J'étais dans la même situation, je suis depuis mai 2021 chez Urban Solar, il y en a d'autres, avec la batterie virtuelle.En ce moment j'accumule 200 kW par mois dedans et mes dernières factures par mois ne dépassent pas 30 €. Entre la demande et la mise en service il faut compter bien 3 mois car Enedis traîne des pieds.

Le 15/07/2022 à 20:20, SOUCIEUX84 a dit :

200 kW par mois

kWh, peut  être !

J'espère que les autres auront compris 🤔

Le 17/07/2022 à 19:54, SOUCIEUX84 a dit :

J'espère que les autres auront compris 🤔

Je pense que tout le monde comprend !   

 

Le soucis c'est que contrairement à une faute d'orthographe, qui n'est finalement qu'une convention;    kW et kWh sont 2 grandeurs physiques différents et doivent être utilisées à bon escient !  Sinon pourquoi ne pas dire : cette voiture roule à une vitesse  de 50 km !

Je ne dis pas ca pour pour faire le malin, mais qu'en tant qu'électromobiliste, (et en en  parlant dans l'entourage), nous devrions peut être éviter ce genre d'erreur ! (chose qu'une partie des journalistes ne respecte pas , mais avec eux on est habitué au n'importe quoi !! )

A++ 

 

Avoir raison est une chose, être pénible  en est une autre.

En même temps – histoire de remettre de l'huile sur le feu 😮 – j'ai arrêté de lire ce fil au milieu de la première page parce que l'initiateur du sujet n'écrivait que "kw", peu importe qu'il parlât de puissance installée ou de stockage et ça finissait par être assez... pénible à lire, surtout dans un sujet comme celui-ci (au demeurant fort intéressant) 😋

Je réactive un peu le fil car mes panneaux vont être installés sous peu.

comment gérez vous la balance entre l'électrcité produite et founie pour charger la tesla ?

 

Le 05/09/2022 à 08:25, R300 a dit :

Je réactive un peu le fil car mes panneaux vont être installés sous peu.

comment gérez vous la balance entre l'électrcité produite et founie pour charger la tesla ?

 

Pour l'instant, j'ai installé une prise greenUP et je charge la Spring de ma femme au heures les plus ensoleillé 1 à 2 fois par semaine.

 

Quand j'aurais reçus ma Tesla, j'ai prévu d'installer une borne Zappi, pour que la charge suive le sur plus de production solaire.
https://shop.zappi.info/fr/

Modifié septembre 5, 20223 a par fendo

Mon installation toute fraiche, comme @SOUCIEUX84je vais partir chez Urban dès que les formalités administratives seront clôturées.

 

Pour l'installation je pilotais déjà mes charges avec l'application Jedlix (voiture compatible) pour délester le réseau et avoir du cashback.

Je vais essayer leurs réglages "panneaux solaires" qui restent théoriques mais peuvent m'aider à consommer plus justement.

 

Sinon il faut chercher du coté des bornes un peu plus tech comme les wallbox ou zappi.

Peut être qu'en demandant à Monsieur Vetronic il y a moyen de faire quelque chose. Sa borne est déjà bien complète. Ne manque que cela quasiment.

Le 05/09/2022 à 08:25, R300 a dit :

comment gérez vous la balance entre l'électrcité produite et founie pour charger la tesla ?

 

Le 05/09/2022 à 11:09, petitcolas a dit :

Peut être qu'en demandant à Monsieur Vetronic il y a moyen de faire quelque chose. Sa borne est déjà bien complète. Ne manque que cela quasiment.

Je valide cette solution, ma WB01 rempli cette fonction a merveille, voici ce que cela donne les bons jours

 

J'avais d'ailleurs créée un tuto pour ceux qui veulent faire la même chose.

 

Ah oui! un peu de job!

 

Bon ma WB01 a rendue l'ame donc je suis pas reparti avec cette solution (box trop sensible à la chaleur de mon garage l'été).

 

Après 1000€ de bornes pour économiser quelques centimes par kWh, l'investissement est fou (dans mon cas 12500kWh soit à mon domicile une éternité, et si je chargeais uniquement à la maison environ 5 ans pour juste amortir (et encore j'ai simplifié le calcul car je charge environ 25kWh tous les 4 jours, je suis jamais présent quand ma maison produit, et c'est plus que ce que ma maison produit quasiment par jour en ce moment).

 

Donc pour moi je vais rester en batterie virtuelle et ne pas me prendre la tête. Essayer d'auto consommer au maximum mais sans nœuds au cerveau.

 

Je trouve juste ultra dommageable de devoir autant galérer en 2022 presque 2023 pour réussir à avoir des choses aussi simples.

Le 05/09/2022 à 08:56, fendo a dit :

Pour l'instant, j'ai installé une prise greenUP et je charge la Spring de ma femme au heures les plus ensoleillé 1 à 2 fois par semaine.

 

Quand j'aurais reçus ma Tesla, j'ai prévu d'installer une borne Zappi, pour que la charge suive le sur plus de production solaire.
https://shop.zappi.info/fr/

Tu nous feras un retour car tout à l'air d'être "rose" sur cette vidéo, la borne miracle qui règle tous les problèmes:

 

Autant j'adore l'idée de consommer 100% de ma production, dit autrement de transformer la tesla en baterie géante, mais... (il y a toujours un mais) niveau amortissement financier, avez vous fait vos calculs ?

J'ai l'impression que le surcoût de la borne s'amorti au bout de ... trop longtemps

et vous ?

 

A chaque fois que j'en discute avec quelqu'un il ne fait pas entrer en ligne de compte l'amortissement, après il faut en avoir les moyens.

Perso, je viens d installer une borne smappee. Un peu top pour voir si c est rentable.

L application est bien foutue, mais à priori ça demande de l apprentissage pour réellement charger une voiture en solaire seulement. 

Pas certain que la rentabilité arrive vite.

Investir dans une borne pour que cela ne soit pas rentable je ne vois pas ... l'utilité 😂

ce qui me casse les pieds c'est que l'appli tesla pourrais gérer ca facile par logiciel couplé a Enedis, ou à un tore.

 

Modifié septembre 25, 20223 a par Invité

Avec les VE compatibles il faut utiliser Jedlix qui le fait (très) bien

Le 26/09/2022 à 06:59, petitcolas a dit :

Avec les VE compatibles il faut utiliser Jedlix qui le fait (très) bien

je vais tester, merci

Le 26/09/2022 à 08:51, R300 a dit :

je vais tester, merci

Bon, c'est pas le top en fait, car voila ce que dit leur site web: 

What happens if my charge speed is higher than my solar output? (si la tesla charge plus que la production des PV)

If the solar panels can not deliver the enough power to cover the charge need, the surplus is charged using the grid connection. 

si les panneaux ne délivrent pas assez de kW, le reste est pris depuis EDF

 

🥴 bah voila, ce n'est pas ce que je cherche.

Le 05/09/2022 à 08:56, fendo a dit :

Quand j'aurais reçus ma Tesla, j'ai prévu d'installer une borne Zappi, pour que la charge suive le sur plus de production solaire.
https://shop.zappi.info/fr/

le truc c'est que ta borne coûtte grosso modo 1000 euros, comment amortir 1000 euros en PV ?

bah a vue de nez c'est un delta entre le kWh vendu a EDF. 10 centimes et le kWh en HC 11 Centimes, donc 22 Centimes le kWh, 1000 / 22 centimes.

Je consomme environ 22kWh par jour, soit 22 * 22 = 4,84 euros / jours, il va falloir 1000 / 4.84 = 552 jours, soit 1.5 an environ.

j'ai l'impréssion que mon calcul déconne 🤔

 

Le 26/09/2022 à 16:14, R300 a dit :

le truc c'est que ta borne coûtte grosso modo 1000 euros, comment amortir 1000 euros en PV ?

bah a vue de nez c'est un delta entre le kWh vendu a EDF. 10 centimes et le kWh en HC 11 Centimes, donc 22 Centimes le kWh, 1000 / 22 centimes.

Je consomme environ 22kWh par jour, soit 22 * 22 = 4,84 euros / jours, il va falloir 1000 / 4.84 = 552 jours, soit 1.5 an environ.

j'ai l’impression que mon calcul déconne 🤔

 

Je ne cherche pas à l'amortir à tout pris, ce qui m’intéresse c'est le coté pratique, on branche et pas besoin de surveiller ça montre.
Avec la spring de ma femme reçus cet été, on doit sans cesse calculé et surveiller l'heure de démarrage et d'arrêt, on essai de brancher aux heures d'ensoleillement maximum  (12H - 16H), le week-end c'est facile mais en semaine c'est rare que l'on branche avant 16H et souvent on oublie et on déborde jusqu'à 19h ou plus, ce qui nous fait pas mal d'import en heure pleines (nos heures creuses en journée 12H30 - 16H30).

en fait je cherche une solution logicielle qui me permette de ne pas acheter de borne à 1000 euros, mais oui je comprends ton approche

Pour moi, le calcul est le suivant: différence entre le kWh produit et le kWh en HC environ 5 cts (je suis LARGE)
1000€ / 5cts / 16kWh x 100km = 125 000 km recharge au domicile avant de rembourser la box.
Si on prend une différence de 1 cts alors le résultat est 625 000 km.
La vraie question est qu’elle est l’utilité d’une box par rapport à une prise normale ?
Pour recharger 25 kWh par jour, je n’y vois pas vraiment d’intérêt.

j'en reviens toujours à la batterie virtuelle ( pas d'actions chez eux ), Tu es au boulot, tes PV produisent, les kWh vont dans la batterie.

Tu rentres, tu branches quand tu veux et les kWh sont décomptés de la batterie. Oui, il y a les taxes sur le transport .., mais là , à mon avis, c'est un pipi de chat par rapport à l'achat d'une box.

Le 27/09/2022 à 03:59, SOUCIEUX84 a dit :

Oui, il y a les taxes sur le transport

Pour la batterie virtuelle on est obligé de quitter les tarifs règlementés ? j'espère qu'EDF le proposera un jour