Petit résumé de mes aventures...

 

ACTE 1

Tout a commencé le 9 mai dernier, je m'arrête chez un client 30 minutes.

À mon retour près du véhicule les poignées ne s'écartent pas, la télécommande ne fait rien, il me faut utiliser la clé de secours pour ouvrir le véhicule, mais rien, elle démarre pas.

J'appelle l'assistance, qui m'envoie un dépanneur sous 45 minutes

(.......)

4 heures plus tard il arrive !!! Il sort direct son appareil pour booster batterie, apparemment il connait le truc, c'est la batterie 12 V qui est à plat.

 

ACTE 2

Hier soir après une recharge de 15 minutes à 150 kW, en repartant plus de clim, alerte avec voyant rouge "veuillez contacter le concessionnaire pour contrôle bloc moteur", puis lorsque j'essaye d'accélérer une petite tortue rouge apparait et pas de puissance.

Ce matin toujours les mêmes symptômes, Alors appel à l'assistance, qui m'envoie un dépanneur dans l'heure (Il est 9 h)

Le dépanneur arrivera à 13 h 30

 

Après c'est opération voiture de remplacement :

Je rappelle l'assistance ......

....

.....

....

Il est 20 h 10, je suis piéton et toujours à mon bureau 😭

Suite au prochain épisode, demain normalement je dois ENFIN avoir un véhicule de remplacement.

 

Allo chérie tu vas rire, j'ai plus de voiture (..... .... ....) peux-tu venir me chercher ?

 

BONUS :

Coup de fil du dépanneur à 18 h 05, toutes les concessions HYUNDAI de la région bordelaise ont refusé la prise en charge du véhicule (jusqu'à LA TESTE, ils ont cherché large).

Ma voiture dormira ce soir au dépôt du dépanneur

 

Je sais pas pourquoi mais je commence à perdre patience 👿

Modifié juillet 12, 20223 a par topmoumoutte

Dur.

 

t’as eu le rappel sur la trappe de charge ?

Non pas pour la trappe de charge.

 

Mais tu me fais rappeler que hasard ou coincidence j'ai reçu hier le rappel par courier concernant le problème de "Parking"

La panne 12v c’est la trappe de charge qui suce la batterie.

problème connu qui engendre un rappel.

(Parfois c’est logiciel, parfois il rabotent le téton à l’intérieur)

le mieux est la technique du petit patin à placer à côté du bouton close de la trappe.

On peut pas dire que la prise en charge soit top quand même.

 

J'avais eu une aventure similaire avec une Zoe : 10 jours sans bagnole le temps qu'ils changent le moteur... (Fuite de courant visiblement)

 

Allez courage 

Le 12/07/2022 à 20:24, topmoumoutte a dit :

Petit résumé de mes aventures...

 

BONUS :

Coup de fil du dépanneur à 18 h 05, toutes les concessions HYUNDAI de la région bordelaise ont refusé la prise en charge du véhicule (jusqu'à LA TESTE, ils ont cherché large).

Ma voiture dormira ce soir au dépôt du dépanneur

 

Je sais pas pourquoi mais je commence à perdre patience 👿

Je ne comprends cette expérience client catastrophique chez Hyundai. C’est un problème de culture ? Pourquoi ils n’en n’ont rien a faire des clients ?

Le 12/07/2022 à 23:48, iquid a dit :

Je ne comprends cette expérience client catastrophique chez Hyundai. C’est un problème de culture ? Pourquoi ils n’en n’ont rien a faire des clients ?

Surprenant comme question !

Parce qu'il y a de gros dysfonctionnements dans le service après-vente, on peut conclure que Hyundai n'en a rien a faire de ses clients ?

 

Peut-être y a t'il plutôt des gros problèmes dans leurs procédures d'assistance et/ou choix de sous-traitants ?

Ce qu'il faut, c'est évidemment faire remonter son mécontentement vers le constructeur via un courrier, un mail etc ...

Si chaque prise en charge d'une assistance se passe aussi mal à chaque fois, Hyundai se bougera un peu pour ne pas ternir son image de marque (et ses 5 ans de garantie !) mais surtout ne pas perdre ses clients !

 

Quant à un problème de culture, je ne suis pas spécialiste, mais je vois mal des asiatiques se moquer de ses clients, au contraire...

Le 13/07/2022 à 07:59, Eric32 a dit :

Surprenant comme question !

Parce qu'il y a de gros dysfonctionnements dans le service après-vente, on peut conclure que Hyundai n'en a rien a faire de ses clients ?

 

Peut-être y a t'il plutôt des gros problèmes dans leurs procédures d'assistance et/ou choix de sous-traitants ?

Ce qu'il faut, c'est évidemment faire remonter son mécontentement vers le constructeur via un courrier, un mail etc ...

Si chaque prise en charge d'une assistance se passe aussi mal à chaque fois, Hyundai se bougera un peu pour ne pas ternir son image de marque (et ses 5 ans de garantie !) mais surtout ne pas perdre ses clients !

 

Quant à un problème de culture, je ne suis pas spécialiste, mais je vois mal des asiatiques se moquer de ses clients, au contraire...

Laisse le, c'est un gros frustré de la vie, toujours entrain de vomir sur hyundai.

 

Ce qu'il faudrait déjà qu'il comprenne, c'est que les concessionnaires sont des revendeurs et n'ont rien à voir avec hyundai. Si les concessionnaires refusent la voiture, c'est pas hyundai le problème.

Bon courage Topmoumoutte et tiens-nous au courant!!

 

Je ne peux pas commenter sur la qualité de l'assistance Hyundai car je n'en ai heureusement pas eu besoin, rien à dire de mon CC en revanche, il a globalement toujours assuré, entre autres avec la mise à disposition d'un véhicule de remplacement lors des "séjours" de mon I5 chez lui, même de courte durée.

 

Je ne comprends pas non plus le refus de prise en charge par les CC (au fait, et le tien? il n'est pas sur la région?)...

J'ai aussi eu des refus de prise en charge mais cela était dû aux SAV des concessions Hyundai et non du Service Client qui a commencé à faire un suivi après le deuxième courriel de mécontentement.

A l'opposé j'ai eu le Service Client d'une autre marque qui s'est attelé aux suivis de dossier deux ans après que... la marque m'ai remboursé le véhicule via la SAV de la concession mais surtout la maison mère et l'usine.

Modifié juillet 13, 20223 a par Gord

Le 13/07/2022 à 08:42, Kadargo a dit :

Bon courage Topmoumoutte et tiens-nous au courant!!

 

Je ne peux pas commenter sur la qualité de l'assistance Hyundai car je n'en ai heureusement pas eu besoin, rien à dire de mon CC en revanche, il a globalement toujours assuré, entre autres avec la mise à disposition d'un véhicule de remplacement lors des "séjours" de mon I5 chez lui, même de courte durée.

 

Je ne comprends pas non plus le refus de prise en charge par les CC (au fait, et le tien? il n'est pas sur la région?)...

J'ai contacté mon concessionnaire en premier, et c'est lui qui m'a envoyé vers l'assistance.

En me précisant que le véhicule serait amené chez lui, et après il refuse la prise en charge ??? 

 

Mon expérience client avec le service commercial était jusque là excellente, je n'avais pas encore eu à faire au SAV.

Mais si cela continue comme cela, ils vont faire baisser la moyenne de la classe "HYUNDAI" !

Déjà que les sous-traitants en charge l'assistance on bien salopé le boulot....

 

POINT AU 13/07/2022 - 10/38

• Aucun news de mon hypothétique véhicule de remplacement
• Ma voiture attend toujours chez le dépanneur qu'un garage HYUNDAI veuille bien d'elle

 

Le 13/07/2022 à 10:41, topmoumoutte a dit :

J'ai contacté mon concessionnaire en premier, et c'est lui qui m'a envoyé vers l'assistance.

En me précisant que le véhicule serait amené chez lui, et après il refuse la prise en charge ??? 

 

Mon expérience client avec le service commercial était jusque là excellente, je n'avais pas encore eu à faire au SAV.

Mais si cela continue comme cela, ils vont faire baisser la moyenne de la classe "HYUNDAI" !

Déjà que les sous-traitants en charge l'assistance on bien salopé le boulot....

 

POINT AU 13/07/2022 - 10/38

• Aucun news de mon hypothétique véhicule de remplacement
• Ma voiture attend toujours chez le dépanneur qu'un garage HYUNDAI veuille bien d'elle

 

ah ouais, d'accord... et que dit le commercial du CC???

MAJ 13/07/2022 - 15:50

• Mon concessionnaire récupère la voiture ce soir ou vendredi matin au plus tard 👍
• Mais toujours pas de véhicule de remplacement, et j'ai des gros déplacements professionnels qui approche (Bordeaux->Nantes->Paris>Bordeaux) et en plus il y a plus de place dans les trains. Youpi !!!

MAJ 15/07/2022 - 11:30

• J'ai pu récupérer un véhicule de remplacement hier.
• Confirmation de la prise en charge de mon véhicule par mon concessionnaire.

Ça avance 

 

 

Le SAV Hyundai est mauvais, Hyundai ne fait rien car ces ioniq 5 se vendent.

Mais tôt ou tard ils payeront cette mauvaise publicité laissée sur le net. 

Le 12/07/2022 à 20:39, Camelgold a dit :

La panne 12v c’est la trappe de charge qui suce la batterie.

problème connu qui engendre un rappel.

(Parfois c’est logiciel, parfois il rabotent le téton à l’intérieur)

le mieux est la technique du petit patin à placer à côté du bouton close de la trappe.

Pour mémoire : ce rappel ne règle pas totalement le problème, j’ai eu des pannes de 12V même après le rappel …

 

 

Le 13/07/2022 à 08:42, Kadargo a dit :

Bon courage Topmoumoutte et tiens-nous au courant!!

 

Je ne peux pas commenter sur la qualité de l'assistance Hyundai car je n'en ai heureusement pas eu besoin, rien à dire de mon CC en revanche, il a globalement toujours assuré, entre autres avec la mise à disposition d'un véhicule de remplacement lors des "séjours" de mon I5 chez lui, même de courte durée.

 

Je ne comprends pas non plus le refus de prise en charge par les CC (au fait, et le tien? il n'est pas sur la région?)...

Attention à ne pas tout mélanger :

lors d’une panne, on contacte l’assistance Hyundai, mais ce sont des dépanneurs « lambda » qui viennent (ce ne sont pas des dépanneurs hyundai).

Donc bien que l’assistance hyundai ne soit vraiment pas parfaite (et j’ai mis leur contact dans mes favoris, c’est dire si j’en ai eu besoin en 1 an), si le dépanneur met 4h à venir, ce n’est malheureusement pas de la faute de Hyundai (par contre, faut leur remonter l’info pour qu’ils revoient les critères de respect de contrat de dépannage qu’ils sous-traitent …).

 

Les refus de prise en charge par les CC Hyundai, par contre, là c’est inadmissible (il y en a forcément une dans le coin qui a la formation « voiture électrique », et dans le pire des cas, la concession vendeuse se démerde, c’est son problème.

 

Reçu ce jour lrar par mail Hyundai France pour passage en cc relatif à la gestion de la transmission... Mon cc me dit que ça peut attendre septembre. 

Le 15/07/2022 à 19:30, chgros1 a dit :

Reçu ce jour lrar par mail Hyundai France

hein ? 🤔

Le 15/07/2022 à 21:26, AlexaRom a dit :

hein ? 🤔

Lettre recommandée accusé de réception🤔

Reçu également ce jour le même courrier.

Au début j’ai cru que c’était un doublon avec le rappel pour le frein de parking.

heureusement que je suis plus attentif aux posts😉😉

Le 15/07/2022 à 22:17, Tino83 a dit :

Lettre recommandée accusé de réception🤔

Oui mais justement le principe d’un LRAR, c’est qu’il y a une lettre, et un accusé de reception, donc difficile par mail …

(enfin je crois avoir déjà croisé ce principe par mail mais je doute que Hyundai utilise ce procédé encore non répondu pour une procédure légale).

Le 15/07/2022 à 22:23, Yan78 a dit :

Reçu également ce jour le même courrier.

Au début j’ai cru que c’était un doublon avec le rappel pour le frein de parking.

heureusement que je suis plus attentif aux posts😉😉

Bonjour,

Alors personnellement, j'ai été directement contacté par mon CC il y a quelques temps pour le rappel concernant la transmission. J'ai pris RDV et suis passé en concession. Ca a pris 45mn.

Depuis, j'ai reçu un courrier (sans AR...) de la part de Hyundai, pour un rappel concernant le parking.

J'ai appelé mon CC qui m'a expliqué que c'était le même rappel que celui de la transmission et que donc, il n'y avait rien de plus à faire sur mon véhicule...

Du coup, où est la vérité ?? 🤔

Le 16/07/2022 à 08:24, AlexaRom a dit :

Oui mais justement le principe d’un LRAR, c’est qu’il y a une lettre, et un accusé de reception, donc difficile par mail …

(enfin je crois avoir déjà croisé ce principe par mail mais je doute que Hyundai utilise ce procédé encore non répondu pour une procédure légale).

Non non, ça existe par mail 😉

Le 15/07/2022 à 22:23, Yan78 a dit :

Reçu également ce jour le même courrier.

Au début j’ai cru que c’était un doublon avec le rappel pour le frein de parking.

heureusement que je suis plus attentif aux posts😉😉

Finalement le rappel concerne bien le frein de parking et c’est bien le même rappel  que la transmission.

il me suffisait de bien lire le courrier.