Franhel

Je ne pense pas. J’étais encore dans la vague de first, mais sûrement dans les derniers si il y a une cohérence entre la date de réception du mail et le push de la mise à jour

Bon, ça y est j’ai pris les 3 mises à jour en 1 semaine, Mardi 2.3 part1 jeudi 2.3 part 2 Jeudi dans la foulée ORURN C’est vrai que ça aurait pu être mieux en terme de rendu et fluidité ( alertes voyants, check-list avant application, fail et retry), mais bon au moins c’est fait. Vu que l’on peut considérer que c’était le pré requis nécessaire aux prochaines mises à jour, c’est sur celles-ci qu’il faudra les juger

Bonjour à tous je viens de faire ma première recharge sur une borne IONITY, j’ai récupéré 27 Kw en 36 mn. Ça vous paraît normal? c’est certes beaucoup plus rapide que sur ma borne domestique, mais j’avais cru comprendre qu’on pouvait avoir 80% en 30 mn sur ces bornes merci

Moi aussi a répondre avant le 15/07. ça commence à sentir bon

Hello De mon côté la voiture ne m’a jamais proposé la mise à jour. Elle se serait installé en silencieux ? Pour ceux qui l’ont eu, pouvez vous partager vos versions de HMI, software base et logiciel? Moi j’ai ça,

Hello je suis passé en 2.1. j’ai toujours un pb avec la recharge différée en utilisant les lieux de recharge. Quand je l’utilise la recharge avance très lentement. On est pas à plus de 3-4 kw alors que j’ai un boîtier de recharge. Si je dévalide la programmation à la même heure on est entre 7 et 11 kw. idem quand j’utilise la programmation parfois la voiture ne se réveille pas. je suis obligé d’ouvrir une portière pour qu’elle se dise que tiens... c’est peut être l’heure de charger, voud avez le même pb?

Rdv pris début mai, on me demande 3 jours pour tout faire. J’ai eu le sentiment que c’était maîtrisé en discutant avec le responsable d’atelier

Alors non, je ne suis pas d’accord, dans la procédure de mise à jour le tech du concessionnaire a accès à un portail de gestion et un code d’autorisation pour bloquer la communication WeConnect avant le démarrage du flash des différents domaines. Simplement beaucoup ne le savent pas ou n’ont pas le code....

J’ai eu le même pb il y a quelques temps. j’ai contacté le support et voici leur reponse. Pas eu le temps de tester pour voir si ça fonctionne, tout est revenu sans que je ne fasse rien

Je suis comme lui, Version 0783 depuis le mois de décembre sur ma First Plus et pas de logo App-Connect. j’ai un incident ouvert depuis début janvier avec le support mais ça tourne en rond. Aucune solution pour l’instant,

Je te confirme, je suis passé en 783 début décembre. Depuis je n’ai jamais eu l’icone app-connect, donc pas de Car-play, Aléatoirement j’ai la lumière du plafonnier arrière qui s’allume ou clignote. Idem avec le bouton du style de conduite qui répond quand il a le temps. Pendant 1 semaine la voiture a été déconnectée de la carte SIM avec un message fugace concernant un défaut du système d’entraînement, puis tout est revenu à la “normale” si on peut dire. Mais bon, on a signé pour une version bêta

La réponse est oui, En ce qui concerne la fiabilité.... aucune idée

Bonjour, je suis en version 783, depuis lundi j’ai ce message au démarrage. Ça n’empêche pas de rouler mais bien sûr du coup la voiture n’est plus joignable dans l’app.... quelqu’un a déjà eu ça ?

Je confirme, Attention, pour moi cela a duré 3 jours, j’espère pour toi qu’ils ont bien préparé l’opération en téléchargeant la maj à l’avance et mettant aussi à jour la valise de diagnostic. Si non.... les ennuis commencent,

Je n’ai pas ce pb en particulier. mais par contre parfois en général l’appli n’arrive pas à envoyer les commandes à la voiture. c’est peut-être ça...