devant moi (Livraison Octobre disent-ils) et je me tâte encore un peu...

Le prix (48 000 avec les options) ou la nouvelle VW GTX de 326 chx (Et sa jolie autonomie).

Je suis plutôt fan des berlines et la M4M50 était ma priorité mais vu mes trajets rocambolesques (je dis pas des chemins pour les tracteurs des fois mais bon...) avec mon fils qui est encore tout jeune, je dois rester "raisonnable" encore 2 ou 3 ans donc...

Bref mon coeur balance entre les 2

Le 22/09/2023 à 08:07, Nocte a dit :

Hello, propriétaire d'une V L, j'ai fait deux longs trajets (2000km au total cet été).

Personnellement, je me suis mis au vitesses maximales possibles et j'ai trouvé que la différence entre 110 et 130 était suffisamment négligeable (environ 0.5kWh/100km) pour ne pas s'embêter (j'aime pas ne pas être dans le flow des autres véhicules).

C'est impressionnant !  Et ça parait improbable cet écart de consommation...
Normalement, la consommation est proportionnelle au carré de la vitesse. Du coup, les 20 km/h de plus (110 à 130 km/h) devrait consommer beaucoup plus que 0.5 kWh, non ?

Normalement, la conso à 130 par rapport à 110 km/h devrait provoquer une conso supplémentaire entre 25 et 30 % (suivant les caractéristiques des véhicules)

Bonjour,

J ai récupéré la miennne fin juin.

Et la je suis en vacances avec, et c est un vrai régal. J ai fait que des recharges lentes en AC donc 11kwh.

Je suis a 3 h de route max de chez moi.

Je suis super content de la version 77k.

La je suis en Andorre, et j ai préparé un peu pour la recharge, car chargemap n a pas d accord.... A suivre pour la recharge

Pour info je suis a 15kwh de conso moyenne

Modifié août 19, 20241 a par omartine

Si tu as besoin de planifier des charges jette un oeil à l'application ou au site ABRP, tu peux y rentrer ton model de voiture et il te calcul des itinéraires avec charge comprise. Tu peux filtrer pour n'avoir que des broines avec au moins 8 chargeurs pour éviter les surprises des statiosn pleines ou celle avec un seul point de charge en panne.

Salut,

 

Comme je ne fais des trajet qu'en dessous de l'autonomie de l'auto, je n'ai jamais pu vérifier si le gps tient réellement compte des station de recharge, mais il semble que oui (je pense que c'est suite à une mise à jour, je n'avais pas remarquer les icones batterie" sur les destinations, ou en tout cas je n'y avais pas prété attention).

 

J'avais simulé un trajet de Mettet (Belgique) vers Auray (en évitant les autoroutes si je me souviens bien).

Sur la page d'accueil du GPS, il met l'icone "batterie vide" pour signaler que cet itinéraire ne peut pas se faire sur une seule charge contrairement à mes destinations habituelles.

 

Il m'indique deux recharges en route et localise les bornes

 

Il donne des informations sur la station vers laquelle il me guide

 

Il y a des réglages pour afficher les stations et tenir compte de l'autonomie

 

N'ayant pas fait le trajet en vrai, je ne peux rien dire de plus.

Bonjour à tous.
Je dois choisir un VE avec mon entreprise et la Born fait partie de ma liste "finale"
Petite question, quelles sont les améliorations  de la Born VZ "2025" ont été apportées aux autre finitions ? (De ce que je sais, l'écran et le "comodo" pour mettre le mode drive/marche arrière etc...)

Quelque chose a été fait pour les freins ? Parceque j'ai testé aujourd'hui une born et un scenic (pas le même gabarit je sais...) le frein de la born est quasi un point rédhibitoire pour moi... (alors que le reste j'ai bien apprécié )

La "nouvelle" Born à un réglage supplémentaire au niveau de la récupération il me semble.

L'ancien système avait deux niveau sélectionnable via le comodo (position B ou D), la nouvelle à trois niveaux de récupération.

 

Qu'est ce qui vous dérange au niveau des freins ? Cela ne m'a jamais posé problème mais c'est vrai que j'ai une conduite calme et que j'anticipe beaucoup.

Maintenant il m'est arrivé de me faire couper la route et le sytème automatique fonctionne parfaitement bien.

Le 13/10/2024 à 00:17, Dadar a dit :

Bonjour à tous.
Je dois choisir un VE avec mon entreprise et la Born fait partie de ma liste "finale"
Petite question, quelles sont les améliorations  de la Born VZ "2025" ont été apportées aux autre finitions ? (De ce que je sais, l'écran et le "comodo" pour mettre le mode drive/marche arrière etc...)

Quelque chose a été fait pour les freins ? Parceque j'ai testé aujourd'hui une born et un scenic (pas le même gabarit je sais...) le frein de la born est quasi un point rédhibitoire pour moi... (alors que le reste j'ai bien apprécié )

La Born a été testé dans quel mode de consuite ?
Le ressenti de la regeneration et de l'accélérateur changent drastiquement suivant le mode. Les modes plus sportifs sont tres violent sur le passage d'acceleration a freinage.

Le 13/10/2024 à 00:17, Dadar a dit :

Bonjour à tous.
Je dois choisir un VE avec mon entreprise et la Born fait partie de ma liste "finale"
Petite question, quelles sont les améliorations  de la Born VZ "2025" ont été apportées aux autre finitions ? (De ce que je sais, l'écran et le "comodo" pour mettre le mode drive/marche arrière etc...)

Quelque chose a été fait pour les freins ? Parceque j'ai testé aujourd'hui une born et un scenic (pas le même gabarit je sais...) le frein de la born est quasi un point rédhibitoire pour moi... (alors que le reste j'ai bien apprécié )

Bonjour

Dsl je ne saurais pas répondre en ce qui concerne les différences à part je crois l'arrivée du préchauffage de batterie et du coup un passage en firmware supérieur à 3.x

 

Je souscris aux messages precedents en ce qui concerne le freinage.

Personellement j'ai une Born depuis 2 ans et avant cela un ID3 qui de ce point de vue est une plateforme identique et je n'ai rien eu à reprocher au freinage quel que soit le temps.

 

En tout cas rien à voir avec le nouveau E-3008 et sa pédale de freinage molle sur la première partie de la course.

Là j'avoue j'ai été fortement déstabilisé 

Le 13/10/2024 à 00:17, Dadar a dit :

Bonjour à tous.
Je dois choisir un VE avec mon entreprise et la Born fait partie de ma liste "finale"
Petite question, quelles sont les améliorations  de la Born VZ "2025" ont été apportées aux autre finitions ? (De ce que je sais, l'écran et le "comodo" pour mettre le mode drive/marche arrière etc...)

Quelque chose a été fait pour les freins ? Parceque j'ai testé aujourd'hui une born et un scenic (pas le même gabarit je sais...) le frein de la born est quasi un point rédhibitoire pour moi... (alors que le reste j'ai bien apprécié )

Aucun problème de freinage non plus avec le Ford Explorer sur même plateforme, la seule différence étant des disques arrière au lieu des tambours chez VW et Cupra .

Le 13/10/2024 à 16:44, Franhel a dit :

 

En tout cas rien à voir avec le nouveau E-3008 et sa pédale de freinage molle sur la première partie de la course.

Là j'avoue j'ai été fortement déstabilisé 

Salut,

 

c'est vrai que c'est souvent subjectif et dépendant du véhicule qu'on a l'habitude de conduire.

Hello,

 

Ce que je n'ai pas trop aimé est que j'ai trouvé la pédale un peu dure, mais surtout l'impression que le freinage s'active pas immédiatement, uniquement après que la pédale ait déjà fait une partie de sa course...