Sur le forum, des membres ont parlé de sifflets à ultrasons en plastique à fixer sur les rétroviseurs. Ils font fuir le gibier. Très efficace selon plusieurs témoignages.

 

Ils émettent des ultrasons lorsque la vitesse dépasse 50 km/h.

https://www.feuvert.fr/confort-interieur/imdifa-2-sifflets-a-ultrasons-anti-gibier/p516767.html

 

 

Et je confirme que les sièges ventilés sont très agréables en été.

 

(HTC U11 / Tapatalk)

Modifié mai 28, 20188 a par Invité

prendre une zoé "société" => 7 ch fiscaux

Ça doit être mon côté écolo.. ou grand enfant à Touari... je suis tellement content d'avoir quitté la région parisienne et ces longs macadams sans vie que j'ai peur de faire fuir les animaux... Quand je travaille la nuit, il n'y a pas 1h ou je n'en prenne plein les yeux renards roux et gris, biches chevreuils, loirs, femelles sanglier et leur adorable portée de marcassins et même ces idiots de lièvres grands comme des caniches qui reste sur 100m dans l'axe de la route.. finalement ça me fait du bien de voir qu'on a pas tout detruit et parfois je m'arrête pour regarder les sangliers.. mais ces gros males solitaires qui foncent droit devant sans regarder .. avec une moyenne de plus de 1000 € de dégâts annuels .. vont peut être m'obliger à embêter tout ce petit monde.. si je cartonne mon kona je répare et je mets les machins qui sifflent ...

 

Sinon pour revenir au post initial mon expert comptable vient de me montrer une carte grise de Mitsubishi electrique avec 5ch fiscaux...

Bonjour

moi c'est mon coté écolo, préservation de la faune qui m'a fait installer ces sifflets ultra son

très efficace pour faire fuir la faune à l'approche de la voiture, mais pas trop vite , ce qui permet de les voir

le rapport prix sur service rendu à la nature est incommensurable .

Patrick

Bonjour,

C'est vrai que l'argument tient. Mais pour l'instant j'ai encore mon gros diesel qui prévient avec le bruit. Je ne percute jamais ces animaux sauf ces gros sangliers sortis à 1m devant la voiture... Le dernier renard touché c'était il y a 10 ans sur autoroute.

Ici On n'est jamais bien vite avec les virolos! Tu penses que le matériel marche des 20 30 km/h?

Il y a aussi Les sangliers !! sur le 3008 2 fois 3500 euros en 5 ans (même à 20km/h ca fait mal...) c'est cher les pièces sur le KONA et les Hyundai?

 

Et tu ne fais pas appel à ton assurance ?

Franchise sans malus car considérée non responsable pour les animaux sur la route.

Je pris un sanglier la semaine dernière, ma franchise est de 490€ avec véhicule de remplacement le temps de la réparation (Groupama).

franchise est de 490€ avec véhicule de remplacement le temps de la réparation (Groupama).

Le prix du pâté de sanglier est à ajouter à la franchise?

Si si . Je n'ai effectivement réglé que 2 fois 490 sans malus.. les 3600 c'est le coût de la réparation. Sur ce coup là j'avais eu de la chance car le premier impact est survenu alors que n'envisageait d'abandonner la tourisque pour une tiers collision au vu de la faible valeur de mon vieux diesel...

Depuis je garde ma tourisque!

Mais j'ai peur d'être résilié au prochain carton et ça me semble impossible à eviter. Le dernier carton j'étais à 20km h dans un virage .même pas eu le temps toucher le frein..

Tout ceux qui roulent ici on mangé du sanglier. Je mange tous les pâtés de sanglier qu'on m'offre et ca me venge un peu mais ça ne régle pas le risque de resiliation...

C'est pour ça que si les siffleurs ne font pas tout fuir complètement je pense à m'equiper.

y a moyen d'avoir un pâté ? je suis en ville et y a que du chat, le pâté est moins goutu

Pour revenir au sujet initial, le Kona 64 ferait 5 cv d’après la formule. Quelqu’un a eu l’occasion de vérifier sur le CI?

La doc technique en PDF, mise à jour au 2 août donne : Puissance administrative 1cv

Je peux envoyer la doc par mail à ceux qui m'en feront la demande

Ce qui ne serait pas forcément une bonne nouvelle pour ceux qui font les frais réels pour les impôts

oui je suis dans ce cas et déjà avec ma ioniq electric à 1CV je pestais de "perdre" autant de déduction fiscale par rapport à mon ancienne Classe A Fumante pfffff

Ca n'encourage pas vraiment les gens qui roule pas mal pour aller au boulot à passer à l’électrique. c'est pas très incitatif.

C’est vraiment bizarre

Ma leaf est à 4cv

Combien font les tesla avec 400cv

je suis kiné moi et oui pour mes 30000 km annuel je perds pas mal en fiscalité donc oui ça n'encourage pas beaucoup pour les frais kilométriques même si en frais rééls ils ont augmenté les plafonds dans le cas des électriques justement.

mais dans tous les cas je ne reviendrai jamais en arrière. trop appréciable de rouler en électrique ^^

Certification WLTP (administration europe) du Kona

Le site Hyudai reste muet sur le sujet et comme l'expliquait le sujet sur WV récemment (Michaël TORREGROSSA 06-Aout), sans ça personne ne sera livré.

"recevoir leur certification WLTP, sésame indispensable à toute livraison"

 

Je viens de recevoir l'info du "chat" sur Hyundai.fr

Je ne peux pas passer la pièce jointe, trop grosse; si quelqu'un sait où je peux la transmettre

 

Puissance fiscale: 1CV

Autonomies (39/64kWh) : 312/482 km

Mesures réalisées en interne, donc toujours pas de confirmation de la certification WLTP

Sobrement vôtre

Hyundai donne ces chiffres comme étant des valeurs WLTP.

 

Cette norme étant mondiale je ne suis pas sûr qu'il soit besoin de refaire une homologation européenne.

Hyundai donne ces chiffres comme étant des valeurs WLTP.

 

Cette norme étant mondiale je ne suis pas sûr qu'il soit besoin de refaire une homologation européenne.

 

Je suis sûr que d'une chose c'est que Hyundai à ce jour ne peut confirmer aucune certification WLTP, au delà de ses propres mesures et le protocole qu'ils ont respecté pour ce faire.

Je suis sûr que d'une chose c'est que Hyundai à ce jour ne peut confirmer aucune certification WLTP, au delà de ses propres mesures et le protocole qu'ils ont respecté pour ce faire.

 

ah bon , maintenant , il faut un organisme certificateur ? car pour le NEDC c'était les chiffres donnés par les constructeurs.

Chiffres donnés via des laboratoires accrédité je suppose.

Chaque constructeur missionne un organisme accrédité +/- indépendant (exemple: UTAC en France) pour faire les mesures dans le protocole imposé, aujourd'hui le WLTP négocié au niveau mondial comme l'a fait remarquer Jeff85.

Si le véhicule satisfait aux prescriptions européennes, entre autres le protocole WTLP pour les mesures d'émissions-consommations, le constructeur/importateur reçoit de l'administration nationale dont il relève le certificat européen de conformité lui permettant la mise sur le marché du véhicule testé.

 

Pourquoi faire simple!

Dans cette perspective, les premières livraisons en Norvège ainsi que la commercialisation dans le reste de l'Europe, accréditent la thèse que le Kona a reçu effectivement cette certification...

Ce qui est rassurant dans tout ça, c'est qu'il semble que le temps de l'"autocertification" est révolu au moins dans le monde de l'automobile.

Ce qui l'est moins c'est l'indigence manifeste de la communication chez Hyundai-France, comme beaucoup d'autres d'ailleurs

 

De toutes façons les retards cumulés par les administrions concernées, comme par les constructeurs, alors que le WLTP devait s'imposer au 1er septembre, vont étirer encore la période de transition et les spéculations qui vont avec!

Bonjour, Je relis ce post mais je ne trouve que des prévisions... mai tenant quil y a eu des livraisons en France, Quelqu'un pourrait il jeter un coup d'oeil sur la carte grise pour la puissance fiscale

Par avance merci

Cette histoire sera bientôt éclaircie Stollier, avec l’arrivée des premiers KONA prévue dans 3/4 semaines.

 

Ils sont déjà en Mer

 

 

+ ou - Hubi....

Le Fidelio est effectivement parti d’Ulsan le 10/8 mais pour aller à l’autre bout de la Corée et... revenir à Ulsan...(après avoir attendu au large toute une journée car pas de place au port...)

Bon a priori après il met le cap sur Singapour pour le 26/8 espérons qu’il enchaîne ensuite directement sur le canal de Suez... et que ces aléas sont prévus et intégrés dans le calcul d’une arrivée le 14/9...

Le truc rassurant c’est que j’ai vu cette date d’arrivee a Sete variée et elle était au 16/9 en début de semaine ce qui sous-entend un suivi et une maj sur le site eukor